Биёед дар бораи барномаҳои воқеии ҷаҳонӣ сӯҳбат кунем

Шумо мебинед, ки ин савол пайдо мешавад ва ростқавлона, бисёре аз ҷавобҳои умумӣ дар он ҷо танҳо дастгирии қубур ё каналро номбар кунед ва онро як рӯз даъват кунед. Ин сатҳ аст. Агар шумо воқеан ин 2,5-дюймаи P-клипчаҳо ё тазиқи ҳалқаи ҷудошавандаро барои канали Unistrut коркард карда бошед, шумо медонед, ки варақаи мушаххас тамоми ҳикояро нақл намекунад. Истифодаи воқеӣ дар бораи ҳалли масъалаҳои тозакунӣ, идоракунии ларзиш ва баъзан занги байни ин нигоҳ дошта мешавад ва ба мо қавсаи дигар лозим аст. Андозаи 2,5 дюйм ин ҷои ширин барои чизҳои вазнинтар ва калонтар аст, ки дар он тазиқи стандартии 1 дюйм ё 2 дюйм онро бурида наметавонад, аммо шумо ҳанӯз ба сохтакории азими фармоишӣ наомадаед. Биёед ман бифаҳмам, ки инҳо воқеан дар куҷо нигоҳдории худро ба даст меоранд.

Ғайр аз каталог: Дар куҷо ба шумо воқеан ба 2,5 дюйм чанг лозим аст

Яке аз равшантарин қубури диаметри калон аст. Мо дар бораи водопроводи стандартӣ гап намезанем. Дар бораи хатҳои коркарди саноатӣ фикр кунед, шояд 3-дюймаи ё 4-дюймаи Ҷадвали 40 қубури пӯлоди бо либоси ғафси изолятсия. Диаметри умумии берунӣ ба осонӣ ба 6 дюйм ё бештар мерасад. А 2,5 дюймаи тазиқи болти unistrut тозакунии дохилиро ба гаҳвора, ки массаи изолятсияшударо бидуни шикастани изолятсия таъмин мекунад. Болт бояд ба қадри кофӣ дароз бошад, бешубҳа - 3/8 асои ё як пораи ришта бо чормағз ва шустушӯйҳои пружа стандартӣ аст. Хатогие, ки ман дидам? Истифодаи тазиқи хеле хурд аст ва онро то фишурдани изолятсия ба поён расонед, ки ин арзиши R-и онро мекушад ва баъдтар боиси конденсатсия мегардад. Ин занги бозгашт аст, ки интизори рух додани он аст.

Истифодаи дигари муҳим барои каналҳои басташуда ё ҷўйборҳои кабелӣ мебошад. Баъзан, шумо наметавонед тасмаҳои инфиродӣ барои ҳар як канал иҷро кунед. Шумо се ё чор канали 1-дюймаи EMT-ро якҷоя гурӯҳ мекунед. Якка, калон тазиқи болт дар атрофи тамоми баста, ки ба канал таъмин карда шудааст, аксар вақт тозатар ва тезтар аст. Андозаи 2,5 дюймӣ ба шумо имкон медиҳад, ки бастаро бидуни тарошидан аз пӯшишҳо аз каналҳо дароед. Ин танҳо дар бораи нигоҳ доштани вазн нест; он дар бораи пешгирии вайроншавӣ ҳангоми насб. Ман кореро дар ёд дорам, ки дар он мо дар як баста тазиқи хурдтар истифода мебурдем ва дар вақти кашидан аз галванизатсия канда мешуд. Инспектор нишон дод. Лозим омад, ки тамоми давиданро бо тазиқи калонтар аз нав анҷом дод. Дарси омӯхташуда.

Он гоҳ насби таҷҳизот вуҷуд дорад. Насосҳои хурд, қуттиҳои идоракунӣ, қуттиҳои пайвасткунанда, ки пойҳои ҳамгирошудаи худро надоранд. Шумо метавонед аз канали устухон пойгоҳе созед ва ин тазиқи калонро ҳамчун як навъ гаҳвора ё тасма барои мустаҳкам кардани дастгоҳ истифода баред. Ин на ҳамеша ҳалли зеботарин аст, аммо дар утоқҳои механикӣ ё дар слайдҳо, он бениҳоят функсионалӣ ва танзимшаванда аст. Калиди он аст, ки ҳамеша истифода аз болишти резинӣ ё неопренӣ байни тазиқи ва корпуси таҷҳизот барои нам кардани ларзиш ва пешгирии зангзании галванӣ, агар металлҳо гуногун бошанд.

Омили ларзиш ва ҳаракат

Дар ин ҷо назария бо соҳа вомехӯрад. Тазиқи сахт дар қубури ларзиш як дорухат барои садо ва нокомии ниҳоят хастагӣ мебошад. Тазиқи 2,5 дюймӣ аз рӯи андозаи худ, аксар вақт маънои онро дорад, ки он чизеро бо масса ё потенсиали ҳаракат бештар нигоҳ медорад. Шумо наметавонед онро танҳо ба марг кашед. Усули дуруст ин аст, ки онро ба даст оред ва сипас ба каме каме додан иҷозат диҳед, агар мушаххасот ба таври возеҳ маҳдудияти пурраро талаб накунад. Барои минтақаҳои сейсмикӣ ё ларзиши баланд, шумо онро бо як сейсмикии номбаршуда пайваст мекунед, аммо тазиқи нуқтаи интерфейс аст. Ман сабки ҳалқаи тақсимкуниро барои ин барномаҳо нисбат ба як порчаи P-тазиқи афзалтар медонам, агар ман онро гирифта тавонам. Ҳалқаи тақсимшуда майл дорад, ки фишорро дар атрофи гирду атроф баробартар тақсим кунад, ки ин барои қубур ва нигоҳдории дарозмуддат беҳтар аст.

Тавсеаи гармӣ боз як қотили хомӯш аст. Қубуре, ки оби гарм ё буғ мегузарад, калон мешавад. Агар шумо онро бо кликҳо дар ҳар як такя маҳкам карда бошед, чизе печида хоҳад шуд - ё қубур, қубур ё худи тазиқи. Дар давиданҳои тӯлонӣ, шумо баъзе такяҳоро ҳамчун роҳнамо таъин мекунед (бо истифода аз тазиқи бароҳат) ва дигаронро ҳамчун лангар (бо мустаҳкамкунии иловагӣ сахт маҳкам кардаед). Тазиқи 2,5-дюймаи дар нуқтаи роҳнамо бояд бо дарназардошти он насб карда шавад ва холигии хурд ва ҳисобшуда боқӣ монад. Ин як ҷузъиётест, ки аксар вақт дар расмҳои дӯкон нодида гирифта мешавад ва экипажи насб ҳама чизро сахт маҳкам мекунад. Ман дидам, ки каналҳои strut аслан пас аз гармшавии аввалини система аз ин сабаб хомӯш мешаванд.

Нозукиҳои таъминкунандагон ва сифати мавод

На ҳама тазиқи 2,5-дюймаи баробаранд. Гафсии пӯлод, сифати галванизатсия (гарм-гарм против электролизӣ) ва консентратсияи диаметри дарунӣ. Тазиқи арзон метавонад як канори ноҳамвор ва нобаробари дохилӣ дошта бошад, ки бо мурури замон метавонад ба изолятсия ё пӯшиши кабел бурида шавад. Барои инфрасохтори муҳим, шумо манбаъро нишон медиҳед. Ман бо исканҷаҳо аз истеҳсолкунандагони муқарраршуда дар минтақаи Йонгняни Чин, ки як маркази азим барои истеҳсоли арматура мебошад, таҷрибаи хуб доштам. Ширкате монанди Ҳандби Зити Пиненер Истифодабарии CO., LTD., ки аз он базаи асосии истеҳсолӣ фаъолият мекунад, маъмулан иқтидори истеҳсоли онҳоро ба таври мувофиқ дорад. Ҷойгиршавии онҳо дар наздикии масирҳои асосии нақлиётӣ ба монанди роҳи оҳани Пекин-Гуанчжоу ва шоҳроҳи миллии 107 одатан маънои логистикаи беҳтарро барои фармоишҳои оммавӣ дорад, ки барои кори бузург муҳим аст. Шумо метавонед диапазони онҳоро дар ин ҷо тафтиш кунед https://www.zitaifafasters.com то бубинед, ки оё каталоги онҳо ба навъи мушаххас мувофиқат мекунад - ҳалқаи тақсимшуда, услуби U-болт ва ғайра - ба шумо лозим аст. Гап дар сари он аст, ки шумо на танҳо як тазиқи мехаред; шумо ҷузъеро мехаред, ки бояд даҳсолаҳо иҷро шавад.

Вақте ки ин воситаи дуруст нест: Барномаҳои нодурусти умумӣ

Баъзан, тазиқи 2,5-дюймаи ҳамчун ислоҳ барои тарҳбандии бад истифода мешавад. Хатогии маъмултарин ин истифодаи он барои бартараф кардани фосилае мебошад, ки байни дастгириҳо хеле васеъ аст. Тазиқи қубурро нигоҳ медорад, аммо фосилаи дастгирнашаванда то ҳол хеле дароз аст, ки боиси паст шудани он мегардад. Тазиқи ивазкунандаи фосилаи дурусти дастгирӣ нест. Истифодаи нодурусти дигар он дар қубурҳои хурдтар бе пуркунанда истифода мешавад. Гузоштани қубури 1-дюйма ба тазиқи 2,5-дюйма ва пошидани он қубурро байзавӣ мекунад ё агар девори тунук бошад, онро майда мекунад. Барои ишғол кардани ҷой ба шумо маводи пуркунанда ба монанди остини резинӣ ё порчаи канал лозим аст. Ин ба назар намоён аст, аммо дар сайти босуръат одамон он чиро, ки дар қуттии партов аст, мегиранд.

Ғайр аз он, инҳо одатан барои борбардории болоӣ номбар карда нашудаанд. Шумо шояд бинед, ки як экипаж кӯшиш мекунад, ки якчанд тазиқи калон ва як пораи чӯбро ҳамчун чашми зудбардорӣ барои асбоби рӯшноӣ ё қисмати хурди канал истифода барад. Ин як хатари асосии амният аст. Қисмҳо барои сарбориҳои амудии статикӣ ва каме буридан пешбинӣ шудаанд, на барои қувваҳои динамикӣ. Ин сӯҳбатест, ки шумо бояд фавран дар сайт дошта бошед.

Ҳилаҳои насбкунӣ онҳо ба шумо таълим намедиҳанд

Аввалан, ҳамеша тазиқи, болт ва тамоми сахтафзорро дар қубур ё баста ҷамъ кунед, пеш аз он ки кӯшиш кунед, ки онро ба канали чӯб ҷойгир кунед. Кӯшиши нигоҳ доштани қубури вазнин, болтро ба ковокии канал мувофиқ кардан ва якбора оғоз кардани гайка кори се дастӣ аст. Пеш аз ҳама онро ба қубур гузоред. Дуюм, барои давиданҳои амудӣ, ҳамеша сари болтро ба боло гузоред. Агар гайка бо мурури замон фуҷур кор кунад (ки он сарфи назар аз шустани қулфҳо метавонад), вазнинӣ ҳадди аққал болтро дар ҷои худ нигоҳ медорад ва аз таркиши фалокатовар пешгирӣ мекунад. Сеюм, ҳангоми ба кор андохтани қубурҳои сершумори параллелӣ, пеш аз таҳкими ниҳоӣ, ченаки лента ва сатҳро истифода баред, то кликҳоро мувофиқ созед. Ҳеҷ чиз аз рахи қубур ҳаводортар ба назар намерасад, ки дар он ҳама тазиқиҳо дар баландиҳои гуногун дар strut ҷойгиранд. Ин як дақиқаи иловагӣ мегирад, аммо ҳунармандиро нишон медиҳад.

Дар ниҳоят, дар бораи дастрасии оянда фикр кунед. Агар қубур ё қубурро барои хидмат хориҷ кардан лозим ояд, болти тазиқиро тавре ҷойгир кунед, ки ҷой барои чарх задани калид вуҷуд дошта бошад. Ман маҷбур шудам, ки тазиқиҳоро бурам, зеро касе онҳоро бо сари болт рӯ ба рӯи девор гузоштааст, ки ҷудо кардан ғайриимкон аст. Каме дурандешӣ ҳангоми насб соатҳои ноумедиро ҳангоми нигоҳдорӣ сарфа мекунад.

Муайян кардани он: Мафҳуми он

Пас, чӣ гунаанд 2,5 дюйм тазиқи болт unistrut истифода мебарад? Онҳо барои корҳое мебошанд, ки андоза, ларзиш ва эътимоднокии дарозмуддат бо ҳам мепайвандад. Ин асбобест, ки шумо ҳангоми зарурати тозакунии устувор ва нигоҳдории устувор, вале харобиовар интихоб мекунед. Ин дар бораи фаҳмидани он аст, ки сахтафзор танҳо як қисми система аст - сифати тазиқи, техникаи дурусти насб ва огоҳии он, ки он чӣ кор карда метавонад ва чӣ кор карда наметавонад, он чизест, ки насби функсионалӣ аз насби мушкилро ҷудо мекунад. Онҳо як аспи корӣ дар дастгирии саноатӣ, механикӣ ва барқӣ мебошанд, аммо танҳо агар шумо ҳадафи онҳоро эҳтиром кунед. Дафъаи дигар, ки шумо онро муайян мекунед ё ба даст меоред, дар бораи он фикр кунед, ки дар дохили он чӣ мегузарад, он чӣ гуна ҳаракат хоҳад кард ва кӣ метавонад пас аз даҳ сол онро ҷудо кунад. Ин истифодаи воқеӣ аст.