ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਾਕੰਸ਼ ਨੂੰ 'ਈਕੋ-ਫ੍ਰੈਂਡਲੀ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨਜ਼' ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਛਾਲਿਆ ਹੋਇਆ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਰਡਲੇਸ ਡ੍ਰਿਲਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਡੀਵਾਲਟ ਪਾਵਰ ਬੋਲਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ - ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਕੌਲਕ-ਗਨ ਸਟਾਈਲ ਐਪਲੀਕੇਟਰ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ - ਸਾਰਾ ਹਰਾ ਕੋਣ ਥੋੜਾ ਧੁੰਦਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਿੱਚ ਹੀ ਕੁਝ ਹੈ? ਨੌਕਰੀ ਦੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਮੇਰੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ, ਅਸਲ ਕਹਾਣੀ ਅਕਸਰ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਬੁਲੇਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਰ ਸਮੱਗਰੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੂੜਾ ਸਟ੍ਰੀਮ, ਅਤੇ ਟੂਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਓ ਇਸ ਵਿੱਚ ਖੋਦਾਈ ਕਰੀਏ.

ਮੂਲ ਦਾਅਵਾ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਹਕੀਕਤ

ਪਾਵਰ ਬੋਲਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪਹਿਲੂ ਲਈ ਡਿਵਾਲਟ ਦੀ ਮੁੱਖ ਪਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਗੜਬੜ ਵਾਲੇ, ਮਲਟੀ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਈਪੌਕਸੀ ਟਿਊਬਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਲੀਨਰ, ਸਿੰਗਲ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਡੈਸਿਵ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ। ਨਵੀਨਤਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਕੌਲਕ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਚੀ ਹੋਈ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਬਿੰਦੂ ਹੈ. ਪਰ 'ਈਕੋ-ਫਰੈਂਡਲੀ'? ਇਹ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਐਕਰੀਲਿਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪੌਲੀਮਰ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸੁਭਾਵਕ, ਪੌਦੇ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਹੀਂ ਹਨ। 'ਹਰਾ' ਹਿੱਸਾ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਸਕੂਲ ਦੇ ਦੋ-ਭਾਗ ਵਾਲੇ ਇਪੌਕਸੀਜ਼ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਤੁਰੰਤ ਰਸਾਇਣਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਅੱਧਾ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਹੈਂਡਰੇਲਜ਼ ਨੂੰ ਐਂਕਰਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦੀ ਦੋ-ਭਾਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਕੂੜਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੀ — ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਕਸ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਮਲੇ ਲਈ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਵਕਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਪੋਟ ਲਾਈਫ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਪਾਵਰ ਬੋਲਟ ਵਰਗੇ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਸਿਸਟਮ ਤੇ ਜਾਣ ਨਾਲ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਢੇਰ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਪਰ ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਖਾਲੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਕਾਰਤੂਸ ਰਹਿ ਗਏ ਹਨ. ਕੀ ਇਹ ਰਸਾਇਣਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬੈਗ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ? ਇਹ ਇੱਕ ਵਪਾਰ-ਬੰਦ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਿੱਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੀਟ ਲਈ ਇਸਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਾਸਟਨਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਰਗੋਸ਼ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਹੈਂਡਨ ਜ਼ੀਟਾਈ ਫਾਸਟੇਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ (ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ https://www.zitifaseters.com). ਉਹ ਯੋਂਗਨੀਅਨ, ਹੇਬੇਈ—ਚੀਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਾਰਟ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਖਪਤਯੋਗ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪਦ-ਪ੍ਰਿੰਟ ਗਲੋਬਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਲਈ ਸਟੀਲ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਾਵਰ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ—ਇਹ ਸਭ ਯੋਂਗਨਿਅਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 'ਨਵੀਨਤਾ' ਨੂੰ ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਕਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਸਾਈਟ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਅਤੇ ਅਣਇੱਛਤ ਨਤੀਜੇ

ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ, ਪਾਵਰ ਬੋਲਟ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੁਝ ਗੜਬੜ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਤੁਪਕੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟ VOCs ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਬੰਦ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੰਡਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਲਾਭ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਚਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੈ — ਤੁਰੰਤ ਕੰਮ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬੇਸਮੈਂਟ ਐਂਕਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਧ ਕੁਝ ਹੋਰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਤਿੱਖੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਪਲੱਸ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਕੈਚ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ: ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਗਨ। ਡਿਵਾਲਟ ਪਾਵਰ ਬੋਲਟ ਕਾਰਤੂਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮਲਕੀਅਤ ਹਾਈ-ਥ੍ਰਸਟ ਬੰਦੂਕ ਵੇਚਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਜਬੂਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਟੁਕੜਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਟੂਲ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸਦੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਮੀਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਕੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਵਰਤੋਂ (ਜਾਂ ਸਗੋਂ, ਸਿੰਗਲ-ਪਦਾਰਥ-ਵਰਤੋਂ) ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਇੱਕ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੈ? ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਰਸਾਇਣਕ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ?

ਅਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਮੈਨੂਅਲ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕੌਲਕ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਨੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਬਲ ਇੰਨਾ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਰ ਲਈ ਥਕਾਵਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਵਪਾਰ-ਬੰਦ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਿਰਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸੀ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਵੱਡੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ, ਪਾਵਰ ਗਨ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਲਈ ਜਿੱਤ ਗਈ। 'ਈਕੋ-ਅਨੁਕੂਲ' ਸਵਾਲ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਤੀ-ਇੰਸਟਾਲ ਐਂਕਰ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸੇ ਹੋ ਗਿਆ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਅਸਲੀਅਤ ਹੈ।

ਇੱਕ ਪਰਿਪੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ 'ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ' ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ

ਇਸ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਈਕੋ-ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ? ਕੀ ਇਹ ਵਾਧਾ ਸੁਧਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਪੈਰਾਡਾਈਮ ਸ਼ਿਫਟ? ਪਾਵਰ ਬੋਲਟ ਲਈ, ਮੈਂ ਬਹਿਸ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਇਹ ਸਾਬਕਾ ਹੈ। ਨਵੀਨਤਾ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਘੱਟ ਰਸਾਇਣਕ ਖ਼ਤਰਾ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਈ ਰੈਡੀਕਲ ਨਵਾਂ ਬਾਇਓ-ਐਡੈਸਿਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ - ਹਰ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਨ ਲਈ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ। ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ, ਹਰਾ ਹੱਲ ਕੁਸ਼ਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਾਲੇ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ, ਟਿਕਾਊ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫਾਸਟਨਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਪਰੋਕਤ ਵਰਗੀ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈਂਡਨ ਜਿਤਾਈ ਫਾਸਟਨਰ, ਬੀਜਿੰਗ-ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਸਦੇ ਸਥਾਨ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਅਨੁਕੂਲ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬੋਲਟ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਇੱਕ ਪੌਲੀਮਰ ਅਡੈਸਿਵ ਬਾਂਡ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। 'ਨਵੀਨਤਾ' ਕਈ ਵਾਰ ਸਹੀ, ਸਰਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਡੀਵਾਲਟ ਦਾ ਸਿਸਟਮ ਚਮਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹਨ, ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਾਭ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕੋਣ ਫਿਰ ਚੋਣ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕਾਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ, 'ਚੰਗਾ-ਲਈ-ਹੈਵ' ਗੁਣ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਇਮਾਨਦਾਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਹੈ।

ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦਾ ਅੰਤ ਸਲੇਟੀ ਖੇਤਰ

ਕਾਰਤੂਸ ’ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ: ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਾਡੀ, ਮੈਟਲ ਪਲੰਜਰ, ਸੀਲਬੰਦ ਫੋਇਲ ਸਿਰੇ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਵਿਹਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਵਿਅਸਤ ਸਾਈਟ 'ਤੇ, ਕੀ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਲਗਭਗ ਕਦੇ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਆਮ ਉਸਾਰੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। Dewalt ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਯੋਗ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਕੇ ਇੱਥੇ ਨਵੀਨਤਾ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਸਾਈਟ ਸੁਪਰਡੈਂਟ ਸੀ ਜੋ ਕੂੜੇ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਧਾਤ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਆਮ ਕੂੜੇ ਲਈ ਡੱਬੇ ਬਣਾਏ। ਖਰਚੇ ਗਏ ਪਾਵਰ ਬੋਲਟ ਕਾਰਤੂਸ ਵਿਵਾਦ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਬਣ ਗਏ - ਕੀ ਉਹ ਧਾਤ (ਪਲੰਜਰ ਅਤੇ ਟਿਪ ਲਈ) ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ (ਟਿਊਬ ਲਈ) ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ? ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਹਨਤ ਇਸ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਸਾਫ਼ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਪੂਰਨ ਈਕੋ-ਦਾਅਵੇ ਲਈ ਇੱਕ ਖੁੰਝ ਗਿਆ ਮੌਕਾ ਹੈ।

ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੁਝ ਯੂਰਪੀਅਨ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲ ਕਰੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਲਈ ਟੇਕ-ਬੈਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਸਖ਼ਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਬੋਲਟ, ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਹੈ।

ਫੈਸਲਾ: ਇੱਕ ਕਦਮ, ਇੱਕ ਛਾਲ ਨਹੀਂ

ਤਾਂ, ਕੀ ਡੀਵਾਲਟ ਪਾਵਰ ਬੋਲਟ ਇੱਕ 'ਈਕੋ-ਫਰੈਂਡਲੀ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ' ਹੈ? ਇਹ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਆਨ-ਸਾਈਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ: ਘੱਟ ਤੁਰੰਤ ਰਸਾਇਣਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ, ਘੱਟ VOCs। ਇਹ ਕੀਮਤੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 'ਈਕੋ-ਫਰੈਂਡਲੀ' ਵਜੋਂ ਲੇਬਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੂਰਾ ਜੀਵਨ-ਚੱਕਰ—ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਯੋਂਗਨੀਅਨ ਵਰਗੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਐਪਲੀਕੇਟਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੱਕ, ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਦੇ ਅੰਤਮ ਨਿਪਟਾਰੇ ਤੱਕ — ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ।

ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਅਸਲ ਉਪਾਅ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਬੋਲਟ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ, ਕੁਸ਼ਲ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਵਾਤਾਵਰਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕੁੰਜੀ, ਵਿਹਾਰਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੂੰਘੀ 'ਈਕੋ-ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ' ਟੀਚਾ ਹੈ, ਉਦਯੋਗ - ਡੀਵਾਲਟ ਸ਼ਾਮਲ - ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਲੰਬਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਅਗਲੀ ਸਫਲਤਾ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਾਇਓਡੀਗਰੇਡੇਬਲ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ) ਜਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਰਕੂਲਰ ਸੇਵਾ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ। ਉਦੋਂ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਵਾਧੇ ਵਾਲੇ, ਵਿਹਾਰਕ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਜੋ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੋਵੇਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਘੱਟ ਸਿਰ ਦਰਦ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।