
2026-01-11
Waad ogtahay, marka dadka tignoolajiyada waara ay weydiiyaan cabbirrada ballaadhinta, waxay inta badan ka imanayaan xagal khaldan. Kaliya maaha jaantus aad ka soo jiidatay buug-yaraha. Su'aasha dhabta ah ee hoos ku hoos duugan waa: sidee baad u qeexdaa xireha dhawr iyo tobanaan sano ku jira saqaf cagaaran, raadraaca qoraxda, ama qaab dhismeed, halkaas oo guul-darradu aanay ahayn dayactir kaliya - waa guuldarro waarta. Cabbirrada-M10, M12, 10x80mm-kuwaa uun meesha laga bilaabo. Qalabka, dahaarka, deegaanka rakibaadda, iyo muuqaalka culeyska ee ka badan 25 sano ayaa ah waxa dhab ahaantii qeexaya cabbirka saxda ah.
Inta badan injineerada ku cusub goobta ayaa ku hagaajiya cabbirka laydhka ama dhexroorka boodhka. waan joogay Horaantii, waxaan u cayimay heerka M10 ee dhidibada toosan ee marawaxadaha dabaysha. Waxay u muuqatay inay ku fiican tahay warqad. Laakin kuma xisaabtamin gariir iswaafajinta hoose ee joogtada ah, kaas oo ka duwan culeyska dabaysha taagan. Muddo 18 bilood gudahood ah, waxaan helnay dabacsanaan. Masiibo ma aha, laakiin wax la isku halleyn karo ayaa ku dhacay. Cabbirku khalad ma ahayn, laakiin codsigu wuxuu dalbaday mid ka duwan balaadhinta naqshad - barroosin-jilicsan oo la xakameeyey oo leh tafatir horudhac ah oo sarreeya - in kasta oo dhexroorka magacu uu joogay M10. Casharka? Xaashida cabbirku way ku aamusan tahay rarista firfircoon.
Tani waa meesha tignoolajiyada waara ay ku xumaato. Waxaad inta badan la tacaalaysaa agabka isku dhafan (sida dhoobada dib loo warshadeeyay ee polymer-ka), baalal dahaaran oo qaabaysan, ama dhismayaal duug ah oo dib loo habeeyey. Substrate-ku had iyo jeer ma aha shubka isku midka ah. Waxaan xasuustaa mashruuc la isticmaalay darbiyada dhulka la tumay. Kaliya kuma dubbi kartid barroosinka gacan-gashiga caadiga ah. Waxa aanu ku dhamaynay in aanu isticmaalno bolt oo leh saxan weyn oo nashqadeysan oo dhinaca gudaha ah. Daboolka ayaa asal ahaan ahaa ul dunta M16, laakiin cabbirka muhiimka ah wuxuu noqday dhexroorka saxanka iyo dhumucda si loo qaybiyo culeyska iyada oo aan la burburin derbiga. Shaqada xiraha ayaa ballaarisay, macno ahaan iyo muuqaal ahaan.
Marka, shaandhada ugu horreysa ma aha heerka xoogga ISO 898-1. Waa falanqaynta substrate-ka. Ma C25/30 shub ah, alwaax iskutallaab ah, mise isku darka guud ee miisaanka culus? Mid kastaa wuxuu tilmaamayaa mabda'a ku-xidhnaanshaha kala duwan-hoos u go'ay, qallafsanaanta, isku-xidhka-kaasoo markaa dib u soo laabanaya si uu u tilmaamo cabbirrada jireed ee aad u baahan tahay si aad u gaadho xoogga ka-soo-baxa loo baahan yahay. Waxa aad dib-u-injineer ka samaynaysaa tafsiirta waxqabadka, kama gudbinayso liiska alaabta.
Birta A4-80-ka-soo-baxa ah ayaa ah meesha loogu talagalay iska caabbinta daxalka, gaar ahaan beeraha qoraxda ee xeebaha ama saqafyada cagaaran ee qoyaanka leh. Laakiin way ka qaalisan tahay oo waxay leedahay iskudhaf yar oo is jiid jiid ka duwan marka loo eego birta kaarboon, taas oo saameyn karta qulqulka rakibaadda. Waxaan arkay rakibayaal-ku-xiran-hoos-u-dhigeyaasha aan-lahayn, taasoo horseedaysa balaadhin aan ku filnayn. Cabbirku wuxuu noqon karaa 12 × 100, laakiin haddii aan si sax ah loo dejin, waa masuuliyad 12 × 100.
Kadibna waxaa jira bir kaarboon galvanized ah oo kulul. Ilaalinta wanaagsan, laakiin dhumucda dahaarka ayaa kala duwan. Taasi waxay u muuqataa mid yar, laakiin waa arrin. Xirmada galvanized 10mm waxaa laga yaabaa inaysan si nadiif ah ugu habboonayn dalool 10.5mm ah haddii galvanization-ku qaro weyn yahay. Waxaad u baahan tahay inaad wax yar ka badato godka, taas oo wax ka beddesha waxtarkeeda cabbirrada boodhka ballaadhinta iyo dulqaadka uu sheegay soo saaraha. Waa tafaasiil yar oo sababa madax-xanuun weyn goobta marka boolalku fadhiisan waayaan. Waxaan baranay inaan qeexno cabbirrada dahaarka ka dib sawirradeenna oo aan u dalbanno naqshadaha horay loo qoday ee shaqaalaha.
Mashruucyada nolosha-dheer ee dhabta ah, sida dhismeyaasha kor-u-qaadista tamarta ee cabbirka tamarta qoraxda, waxaan hadda eegeynaa birta aan-ka-soo-baxa lahayn. Kharashku wuu sarreeyaa, laakiin markaad ka hadlayso nolosha naqshadaynta 40-sano oo leh dayactir eber ah, xisaabiyuhu wuu isbedelaa. Boodhku waxa laga yaabaa inuu jidh ahaan la mid yahay cabbirka M12, laakiin cilmiga maadiga ah ee ka dambeeya ayaa ah waxa ka dhigaya mid waara. Waxay ka hortagtaa beddelka, taas oo ah yoolka ugu dambeeya.
Tani waa halka ay aragtidu ku kulanto adduunka dhabta ah. Dhammaan boolal-ballaadhintu waxay leeyihiin fogaan cidhifeedka ugu yar iyo kala dheeraynta. Dusha sare ee saqafka oo cidhiidhi ah oo leh unugyo HVAC, marin-biyoodka, iyo xubnaha qaab-dhismeedka, inta badan ma gaadhi kartid buug-yaraha 5d fogaanta cirifka. Waa inaad tanaasul samaysaa. Taas macnaheedu ma waxaad kor u boodday laba cabbir? Mararka qaarkood. Laakiin marar badan, waxaad beddeshaa nooca barroosinka. Waxaa laga yaabaa in laga bilaabo jeex ilaa barroosin gacan-gacan oo xidhan, kaas oo xamili kara masaafo gees u dhow. Cabbirka magacu waa jiraa, laakiin alaabtu way isbedeshaa.
Baaskiil heerkulku waa dilaa kale oo aamusan. Qaab dhismeedka carport qoraxda ee Arizona, balaadhinta kulaylka maalinlaha ah iyo foosha ee jir birta ah ayaa ka shaqeeyay boolal. Waxaan isticmaalnay boolal zinc-plated caadiga ah markii hore. Dahaarka ayaa xidhan, daxalku waxa uu ka bilaabmay dildilaaca yar yar, waxaana aanu aragnay daxalka diiqada todobo sano ka dib. hagaajinta? U beddelashada xargaha xargaha dhuuban (M12x1.5 halkii laga isticmaali lahaa M12x1.75) tignoolajiyada waarasaliidda la ansixiyay ee dunta. Cabbirka muhiimka ah wuxuu noqday garoonka dunta, ma aha dhexroorka.
Waxaan dib u xasuustaa ka soo saarida saaraha sida Handan Zitai Fastener Manufacturing Co., Ltd. ( waxaad ka heli kartaa kala duwanaanshahooda https://www.zitaifasteners.com). Waxay ku saleysan yihiin Yongnian, xuddunta xiraha ee Shiinaha. La shaqaynta alaab-qeybiyaha noocan oo kale ah waa mid faa'iido leh sababtoo ah waxay badanaa ku siin karaan dhererka aan caadiga ahayn ama dahaarka gaarka ah iyada oo aan MOQ weyn lahayn. Tusaale ahaan, waxaan u baahanahay 135mm dhererka M10 bolts ee dhumucdiisuna waxay gaar ah - cabbir aan caadi ahayn oo ka baxsan shelf-ka. Waxay awood u leeyihiin in ay isku daraan. Meesha ay ku yaaliin ee u dhow dariiqyada gaadiidka waaweyn waxay la macno tahay saadka inay ahaayeen kuwo la isku halayn karo, taas oo ah kala badh dagaalka marka aad ku jirto jadwal dib-u-habayn adag.
Tusaalo la taaban karo oo soo booday. Waxaan ku dhejinnay lugo cusub oo PV ah oo ku dul yaal meel garaash ah oo baarkin ah oo loogu talagalay mashruuc saqafka cagaaran/PV-ga ah. Sawirada qaabdhismeedku waxay ku baaqeen 200mm qoto dheer oo shub ah. Waxaan ku qeexnay barroosinnada jeexjeexyada M12x110mm. Inta lagu jiro rakibidda, shaqaaluhu waxay ku dhufteen rebar si isdaba-joog ah, taas oo ku khasabtay inay qodaan godad cusub, taas oo wax u dhimaysa farqiga ugu yar. Waxaa ka sii daran, meelaha qaar, xargaha ayaa shaaca ka qaaday in daboolka dhabta ahi uu ka yar yahay 150mm. Barroosinkayaga 110mm hadda aad buu u dheeraa, isagoo halis ugu jira inuu ka soo baxo dhinaca hoose.
Hagaajinta qallafsanaantu waxay ahayd mid fool xun. Waxay ahayd inaan u beddelno qulqulka dhexe oo gaaban, dhererkiisu yahay 80mm, barroosin kiimiko ah. Tani waxay u baahday hab-raaca rakibaadda gebi ahaanba ka duwan - nadiifinta daloolka, qoriga duritaanka, wakhtiga daawaynta - kaas oo qarxiyay jadwalka. Guuldarada cabbirku waxa ay ahayd laba laab: si fiican uma aanaan xaqiijinin shuruudaha sida loo dhisay, mana aanan haysanin tafatirka kaydinta dabacsan. Hadda, dhaqankayaga caadiga ah waa in aan qeexno nooca barroosinka aasaasiga ah iyo kan sare oo leh cabbirro kala duwan dukumeentiyada dhismaha, oo leh kiciyeyaasha cad ee marka la isticmaalayo.
Qaadashada? Cabbirrada qorshuhu waa xaaladda ugu fiican. Waxaad u baahan tahay qorshe B halkaas oo cabbirada muhiimka ah - qoto dheeraanta gunta, fogaanta cidhifka - aan la buuxin karin. Tiknoolajiyada waara maaha mid ku saabsan isku dayga ugu horreeya ee qumman; waxay ku saabsan tahay nidaamyada adkeysiga leh ee la qabsan kara.
Haddaba, maxay tani u egtahay ficil ahaan? Waa qas Nidaamka caadiga ah ee kor-u-qaadista qoraxda ee saqafka shubka ah, tafsiirkeena waxaa laga yaabaa inuu akhriyo: Barroosin: M10 ahama (A4-80). Culayska xiisadda ugu yar: 25 kN. Ku dhejinta ugu yar: 90mm C30/37 shub ah. Dhexroor dalool: 11.0mm (si loo xaqiijiyo xaashida xogta saaraha barroosinka ee alaabta dahaarka leh). Wareegga Rakibaadda: 45 Nm ± 10%. Barroosinka sare/kale: Nidaamka Madaafiicda la isku duro ee M10 oo leh 120mm gundhig meelaha daboolkoodu yar yahay ama u dhowaanshaha rebar.
Bal eeg sida cabbirka M10 uu ugu dhow yahay qaybta ugu muhiimsan? Waxa ku xeeran agab, hawl qabad, rakibid, iyo qodobbo lama filaan ah. Taasi waa xaqiiqda. The cabbirrada boodhka ballaadhinta waa udub dhexaadka shabkada shardiga ah oo aad uga weyn.
Dhamaadka, tiknoolijiyada waara, cabbirka ugu muhiimsani kuma jiro boodhka. Waa nolosha naqshadeynta - 25, 30, 50 sano. Doorasho kasta oo kale, laga bilaabo darajada birta ilaa cabbirka wrench wirence, waxay ka socotaa lambarkaas. Ma aad qaadanayso bool; waxaad dooranaysaa qayb yar oo ka mid ah nidaamka kaas oo ay tahay inuu ka baxo dammaanad qaadkiisa iyada oo faragelin yar la samaynayo. Taasi waxay beddeshaa wax walba, ilaa milimitirka.