ባለቀለም ዚንክ-ጠፍጣፋ ባለ ስድስት ጎን ቁፋሮ ክር መተግበሪያዎች፡ ከግልጽ ባሻገር

ባለቀለም ዚንክ የተለበጠ የሄክስ መሰርሰሪያ ክር በልዩ ሉህ ላይ ታያለህ፣ እና አብዛኛዎቹ አእምሮዎች በቀጥታ ወደ ጌጣጌጥ ፓነሎች ወይም ቀላል ስብሰባዎች ይዘላሉ። ያ የመጀመሪያው ስህተት ነው። ቀለሙ ለትዕይንት ብቻ አይደለም, እና የሄክስ ጭንቅላት ከመሰርሰሪያ ነጥብ ጋር? ያ ጥምር በሱቅ ወለል ላይ እስካልሆኑ ድረስ ያላጋጠሟቸውን ችግሮች ይፈታል, የተሳሳተ ቀዳዳ እና መዥገሪያ ሰዓት እያዩ. እንደ ቅጽ ስለተደበደበ ተግባር ነው።

በፕላቲንግ ውስጥ ያለው የተሳሳተ ቀለም

ሰማያዊ, ቢጫ, ቀይ ወይም ጥቁር አጨራረስ ቀለም አይቀባም. በዚንክ ፕላስቲን ላይ የ chromate ቅየራ ሽፋን ነው. ይህ ወሳኝ ነው። ቀለሙ በቀጥታ በጨው የሚረጭ ሙከራዎች ውስጥ ከዝገት መከላከያ ሰአታት ጋር የሚዛመደውን ልዩ የድህረ-ፕላቲንግ ህክምናን በእይታ ያሳያል። ሀ ባለቀለም Zinc-Penced ማያያዣ ፣ በአይሪደሰንት ቢጫ ፣ ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ አፈፃፀም ያለው ክሮሜትን ያሳያል (እንደ ሰማያዊ-ብሩህ ወይም ጥቁር ሽፋን የተለያዩ ንብረቶችን ይሰጣል)። ይህንን ከዓመታት በፊት በከባድ መንገድ ተምረናል፣ ለቤት ውጭ የኤሌክትሪክ ካቢኔ አጠቃላይ የወርቅ ብሎኖች በማምረት። በወራት ውስጥ በዝገት ነጡ። አቅራቢው መሠረታዊ የሆነ ግልጽ ክሮማት ተጠቅሟል። የቀለም ኮድ፣ ከታዋቂ ፕሮሰሰር ሲሆን የመጀመሪያው የQC ቼክዎ ነው።

ይህ ንብርብር ግጭትንም ይነካል. ጥቁር-ኦክሳይድ ያለው ሄክስ ቦልት ከሚያብረቀርቅ ሰማያዊ በተለየ መንገድ ይነዳል። የቶርኬ ኮፊሸንት ሊለወጥ ይችላል። ለራስ-ሰር የመሰብሰቢያ መስመሮች, በዚህ ሽፋን ውስጥ ያለው ወጥነት ለድርድር የማይቀርብ ነው. አሽከርካሪው መያዙን የቀጠለበት የአውቶሞቲቭ ትሪም ፕሮጀክት አስታውሳለሁ። ከሳምንት ራስ ምታት በኋላ የጥቁር ስብስብ ተለወጠ ሄክሳጎን ሾፌር ክር screws የራስ-ሰር የማሽከርከር ሽጉጥ ቅንብርን ለመጣል በቂ የሆነ ግጭትን የሚጨምር የሽፋን ልዩነት ነበራቸው። መፍትሄው ሽጉጡን ያለማቋረጥ ማስተካከል አልነበረም ፣ ግን የሽፋኑን ዝርዝር በፕላስተር ማጠንከር።

ስለዚህ አፕሊኬሽኑ የሚጀምረው የድርጅት አርማ ሳይሆን ለአካባቢው ተስማሚ የሆነ ቀለም በመምረጥ ነው። የባህር ዳርቻ የኤች.አይ.ቪ.ኤ.ሲ ዩኒት መኖሪያ ቤት ጠንካራ ክሮማት ያስፈልገዋል፣ ብዙ ጊዜ ጥቁር ወይም የወይራ ድራብ ያስፈልገዋል፣ የውስጥ የቤት ዕቃዎች ግን ሰማያዊ-ደማቅ ለመካከለኛ ጥበቃ እና ንፁህ ገጽታ ሊጠቀሙ ይችላሉ። በቻይና's fastener hub Yongnian ላይ የተመሰረተው Handan Zitai Fastener Manufacturing Co., Ltd., በተለምዶ እነዚህን አማራጮች ያቀርባል ምክንያቱም ለገበያ ያላቸው ቅርበት ማለት እነዚህ የመተግበሪያ ውድቀቶችን እና ስኬቶችን በራሳቸው አይተዋል.

የሄክስ መሪ እና የመሰርሰሪያ ነጥብ ማቆያ የሚያገኙበት

ባለ ስድስት ጎን ጭንቅላት የመጫኛ ኃይል እና የመሳሪያ ተደራሽነት ነው። ከተለመዱ መሳሪያዎች ጋር ከፍተኛ የማሽከርከር አፕሊኬሽን ያገኛሉ-ከቀላል ቁልፍ እስከ ሶኬት ሾፌር። ግን ከሀ ጋር ያጣምሩት። ጥፋተኛ ክር (ብዙውን ጊዜ Tek screws ወይም self-drillers ብለን እንጠራቸዋለን) እና ጨዋታውን ይቀይሩታል። ይህ የቅድመ-ቁፋሮ ሳይኖር የብርሃን መለኪያ ብረቶችን፣ አንሶላ ወደ ሉህ ወይም አንሶላ ወደ ፍሬም ለመቀላቀል ነው።

ክላሲክ አፕሊኬሽኑ በብረታ ብረት ግንባታ ውስጥ ነው - የቆሙ ስፌት ጣሪያዎች ፣ መከለያዎች ወይም ፑርሊን ማያያዣዎች። ግን የኒሽ አጠቃቀሞች የበለጠ አስደሳች ናቸው። ለፓይለት ጉድጓዶች መሰርሰሪያ ማወዛወዝ በማይቻልበት ጥብቅ የእጽዋት ጣሪያዎች ውስጥ የኬብል ትሪዎችን ለመጠበቅ እንጠቀምባቸዋለን። የሄክስ ጭንቅላት በተወሰነ ቦታ ላይ ሾጣጣውን በትሪው ውስጥ እና ወደ ብረት ቻናል እንዲነዳ እና የራሱን ክር እንዲፈጥር አስችሎታል. የሰዓታት የጉልበት ሥራ አድኗል።

ይሁን እንጂ የመሰርሰሪያው ነጥብ አስማት አይደለም. በቁሳዊ ውፍረት እና ጥንካሬ ላይ ገደቦች አሉት. ዋናው ደንብ የመሰርሰሪያ ነጥብ ርዝመት ክሮቹ ከመሳተፋቸው በፊት ወደ ላይኛው የብረት ንብርብር ውስጥ ዘልቀው መግባት አለባቸው. ባለ 14-መለኪያ የብረት ማሰሪያ ላይ ባለ 10 ሄክስ ማጠቢያ የጭንቅላት መሰርሰሪያ ስፒልን መጠቀም ጥሩ ነው። በ 1/8 ኢንች የብረት ሳህን ውስጥ ለማሽከርከር መሞከር ቁፋሮዎችን ያቃጥላል እና አሽከርካሪዎችን ያጠፋል. የውድቀት ነጥብ፡ በአንድ ወቅት ጀማሪ መሐንዲስ ከጠንካራ መዋቅራዊ አምዶች ጋር ቅንፎችን ለማያያዝ ይገልጻቸዋል። የመስክ ሪፖርቶች በተሰበሩ ብሎኖች እና ብስጭት የተሞላባቸው ሠራተኞች ነበሩ። የመተግበሪያ አለመዛመድ ነበር። ትምህርቱ? ከመፈጸምዎ በፊት የቁሳቁስዎን ዝርዝሮች ይወቁ.

ያልተጠበቁ አፕሊኬሽኖች እና የቁሳቁስ ጥምረቶች

ከቆርቆሮ ብረት ባሻገር፣ እነዚህ ማያያዣዎች በፋይበርግላስ፣ ከእንጨት-ለ-ብረት ግንኙነት እና በተወሰኑ ፕላስቲኮች ውስጥ ቤቶችን ያገኛሉ። የመሰርሰሪያ ነጥቡ እንደ አብራሪ ሆኖ ያገለግላል, የብረት ማያያዣን በሚያያይዙበት ጊዜ የእንጨት መሰንጠቅን ይቀንሳል. የዚንክ ፕላስቲን ዝገትን ወደ ስሱ ቁሶች እንዳይገባ ይከላከላል።

አንደኛው ፕሮጀክት ሞጁል የንፁህ ክፍል ፓነሎችን መሰብሰብን ያካትታል። ክፈፎቹ አሉሚኒየም ነበሩ, ቆዳዎቹ የተዋሃዱ ነበሩ. በሺዎች የሚቆጠሩ ጉድጓዶችን አስቀድሞ መቆፈር ብዙ ወጪ የሚጠይቅ እና የብክለት አደጋን አስተዋወቀ። ባለቀለም (ጥቁር) በዚንክ የተለጠፈ የሄክስ ጭንቅላት መሰርሰሪያ ብሎኖች መልሱ ነበር። ቀለሙ ከክፈፉ ጋር ይመሳሰላል፣ የሄክስ ጭንቅላት የተቀነባበረውን እምብርት እንዳይሰብር ቁጥጥር እንዲደረግበት ተፈቅዶለታል፣ እና የመሰርሰሪያ ነጥቡ የመሰርሰሪያ ፍርስራሹን ያስወግዳል። ቁልፉ ሹል የሆነ ወጥ የሆነ የመሰርሰሪያ ነጥብ ጂኦሜትሪ ያላቸው ብሎኖች መፈለግ ነበር። አሰልቺ ነጥብ ፊቱን ያሽከረክራል እና ያበላሻል።

ኩባንያዎች ይወዳሉ የእጅ Zitiai ፈጣን ፈጣን ፈጣን ማምረቻ Co., LTD. እነዚህን ጥቃቅን ነገሮች ተረዱ. በዮንግኒያን አውራጃ ውስጥ በመሆናቸው፣ በመተግበሪያ የሙከራ ቦታዎች የተከበቡ ናቸው። የምርት ገጾቻቸው ብዙውን ጊዜ (የተሰየመ) ወደ የነጥብ ዘይቤ (ለምሳሌ፣ 2፣ 3፣ 4፣ 5 ነጥብ ለተለያዩ ውፍረት) ይቆፍራሉ፣ ይህም ትክክለኛው የመተግበሪያ እውቀት ነው። አንድ ጠመዝማዛ መሸጥ ብቻ አይደለም; ለሥራው ትክክለኛውን ሽክርክሪት ስለመሸጥ ነው.

የሎጂስቲክስ እና ዝርዝር እውነታ

እነዚህን መግለጽ የሄክስ ጭንቅላት መሰርሰሪያ ብሎን መጻፍ ብቻ አይደለም። ትክክለኛው ዝርዝር የሚከተለውን ያነባል፡- 10-16 x 1 ሄክስ ማጠቢያ ኃላፊ፣ ዓይነት 17 የመሰርሰሪያ ነጥብ፣ ባለቀለም ዚንክ-የተለጠፈ (ቢጫ Chromate)፣ ብረት። ያ ለፕላስተር፣ ለጫኚው እና ለQC መርማሪው ሁሉንም ነገር ይነግራል። በሄክሱ ስር ያለው ማጠቢያ ጭንቅላት የመሸከምያ ቦታን ይሰጣል. ዓይነት 17 ነጥብ ለፈጣን ቁፋሮ የተለየ፣ ኃይለኛ የዋሽንት ንድፍ ነው።

ለአጥር ግንባታ በጅምላ ግዥ፣ በአንድ ወቅት የሄክስ ጭንቅላት መጠኑ በትንሹ የተቀነሰባቸው ፓሌቶች ደርሰውናል። በላዩ ላይ 5/16 ቁልፍ ፈተለ; አንድ 8 ሚሜ በጣም ጥብቅ ነበር. የማኑፋክቸሪንግ መቻቻል ጉዳይ ነበር። በበርካታ ጓዶች ላይ መጫኑን ስለሚቀንስ ጠቅላላው ስብስብ ውድቅ ሊደረግ ተቃርቧል። ደረጃውን እንኳን ያጎላል ባለ ስድስት ጎን ባህሪው መመርመር አለበት። በዚያ ጉዳይ ላይ ከአቅራቢው ዚታይ ጋር ሠርተናል፣ የመሣሪያ ማልበስ መርሃ ግብራቸውን ለመሻገር። በዋና ዋና የትራንስፖርት መስመሮች አቅራቢያ ያሉበት ቦታ ማለት የመቀየሪያ ጊዜን በመቀነስ ምትክ ክምችትን በፍጥነት ማፋጠን ማለት ነው ።

ማከማቻ እና አያያዝም ጉዳይ። እነዚህ ብሎኖች፣ ሹል ነጥቦቻቸው እና ብዙ ጊዜ በዘይት የተቀባ አጨራረስ (የፕላስቲኩ ሂደት ቀሪዎች) ከተጣሉ የተዘበራረቀ ውጥንቅጥ ሊሆኑ ይችላሉ። የታሸገ ወይም የተጨማለቀ ማሸጊያ አቅራቢው ስለ ፋብሪካው በር ብቻ ሳይሆን ስለ መጨረሻ ተጠቃሚው እንደሚያስብ የሚያሳይ ምልክት ነው።

የመደምደሚያ ሃሳቦች፡- አካል ብቻ ሳይሆን ሥርዓት ነው።

ስለዚህ, ሲመለከቱ ባለቀለም ዚንክ-የተሸሸገ ሄክሳጎን ሾፌር ክር መተግበሪያ ፣ የስርዓት ውሳኔን በትክክል እየተመለከቱ ነው። ቀለሙ የአካባቢን ዘላቂነት ያዛል. የሄክስ ጭንቅላት የመጫኛ መሳሪያ እና ማሽከርከርን ያዛል. የመሰርሰሪያ ነጥቡ የቁሳቁስን ተኳሃኝነት እና የጉልበት ሂደትን ያዛል. በትክክል ማግኘቱ ያነሱ መልሶ መደወል፣ የመስክ ማሻሻያ ያነሰ እና የበለጠ ንጹህ የመጨረሻ ምርት ማለት ነው።

ትክክለኛው እውቀት መቼ መጠቀም እንደሌለበት በማወቅ ላይ ነው። ለከፍተኛ-ጥንካሬ መዋቅራዊ ግንኙነቶች፣ ከፍተኛ የንዝረት አካባቢዎች፣ ወይም ተመሳሳይ ብረቶች ለጋላክሲ ዝገት የተጋለጡ (በፕላስቲን እንኳን ቢሆን) ሌሎች መፍትሄዎች እንደ በተበየደው ስቴስ ወይም ቀድሞ የተቆፈሩ ብሎኖች ከመቆለፊያ ማጠቢያዎች ጋር የተሻሉ ናቸው። የመሰርሰሪያው ክር በጣም ጥሩ ጊዜ ቆጣቢ ነው, ግን ሁለንተናዊ ጥገና አይደለም.

በመጨረሻ ፣ ወደዚህ ይወርዳል-ምርጥ አፕሊኬሽኖች የንድፍ ፣ የቁሳቁስ እና የመጫኛ ገደቦች እርስ በእርሱ የሚገናኙበት ነው ። ባለቀለም ዚንክ-ፕላድ ሄክስ መሰርሰሪያ screw ሶስቱን የሚፈታ መሳሪያ ነው። እና በጣም ጥሩዎቹ አቅራቢዎች እንደ ዮንግኒያን ባሉበት ቦታ ላይ ሆነው በገሃዱ ዓለም ውስጥ እነዚህን ገደቦች የተመለከቱ እና ሁላችንም በአንድ ወቅት ከተሰናከልንባቸው ወጥመዶች ሊመሩዎት የሚችሉ ናቸው።