La femella galvanitzada electroplatada és una femella especial amb una brida circular afegida a un extrem de la femella hexagonal. La brida augmenta la zona de contacte amb les parts connectades, dispersa la pressió i millora la resistència a la cisalla. La seva estructura inclou secció roscada, brida i capa galvanitzada. Alguns models tenen dents anti-lliscades a la superfície de la brida (com la norma DIN6923).
La femella galvanitzada electroplatada és una femella especial amb una brida circular afegida a un extrem de la femella hexagonal. La brida augmenta la zona de contacte amb les parts connectades, dispersa la pressió i millora la resistència a la cisalla. La seva estructura inclou secció roscada, brida i capa galvanitzada. Alguns models tenen dents anti-lliscades a la superfície de la brida (com la norma DIN6923).
Material:Q235 Acer al carboni (convencional), 45# acer (alta resistència), zinc electroplat de superfície (gruix de 5-15 μm), prova de polvorització de sal 24-72 hores sense rovell blanc, un procés especial de segellat es pot estendre a més de 200 hores.
Característiques:
Alta estabilitat: el disseny de la brida redueix la concentració de tensió i és adequat per a escenaris de connexió amb grans forats de cargol (com ara brides de canonades);
Rendiment anti-encaix: el model dentat incrusta la superfície de les parts connectades a través de les dents per millorar la capacitat de fricció anti-encaixada;
Estandardització: compleix els estàndards GB/T 6177.1, DIN6923 i altres estàndards, amb especificacions opcionals de M5 a M20.
Funció:
Pipes fixes, vasos de pressió, brides mecàniques i altres connexions que requereixen un segell elevat;
Substituïu la combinació de rentadora plana + de nou per simplificar el procés d'instal·lació.
Escenari:
Pipelines químiques (com ara equips d’esquerdament d’oli), estructures d’acer de construcció (com ara nodes d’acer en forma de H), xassís d’automòbils (com ara sistemes de suspensió).
Instal·lació:
Netegeu la superfície de les parts connectades per assegurar -se que la brida s’ajusti a la superfície de contacte;
Aprofiteu amb una clau de parell segons la norma de parell (com ara 8,8 cargols de grau es refereixen a la ISO 898-2) per evitar el sobreeiximent i danys al recobriment.
Manteniment: comproveu la deformació de la vora de la brida i torneu a aplicar la pintura rica en zinc a les capes galvanitzades danyades.
Trieu materials basats en la càrrega: Q235 és adequat per a càrregues estàtiques i 45# acer és adequat per a entorns de vibració;
Per a escenaris de corrosió elevats, es prefereixen processos de galvanització en espessiment engrossits (12-15 μm) o processos de galvanització en calent.
Tipus | Femella de brida galvanitzada electroplatada | Nou galvanitzat electroplat | Nut de zinc de colors | Nut anti-encaixada | Funciona ennegrida de gran resistència | Nou de soldadura |
Avantatges bàsics | Pressió dispersa, anti-encaixada | Versatilitat de baix cost, forta | Alta resistència a la corrosió, identificació del color | Anti-vibració, desmuntable | Resistència de gran resistència i alta temperatura | Connexió permanent, convenient |
Prova de polvorització de sal | 24-72 hores | 24-72 hores | 72-120 hores | 48 hores (niló) | 48 hores sense rovell vermell | 48 hores (galvanitzades) |
Temperatura aplicable | -20 ℃ ~ 80 ℃ | -20 ℃ ~ 80 ℃ | -20 ℃ ~ 100 ℃ | -56 ℃ ~ 170 ℃ (tot el metall) | -40 ℃ ~ 200 ℃ | -20 ℃ ~ 200 ℃ |
Escenaris típics | Brida de canonades, estructura d'acer | Maquinària general, entorn interior | Equips exteriors, entorn humit | Motor, equips de vibració | Maquinària a alta temperatura, equips de vibració | Fabricació d'automòbils, maquinària de construcció |
Mètode d'instal·lació | Estrenyiment de la clau de parell | Estrenyiment de la clau de parell | Estrenyiment de la clau de parell | Estrenyiment de la clau de parell | Estrenyiment de la clau de parell | Fixació de soldadura |
Protecció del medi ambient | El procés sense cianur compleix els ROHS | El procés sense cianur compleix els ROHS | El crom trivalent és més respectuós amb el medi ambient | El niló compleix els ROHS | Sense contaminació de metalls pesants | No hi ha requisits especials |
Requisits alts de segellat:Funda de brida de zinc electroplat, amb junta per millorar el segellat;
Entorn de corrosió alta:Es prefereix la femella de zinc de color, es prefereix el procés de passivació lliure de crom;
Entorn de vibració:La femella anti-encaix, el tipus de tot-metall és adequat per a escenes d’alta temperatura;
Alta temperatura i alta càrrega:La femella ennegrida de gran resistència, coincidida amb 10,9 cargols de grau;
Connexió permanent:Es selecciona la femella de soldadura, la soldadura de projecció o el tipus de soldadura puntual segons el procés.