
2026-03-10
Annwyl bartner,
Rydym yn falch o'ch hysbysu bod eich archeb o *rhannau mewnosod adeilad wedi'u gwneud yn arbennig * wedi'i lwytho i mewn i gynhwysydd mewn porthladd Tsieineaidd heddiw a'i fod yn swyddogol yn barod i'w anfon i Fietnam. Mae'r swp hwn o gynhyrchion nid yn unig yn bwynt cyswllt hanfodol rhwng y strwythur concrit a'r uwch-strwythur, ond hefyd yn sylfaen gadarn ar gyfer ein cyfranogiad ar y cyd yn adeiladu seilwaith, planhigion diwydiannol a phrosiectau masnachol Fietnam.
Er mwyn sicrhau bod y cynhyrchion yn bodloni manylebau technegol a gofynion adeiladu eich prosiect yn berffaith, rydym wedi rheoli pob cam o'r llwyth hwn yn llym: Cynnyrch Craidd - Wedi'i Adeiladu ar gyfer Angori Parhaol
Mae'r * rhannau mewnosodedig * a gludir y tro hwn wedi'u gwneud yn arbennig yn unol â'r lluniadau a'r paramedrau technegol a ddarperir gan eich cwmni. Mae'r cynhyrchion wedi'u weldio'n fanwl o *blatiau angori cryfder uchel (platiau dur) a bariau angor (dur edafedd neu ddur crwn) *, gan ddefnyddio deunyddiau uwchraddol (fel Q235B, Q345B, ac ati) i sicrhau gallu cynnal llwyth rhagorol a sefydlogrwydd strwythurol. Mae pob weldiad wedi cael ei archwilio'n drylwyr ac yn bodloni safonau perthnasol. Mae triniaethau arwyneb (fel paent gwrth-rhwd a galfaneiddio dip poeth) yn drylwyr, wedi'u cynllunio i wrthsefyll effeithiau cyrydol hinsawdd boeth a llaith Fietnam, gan ddarparu pwyntiau angori gwydn a dibynadwy ar gyfer strwythur dur, offer, neu osod llenfur dilynol.
Pecynnu Proffesiynol - Ar gyfer Profi Pellter Hir:
O ystyried cyfaint a phwysau mawr y rhannau sydd wedi'u mewnosod a'r angen am gludiant môr pellter hir, fe wnaethom fabwysiadu datrysiad pecynnu sy'n cyfuno pacio paled cadarn â strapio dur. Mae cynhyrchion wedi'u trefnu'n daclus ar baletau, gyda haenau wedi'u gwahanu gan flociau pren neu gardbord trwchus i atal gwrthdrawiadau a allai niweidio neu ddadffurfio'r cotio. Mae'r pecynnu cyffredinol yn gadarn ac yn ddibynadwy, gan hwyluso gweithrediadau llwytho a dadlwytho fforch godi, gan sicrhau'n effeithiol bod y nwyddau'n parhau'n gyfan yn ystod croesfannau trawsgefnforol a thrawsgludiadau lluosog.
Logisteg Effeithlon - Sianeli Trafnidiaeth Sefydlog a Chyflym:
Mae'r nwyddau wedi'u hymddiried i gwmni llongau profiadol a disgwylir iddynt gyrraedd naill ai Porthladd Dinas Ho Chi Minh neu Borthladd Haiphong yn Fietnam. Gan ddefnyddio'r rhwydwaith cludo aeddfed rhwng Tsieina a Fietnam, amcangyfrifir mai tua 7-10 diwrnod yw'r amser cludo cyffredinol. Rydym wedi anfon enw'r llong benodol, rhif mordaith, rhif bil llwytho, a gwybodaeth olrhain logisteg amser real atoch trwy e-bost pwrpasol, gan alluogi'ch cwmni i fonitro statws y cargo a chynllunio cynnydd adeiladu ar y safle ymlaen llaw.
Cymorth Dogfennau – Cymorth Clirio Tollau Cynhwysfawr a Safonol:
Er mwyn sicrhau cliriad tollau llyfn, rydym wedi paratoi set gyflawn o ddogfennau allforio safonol, gan gynnwys anfoneb fasnachol fanwl, rhestr pacio, tystysgrif tarddiad, tystysgrif deunydd, a bil llwytho cefnfor. Mae dogfennau papur yn cael eu cludo gyda'r nwyddau, ac mae sganiau electronig wedi'u hanfon i'ch cyfeiriad e-bost dynodedig ymlaen llaw i sicrhau bod yr holl weithdrefnau mewnforio yn cael eu cwblhau'n effeithlon ac yn llyfn ar ôl cyrraedd Fietnam.
Rydym yn deall bod cydrannau gwreiddio, fel "sylfaen" adeilad, yn effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch a sefydlogrwydd yr uwch-strwythur. Mae'n anrhydedd i ni ddarparu cefnogaeth sylfaenol ddibynadwy ar gyfer prosiectau adeiladu eich cwmni yn Fietnam gyda'n cynhyrchion a'n gwasanaethau proffesiynol.
Yn ystod taith y cargo, cysylltwch â'ch rheolwr cyfrif pwrpasol neu ein tîm logisteg os oes gennych unrhyw gwestiynau neu os oes angen cymorth arnoch. Rydym yn dymuno i'ch cargo gyrraedd yn ddiogel ac yn gyflym, a'ch prosiect yn gynnydd llyfn, gan arwain at fwy o brosiectau o ansawdd uchel!
Cofion gorau! [Zitai Fastener Manufacturing Co, Ltd.]
Adran Gwerthiant a Logisteg Rhyngwladol [Mawrth 5, 2026]