10U1 4U5 16 정사각형 U 볼트와 같은 사양이 던져져 있는 것을 볼 수 있으며, 파이프 지지대나 구조적 버팀대가 깊지 않다면 상형 문자일 수도 있습니다. 사실, 일부 노련한 사람들조차도 16이 자동으로 볼트 직경을 의미한다고 생각하는데 실수를 합니다. 그렇지 않습니다. 이는 일반적으로 정사각형 치수, 즉 U-볼트 굽힘 부분의 평면을 가로지르는 너비입니다. 실제 고기는 10U1 및 4U5에 있으며 이는 종종 정격 하중 및 치수 시리즈에 대한 독점 또는 지역 코딩입니다. 누군가가 이것을 요청할 때 실제로 무엇을 찾고 있는지 분석해 보겠습니다.

영숫자 수프 디코딩

그렇죠, 그러니까 10U1과 4U5입니다. 많은 카탈로그, 특히 중국의 Yongnian 지역과 같은 주요 제조 허브의 U는 U-볼트 시리즈를 나타냅니다. 앞의 숫자는 종종 성능 또는 스타일 등급과 관련이 있습니다. 10U1은 더 큰 파이프 직경이나 더 높은 지진 하중에 대해 더 무거운 시리즈를 나타낼 수 있는 반면 4U5는 더 가벼운 시리즈일 수 있습니다. 1과 5는 개정판 또는 하위 스타일 코드일 가능성이 높습니다. ASTM 표준에서는 이를 찾을 수 없습니다. 그것은 공장에서 말하는 것입니다. 한 공급업체의 6U3와 다른 공급업체의 CL-150을 상호 참조하면서 머리를 뽑았던 기억이 납니다. 둘은 기능적으로 동일하고 라벨만 다를 뿐이라는 것이 밝혀졌습니다. 항상 치수도를 요청해주세요.

16칸이 더 선명해요. 이는 굽힘이 둥글지 않고 실제 90도 각도인 정사각형 U-볼트를 지정합니다. 16은 A 치수, U의 내부 너비(일반적으로 밀리미터)입니다. 즉, 한쪽 다리 안쪽에서 다른쪽 다리 안쪽까지의 길이는 16mm입니다. 이는 빔이나 채널 위에 장착하는 데 중요합니다. 일반적인 실수는 16mm 두께의 요소를 고정하기 위해 16mm 정사각형 U-볼트를 주문하는 것입니다. 맞지 않습니다. 일반적으로 몇 mm 더 많은 여유 공간이 필요합니다.

여기에 무엇이 빠졌나요? 다리 길이(L 치수), 나사산 크기 및 피치(예: M12 x 1.75), 재료(일반 탄소강, 용융 아연 도금, 304/316 스테인리스) 및 마감입니다. 영숫자 코드에 해당 내용이 모두 포함되는 경우는 거의 없습니다. 완전한 사양이 아닌 시작점입니다. 나는 이것을 수처리 공장에서 일하면서 힘들게 배웠습니다. 현장에서 10U1 볼트를 구했지만 용융 아연 도금이 필요할 때는 일반 강철이었습니다. 전체 배송이 거부되었습니다.

그들이 당신에게 말하지 않는 중요한 차원

다리 길이는 설치의 전부입니다. 다리가 너무 짧으면 너트가 완전히 맞물리지 않습니다. 너무 길면 재료가 낭비되고 강성이 저하될 수 있습니다. 길고 얇은 다리가 토크로 인해 구부러질 수 있습니다. 정사각형 U-볼트의 경우 굴곡부 하단부터 나사산 시작점까지의 내부 높이인 B 치수도 필요합니다. 이는 포함할 수 있는 자료의 양을 결정합니다. 일반 규칙: 파이프 클램프의 경우 B 치수는 파이프 O.D.보다 커야 합니다. 안장이나 쿠션의 두께, 너트와 와셔의 간격도 더해집니다.

스레드 사양은 또 다른 함정입니다. 16 정사각형은 막대 직경에 대해 아무 것도 말하지 않습니다. 16mm 정사각형 굽힘에 M10, M12 또는 M8 나사산이 있을 수도 있습니다. 부하 용량은 이것에 달려 있습니다. 에 대한 파이프 클램프 4인치 스케줄 40 라인을 고정하는 경우 10U1 볼트의 M10 스레드가 동적 하중에 대해 과소 지정될 수 있습니다. 인장강도와 내력 데이터가 필요합니다. 다음과 같은 평판이 좋은 제조업체 한단자타이패스너제조유한회사 주요 Yongnian 생산 기지에 기반을 둔 회사는 일반적으로 이러한 차트를 제공합니다. 그들의 사이트, zitaifasteners.com에는 실제 기계적 특성과 비교하여 시리즈 코드를 교차 확인할 수 있는 적절한 기술 페이지가 있습니다.

소재와 마감은 사소한 세부 사항이 아닙니다. 화학 공장에서는 4U5 볼트가 316 스테인리스인 것이 더 좋습니다. 해안 HVAC 적용 분야에서 ASTM A153에 따라 용융 아연 도금은 협상할 수 없습니다. 코딩 10U1에는 기본 재료가 있을 수 있지만 확인해야 합니다. 저는 U-볼트가 구입 시 아연 도금된 일반적인 의미로 사용되어 주차장 프로젝트에서 조기 부식 실패로 이어지는 것을 보았습니다. 사양에는 재료 등급과 코팅이 명시적으로 명시되어 있어야 합니다.

실제 애플리케이션 및 로드 고려 사항

따라서 이것을 파이프 클램프 어셈블리에 사용하고 있습니다. U-볼트는 하나의 구성요소일 뿐입니다. 안장(파이프를 받치는 부분), 너트, 그리고 종종 지지판이나 채널이 있습니다. U-볼트의 역할은 변형 없이 조임력을 생성하는 것입니다. 이 16개의 정사각형과 같은 정사각형 U-볼트는 정사각형 빔과 같은 높이로 위치하여 회전을 방지합니다. 둥근 U-볼트는 조이는 동안 때때로 회전할 수 있는데, 이는 좁은 공간에서 악몽입니다.

시리즈 코드 10U1과 4U5는 정격 부하와 관련이 있을 가능성이 높습니다. 내 경험에 따르면 선행 숫자가 높을수록 더 높은 지진 또는 열 이동 하중을 위해 설계된 로드 직경이 더 두껍고 굽힘 반경이 더 크다는 것을 의미합니다. 그냥 교환할 수는 없습니다. 작년 개조 작업에서 우리는 증기 라인 확장 루프에서 4U5 볼트를 10U1로 교체했지만, 더 무거운 볼트에는 파이프 단열재에 하중을 적절하게 분산시키기 위해 더 두꺼운 새들이 필요했기 때문에 전체 새들 어셈블리도 업그레이드해야 했습니다.

토크는 매우 중요합니다. 정사각형 U-볼트에 과도한 토크를 가하면 굽힘에 응력이 가해 파손점이 생길 수 있습니다. 토크가 부족하면 파이프가 미끄러집니다. 토크 값은 나사산 크기, 피치 및 재질에 따라 다릅니다. 모든 것에 딱 맞는 것은 없습니다. 해당 특정 제품 코드에 대한 제조업체의 토크 표가 필요합니다. 일반 테이블을 사용하면 야구장에 들어갈 수 있지만 20% 정도 할인될 수 있습니다.

소싱 및 문제 요소

이와 같은 코드로 무언가를 소싱할 때 특정 공급업체의 시스템을 다루고 있을 가능성이 높습니다. 엔지니어링 지원이 있는 제조업체에 직접 문의하는 것이 좋습니다. 같은 회사 한단 지타이 패스너, 탄탄한 물류 연결을 갖춘 중국 패스너 산업의 중심부에 위치한다는 점을 고려하면 일반적으로 이러한 코드가 세부 생산 사양에 매핑됩니다. 편리함은 있지만 전체 애플리케이션 컨텍스트를 제공하는 책임은 사용자에게 있습니다.

가장 큰 문제는 관용입니다. 16mm 정사각형 치수는 +/- 1mm 공차를 가질 수 있습니다. 강철 채널이 16mm로 빡빡하면 15mm의 볼트는 헐거워지고 17mm의 볼트는 맞지 않습니다. 중요한 애플리케이션의 경우 더 엄격한 허용 오차를 지정해야 하며, 이로 인해 재고 품목에서 맞춤형 실행으로 이동할 수 있습니다. 리드타임과 비용은 변경됩니다.

또 다른 실용적인 참고 사항: 정사각형 U 볼트, 특히 더 큰 크기의 경우 단조 및 냉각 공정으로 인해 완벽한 90도 굽힘에서 약간의 편차가 있을 수 있습니다. 직진도/캠버 공차를 요청하는 것이 좋습니다. 다리가 3도 벌어진 배치를 돌려보내야 했고, 이로 인해 너트가 고르게 시작될 수 없었습니다. 좋은 공급업체가 이를 확인할 것입니다.

모두 함께 끌어당기기

다시 불완전한 쿼리로 돌아갑니다. 올바르게 지정하려면 중/경하중 파이프 클램프용 사각 U-볼트, 시리즈 10U1(또는 4U5)과 같이 확장합니다. 내부 폭(A): 16mm. 다리 길이(L): [예: 120mm]. 스레드: [예: M12 x 1.75]. 재질: [예: 8.8등급 강철]. 마감: [예: 용융 아연 도금]. 파이프 O.D.에 해당하는 새들과 함께 사용됩니다. [엑스].

시리즈 코드는 제품 라인에 익숙한 사람들을 위한 지름길입니다. 다른 모든 사람에게는 함정입니다. 항상 물리적 차원과 성능 요구 사항에 맞게 분해하십시오. 공급업체와 대화할 때 코드를 참조용으로 사용하되, 도면이나 PO의 유일한 사양으로 사용해서는 안 됩니다.

결국 권리를 얻으려고 U-볼트 그것은 그것이 속한 시스템을 이해하는 것입니다. 볼트는 단독으로 작동하지 않습니다. 16제곱 치수는 지지 강철과 잘 어울려야 하고, 10U1 등급은 부하 계산과 일치해야 하며, 재료는 환경에서 살아남아야 합니다. 작은 부품이지만 잘못 지정하면 많은 재작업이 발생할 수 있습니다. 저를 믿으세요. 저는 빗속에서 임팩트 렌치를 들고 잘못된 볼트를 맞추려고 애쓰는 사람이었습니다.