ແນວໂນ້ມນະວັດຕະກໍາ gasket ຢາງພາລາ? 

ໃນເວລາທີ່ທ່ານໄດ້ຍິນການປະດິດສ້າງ gasket ຢາງ, ຈິດໃຈສ່ວນໃຫຍ່ເຕັ້ນໄປຫາຊື່ຂອງວັດສະດຸໃຫມ່ - FKM, EPDM, ຜະສົມຊິລິໂຄນ. ນັ້ນ​ບໍ່​ແມ່ນ​ຜິດ​ພາດ, ແຕ່​ວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ການ​ເບິ່ງ​ໃນ​ລະ​ດັບ​ຫນ້າ​ດິນ. ການປ່ຽນແປງທີ່ແທ້ຈິງ, ການຂັດແມ່ນເກີດຂື້ນໃນວິທີການທີ່ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຕອບສະຫນອງຈຸດລົ້ມເຫຼວຂອງໂລກທີ່ແທ້ຈິງ, ປະສົມປະສານແນວໃດ, ແລະເສດຖະກິດທີ່ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມຂອງການປະຕິບັດທຽບກັບຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງ. ມີແຫຼ່ງແລະທົດສອບ gaskets ສໍາລັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ flange offshore ກັບ enclosures ຫມໍ້ໄຟ EV ຫນາແຫນ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນອຸປະກອນການປະດິດສ້າງຈໍານວນຫຼາຍລົ້ມເຫລວໃນຊັ້ນຮ້ານເນື່ອງຈາກວ່າຈຸດສຸມແມ່ນພຽງແຕ່ໃນເອກະສານ spec. ແນວໂນ້ມບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການປະສົມທີ່ດີກວ່າ; ມັນກ່ຽວກັບລະບົບທີ່ສະຫຼາດກວ່າ.

ວິທະຍາສາດວັດສະດຸ: ນອກເຫນືອຈາກເອກະສານຂໍ້ມູນ Hype

ໃຫ້ພວກເຮົາເວົ້າເອກະສານກ່ອນ, ເພາະວ່ານັ້ນແມ່ນຈຸດເຂົ້າ. ແມ່ນແລ້ວ, ມີການຊຸກຍູ້ໄປສູ່ fluoropolymer ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະ EPDM ທີ່ປິ່ນປົວດ້ວຍ peroxide ສໍາລັບອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ. ແຕ່ການປະດິດສ້າງທີ່ຂ້ອຍເຫັນແມ່ນອ່ອນກວ່າ. ມັນຢູ່ໃນສານເຕີມເຕັມແລະລະບົບການປິ່ນປົວ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການລວມເອົາຊິລິກາທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວຫຼືສີດໍາກາກບອນພິເສດບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການເສີມສ້າງ; ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການບັນລຸພຶດຕິກໍາທີ່ກໍານົດໄວ້ການບີບອັດສະເພາະພາຍໃຕ້ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທົ່ວໄປ 70 durometer EPDM spec ບອກທ່ານບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວກັບ. ພວກເຮົາເຄີຍມີຊຸດຈາກຜູ້ສະຫນອງທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ ASTM ທັງຫມົດແຕ່ລົ້ມເຫລວໃນການນໍາໃຊ້ຄວາມຮ້ອນຈາກແສງຕາເວັນຫຼັງຈາກ 18 ເດືອນ. ສາເຫດ? ຊຸດສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມກັບໂປຣໄຟລ໌ອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຜ່ນຂໍ້ມູນກ່າວວ່າເຫມາະສົມສໍາລັບ 150 ° C ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ​ແມ່ນ nuanced ຫຼາຍ.

ການປ່ຽນແປງທີ່ງຽບສະຫງົບອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຢູ່ໃນຫຼັກຊັບທີ່ປະສົມປະສານກ່ອນ, ພ້ອມທີ່ຈະ mold ຈາກບໍລິສັດເຊັ່ນ ບໍລິສັດບໍລິສັດຜະລິດ Fasten Fastener Handan.. ພວກເຂົາບໍ່ແມ່ນນັກເຄມີຢາງ, ແຕ່ຕໍາແຫນ່ງຂອງພວກເຂົາໃນລະບົບນິເວດ fastener ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີທັດສະນະທີ່ປະຕິບັດໄດ້. ພວກເຂົາເຫັນສິ່ງທີ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຂົາ - ໂຮງງານປະກອບ - ຕົວຈິງແລ້ວຕໍ່ສູ້ກັບ. ຄວາມສອດຄ່ອງ. ຝາອັດປາກຂຸມທີ່ປະທັບຕາຢ່າງສົມບູນຢູ່ໃນເຄື່ອງທົດສອບອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຈັບຫົວຂອງສາຍປະກອບຖ້າຫາກວ່າ tackiness ຜິດພາດ, ນໍາໄປສູ່ misalignment ກ່ອນທີ່ຈະ bolting. ນະວັດຕະກໍາທີ່ນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ: ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ fastener ຮັບປະກັນອຸປະກອນການ gasket ທີ່ພວກເຂົາສະເຫນີພ້ອມກັບ bolts ຂອງເຂົາເຈົ້າມີຄຸນສົມບັດການຈັດການທີ່ຄາດເດົາໄດ້. ມັນ​ເປັນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​, ປະ​ເພດ​ທີ່​ເກືອບ​ບໍ່​ງາມ​ຂອງ​ຄວາມ​ກ້າວ​ຫນ້າ​. ທ່ານສາມາດກວດສອບວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ທີ່ https://www.zitaiFFasters.com— ມັນ​ມີ​ຮາກ​ຖານ​ໃນ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ການ​ປະ​ກອບ​, ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ການ​ພິມ​ເຜີຍ​ແຜ່​ເອ​ກະ​ສານ​ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີມຸມຄວາມຍືນຍົງ, ເຊິ່ງເປັນຖົງປະສົມ. ທາດໂປຣຕີນ EPDM ທີ່ມາຈາກຊີວະພາບ ຫຼືຢາງທີ່ມີເນື້ອໃນທີ່ນຳມາໃຊ້ໃໝ່ກຳລັງຖືກສົ່ງເສີມ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ນະວັດຕະກໍາມັກຈະ stumbles ກ່ຽວກັບຄວາມສອດຄ່ອງ batch-to-batch ແລະມີກິ່ນຫອມທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວໃນສະຖານທີ່ປິດລ້ອມ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ທົດ​ລອງ 30% ປະ​ເພດ​ປະ​ເພດ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຄືນ​ໃຫມ່​ສໍາ​ລັບ​ທີ່​ຢູ່​ອາ​ໄສ​ປ​ັ​ມ​ນ​້​ໍ​າ​. ປະສິດທິພາບແມ່ນພຽງພໍ, ແຕ່ການລະເຫີຍຂອງທາດປະສົມອິນຊີ (VOC) off-gassing ໃນລະຫວ່າງສອງສາມຮອບຄວາມຮ້ອນທໍາອິດແມ່ນບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ແນວໂນ້ມແມ່ນມີ, ແຕ່ການປະຕິບັດແມ່ນຍັງຈັບໄດ້ເຖິງການຕະຫຼາດ.

ການອອກແບບ & ການປະສົມປະສານ: ເລຂາຄະນິດຂອງການຜະນຶກ

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຢາງພາລາຕອບສະຫນອງເສັ້ນທາງຢ່າງແທ້ຈິງ. ວັດສະດຸແມ່ນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງເລື່ອງ; ເລຂາຄະນິດແລະການເຊື່ອມໂຍງແມ່ນບ່ອນທີ່ການຮົ່ວໄຫຼຖືກປ້ອງກັນຢ່າງແທ້ຈິງ. ການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນໄປສູ່ gaskets ຫຼາຍອົງປະກອບ ແລະ overmolding. ຄິດວ່າປະທັບຕາຢາງພາລາທີ່ molded ໂດຍກົງໃສ່ຕົວບັນຈຸໂລຫະຫຼືໃສ່ພາດສະຕິກ. ນະວັດຕະກໍາບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນການເຮັດມັນ - ທີ່ເຄີຍມີມາ - ແຕ່ໃນການປະຕິບັດມັນມີລາຄາຖືກສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂະຫນາດກາງ. ການໂຕ້ຕອບການຜູກມັດແມ່ນຈຸດລົ້ມເຫຼວທີ່ສໍາຄັນ. ເສັ້ນພັນທະບັດທີ່ອ່ອນແອຈະ delaminate ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ shear, ບໍ່ແມ່ນຄວາມກົດດັນບີບອັດ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນການອອກແບບບ່ອນທີ່ສານປະສົມຢາງແມ່ນສົມບູນ, ແຕ່ລະບົບກາວລົ້ມເຫລວເພາະວ່າຂະບວນການເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວຂອງໂລຫະບໍ່ແຂງແຮງພຽງພໍ. ນະວັດຕະກໍາລົ້ມເຫລວໃນການກວດສອບກ່ອນການຜະລິດ.

ແນວໂນ້ມອື່ນແມ່ນການນໍາໃຊ້ການວິເຄາະອົງປະກອບ finite ສະລັບສັບຊ້ອນ (FEA) ສໍາລັບການອອກແບບ gasket, simulating compression, creep, ແລະການເຈາະນ້ໍາ. ຈັບໄດ້? ຮູບແບບວັດສະດຸໃນຊອບແວແມ່ນດີເທົ່າກັບຂໍ້ມູນປ້ອນຂໍ້ມູນ. ຜູ້ສະຫນອງປະສົມຈໍານວນຫຼາຍຍັງສະຫນອງເສັ້ນໂຄ້ງຄວາມກົດດັນພື້ນຖານ, ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ມູນ viscoelastic ເຕັມທີ່ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຄາດຄະເນການລ່ວງລ້ໍາໃນໄລຍະຍາວທີ່ຖືກຕ້ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານໄດ້ຮັບໂປໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ສວຍງາມທີ່, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ສູນເສຍຄວາມກົດດັນຕິດຕໍ່ຫຼັງຈາກ 1000 ຊົ່ວໂມງ. ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງການຈໍາລອງແລະຄວາມເປັນຈິງແມ່ນແຄບລົງ, ແຕ່ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮ່ວມມືຢ່າງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງຜູ້ອອກແບບ, ຜູ້ mold, ແລະຜູ້ສະຫນອງວັດສະດຸຫຼາຍກວ່າກໍລະນີແບບດັ້ງເດີມ.

ພວກເຮົາຍັງເຫັນການແກ້ໄຂການຜະນຶກແບບປະສົມປະສານຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. gasket ຖາດຫມໍ້ໄຟແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ປະທັບຕາ; ມັນມັກຈະຕ້ອງການໃຫ້ການປ້ອງກັນການແຊກແຊງທາງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ (EMI) ຫຼືມີຄຸນສົມບັດສະກັດກັ້ນໄຟສະເພາະ. ນີ້ຊຸກຍູ້ການປະດິດສ້າງໄປສູ່ ວັດສະດຸປະສົມ— ຊິລິໂຄນເຕັມໄປດ້ວຍອະນຸພາກ conductive ຫຼືວັດສະດຸ intumescent ທີ່ຂະຫຍາຍພາຍໃຕ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ສຸດ. ສິ່ງທ້າທາຍແມ່ນການຮັກສາການປະທັບຕາໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມຫນ້າທີ່ເຫຼົ່ານີ້. ຕົວຕື່ມຂໍ້ມູນສາມາດເຮັດໃຫ້ຢາງແຂງເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ປະນີປະນອມປະທັບຕາໃນດ້ານທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ມັນເປັນການແລກປ່ຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ການຜະລິດ ແລະປະດິດສ້າງຂະບວນການ

ລົງໃນຊັ້ນໂຮງງານ, ທ່າອ່ຽງໃຫຍ່ແມ່ນໄປສູ່ ອັດຕະໂນມັດແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບໃນເສັ້ນ. ການສີດແມ່ພິມແມ່ນມີຄວາມຊັດເຈນຫຼາຍຂຶ້ນ, ດ້ວຍການຄວບຄຸມຕົວກໍານົດການໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງເຊັ່ນ: ຄວາມດັນແລະອຸນຫະພູມຢູ່ຕາມໂກນ. ເປັນຫຍັງ? ເນື່ອງຈາກວ່າສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນ, ການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍໃນເວລາປິ່ນປົວສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊຸດການບີບອັດ. ນະວັດຕະກໍາແມ່ນຢູ່ໃນເຊັນເຊີແລະການທົບທວນຄືນ loops, ບໍ່ແມ່ນຫນັງສືພິມຕົວມັນເອງ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈື່​ຈໍາ​ໄດ້​ໄປ​ຢ້ຽມ​ຢາມ molder ຜູ້​ທີ່​ໄດ້​ປະ​ຕິ​ບັດ 100​% ການ​ສະ​ແກນ laser in-line ຂອງ​ທຸກ​ພາກ​ສ່ວນ​ຂອງ gasket ໄດ້​. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສໍາຄັນ, ແຕ່ວ່າມັນໄດ້ລົບລ້າງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສະຫນາມຈາກຂອບເຂດທີ່ກໍານົດຂອບເຂດທີ່ການກວດສອບ QC ຕາມຕົວຢ່າງຈະພາດ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດຍົນທີ່ມີປະລິມານສູງ, ນີ້ກາຍເປັນຄວາມຄາດຫວັງ, ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ຍົກເວັ້ນ.

ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​, ມີ​ການ​ຜະ​ລິດ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​, ຫຼື​ການ​ພິມ 3D ຂອງ​ວັດ​ສະ​ດຸ​ທີ່​ຄ້າຍ​ຄື​ຢາງ​. ສໍາລັບການສ້າງຕົວແບບ, ມັນເປັນການປະຕິວັດ. ສໍາລັບການຜະລິດ? ມັນຍັງເປັນຈຸດພິເສດ. ຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຍືດຕົວໃນເວລາພັກຜ່ອນແລະການແກ່ຍາວໃນໄລຍະຍາວ, ຍັງບໍ່ທັນມີສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຜະນຶກຫຼາຍທີ່ສຸດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ທ່າອ່ຽງນະວັດຕະກໍາແມ່ນການໃຊ້ເຄື່ອງມືພິມ-ເຊັ່ນແມ່ພິມ ຫຼື ຈີ່-ເພື່ອເລັ່ງການພັດທະນາຂອງແມ່ພິມແບບດັ້ງເດີມ. ມັນເຮັດໃຫ້ວົງຈອນການຊໍ້າຄືນສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້​ຊ່ອງ​ໃສ່​ໃນ​ການ​ພິມ​ອອກ​ເພື່ອ​ທົດ​ສອບ​ຫ້າ​ການ​ອອກ​ແບບ​ປາກ gasket ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ໃນ​ອາ​ທິດ​, ຊຶ່ງ​ຈະ​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ຫຼາຍ​ເດືອນ​ກັບ​ແມ່​ພິມ​ເຫຼັກ​ກ້າ​. ພາກສ່ວນການຜະລິດສຸດທ້າຍແມ່ນຍັງ molded ຕາມທໍາມະດາ, ແຕ່ເສັ້ນທາງໄປສູ່ການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນໄວແລະລາຄາຖືກກວ່າ.

ການປ່ຽນແປງພາກປະຕິບັດອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຢູ່ໃນຂະບວນການຫລັງ molding. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການຕັດດ້ວຍເລເຊີຂອງແຟດແມ່ນການທົດແທນການ deflashing ຄູ່ມືສໍາລັບເລຂາຄະນິດທີ່ສັບສົນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຂອບການຜະນຶກທີ່ສະອາດ, ສອດຄ່ອງຫຼາຍຂຶ້ນ. ນະວັດຕະກໍາແມ່ນຢູ່ໃນການຂຽນໂປລແກລມແລະການສ້ອມແຊມເພື່ອຈັດການສ່ວນທີ່ອ່ອນນຸ້ມ, ຍືດຫຍຸ່ນໂດຍບໍ່ມີການບິດເບືອນ. ຟັງ​ຄື​ວ່າ​ງ່າຍ​ດາຍ, ແຕ່​ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຖືກ​ຕ້ອງ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ຄວາມ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ຢ່າງ​ເລິກ​ເຊິ່ງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ພຶດ​ຕິ​ກໍາ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ປິ່ນ​ປົວ.

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ & ຄວາມເປັນຈິງທາງການຄ້າ

ນະວັດຕະກໍາບໍ່ມີຢູ່ໃນສູນຍາກາດທາງການຄ້າ. ແນວໂນ້ມແມ່ນໄປສູ່ ການລວມຕົວຂອງສານປະສົມຢາງພາລາທົ່ວໂລກ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຂຶ້ນຂອງພາກພື້ນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ວ່ອງໄວ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ ບໍລິສັດບໍລິສັດຜະລິດ Fasten Fastener Handan.ອີງ​ຕາມ​ຖານ​ການ​ຜະ​ລິດ​ພາກ​ສ່ວນ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ທີ່​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ຈີນ​ໃນ Yongnian​, Handan​, embodies duality ນີ້​. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ນຳໃຊ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທ້ອງຖິ່ນອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ ແຕ່ຕ້ອງປະດິດສ້າງດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການເພື່ອສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ທົ່ວໂລກ. ສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃກ້ກັບເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນເປັນປະໂຫຍດແບບຄລາສສິກ, ແຕ່ການເພີ່ມມູນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບລູກຄ້າແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ມີຊຸດ - fasteners ບວກກັບປະທັບຕາ - ທີ່ມີຄຸນນະພາບສອດຄ່ອງແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນຈຸດດຽວ. ນະວັດຕະກໍາແມ່ນຢູ່ໃນຮູບແບບການບໍລິການ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຜະລິດຕະພັນເທົ່ານັ້ນ.

ນອກຈາກນີ້ຍັງມີການຊຸກຍູ້ດ້ານວິສະວະກໍາຫຼາຍເກີນໄປ. ຄວາມຜິດພາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍເຫັນແມ່ນການລະບຸຢາງ fluorocarbon ທີ່ມີລາຄາແພງ (FKM) ທີ່ມີລາຄາສູງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຢາງ nitrile (NBR) ທີ່ສ້າງຂື້ນຢ່າງລະມັດລະວັງຈະທົນທານຕໍ່ຊີວິດຂອງຜະລິດຕະພັນໃນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ນະວັດຕະກໍາທີ່ນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນວິສະວະກໍາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ - ມີປະສົບການໃນການຈັບຄູ່ວັດສະດຸກັບການສໍາຜັດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຕົວຈິງ (ສານເຄມີ, ຄວາມຮ້ອນ, ການເຄື່ອນໄຫວແບບເຄື່ອນໄຫວ) ໂດຍບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ທາງເລືອກທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດ, ລາຄາແພງທີ່ສຸດ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມໄວ້ວາງໃຈແລະຄວາມໂປ່ງໃສລະຫວ່າງຜູ້ຊື້ແລະຜູ້ສະຫນອງ, ເຊິ່ງເປັນສິນຄ້າທີ່ອ່ອນແອ.

ເວລານໍາແລະປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ໍາ (MOQs) ຍັງພັດທະນາ. ທ່າອ່ຽງແມ່ນໄປສູ່ batches ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ເລື້ອຍໆຫຼາຍທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍການຜະລິດໃນເວລາດຽວ. ນີ້ກົດດັນໃຫ້ຜູ້ຜະລິດ gasket ປະດິດສ້າງໃນການອອກແບບເຄື່ອງມື (ເຊັ່ນ: molds modular) ແລະການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງທາດປະສົມດິບ. ຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ສະໜອງໃນການຕອບສະໜອງຕໍ່ກັບອັນນີ້ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຕົວແຍກທີ່ສໍາຄັນ, ສໍາຄັນເທົ່າກັບຫ້ອງສະໝຸດອຸປະກອນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຊອກຫາລ່ວງຫນ້າ: ຈຸດຄວາມກົດດັນຕໍ່ໄປ

ດັ່ງນັ້ນ, ຫົວຂໍ້ທັງຫມົດນີ້ແມ່ນຢູ່ໃສ? ຊາຍແດນຕໍ່ໄປເບິ່ງຄືວ່າ ການຜະນຶກສະຫຼາດ ຫຼືການຕິດຕາມທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ການຝັງເຊັນເຊີຈຸນລະພາກເພື່ອຕິດຕາມການສູນເສຍການບີບອັດ, ອຸນຫະພູມ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງກວດພົບນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນສ່ວນຕິດຕໍ່ປະທັບຕາ. ມັນຟັງຄືເລື່ອງນິຍາຍວິທະຍາສາດສຳລັບທໍ່ອາຍແກັສທີ່ຖ່ອມຕົວ, ແຕ່ໂຄງການທົດລອງມີຢູ່ໃນລະບົບທໍ່ສົ່ງ ແລະອາວະກາດທີ່ສຳຄັນ. ສິ່ງທ້າທາຍດ້ານນະວັດຕະກໍາແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ: ເຊັນເຊີແລະການນໍາພາຂອງມັນກາຍເປັນຈຸດລົ້ມເຫລວທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ, ແລະເຊັນເຊີເອງຕ້ອງຢູ່ລອດສະພາບແວດລ້ອມດຽວກັນກັບຢາງ. ມັນເປັນບັນຫາວິສະວະກໍາລະບົບໃນລະດັບຈຸນລະພາກ.

ທັນທີທັນໃດ, ຂ້າພະເຈົ້າຄາດຫວັງວ່າການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການປະສົມວັດສະດຸແລະການເຊື່ອມໂຍງທີ່ເຂັ້ມແຂງລະຫວ່າງຄູ່ແຝດດິຈິຕອນ (ຮູບແບບ virtual ທີ່ສົມບູນແບບຂອງຜະລິດຕະພັນ) ແລະຂໍ້ມູນການປະຕິບັດຂອງ gasket. ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອຄາດຄະເນຊີວິດປະທັບຕາເປັນອົງປະກອບຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບໂດຍລວມຈາກຂັ້ນຕອນການອອກແບບທໍາອິດ. ພວກເຮົາບໍ່ຢູ່ທີ່ນັ້ນເທື່ອ. ນະວັດຕະກໍາໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າຈະຫນ້ອຍລົງກ່ຽວກັບວັດສະດຸທີ່ກ້າວຫນ້າແລະເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນທີ່ດີກວ່າ, ການຈໍາລອງທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະສໍາຄັນ - ການແປຂໍ້ມູນທີ່ດີກວ່ານັ້ນໄປສູ່ການແກ້ໄຂການຜະນຶກທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຜະລິດໄດ້, ແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ໃນທີ່ສຸດ, ແນວໂນ້ມຂອງນະວັດຕະກໍາ gasket ຢາງພາລາແມ່ນການເຄື່ອນຍ້າຍຈາກທັດສະນະຂອງອົງປະກອບເປັນສູນກາງໄປສູ່ການເບິ່ງການປະຕິບັດລະບົບ. ມັນຫນ້ອຍກ່ຽວກັບສານປະສົມຢາງພາລາໃນການໂດດດ່ຽວແລະເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ມັນພົວພັນກັບການສໍາເລັດຮູບຂອງຫນ້າແປນ, ລໍາດັບແຮງບິດຂອງ bolt, ການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສ, ແລະຄັອກເທນເຄມີທີ່ມັນສໍາຜັດ. ນະວັດຕະກໍາທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍທີ່ສຸດຈະເປັນສິ່ງທີ່ແກ້ໄຂຄວາມເປັນຈິງທີ່ສັບສົນ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຖັນທີ່ສະອາດຢູ່ໃນແຜ່ນຂໍ້ມູນວັດສະດຸເທົ່ານັ້ນ.