
Konštrukčné vlastnosti série otočných skrutiek • Základná konštrukcia: Zvyčajne pozostáva zo skrutky, matice a centrálneho otočného kĺbu. Skrutka má závity na oboch koncoch; jeden koniec sa pripája k pevnému komponentu a druhý koniec lícuje s maticou. Stredový otočný kĺb je zvyčajne guľový alebo valcový...
Séria otočnej skrutky
• Základná konštrukcia: Zvyčajne pozostáva zo skrutky, matice a centrálneho otočného kĺbu. Skrutka má závity na oboch koncoch; jeden koniec sa pripája k pevnému komponentu a druhý koniec lícuje s maticou. Centrálny otočný kĺb je zvyčajne guľový alebo valcový, čo umožňuje určitý stupeň kývania a otáčania.
• Typy hláv: Rôzne, bežné typy zahŕňajú šesťhrannú hlavu, okrúhlu hlavu, štvorcovú hlavu, zápustnú hlavu a polozápustnú hlavu. Rôzne typy hláv sú vhodné pre rôzne scenáre inštalácie a požiadavky na použitie.
• Materiály: Bežné materiály zahŕňajú Q235, 45#, 40Cr, 35CrMoA, nehrdzavejúcu oceľ 304 a nehrdzavejúcu oceľ 316.
• Povrchová úprava: Antikorózne opatrenia zahŕňajú žiarové zinkovanie, difúzne pokovovanie, biele pokovovanie a farebné pokovovanie. Vysokopevnostné skrutky majú zvyčajne povrchovú úpravu z čierneho oxidu.
Špecifikácie závitov sa vo všeobecnosti pohybujú od M5 do M39. Rôzne priemyselné odvetvia si môžu vybrať vhodné špecifikácie podľa skutočných potrieb. Napríklad stavebný priemysel bežne používa špecifikácie M12-M24 pre spoje oceľových konštrukcií, zatiaľ čo oblasť strojárskej výroby bežne používa špecifikácie M5-M10 na pripojenie malých častí mechanických zariadení.
Prostredníctvom pohyblivých charakteristík otočného kĺbu sa dva spojené komponenty môžu navzájom pohybovať v určitom rozsahu, ako je kývanie a otáčanie, čím sa účinne kompenzuje relatívne posunutie a uhlová odchýlka medzi komponentmi. Závitové spojenie medzi skrutkou a maticou zároveň zabezpečuje upevňovaciu funkciu a stupeň utiahnutia matice je možné nastaviť podľa potreby, aby sa dosiahla príslušná pevnosť spojenia.
• Mechanická výroba: Bežne používané v rôznych mechanických prevodových zariadeniach, zariadeniach automatizovaných výrobných liniek atď., ako sú spoje v reťazových pohonoch a upevnenie výkyvných mechanizmov.
• Potrubné spoje: Používajú sa na pripojenie potrubí rôznych priemerov alebo s uhlovými zmenami, ako aj spojov medzi potrubím a ventilmi, čerpadlami a iným zariadením, ktoré umožňujú tepelnú rozťažnosť a kontrakciu a vibrácie potrubí.
• Automobilová výroba: Používa sa v závesnom systéme, mechanizme riadenia, držiakoch motora a iných častiach automobilov, čím sa zaisťujú požiadavky na pripojenie automobilových komponentov počas pohybu.
• Stavba a dekorácia: Hrá úlohu pri budovaní závesných stien, pri inštalácii dverí a okien a pohyblivého nábytku, ako sú spojovacie uzly závesových stien a spojovacie časti pohyblivého nábytku.
Ak vezmeme napríklad závesovú skrutku so špecifikáciou závitu d=M10, menovitou dĺžkou l=100 mm, výkonnostnou triedou 4,6 a bez povrchovej úpravy, jej označenie je: Skrutka GB 798 M10×100.