Kummist permatex neopreenist tihendi vastupidavus? 

Niisiis, küsimus selle kohta Kummist Permatex neopreenist tihend vastupidavus on palju esile kerkinud ja ausalt öeldes on seal palju vale optimismi. Inimesed näevad neopreeni ja arvavad, et see on võlukuul kõige jaoks, alates naftast kuni osoonini. Olles piisavalt pumpasid ja äärikuid maha lõhkunud, võin teile öelda, et see pole nii lihtne. Permatex teeb korralikke asju, aga vastupidavus? See on vestlus konkreetsest ühendist, rakendusest ja ausalt öeldes natuke teie õnnest reede pärastlõunasel installimisel.

Neopreenist lubadus vs. poepõranda tegelikkus

Neopreeni müügiargument on selle hea igakülgne vastupidavus. See talub mõõdukaid õlisid, ilmastikuolusid ja survekomplekti paremini kui tavaline looduslik kautšuk. Permatexi koostised, nagu nende 2 või 3 hermeetikut, mida sageli kasutatakse koos tihenditega või nende peal, suurendavad seda mainet. Kuid hea ei ole hävimatu. Esimene reaalsuskontroll on temperatuur. Pidev kuumus 121 °C (250 °F) põhja pool hakkab küpsetama. olen näinud neopreeni tihend Mootori lisaseadmes olev materjal muutub kõvaks ja rabedaks, mitte õli, vaid kapotialuse kuumuse tõttu. See kaotas oma pitseri juba ammu enne keemiarünnaku algust.

Siis on sujuva ühilduvuse diagrammi tants. Neopreen naerab mahedate leeliste ja glükoolipõhise antifriisi üle. Kuid pange see kõrge aromaatsusega lahusti või teatud sünteetiliste estrite vastu ja see paisub nagu käsn. Mäletan uue biodiisli segu käitlemise väikese ülekandepumba moderniseerimist. Olemasolevad neopreentihendid muutusid nädalatega pudruks. Spetsifikatsioonilehel oli öeldud, et see on õlidele vastupidav, kuid kütuselisandi pakett oli tapja. See on detail, millest kõik puudust tunnevad.

Ja ärgem unustagem füüsilist installimist. Vastupidavus ei ole ainult keemiline. A Permatex liim või hermeetik võib aidata tihendit monteerimise ajal paigal hoida, kuid kui äärikupinnad on auklikud või poldi koormus on ebaühtlane, hakkab tihend külmalt voolama või rebeneb enneaegselt. Olete täpselt nii vastupidav kui teie nõrgim koht kinnitussüsteemis.

Kus see tegelikult vastu peab (ja kus see ebaõnnestub)

Standardsete tööstuslike vee-, jahutusvedeliku- ja madalrõhuõhutorustike jaoks korralikult lõigatud Kumm neopreenist tihend on tööhobune. Kondensatsiooni ja väiksema vibratsiooniga tegelevates HVAC-seadmetes olen näinud neid viimase kümnendi jooksul. Võti on puhas ja kontrollitud keskkond. See on paljude MRO-komplektide jaoks mõeldud, kuna see on sellistes tingimustes etteaimatav.

Ebaõnnestumise stsenaariumid on õpetlikumad. Üks, mis mulle külge jääb, on konveieri ajami käigukasti kontrollkaanest. Käigukastiõli oli standardne EP 80W-90, millega neopreen peaks hakkama saama. Kuid käigukast läks kuumaks ja ajami pöördemomendist tekkis pidev väike häiriv liikumine. Kõrgendatud kuumuse, vedeliku ja mikroliikumise kombinatsioon põhjustas tihendi kõvenemise ja seejärel poldi aukudest radiaalselt pragunemise. See ei olnud keemiline rike; see oli termomehaaniline. Vahetasime kiududega tugevdatud materjali vastu ja probleem lakkas.

Teine klassika on osooni pragunemine välistingimustes asuvatel elektrikilpidel või kõrgepingeseadmete läheduses. The tihendi vastupidavus Ilmastikunõue kehtib vihma ja päikese puhul, kuid lisage elektriline koroonalahendus ja võite üllatavalt lühikese ajaga saada sügavaid pragusid mööda avatud servi. Nende rakenduste puhul kasutate EPDM-i või spetsiaalselt kombineeritud osoonikindlat neopreeni, mis ei ole alati tavaline valmisrull.

Tarnija muutuja ja Handan Zitai näide

See on ülioluline: neopreen ei ole ühtne valem. Aluspolümeer segatakse täiteainete, plastifikaatorite ja kõvenditega. Esmaklassilise tarnija ja tavalise importija retsept võib olla metsikult erinev, mõjutades survekomplekti, tõmbetugevust ja vedeliku paisumist. Te ei saa lihtsalt osta neopreenlehte ja oodata Permatexi tasemel ühtlust.

Siin on oluline tegeleda tõelise tootmisbaasiga. Olen hankinud kinnitusvahendeid ja tihenduskomplekte sellistest kohtadest nagu Handan Zitai kinnitusdetailide Manufacturing Co., Ltd. (leiate need aadressilt https://www.zitaifasteners.com). Nad asuvad Yongnianis Handanis – Hiina standardosade tootmise südames. Nende väärtus ei ole ainult poldid; see on ökosüsteemi mõistmises. Tihend läheb katki, äärik lekib, te lõikate poldi üle pingutamise tõttu ära. Nad saavad koosmõju. Tellimisel saate rakendust täpsustada ja sageli suunavad nad teile sobivama materjali, kui nende standardne neopreen pole õige. See tootmisbaasi praktiline ülevaade ületab iga kord veebipõhise spetsifikatsioonilehe.

Mugavus, mida nad mainivad, peamiste raudteede ja maanteede läheduses, tähendab midagi tõelist: saate järjepidevaid partiisid. Toorlehevarude ebaühtlus on vaikne tapja vastupidavus. Üks rull kõveneb erinevalt ja teie pöördemomendi ja tihendi suhe on välja lülitatud.

Paigaldamine: tee või pausi hetk

Vastupidavus lukustub paigaldamise esimese viie minuti jooksul. Pinna ettevalmistamine ei ole läbiräägitav. Kõik vanad tihendijäägid või jämedad muutuvad stressi tõstjaks. Olen austaja Permatex mittekõvastuv hermeetik nagu 2 kerge kleepuva kattena. See täidab väiksemad puudused ja liimib tihendi ühe ääriku külge, vältides libisemist poltide kinnitamise ajal. Aga sa pead olema säästlik. Liiga palju ja see toimib määrdeainena, võimaldades tihendil rõhu all välja pressida.

Pöördemomendi järjestus ja väärtus. Siin haakub kinnitusdetail tagasi. Kalibreeritud mutrivõtme ja tähemustri kasutamine ei ole akadeemiline. Ebaühtlane koormus moonutab tihendit, tekitades suure pingega tsoone, mis esimesena ebaõnnestuvad. Kui hankite polte tehniliselt tarnijalt, on tõenäolisem, et saate ühtlase kvaliteedimärgistuse ja voolavuspiiri, mis on koormuse säilitamiseks oluline. Aja jooksul lõdvestuv odav polt tapab tihenditihendi.

Pärast installimist ei saa te palju teha. See kas töötab või ei tööta. Vastupidavuskatse on kasutusel. Tavaliselt teostan pöördemomendi järelkontrolli võimaluse korral pärast esimest termotsüklit, kuid paljude süsteemide puhul peate lihtsalt ootama ja jälgima esimest imbumismärki.

Niisiis, mis on kohtuotsus?

Küsides umbes Kummist Permatex neopreenist tihendi vastupidavus on nagu küsida, kui kaua rehvikomplekt vastu peab. See oleneb teest, koormast, joondusest ja juhist. Oma magusas kohas – jahutusvedelik, vesi, madalrõhuõhk, mahedad õlid mõõdukal temperatuuril – on see fantastiliselt vastupidav ja kuluefektiivne. See on põhjusega vaikeseade.

Kuid astuge kõrge kuumuse, agressiivsete kemikaalide, osooni või dünaamilise liikumisega nendest piiridest välja ja selle eluiga võib järsult väheneda. Sellistel juhtudel ei ole materjal ebaõnnestunud; seda kasutatakse valesti. Professionaalne samm on piirtingimuste äratundmine. Mõnikord on lahendus nii lihtne kui tarnijalt kõrgema vastupidavuse (kõvema) neopreeni määramine. Muul ajal peate hüppama täiesti erineva polümeeri, nagu FKM / Viton, juurde.

Lõppkokkuvõttes on vastupidavus süsteemi omadus. Tihendi materjal on üks komponent. Ääriku seisukord, kinnitusdetailide kvaliteet ja pöördemoment, keskkonna- ja keemiateenistus – need kõik kirjutavad lõpparuande. Neopreen on kindel, üldotstarbeline mängija. Lihtsalt ärge paluge tal mängida igal positsioonil väljakul. Teadke selle piire, installige see õigesti ja see peab vastu kuni järgmise plaanitud lammutamiseni. Ja kui haldate seadmeparki, võib suhete loomine integreeritud tarnijaga sellisest tootmiskeskusest nagu Yongnian säästa rohkem peavalu kui ükski materjali spetsifikatsioon kunagi võimaldab.