Igual que la placa integrada electrogalvanizada, con acero de carbono Q235 o Q355, espesor de la placa de acero 8-50 mm, diámetro de la barra de anclaje 10-32 mm, en línea con el estándar GB/T 700.
Material base: igual que la placa integrada electrogalvanizada, usando acero de carbono Q235 o Q355, espesor de la placa de acero 8-50 mm, diámetro de la barra de anclaje 10-32 mm, en línea con el estándar GB/T 700.
Tratamiento de la superficie: sumergido en líquido de zinc fundido para formar un recubrimiento de 45-85 μm, en línea con el estándar GB/T 13912-2022, la prueba de pulverización de sal puede alcanzar más de 300 horas sin óxido rojo, adecuado para entornos hostiles.
Forma de la barra de anclaje: las barras de anclaje rectas se usan principalmente, y el grosor de la placa de anclaje es ≥0.6 veces el diámetro de la barra de anclaje (por ejemplo, cuando el diámetro de la barra de anclaje es de 20 mm, el espesor de la placa de anclaje es ≥12 mm) para garantizar el rendimiento de corte y tracción.
Diseño especial: algunos productos están equipados con componentes clave de corte (como planchas de ángulo en forma de L), que pueden aumentar la capacidad de corte horizontal en más del 30%, adecuada para escenarios de carga pesada, como los rodamientos de puentes.
Rendimiento anticorrosión: el grosor de recubrimiento es de 3 a 7 veces mayor que el de la electrogalvanización, y la resistencia a la corrosión mejora significativamente. Es adecuado para ambientes exteriores, marinos, químicos y de otro tipo.
Capacidad de soporte: Tomar las barras de anclaje M16 como ejemplo, la capacidad de tensión de tensión en el concreto C40 es de aproximadamente 55KN, y la capacidad de soporte de corte es de aproximadamente 28KN, que es adecuada para proyectos de alta carga.
Eficiencia económica: aunque el costo inicial es alto, la vida útil puede alcanzar más de 20 años y el costo integral es más bajo que la electrogalvanización.
Infraestructura: puentes, puertos, torres de energía, barreras de sonido de carretera, etc.
Edificios industriales: soportes fotovoltaicos, bases de maquinaria pesada y fijación de equipos mineros.
Elementos de comparación | Placa integrada electrogalvanizada | Placa incrustada galvanizada |
Espesor de revestimiento | 5-12 μm | 45-85 μm |
Prueba de spray de sal | 24-48 horas (spray de sal neutral) | Más de 300 horas (spray de sal neutral) |
Resistencia a la corrosión | Ambiente interior o ligeramente húmedo | Al aire libre, alta humedad, ambiente de contaminación industrial |
Capacidad | Medio (valor de diseño más bajo) | Alto (valor de diseño más alto) |
Protección ambiental | Sin cromo hexavalente, excelente protección ambiental | Puede contener cromo hexavalente, debe cumplir con los estándares de ROHS |
Costo | Bajo (baja inversión inicial) | Alta (alta inversión inicial, bajo costo a largo plazo) |
Factores ambientales: se prefiere la galvanización en caliente para entornos al aire libre o altamente corrosivos; La electrogalvanización se puede seleccionar para ambientes interiores o secos.
Requisitos de carga: la galvanización de hot en caliente debe usarse en escenarios de alta carga (como puentes y maquinaria pesada), y las pruebas de detección de fallas de soldadura y extracción deben realizarse de acuerdo con GB 50205-2020.
Requisitos ambientales: se recomienda la electrogalvanización para industrias sensibles como médicos y alimentos; La galvanización de DIP en caliente es aceptable para proyectos industriales generales (es necesario confirmar que el contenido de cromo hexavalente es ≤1000ppm).
Nota de instalación: después de la soldadura, el recubrimiento dañado debe repararse con zinc (como el recubrimiento con pintura rica en zinc) para garantizar el rendimiento general de anticorrosión.