የኃይል ቦልት፡ የቴክ አረንጓዴ የወደፊት ጊዜ? 

ፓወር ቦልትን ሲሰሙ፣ ስለ አንዳንድ የሚያምር መግብር ባትሪ ወይም አዲስ የኃይል ጅምር ያስቡ ይሆናል። ያ የተለመደ ወጥመድ ነው። በአለማችን-የኢንዱስትሪ ሃርድዌር እና ማያያዣ ሴክተር -የተለየ እና ገራገር ውይይት ነው። ስለ ሸማቾች ቴክኖሎጂ አይደለም; መሠረተ ልማትን በጥሬው አንድ ላይ ስለሚይዙት የመሠረት ክፍሎች እና የእነሱ ማምረቻ ወደ ዘላቂ ሞዴል ማምጣት ይችል እንደሆነ ነው። አረንጓዴው የወደፊት ጩኸት ብዙውን ጊዜ ቀላልና ከፍተኛ ደረጃ ያለው ቦልት በመሥራት ያለውን ግዙፍ ጉልበት እና የቁሳቁስ ጥንካሬ ያንጸባርቃል። ክርክሩ ስለ ካርቦን ክሬዲቶች በማይሆንባቸው ተክሎች ውስጥ ተቀምጫለሁ, ነገር ግን ወደ አዲስ የኢንደክሽን ማሞቂያ ሂደት መቀየር የካፒታል ወጪዎችን ለማጽደቅ በቂ የሆነ የጭረት መጠን ይቀንሳል. ትክክለኛው መነሻ ይህ ነው።

የአንድ ግራም ክብደት

በዝርዝር እንይ. በቴክኖሎጂ እና በሃይል ውስጥ ያለው አረንጓዴ ሽግግር በሃርድዌር ላይ የተመሰረተ ነው-የንፋስ ተርባይኖች, የፀሐይ መደርደሪያ, የኢቪ ኃይል መሙያ ጣቢያዎች, የፍርግርግ መሠረተ ልማት. እያንዳንዱ የግንኙነት ነጥብ ማያያዣ ያስፈልገዋል, ብዙ ጊዜ ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ቦልት. የአካባቢ አሻራ በጥቅም ላይ ብቻ አይደለም; በአረብ ብረት ማምረቻ, በፎርጂንግ, በሙቀት ሕክምና, በፕላስተር ወይም በሸፈነው ውስጥ የተጋገረ ነው. ለፀሃይ እርሻ የሚሆን አረንጓዴ ቦልት ያለመ ፕሮጀክት አስታውሳለሁ። ግቡ የተገጠመ ካርቦን ለመቀነስ ነበር. ከፍ ያለ እንደገና ጥቅም ላይ የዋለ ይዘት ያለው የኤሌክትሪክ ቅስት እቶን (ኢኤኤፍ) ብረትን በመምረጥ በቁሳቁስ መፈለግ ጀመርን። በወረቀት ላይ ጥሩ ይመስላል. ነገር ግን የቡድን ወጥነት ቅዠት ነበር. ከቆሻሻ መኖው ውስጥ ያለው ቅይጥ ቅንብር ትንሽ ልዩነቶች በማጥፋት ጊዜ ወደማይታወቅ ባህሪ አመሩ። በቦታው ላይ የቶርኬ-ውጥረት ሙከራ ያልተሳካ ሙሉ ጭነት ነበረን። የመጫኛ ሠራተኞች ተናደዱ። የአረንጓዴው ምርጫ የፕሮጀክቱን የጊዜ ሰሌዳ ሊያደናቅፈው ተቃርቧል። ጨካኝ ትምህርት ነበር፡ ዘላቂነት የሜካኒካል አስተማማኝነትን ሊጎዳ አይችልም። የ 100 ሜትር ተርባይን ምላጭን በጥሩ ዓላማ መቆለፍ አይችሉም።

በአቅርቦት ሰንሰለት ውስጥ ያሉ ኩባንያዎች እንደ የእጅ Zitiai ፈጣን ፈጣን ፈጣን ማምረቻ Co., LTD.፣ ኦፕሬቲንግ በዮንግኒያን ላይ በመመስረት, የቻይና ፋስቲነር ምርት እምብርት, በእነዚህ ቁሳዊ እውነታዎች ውስጥ ገብተዋል. እንደዚህ ያለ ዘለላ በመጎብኘት ልኬቱን ያያሉ። የጠቀሱት ምቾት-በቤጂንግ-ጓንግዙ የባቡር መስመር እና የፍጥነት መንገዶች አቅራቢያ መሆን - የሽያጭ ቦታ ብቻ አይደለም; በከባድ ሃርድዌር ሎጂስቲክስ ውስጥ ወሳኝ መስቀለኛ መንገድ ነው። በመደበኛ ክፍሎች ላይ ትኩረታቸው ማለት በአንድ ክፍል 1% የውጤታማነት መጨመር ወደ ከፍተኛ አጠቃላይ ቁጠባዎች በሚተረጎምባቸው መጠኖች ጋር እየተገናኙ ነው ማለት ነው። ነገር ግን ያንን ትርፍ ማሳካት መፍጨት ነው። በፋብሪካው ወለል ላይ ስለ መጨመር የቴክኖሎጂ ጉዲፈቻ ነው.

ለምሳሌ፣ ከተለምዷዊ የካርበሪንግ ምድጃዎች ወደ ከባቢ አየር ወደሚቆጣጠሩት መንቀሳቀስ። ከአዲሱ የባትሪ ኬሚስትሪ የበለጠ ጸጥ ያለ፣ ያነሰ የፍትወት እድገት ነው። ነገር ግን የተፈጥሮ ጋዝ ፍጆታን በእጅጉ ይቀንሳል እና የጉዳይ ማጠንከሪያ ተመሳሳይነትን ያሻሽላል. ችግሩ? የከባቢ አየርን ወጥነት ለመጠበቅ የቅድሚያ ዋጋ እና ቴክኒካል እውቀት። የቆዩ እፅዋቶች ለዓመታት ሲያመነቱ አይቻለሁ ፣ ቀልጣፋ መስመሮችን እየሮጡ ነው ምክንያቱም የለውጥ አፈፃፀም አደጋ ከረዥም ጊዜ ቁጠባ የበለጠ ይመስላል። እዚህ ያለው አረንጓዴ መጪው ቀርፋፋ፣ ካፒታል-ተኮር የሆነ ማሻሻያ ነው እንጂ የሚያብረቀርቅ የማስጀመሪያ ክስተት አይደለም።

ከፋብሪካው በር ባሻገር፡ የሙሉ የህይወት ዑደት Snag

ሁሉም ሰው ስለ ክብ ኢኮኖሚ ያወራል፣ ነገር ግን በማያያዣዎች፣ እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል በሚያስገርም ሁኔታ በጣም ጥሩ ነው። አረብ ብረት በጣም እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል ነው. ፈተናው እኛ የምርት መጋቢነት የምንለው ነው። ከተቋረጠ የንፋስ ተርባይን ቦልት ለአጠቃላይ የአረብ ብረት ምርት ወደ ቆሻሻ ማቅለጫ ውስጥ ይጣላል። ከፍተኛ አፈጻጸም ባህሪያቱ-ትክክለኛው የብረታ ብረት, ጥንቃቄ የተሞላበት የሙቀት ሕክምና - ሙሉ በሙሉ ጠፍተዋል. ያ ትልቅ የተካተተ ጉልበት ብክነት ነው። መደርደርን እና ቀጥታ እንደገና ማምረትን ለማመቻቸት ብሎኖች በክትትል ማርከሮች (እንደ አንዳንድ ሌዘር ኢቺንግ ወይም የቁሳቁስ ፊርማዎች) መለያ የመስጠት ሀሳብን ተጫውተናል። ነገር ግን የወጪ መጨመር ለአብዛኞቹ ኮንትራክተሮች ጀማሪ ያልሆነ ነው። የዋጋ ሰንሰለቱ ያንን ፕሪሚየም መልሶ ለመያዝ አልተዘጋጀም።

ከዚያም ሽፋን አለ. ሄክሳቫልንት ክሮሚየም ፕላቲንግ ለዝገት መቋቋም የኢንዱስትሪው ቆሻሻ ሚስጥር ነው። ወደ trivalent chrome ወይም zinc-flake ሲስተሞች መሄድ ግልጽ የአካባቢያዊ ድል ነው። ነገር ግን የአፈጻጸም ዝርዝሮች፣ በተለይም የባህር ዳርቻ ወይም ከፍተኛ ዝገት አካባቢዎች፣ አሁንም ለረጅም ጊዜ እየተረጋገጠ ነው። አዲስ ለአካባቢ ተስማሚ የሆነ ሽፋን በጨው-መርጨት ሙከራ ውስጥ ያለጊዜው ነጭ ዝገትን ባሳየበት ሙከራ ላይ ተሳትፌያለሁ። ውድቀቱ አስከፊ አልነበረም፣ ግን ጥርጣሬን ፈጥሯል። ለ 25-አመት የንብረት ህይወት የሚነድፉ መሐንዲሶች ጥርጣሬን መግዛት አይችሉም. ስለዚህ፣ ጉዲፈቻው ቀርፋፋ፣ ቁርጥራጭ፣ ከንፁህ የቴክኖሎጂ ግኝት ይልቅ በማጥበቂያ ደንቦች የሚመራ ነው።

ይህ ወደ ምርት መሠረት ይገናኛል. የአንድ አምራች ቦታ፣ ልክ እንደ Zitai's in Handan፣ የቁጥጥር እና የገበያ ግፊትን ያዛል። በዋና የኢንዱስትሪ መሰረት ውስጥ መሆናቸው የፖሊሲ ለውጥ እና የደንበኛ ፍላጎት ከሀገር ውስጥ እና ከአለም አቀፍ ገበያዎች በበለጠ ስሜት ይሰማቸዋል። ወደ አረንጓዴ ሂደቶች የሚያደርጉት ጉዞ ሃሳባዊነት ብቻ አይደለም; የአካባቢ ምርት መግለጫዎች (ኢፒዲዎች) እና የካርበን አሻራ መረጃዎችን እየጠየቁ ካሉ የአለምአቀፍ የአቅርቦት ሰንሰለቶች ጋር ተዛምዶ መቆየት የንግድ አስፈላጊነት ነው። የ Zitai fasteners ድር ጣቢያ መደበኛ ምርቶችን ሊዘረዝር ይችላል፣ ነገር ግን እውነተኛው ታሪክ እነዚህን አዳዲስ መካኒካል ያልሆኑ ዝርዝሮችን ለማሟላት በምርት ሎጂስቲክስ እና የጥራት ቁጥጥር ከበስተጀርባ ለውጦች ነው።

በቦልት ውስጥ ያለው ኃይል፡ የስርዓት እይታ

ስለዚህ፣ ፓወር ቦልት ቦልቱ ራሱ የኃይል ምንጭ ስለመሆኑ ነው? በጥሬው አይደለም. ግን በምሳሌያዊ አነጋገር አዎ። ኃይሉ ትላልቅ አረንጓዴ ስርዓቶችን በብቃት በማንቃት ላይ ነው። በደንብ ያልተነደፈ ወይም የተሰራ ቦልት የውድቀት፣ የጥገና፣ የመቀነስ አቅም ነጥብ ይሆናል። የንፋስ ሃይል ማመንጫ O&M ቡድን የማያቋርጥ የንዝረት ጉዳዮችን በመከታተል ሳምንታት ሲያሳልፍ አይቻለሁ፣ ነገር ግን ከትንሽ የቅድመ-ጭነት መዝናናት የመነጨው በታወር ፍንዳታ ብሎኖች ውስጥ ነው። የኃይል ማመንጫው ኪሳራ ከፍተኛ ነበር. አረንጓዴው ተጽእኖ አሉታዊ ነበር.

ትክክለኛነት እና መተንበይ ሥነ-ምህዳራዊ በጎነቶች የሚሆኑበት ይህ ነው። ትክክለኛውን የመቆንጠፊያ ጭነት በተከታታይ የሚያሳካ እና የሚይዝ ቦልት፣ ከዑደት በኋላ ዑደት፣ እንደገና የማጥበቂያ፣ የመተካት እና ተያያዥ የንብረት አጠቃቀምን አስፈላጊነት ይቀንሳል። ዝቅተኛ-ደረጃ ስርዓቶች ማመቻቸት ነው. አሁን ቅድመ ጭነትን ለመቆጣጠር R&D ወደ ዘመናዊ ማያያዣዎች ከተካተቱ ዳሳሾች ጋር እያየን ነው። በጣም አስደናቂ ነው, ግን ለአሁን, በሰፊው ጥቅም ላይ የሚውለው በጣም ውድ ነው. የበለጠ ፈጣን ትርፍ በማምረት ወጥነት ላይ ነው. በ AI የሚነዳ የእይታ ፍተሻን በመጠቀም የገጽታ ጉድለቶችን ከፎርጅንግ በኋላ ለመያዝ ለምሳሌ ብክነትን ይቀንሳል እና በውድቀት መካከል ያለውን አማካይ ጊዜ ያሻሽላል። ከትዕይንት በስተጀርባ የቴክኖሎጂ አፕሊኬሽን ነው ከአረንጓዴ ክፍፍል ጋር።

ትክክለኛው ውድቀት፣ በእኔ እይታ፣ በከፍተኛ ደረጃ ዘላቂነት ግቦች እና በመሠረታዊ የማምረት ላይ ባለው ተጨባጭ ተግባራዊ ገደቦች መካከል ያለው ግንኙነት መቋረጥ ነው። ኢንዱስትሪው ተጨማሪ ተርጓሚዎችን ይፈልጋል - ሁለቱንም LCA (የህይወት ዑደት ምዘና) ሞዴሎችን እና የዘይት ማጥፋትን የሚያውቁ ሰዎች። የወደፊቱ ጊዜ አዲስ ቁሳቁስ ብቻ አይደለም; አረንጓዴ መሠረተ ልማታችንን አንድ ላይ የሚይዙትን ሚሊዮን ብሎኖች አጠቃላይ አሻራ ለመቀነስ የሂደት ቁጥጥር፣ ሎጂስቲክስ እና ዲዛይን የማዋሃድ አዲስ መንገድ ነው። እየተከሰተ ነው፣ ነገር ግን በተመጣጣኝ እና ይጀምራል፣ በብዙ ሙከራ እና ስህተት።

ያለ ቀስት መደምደም

ስለዚህ፣ የቴክኖሎጂው አረንጓዴ ወደፊት በብሎቶች የተጎላበተ? ብቃት ያለው አዎ ነው። አቅጣጫው እዚያ ነው። ከታችኛው ተፋሰስ ሴክተሮች (ታዳሾች፣ ኢቪዎች) ያለው ግፊት ለአረንጓዴ፣ ይበልጥ አስተማማኝ አካላት መሳብ እየፈጠረ ነው። እንደ ዮንግኒያን ባሉ ማዕከሎች ውስጥ ያሉ አምራቾች እየተላመዱ ያሉት ከትልቅ ምቀኝነት ሳይሆን መትረፍ እና እድል ነው። የ አረንጓዴ የወደፊት በዚህ ቦታ ላይ እንደ አብዮት ያነሰ እና የበለጠ የማይታክት፣ የማያስደስት የውጤታማነት መንዳት ይመስላል፡ ኪሎዋት-ሰዓቶች በአንድ ቶን ብረት ቆጥበዋል፣ በሂደት ላይ ያሉ ኬሚካሎች መቀነስ፣ የተሻሻለ የምርት መጠን እና የሎጂስቲክስ ማመቻቸት በደንብ ከተገናኙ መሰረቶች።

የ Power Bolt ጽንሰ-ሐሳብ, እንግዲህ, ጠቃሚ ቅስቀሳ ነው. ወሲባዊ ያልሆኑትን፣ አስፈላጊ የሆኑትን ቢትዎችን እንድንመለከት ያስገድደናል። የወደፊቱ ጊዜ የተፈጠረ ብቻ አይደለም; አንድ ላይ ተጣብቋል. እና የዚያ የመገጣጠም ሂደት ጥራት፣ ብልህነት እና ዘላቂነት የአረንጓዴ ምኞታችን በመጨረሻ ምን ያህል ጠንካራ እንደሚሆን ዋና ዋና ውሳኔዎች ይሆናሉ። በሂደት ላይ ያለ ስራ ነው, በግትር ዝርዝሮች የተሞላ እና ከባድ የንግድ ልውውጥ. ያለበለዚያ የሚናገር ማንኛውም ሰው ምናልባት የሙቀት መጠኑን በትክክል ለማግኘት በሚሞክር ጫጫታ እና ሙቅ በሆነ የፋብሪካ ወለል ላይ ጊዜ አላጠፋም።