Ajattelu sähkögalvanoitujen tiivisteiden läpi: enemmän kuin vain sinkkikerros 

Kuulet “sähkösalvanoitu tiiviste”Ja useimmat ihmiset kuvaavat korroosionkestävyyttä, eikö? Ja varmasti, se on ensisijainen kuljettaja. Mutta rehellisesti sanottuna se on hieman vivahteikkaampi kuin vain sinkin lyöminen. Olen nähnyt tilanteita, joissa specs sitä vaati, ja sitten sovellus ei vain käyttäytynyt odotetusti. Se ei ole hopea luoti ja ymmärrys miksi ja missä se todella loistaa tai joskus lyhyet, on avaa. Se on avain. Se on avain. Se on avain. Se on avain. Se on avain. Se on avain.

Tiivisteiden sinkkipinnoitteen todellisuudet

Kun puhumme sähkögalvanisoiduista tai yleisemmin sinkkipinnoitetuista tiivisteistä, puhumme pohjimmiltaan uhrautumisesta. Sinkki syövyttää mieluummin alla olevaan teräsön suojaamalla sitä. Yksinkertainen teoriassa. Mutta käytännössä, etenkin puristuksen ja liikkeen alaisten tiivisteiden kanssa, ohuen kerroksen on oltava riittävän vankka. Emme puhu täältä kuumasta sovelluksesta; Sähköpuhdistus on paljon ohuempi, hallitumpaa kerrostumista. Tämä tarkoittaa, että pinnoitusprosessin laatu - tarttuminen, tasaisuus, paksuus - on ehdottoman kriittinen. Hajanainen tai huonosti kiinnittynyt sinkkikerros on melkein huonompi kuin ei kerrosta ollenkaan, koska se voi luoda paikallisia korroosiosoluja.

Muistan erän laipan tiivisteitä vedenkäsittelylaitokselle. Spec oli selkeä: sähkögalvanoitu. Kaikki tarkistettiin paperilla. Mutta muutaman kuukauden kuluttua aloimme nähdä punertavanruskeita raitoja. Osoittautuu, että pinnoitushuoneessa oli joitain ongelmia heidän esikäsittelylinjansa kanssa, ja sinkin tarttuvuus ei ollut täydellinen joillakin upotetuilla alueilla. Kun pinnoite oli vaarantunut, taustalla oleva teräs paljastettiin ja korroosio alkoi. Se on hyvä muistutus siitä, että ”sähkögalvanoitu” etiketti on prosessi, ei vain materiaali ja laadunvalvonta ylävirtaan on ensiarvoisen tärkeää. Kriittisissä sovelluksissa toisinaan erilainen materiaali tai raskaampi pinnoite, kuten mekaaninen galvanointi tai jopa erikoistunut orgaaninen pinnoite, voi olla parempi, vaikka kalliimpi, soita.

Sitten on vedynhallintakerroin, etenkin korkeamman voiman teräs tiivisteillä. Se on vähemmän yleistä tavanomaisen lievän teräksen kanssa, mutta jos käsittelet kovettuneita pesukoneita tai tiettyjä tiivistimateriaalia, elektropnointiprosessin aikana tuotu vety voi olla todellinen päänsärky. Paistat niitä jälkikäteen, mutta se ei ole aina 100% tehokas. Olen nähnyt, että komponentit napsahtavat kuorman alla, jota ei pitäisi olla, vain jäljittääkseen sen takaisin riittämättömän postin jälkeiseen leivontaan. Se on yksi niistä asioista, joista et ajattele, ennen kuin se puree sinua, mutta se on todella todellinen huolenaihe tietyille sovelluksille.

Sovellustiedot ja ympäristöhaasteet

Joten missä sähkösalvanoitu tiiviste Todella sopia? Yleensä se on lievä tai kohtalaisen syövyttäviä ympäristöjä, erityisesti sisätiloissa tai suojattuissa ulkoympäristöissä. Ajattele sisäisiä LVI-, LVI -järjestelmiä, autojen komponentteja konepellin alla (poissa suorasta tiesumuteesta) tai yleiset teollisuuskoneet, joissa ilmakehän korroosio on huolenaihe, mutta et käsittele suoraa kemiallista altistumista tai jatkuvaa upotusta. Se on kustannustehokas ratkaisu paljon sovelluksia, jotka tarvitsevat muutakin kuin pelkkä teräs, mutta jotka eivät takaa ruostumattoman teräksen tai eksoottisempien seoksien kustannuksia.

Yksi yleinen sudenkuoppa on olettaa, että kaikki "sinkki" on sama. Sinkin päällä on kirkas kromaatti, keltainen kromaatti, musta kromaatti passivointi. Jokainen tarjoaa hiukan erilaisia ​​esteettisiä ja mikä tärkeintä, parannetut korroosionkestävyysominaisuudet. Selkeä kromaatti on melko tavallinen yleiseen käyttöön, mikä tarjoaa kunnollisen lisäyksen. Keltainen kromaatti tarjoaa hiukan vankemman suojan, ja se näkyy usein autoteollisuudessa tai vaativimpia teollisuusasetuksia. Musta kromaatti, hyvin, se on usein enemmän estetiikasta, mutta se lisää silti kerroksen suojaa. Vain ”sähkögalvanisoidun” määrittäminen yksityiskohtaisesti käsittelemistä voi johtaa monipuoliseen suorituskykyyn, ja siellä voi tapahtua väärinkäytöksiä tekniikan ja hankintojen välillä.

Harkitse rakennesovelluksia. Vaikka Handan Zitai Faster Manufacturing Co., Ltd. (löydät ne osoitteesta https://www.zitafasteners.com) on hyvin perehtynyt sähköpultteihin, vanteisiin ja teräsrakenteeseen upotettuihin osiin, tiivisteillä on usein tukeva rooli näissä kokoonpanoissa. Jos tärkeimmät kiinnittimet galvanoituvat huomattavan ulkokäyttöön, ohuen sähkögalvanoidun tiivisteen käyttäminen voi luoda heikon linkin korroosionsuojaketjussa. Sinun on tarkasteltava koko järjestelmää. Tiiviste, vaikka se on pieni, voi joskus olla ensimmäinen vikapiste, jos sen korroosionkestävyys ei vastaa muuta kokoonpanoa. Kyse on kokonaisvaltaisesta ajattelusta, ei vain komponenttitason määritelmistä.

Korroosion lisäksi: mekaaniset ja kokoonpano -näkökohdat

Kyse ei ole vain ruosteen lopettamisesta. Yksi sähkösalvanoitu tiiviste täytyy myös toimia mekaanisesti. Pinnoituspaksuus, vaikka se on ohut, voi joskus vaikuttaa vääntömomentin arvoihin tai sopivuuteen erittäin tiukkaan toleranssiin. Useimmille vakiolevyille tai litteille tiivisteille se on yleensä vähäinen. Mutta tarkkuuskielit tai monimutkaiset jousipesurit ovat kaksinkertaisen tarkistamisen arvoinen. Itse pinnoitusprosessin ei pitäisi muuttaa merkittävästi taustalla olevan materiaalin mekaanisia ominaisuuksia, mikäli se tehdään oikein ja vedynhallinta lievennetään. Mutta se on tietoinen tekijä, etenkin korkean suorituskyvyn komponenteilla.

Kokoonpano on toinen alue, jolla kokemus kertoo sinulle paljon. Vaikka sinkkipinnoite tarjoaa jonkin verran voitelua, se ei ole raskas voiteluaine. Sovelluksissa, jotka vaativat tarkkaa vääntömomentinhallintaa, etenkin suurilla pulteilla tai korkealla puristinkuormilla, saatat silti tarvita ylimääräistä voitelua kierteisiin tai pultin pään alle tiivisteen viimeistelystä riippumatta. Älä luota pelkästään sinkin pinnoitteeseen yhdenmukaisen vääntömomentin varmistamiseksi. Olemme nähneet tarpeeksi nivelvirheitä tietää, että kulmien leikkaaminen kokoonpanomenettelyihin, jopa näennäisesti hyvin suojattuihin komponentteihin, on väärä talous.

Lopuksi varastointi. Se saattaa kuulostaa perustalta, mutta jopa sähkösalvanoitu tiiviste, jos se säilytetään väärin kosteassa ympäristössä tai altistetaan kondensaatiolle, se voi kehittää ”valkoisen ruosteen” - jauhemaisen sinkkioksidin/hydroksidin. Se ei ole maailman loppu monille sovelluksille, mutta se näyttää huonolta ja voi osoittaa vaarantuneen suojakerroksen. Oikea varastointi, poissa suorasta kosteudesta, tekee muutoksen varmistaa, että kokoonpanolle vedetyt osat ovat edelleen optimaalisessa kunnossa. Handan Zitai Fasener Manufacturing Co., Ltd., laajamittaisena ammattimaisena jakelijana, ymmärtää näiden tuotteiden laadun ja hallinnan käytännön näkökohtien merkityksen varmistaen, että heidän tuotteensa täyttävät varaston odotukset lopulliseen asennukseen.