2.5 ਇੰਚ ਯੂਨੀਸਟ੍ਰਟ ਬੋਲਟ ਕਲੈਂਪ ਵਰਤਦਾ ਹੈ? 

ਆਓ ਰੀਅਲ-ਵਰਲਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ

ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਪੌਪ-ਅੱਪ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਮ ਜਵਾਬ ਹਨ, ਸਿਰਫ਼ ਪਾਈਪ ਸਹਾਇਤਾ ਜਾਂ ਨਲੀ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਕਾਲ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਤ੍ਹਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ 2.5-ਇੰਚ ਦੇ ਪੀ-ਕੈਂਪਸ ਜਾਂ ਯੂਨੀਸਟ੍ਰਟ ਚੈਨਲ ਲਈ ਸਪਲਿਟ-ਰਿੰਗ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਪੈਕ ਸ਼ੀਟ ਪੂਰੀ ਕਹਾਣੀ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕਾਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। 2.5-ਇੰਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਭਾਰੀ, ਭਾਰੀ ਸਮਗਰੀ ਲਈ ਉਹ ਮਿੱਠਾ ਸਥਾਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 1-ਇੰਚ ਜਾਂ 2-ਇੰਚ ਕਲੈਂਪ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਕੱਟੇਗਾ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਡੇ ਕਸਟਮ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਤੋੜਨ ਦਿਓ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕਿੱਥੇ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਕੈਟਾਲਾਗ ਤੋਂ ਪਰੇ: ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਸ 2.5-ਇੰਚ ਦੀ ਪਕੜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਸਪੱਸ਼ਟ ਇੱਕ ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਪਾਈਪ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਲੰਬਿੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਾਈਨਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ 3-ਇੰਚ ਜਾਂ 4-ਇੰਚ ਅਨੁਸੂਚੀ 40 ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਮੋਟੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਜੈਕੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ। ਕੁੱਲ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 6 ਇੰਚ ਜਾਂ ਵੱਧ ਹਿੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਏ 2.5 ਇੰਚ ਯੂਨੀਸਟ੍ਰਟ ਬੋਲਟ ਕਲੈਂਪ ਪੰਘੂੜੇ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤੇ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ - ਇੱਕ 3/8 ਡੰਡੇ ਜਾਂ ਗਿਰੀਦਾਰ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਵਾਸ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਥਰਿੱਡਡ ਡੰਡੇ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਮਿਆਰੀ ਹੈ। ਗਲਤੀ ਜੋ ਮੈਂ ਵੇਖੀ ਹੈ? ਇੱਕ ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜੋ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋਣ ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਆਰ-ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣਾਪਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਲ-ਬੈਕ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਰਤੋਂ ਬੰਡਲ ਕੰਡਿਊਟਸ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਟ੍ਰੇ ਲਈ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਹਰੇਕ ਨਲੀ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਟਰਟ ਸਟ੍ਰੈਪ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ 1-ਇੰਚ EMT ਕੰਡਿਊਟਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਗਰੁੱਪ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ, ਵੱਡਾ ਬੋਲਟ ਕਲੈਂਪ ਪੂਰੇ ਬੰਡਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ, ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਅਕਸਰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 2.5-ਇੰਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਡਿਊਟਸ ਤੋਂ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬੰਡਲ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕਮਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਭਾਰ ਰੱਖਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਮ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਬੰਡਲ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਪੁੱਲ-ਇਨ ਦੌਰਾਨ ਰਗੜ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨੇ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦਿਖਾਈ। ਵੱਡੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਦੌੜ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਸਬਕ ਸਿੱਖਿਆ।

ਫਿਰ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਪੰਪ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਕਸੇ, ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪੈਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਸਟਰਟ ਚੈਨਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਵੱਡੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੰਘੂੜੇ ਜਾਂ ਪੱਟੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਮਰਿਆਂ ਜਾਂ ਸਕਿਡਾਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁੰਜੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਲੈਂਪ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਰਬੜ ਜਾਂ ਨਿਓਪ੍ਰੀਨ ਪੈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਧਾਤਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੋਣ ਤਾਂ ਗਲਵੈਨਿਕ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ।

ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੂਵਮੈਂਟ ਫੈਕਟਰ

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਿਧਾਂਤ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਕਲੈਂਪ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਨੁਸਖਾ ਹੈ। 2.5-ਇੰਚ ਕਲੈਂਪ, ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਕਸਰ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪੁੰਜ ਜਾਂ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਾਲੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਮੌਤ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਉਚਿਤ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਫਿਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਸੰਜਮ ਦੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਭੂਚਾਲ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਭੂਚਾਲ ਵਾਲੇ ਬਰੇਸ ਨਾਲ ਜੋੜੋਗੇ, ਪਰ ਕਲੈਂਪ ਇੰਟਰਫੇਸ ਪੁਆਇੰਟ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਪਲਿਟ-ਰਿੰਗ ਸਟਾਈਲ ਨੂੰ ਵਨ-ਪੀਸ ਪੀ-ਕੈਂਪ ਨਾਲੋਂ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਸਪਲਿਟ ਰਿੰਗ ਘੇਰੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਈਪ ਲਈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੋਲਡ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਇਕ ਹੋਰ ਚੁੱਪ ਕਾਤਲ ਹੈ। ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਭਾਫ਼ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਵਧੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹਰ ਸਪੋਰਟ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਬੱਕਲ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ—ਜਾਂ ਤਾਂ ਪਾਈਪ, ਸਟਰਟ, ਜਾਂ ਕਲੈਂਪ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ। ਲੰਬੀਆਂ ਦੌੜਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਗਾਈਡ (ਕੈਂਪ ਨੂੰ ਚੁਸਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ) ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਐਂਕਰ (ਵਾਧੂ ਬਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਕੱਸਿਆ ਹੋਇਆ) ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨੋਨੀਤ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ 2.5-ਇੰਚ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ, ਗਣਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਾੜਾ ਛੱਡ ਕੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਵੇਰਵਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਦੁਕਾਨ ਦੀਆਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ 'ਤੇ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕਾਰਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹੀਟ-ਅੱਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟਰਟ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਝੁਕਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।

ਸਪਲਾਇਰ ਦੀਆਂ ਬਾਰੀਕੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ

ਸਾਰੇ 2.5-ਇੰਚ ਕਲੈਂਪ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ (ਹੌਟ-ਡਿਪ ਬਨਾਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿਡ), ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ। ਇੱਕ ਸਸਤੇ ਕਲੈਂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਾ, ਅਸਮਾਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਿਨਾਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਸ਼ੀਥਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਾਜ਼ੁਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸਰੋਤ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਚੀਨ ਦੇ ਯੋਂਗਨਿਅਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੇ ਅਨੁਭਵ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਫਾਸਟਨਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੱਬ ਹੈ। ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈਂਡਨ ਜ਼ੀਟਾਈ ਫਾਸਟੇਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ, ਉਸ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਚਸ਼ਮਾ ਲਈ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੀਜਿੰਗ-ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ 107 ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਲਕ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕੰਮ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ https://www.zitifaseters.com ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੈਟਾਲਾਗ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ—ਸਪਲਿਟ ਰਿੰਗ, ਯੂ-ਬੋਲਟ ਸ਼ੈਲੀ, ਆਦਿ—ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ। ਬਿੰਦੂ ਇਹ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਲੈਂਪ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਦੇ; ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਭਾਗ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ ਜਿਸਨੂੰ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਹੀ ਟੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਆਮ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ

ਕਈ ਵਾਰ, 2.5-ਇੰਚ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਲੇਆਉਟ ਲਈ ਇੱਕ ਫਿਕਸ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਕਸਰ ਗਲਤੀ ਇੱਕ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਚੌੜਾ ਹੈ। ਕਲੈਂਪ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਫੜੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਮਰਥਿਤ ਸਪੈਨ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸੱਗ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਲੈਂਪ ਸਹੀ ਸਹਾਇਤਾ ਸਪੇਸਿੰਗ ਦਾ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਫਿਲਰ ਦੇ ਛੋਟੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ 'ਤੇ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। 1-ਇੰਚ ਦੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ 2.5-ਇੰਚ ਦੇ ਕਲੈਂਪ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪਾਈਪ ਅੰਡਾਕਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਜਾਂ ਜੇ ਇਹ ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਚਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਪੇਸ ਲੈਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਬੜ ਦੀ ਸਲੀਵ ਜਾਂ ਸਟਰਟ ਚੈਨਲ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਵਰਗੀ ਫਿਲਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ, ਲੋਕ ਬਿਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ ਉਸਨੂੰ ਫੜ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।

ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਿਫਟਿੰਗ ਲਈ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਚਾਲਕ ਦਲ ਲਾਈਟ ਫਿਕਸਚਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਡੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅੱਖ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਕਲੈਂਪ ਅਤੇ ਸਟਰਟ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਾ ਹੈ। ਕਲੈਂਪਸ ਸਥਿਰ ਵਰਟੀਕਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸ਼ੀਅਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਬਲਾਂ ਲਈ। ਇਹ ਇੱਕ ਗੱਲਬਾਤ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ, ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸਥਾਪਨਾ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਿਖਾਉਂਦੀਆਂ

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਟਰਟ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਲੈਂਪ, ਬੋਲਟ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਬੰਡਲ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ, ਚੈਨਲ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਤਿੰਨ ਹੱਥਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਇਹ ਸਭ ਉਂਗਲੀ-ਤੰਗ ਕਰੋ। ਦੂਜਾ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਦੌੜਾਂ ਲਈ, ਬੋਲਟ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰੱਖੋ। ਜੇਕਰ ਗਿਰੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਢਿੱਲੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਲਾਕ ਵਾਸ਼ਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ), ਤਾਂ ਗਰੈਵਿਟੀ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੇਗੀ, ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਤੀਜਾ, ਜਦੋਂ ਕਈ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪਾਈਪਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਅੰਤਮ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟੇਪ ਮਾਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਪਾਈਪ ਰੈਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੁਕੀਨ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਦਿਖਦਾ ਜਿੱਥੇ ਸਾਰੇ ਕਲੈਂਪ ਸਟਰਟ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਚਾਈਆਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਮਿੰਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ. ਜੇ ਸੇਵਾ ਲਈ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਨਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਲੈਂਪ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਕਿ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਸਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਵੇ। ਮੈਨੂੰ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਪਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸੇ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਧ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬੋਲਟ ਹੈੱਡ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਥੋੜੀ ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਟਣਾ: ਇਸ ਦਾ ਸੰਖੇਪ

ਇਸ ਲਈ, ਕੀ ਹਨ 2.5 ਇੰਚ ਯੂਨਿਸਟ੍ਰਟ ਬੋਲਟ ਕਲੈਂਪ ਵਰਤਦਾ ਹੈ? ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਆਕਾਰ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚੁਣਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪਰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਪਕੜ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝਣ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ — ਕਲੈਂਪ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕ, ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਉਦਯੋਗਿਕ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਬਿਜਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਰਕ ਹਾਰਸ ਹਨ, ਪਰ ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਓ ਜਾਂ ਫੜੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗਾ, ਅਤੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹੀ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਹੈ।