Срезные болты 10.9S: от завода до объекта, в любой точке мира.

09.01.2026

10.9 Представление торсионного срезного болта из стальной конструкции класса S

1. Обзор продукта 10.9 Торсионный срезной болт для стальной конструкции класса S представляет собой высокопрочный крепеж, который относится к паре высокопрочных болтовых соединений фрикционного типа стальной конструкции и в основном используется для соединения и фиксации стальных конструкций. Этот продукт соответствует национальному стандарту GB/T3632, обладает превосходными механическими свойствами и коррозионной стойкостью и является незаменимым ключевым соединителем в современном проектировании стальных конструкций.

2. Уровень производительности и материал. Уровень производительности: класс 10,9S означает, что предел прочности болта достигает 1000 МПа, предел текучести - 900 МПа, а коэффициент текучести - 0,9. Число перед десятичной запятой указывает предел прочности после термообработки, а число после десятичной точки указывает на отношение предела текучести к пределу текучести. Требования к материалам: Изготовлены из высокопрочной легированной стали, в основном из 20MnTiB (марганцево-титан-борная сталь), 35VB (ванадий-борная сталь) и других материалов. Благодаря двойному процессу термообработки (закалка + отпуск) микроструктура болта становится однородной, а механические свойства стабильными и соответствуют стандарту.
3. Технические характеристики изделия Характеристики резьбы: M16, M20, M22, M24, M27, M30 (M22, M27 — две серии на выбор, при нормальных обстоятельствах в основном выбираются M16, M20, M24, M30). Диапазон длины: 50–250 мм (общие спецификации включают M16 × 50-80, M20 × 50-80, M22 × 50-80, M24×60-90 и т. д.) Обработка поверхности: окисленное чернение, фосфатирование, гальванизация, дакромет и т. д. Соответствующий метод обработки поверхности можно выбрать в зависимости от условий использования.
4. Структурные характеристики Составная структура: каждая соединительная пара включает в себя высокопрочный торсионный срезной болт, высокопрочную гайку и две высокопрочные шайбы, все из которых представляют собой одну и ту же партию изделий и обработаны одним и тем же процессом термообработки. Особенности конструкции: Головка болта полукруглая, хвостовик имеет головку под ключ и кольцевую канавку для контроля момента затяжки. Такая конструкция позволяет устанавливать болт путем отвинчивания головки Torx, чтобы точно контролировать предварительную нагрузку, обеспечивая качество конструкции.

5. Области применения Торсионные срезные болты для стальных конструкций класса 10.9S широко используются в: • Высотных зданиях, стадионах с длинными пролетами, выставочных центрах • Электростанциях, объектах нефтехимических заводов, промышленных предприятиях • Железнодорожных мостах, автодорожных мостах, трубопроводных мостах • Конструкциях мачт башен, рамах котлов, подъемном оборудовании • Высотных гражданских зданиях, различных башнях, легких стальных конструкциях 6. Процесс строительства Монтажные инструменты: для установки необходимо использовать специальный торсионный электрический ключ, для первоначального завинчивания можно использовать ударный электрический ключ или ключ с постоянным крутящим моментом, а для окончательного завинчивания следует использовать торсионный ключ. Процесс строительства:

1.Первоначальное завинчивание: примените 50%-70% окончательного крутящего момента завинчивания, чтобы устранить зазор между слоями пластины.

2. Окончательное завинчивание: используйте поворотный ключ и продолжайте затягивать, пока головка Torx не сломается.

3. Проверка качества: визуальный осмотр следов слома шейки, отсутствие необходимости вторичного испытания крутящего момента. Точки конструкции: • Поверхность трения должна быть подвергнута пескоструйной или дробеструйной очистке, чтобы соответствовать стандарту Sa2,5 • При соединении узла сторона гайки с круглым столом должна быть обращена к стороне с фаской шайбы • Последовательность завинчивания должна расходиться от центра узла к окружающей зоне 7. Стандарты приемки контроля качества: •1. Длина открытой резьбы 2-3 витка • Зона излома шейки должна быть плоской, без трещин • Коэффициент сопротивления скольжению фрикционной поверхности ≥0,45 (пескоструйная обработка поверхности) • Скорость разрушения шестигранной головки под торцевой ключ должна соответствовать требованиям спецификации. Запрещенные ситуации: • Во влажных или агрессивных средах использовать атмосферостойкое покрытие • В условиях длительных динамических нагрузок регулярно проверять потерю предварительного натяга • После разрушения шестигранной головки под торцевой ключ повторное использование болтов запрещено VIII. Технические преимущества

1.Высокие прочностные характеристики: предел прочности 1000 МПа, предел текучести 900 МПа, способность выдерживать высокие преднатяг и усилия сдвига.

2. Простота установки: предварительная нагрузка может быть проверена визуально по излому шестигранной головки, что повышает эффективность конструкции. 3. Контролируемое качество: на качество установки не влияют инструменты или человеческий фактор, что обеспечивает стабильное и надежное качество.

3. Сопротивление усталости: высокая предварительная нагрузка в сочетании с соединением фрикционного типа значительно снижает амплитуду напряжения при динамической нагрузке. 5. Экономическая эффективность: хотя цена за единицу на 15–20 % выше, чем у обычных болтов, эффективность конструкции увеличивается на 30 %, что снижает общую стоимость проекта. IX. Меры предосторожности

4. Температура установки не должна быть ниже -10 ℃; принять меры по защите от влаги при повышенной влажности

5.Работу следует прекращать во время дождя, чтобы предотвратить попадание влаги на трущиеся поверхности.

6. Примите защитные меры после обработки поверхности трения, чтобы предотвратить загрязнение грязью и маслом.

7. На трущихся поверхностях высокопрочных болтовых соединений не допускается наличие маркировки. 5. Не допускается повторное использование; При проектировании следует зарезервировать 5% запасного количества. Торсионный срезной болт для стальных конструкций класса 10.9S, обладающий такими преимуществами, как высокая прочность, простота установки и контролируемое качество, стал основным соединителем в современных проектах стальных конструкций и широко используется в различных крупномасштабных проектах стальных конструкций.