
Strukturne značilnosti serije vrtljivih vijakov • Osnovna struktura: običajno je sestavljena iz vijaka, matice in osrednjega vrtljivega spoja. Vijak ima na obeh koncih navoje; en konec je povezan s fiksno komponento, drugi konec pa z matico. Osrednji vrtljivi zglob je običajno sferičen ali cilindričen...
Serija vrtljivih vijakov
• Osnovna struktura: običajno je sestavljena iz vijaka, matice in osrednjega vrtljivega spoja. Vijak ima na obeh koncih navoje; en konec je povezan s fiksno komponento, drugi konec pa z matico. Centralni vrtljivi zglob je običajno sferičen ali cilindričen, kar omogoča določeno stopnjo nihanja in vrtenja.
• Vrste glav: Različni, pogosti tipi vključujejo šesterokotno glavo, okroglo glavo, kvadratno glavo, vgreznjeno glavo in pol-vgreznjeno glavo. Različne vrste glav so primerne za različne scenarije namestitve in zahteve uporabe.
• Materiali: običajni materiali vključujejo Q235, 45#, 40Cr, 35CrMoA, nerjavno jeklo 304 in nerjavno jeklo 316.
• Površinska obdelava: Protikorozijski ukrepi vključujejo vroče cinkanje, difuzijsko prevleko, belo prevleko in barvno prevleko. Vijaki z visoko trdnostjo so običajno prevlečeni s črnim oksidom.
Specifikacije navojev se običajno gibljejo od M5 do M39. Različne industrije lahko izberejo ustrezne specifikacije glede na dejanske potrebe. Na primer, gradbena industrija običajno uporablja specifikacije M12-M24 za povezave jeklenih konstrukcij, medtem ko področje mehanske proizvodnje običajno uporablja specifikacije M5-M10 za povezovanje majhnih delov mehanske opreme.
Preko gibljivih značilnosti vrtljivega sklepa se lahko dve povezani komponenti med seboj premikata v določenem obsegu, kot sta nihanje in vrtenje, kar učinkovito kompenzira relativni premik in kotno odstopanje med komponentama. Hkrati navojna povezava med vijakom in matico zagotavlja funkcijo pritrjevanja, stopnjo zategovanja matice pa je mogoče prilagoditi, kot je potrebno, da se doseže ustrezna trdnost povezave.
• Mehanska proizvodnja: Običajno se uporablja v različnih mehanskih prenosnih napravah, opremi za avtomatizirano proizvodno linijo itd., kot so povezave v verižnih pogonih in pritrditev nihajnih mehanizmov.
• Cevni priključki: Uporabljajo se za povezovanje cevi različnih premerov ali s kotnimi spremembami, kot tudi povezave med cevmi in ventili, črpalkami in drugo opremo, ki se prilagajajo toplotnemu raztezanju in krčenju ter vibracijam cevi.
• Avtomobilska proizvodnja: Uporablja se v sistemu vzmetenja, krmilnem mehanizmu, nosilcih motorja in drugih delih avtomobilov, ki zagotavljajo povezave avtomobilskih komponent med premikanjem.
• Gradnja in dekoracija: igra vlogo pri gradnji zavesnih sten, montaži vrat in oken ter premičnega pohištva, kot so povezovalna vozlišča zavesnih sten in povezovalni deli premičnega pohištva.
Če vzamemo kot primer šarnirski vijak s specifikacijo navoja d=M10, nazivno dolžino l=100 mm, razred zmogljivosti 4,6 in brez površinske obdelave, je njegova oznaka: Vijak GB 798 M10×100.