Produkty
Černý zinkový kolík hřídel
Prostřednictvím ošetření tekutiny černé pasiva (C2D) obsahující stříbrnou sůl nebo měděnou sůl se vytvoří černá pasivační film s tloušťkou asi 10-15 μm. Náklady jsou vysoké, ale vzhled je jedinečný.
Popis
značka
Úvod produktu
Proces: Prostřednictvím ošetření tekutiny černé pasiva (C2D) obsahující stříbrnou sůl nebo měděnou sůl se vytvoří černá pasivační film s tloušťkou asi 10-15 μm. Náklady jsou vysoké, ale vzhled je jedinečný.
Výkon: Odolnost proti korozi je lepší než barevný zink, zejména v prostředí s vysokou teplotou nebo s vysokou vlhkostí. Je stabilní a má určitou odolnost proti opotřebení. Je vhodný pro speciální scény, jako je dekorace a absorpce slunečního tepla.
Aplikace: Přesné připojení dílů automobilů (jako jsou stěrače), špičkové mechanické vybavení a příležitosti, kde je vyžadováno vyhynutí nebo anti-elektromagnetické rušení.
Porovnání a návrhy na výběr povrchu
| Proces léčby | Barva | Rozsah tloušťky | Test spatra sůl | Odolnost proti korozi | Nosit odpor | Hlavní scénáře aplikací |
| Elektrogalvanizace | Stříbřitě bílá / modrá bílá | 5-12μm | 24-48 hodin | Generál | Střední | Vnitřní suché prostředí, běžné mechanické spojení |
| Barevné pokovování zinku | Duhová barva | 8-15 μm | Více než 72 hodin | Dobrý | Střední | Venkovní, vlhké nebo mírně korozivní prostředí |
| Pásování černého zinku | Černý | 10-15 μm | Více než 96 hodin | Vynikající | Dobrý | Vysoká teplota, vysoká vlhkost nebo dekorativní scény |
Návrhy na výběr:
Environmentální faktory: ve vlhkém nebo průmyslovém prostředí je upřednostňováno barevné zinkové pokovování nebo černý zinek; Elektrogalvanizace lze vybrat v suchém vnitřním prostředí.
Požadavky na zatížení: Pro scénáře s vysokým zatížením je nutné vybrat expanzní šrouby vhodných stupňů (například 8,8 nebo vyšší) podle specifikační tabulky a věnovat pozornost dopadu galvanizačního procesu na mechanické vlastnosti (jako je galvanizace horkého ponoření, může způsobit pokles v tahu asi 5-10%).
Požadavky na životní prostředí: Barevné pokovování zinku a černý zinkový plánování mohou obsahovat hexavalentní chrom a musí dodržovat environmentální směrnice, jako je ROHS; Chladný galvanizace (elektrogalvanizace) má lepší environmentální výkon a neobsahuje těžké kovy.
Požadavky na vzhled: Pro dekorativní scény je preferováno barevné pokovování zinku nebo černý zinek a pro obecné průmyslové použití lze vybrat elektrogalvanizaci.
Kontaktujte nás
Související populární produkty
Elektrogalvanizované chemické šrouby
Chemické šrouby opravují šroub v substrátu, jako je beton, chemickým ukotvením a jsou složeny ze šroubu, hadice a pračky (standardní GB 50367). Běžné materiály jsou galvanizovaná ocel nebo nerezová ocel a hloubka ukotvení je ≥ 8d (d je průměr šroubu).
Barevné šestihranné šrouby
Hexagonální šrouby jsou nejběžnějšími standardními šrouby s hexagonálními hlavami a používají se s ořechy (standardní GB/T 5780). Běžné materiály jsou Q235 nebo 35CRMO, s galvanizovanými nebo zčernalými povrchy.
Vysoko pevné zčernalé těsnění
Vysoko pevné zčernalé těsnění je těsnění, které tvoří oxidový film s černým fe₃o₄ na povrchu oceli z lehké slitiny prostřednictvím chemické oxidace (ošetření zčerněním), s tloušťkou filmu asi 0,5-1,5 um. Její základní materiál je obvykle 65 manganovou ocel nebo 42crmo slitinovou ocel a po zhášení + ošetření temperamentu může tvrdost dosáhnout HRC35-45.
Svařovací matice (svařovací matice)
Svařovací matice je matice připevněná k obrobku svařováním. Mezi běžné typy patří matice pro projekci (DIN929) a bodové svařovací matice (DIN2527). Jeho struktura zahrnuje sekci závitu a svařovací základnu. Svařovací základna má šéfa nebo rovinu, která zvyšuje sílu svařování.
Hexagon Socket Electrogalvanizované šrouby
Hlava šroubu hexagonů má šroubovou hlavu hexagonu a musí být utažena klíčem hexagonu (standardní GB/T 70.1). Běžné materiály jsou 35crmo nebo 42crmo a povrchové ošetření je rozděleno do tří typů: elektrogalvanizované, barevné zinkové a černé zinkové.
Černý zinkový popínací šrouby
Hlava křížového křížového šroubu je kuželová a může být zcela zabudována do povrchu připojených částí, aby se udržoval hladký vzhled (standardní GB/T 68). Běžnými materiály jsou uhlíková ocel, nerezová ocel nebo inženýrské plasty (jako je nylon 66), s galvanizovaným nebo přirozeným ošetřením barev na povrchu.
Elektrogalvanizované kolíky
GB/T 882-2008 „PIN“ Standard, nominální průměr 3-100 mm, materiály zahrnují uhlíkovou ocel, nerezovou ocel atd., Elektrogalvanizovanou tloušťku vrstvy 5-12μm, v souladu s požadavky C1B nebo C1A po ošetření.
T-Bolt (T-Slot Bolt)
T-Bolt je šroub s hlavou ve tvaru T, který se používá s T-Slot (standardní DIN 3015-2) a konstrukce příruby zvyšuje kontaktní plochu a vydrží laterální smykovou sílu. Běžnými specifikacemi jsou M10-M48, tloušťka 8-20 mm a ošetření korozní odolností proti povrchu.
Kočár šroub (půlkupřídní šroub čtvercového krku)
Hlava kočárku je velký půlkruh a krk je čtvercový, aby se zabránilo rotaci (standardní GB/T 14). Běžné materiály jsou Q235 nebo nerezová ocel s galvanizovaným nebo zčernalým povrchem.
Hexagon soket černé zinkové šrouby
Hlava šroubu hexagonů má šroubovou hlavu hexagonu a musí být utažena klíčem hexagonu (standardní GB/T 70.1). Běžné materiály jsou 35crmo nebo 42crmo a povrchové ošetření je rozděleno do tří typů: elektrogalvanizované, barevné zinkové a černé zinkové.
Horký ponor zdoben vestavěné desky
Stejné jako elektrogalvanizovaná zabudovaná deska s použitím uhlíkové oceli Q235 nebo Q355, tloušťka ocelové desky 8-50 mm, průměr kotevní tyče 10-32 mm, v souladu se standardem GB/T 700.
10,9s torzní smykové šrouby
10.9s torzní smykové šrouby jsou vysoce pevné šrouby určené pro ocelové konstrukce. Předpětí je řízeno otočením švestkové hlavy na ocasu (standardní GB/T 3632). Každá sada obsahuje šrouby, ořechy a podložky, které musí být vyrobeny ve stejné dávce, aby se zajistila konzistence mechanických vlastností.
Elektrogalvanizovaná zabudovaná deska
Uhlíková ocel Q235 nebo Q355, tloušťka ocelové desky je obvykle 6-50 mm, průměr kotevní tyče je 8-25 mm, v souladu se standardy GB/T 700 nebo GB/T 1591.
Svařovaná deska kotva (svařovaná kotevní šroub)
Svařovaná kotva desky se skládá z závitové tyče, svařované podložky a ztužujícího žebra. Podložka je upevněna šrouby svařováním za vzniku integrované struktury „Bolt + Pad“. Podložka zvyšuje kontaktní oblast s betonem, rozptyluje zátěž a zvyšuje stabilitu.
Prosím, zanechte nám zprávu
- English
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
-
-
-
WeChat
