ਗ੍ਰੀਨ ਟੈਕ ਵਿੱਚ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ? 

ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਹਰੀ ਤਕਨੀਕ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ, ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ, ਜਾਂ EV ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਬਾਰੇ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੋਈ ਸੋਚਦਾ ਹੋਵੇ ਏਮਬੈਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ - ਐਂਕਰ, ਇਨਸਰਟਸ, ਥਰਿੱਡਡ ਡੰਡੇ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਅੰਨ੍ਹਾ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਭਾਗ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਮੁੱਚਾ 'ਹਰਾ' ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਬਾਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਤਜਰਬਾ ਇਹ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਕਸਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੇ ਇਹਨਾਂ ਬੇਮਿਸਾਲ, ਦੱਬੇ ਹੋਏ ਟੁਕੜਿਆਂ 'ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਖਰਾਬ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸਲ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ.

'ਜਸਟ ਏ ਬੋਲਟ' ਦੀ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ

ਮੈਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਠਾ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਇੱਕ ਸੋਲਰ ਫਾਰਮ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟਨਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤਰਕ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਧਾਤ ਹੈ, ਇਹ ਕੰਕਰੀਟ ਵਿੱਚ ਦੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਏਮਬੈਡ ਕੀਤਾ ਹਿੱਸਾ ਉੱਚ ਕਲੋਰਾਈਡ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪੂਰੀ ਐਰੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਬੇਸ ਐਂਕਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਏਮਬੈਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਚਤ ਦਸ ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ। ਇਹ ਮਲਕੀਅਤ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਦਾ ਸਬਕ ਹੈ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਅਜੇ ਵੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਿੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਨਿਰਧਾਰਨ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ. ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਇੱਕ ਐਗਰੋ-ਵੋਲਟੇਇਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਮਿਆਰੀ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ। ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੇਤਾਂ ਤੋਂ ਅਸਥਿਰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਮੋਨੀਆ ਨੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਖੋਰ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਡੁਪਲੈਕਸ ਕੋਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ - ਜ਼ਿੰਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੌਲੀਮਰ ਸੀਲੈਂਟ - ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਏਮਬੈਡਡ ਸਟੀਲ ਭਾਗ. ਇਹ ਇੱਕ ਵੇਰਵਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਗਲਤ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਦੂਸ਼ਿਤ ਮਿੱਟੀ ਹੋ ​​ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਹਰਾ ਪਹਿਲੂ ਸਿਰਫ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਜਾਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੋਵੇ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜੋ ਮਿਆਰੀ M20 ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਹੈਂਡਨ ਜ਼ੀਟਾਈ ਫਾਸਟਨਰ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ, ਯੋਂਗਨੀਅਨ, ਹੈਂਡਨ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫਾਸਟਨਰ ਉਤਪਾਦਨ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਅਕਸਰ ਇਹਨਾਂ ਕਸਟਮ, ਵਾਤਾਵਰਣ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੇਨਤੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਗ੍ਰੇਡਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਬੰਧਿਤ ਖਿਡਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਫ-ਦੀ-ਸ਼ੈਲਫ ਉਤਪਾਦਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਮੱਸਿਆ-ਹੱਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ ਏਮਬੈਡਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ.

ਬਿੰਦੂ ਵਿੱਚ ਕੇਸ: ਫਲੋਟਿੰਗ ਸੋਲਰ ਸਿਰ ਦਰਦ

ਫਲੋਟਿੰਗ ਪੀਵੀ ਇੱਕ ਬੂਮਿੰਗ ਸੈਗਮੈਂਟ ਹੈ। ਹਰ ਕੋਈ ਪੋਂਟੂਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪੈਨਲ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਭੈੜਾ ਸੁਪਨਾ? ਦ ਏਮਬੈਡਡ ਸਟੀਲ ਬਰੈਕਟ ਜੋ ਪੈਨਲ ਫਰੇਮਾਂ ਨੂੰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਡੌਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਖਾਰੇ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਤੂਫਾਨ ਹੈ: ਨਿਰੰਤਰ ਨਮੀ, ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਕਲੋਰਾਈਡ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਸੋਚ ਕੇ ਕਿ ਇਹ ਰੂੜੀਵਾਦੀ ਸੀ।

ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਏਮਬੈਡਡ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੇ ਵੇਲਡ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਖੋਰ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ। ਮੁੱਦਾ ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਗਰਮੀ-ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਉਸ ਖਾਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਣ ਗਿਆ। ਫਿਕਸ ਗੈਰ-ਮਾਮੂਲੀ ਸੀ: ਉੱਚ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ-ਗ੍ਰੇਡ ਸਟੇਨਲੈਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਸਖਤ ਪੋਸਟ-ਵੇਲਡ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ। ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ. ਇਸਨੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਉਡਾ ਦਿੱਤੀ ਪਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ।

ਇਹ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਏਮਬੈਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਹਰੀ ਤਕਨੀਕ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਹਨ, ਵਸਤੂਆਂ ਨਹੀਂ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਧੀ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਕੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਫਲੋਟਿੰਗ ਸੋਲਰ ਕੇਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ CAD ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਫਾਸਟਨਰ ਜਾਂ ਏਮਬੈਡਡ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸਿਖਾਇਆ, ਨਾ ਕਿ ਖਰੀਦ ਪੜਾਅ 'ਤੇ।

ਉਮੀਦਾਂ ਅਤੇ ਅਸਲੀਅਤ ਦਾ ਭਾਰ

ਗ੍ਰੀਨ ਟੈਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਹਰ ਪਹਿਲੂ ਨੂੰ 'ਹਰਾ' ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਦਬਾਅ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਏਮਬੈਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ. ਇਹ ਬਾਇਓ-ਅਧਾਰਿਤ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਜਾਂ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਨਵੀਨਤਮ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਧੱਕਾ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਸਭ ਕੁਝ ਨਵੀਨਤਾ ਲਈ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਪਾਇਲਟ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵੀ ਗਵਾਹ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਜਿਓਥਰਮਲ ਹੀਟ ਪੰਪ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਰਾਡ ਦਾ ਟ੍ਰਾਇਲ ਕੀਤਾ। ਥਿਊਰੀ ਸੰਪੂਰਣ ਸੀ: ਗੈਰ-ਖਰੋਸ਼ਕਾਰੀ, ਨੀਵਾਂ ਮੂਰਤ ਕਾਰਬਨ।

ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਕੰਕਰੀਟ ਗਰਾਉਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਭਿੰਨ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਨੇ ਸਿਰਫ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਬਣਾਏ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪਕੜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਰੰਪਰਾਗਤ, ਖੋਰ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਟੀਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵੱਲ ਮੁੜ ਗਏ ਹਾਂ। ਸਬਕ ਨਵੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੇ-ਪੈਮਾਨੇ, ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਰਖਣ ਲਈ ਸੀ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ। ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ 'ਹਿਆਲੀ' ਜੋ ਜਲਦੀ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ।

ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਲਪ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾਊ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰਵਾਇਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਉਤਪਾਦ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ (EPDs) ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਏਮਬੈੱਡ ਆਈਟਮਾਂ, ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਸ਼ਿਫਟ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੂਈ ਨੂੰ ਅਸਪਸ਼ਟ ਦਾਅਵਿਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਨ-ਸਾਈਟ ਗੈਂਬਲ

ਇੱਕ ਵੇਰਵੇ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵੀ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਇੱਕ ਰਿਮੋਟ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ: ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਪਛਾਣ। ਤੁਸੀਂ ਕਸਟਮ ਦੇ 50 ਪੈਲੇਟ ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਏਮਬੈਡਡ ਐਂਕਰ ਇੱਕ ਹਵਾ ਫਾਰਮ ਲਈ. ਉਹ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਲਈ ਹੀਟ-ਨੰਬਰ ਟੈਗ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਧੋਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਥਰਿੱਡ ਵਾਲੇ ਸਿਰਿਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੈਪਸ ਗਾਇਬ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮਹਿੰਗੇ, ਮਿਸ਼ਨ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੀ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਬੁਨਿਆਦ ਨੂੰ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਡੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ?

ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ। ਇੱਕ ਅਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਜੋਖਮ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਬੇਸ ਵਰਗੇ ਥਕਾਵਟ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਹੋਂਦ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਹੁਣ, ਇਹ ਸਾਡੇ ਸਪਲਾਇਰ ਕੰਟਰੈਕਟਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮ ਹੈ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡ ਅਤੇ ਸਥਾਈ, ਮੌਸਮ-ਸਬੂਤ ਪਛਾਣ ਵਿਧੀਆਂ। ਇਹਨਾਂ ਦੁਨਿਆਵੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵੱਲ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਦਾ ਧਿਆਨ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੌਕਸੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਟਿਕਾਣੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ, ਜਿਵੇਂ ਹੈਂਡਨ ਜ਼ੀਟਾਈ ਫਾਸਟਨਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਨੇੜਤਾ, ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਹਿੱਸੇ ਸਾਈਟ-ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਫੈਲਦਾ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੇ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਨਾਜ਼ੁਕ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਰੈਂਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਏਮਬੈੱਡ ਇਨਸਰਟਸ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੱਸਣ, ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਲਾਹਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੇਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਪਾਰਟਸ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਕਰੂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਅੰਤਰ ਇੱਕ ਅਸਲ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਕਸਟਮ ਏਮਬੈਡਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲਈ ਕਈ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀਆਂ, ਸਚਿੱਤਰ ਸਥਾਪਨਾ ਗਾਈਡਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮਹਿੰਗੇ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਅੱਗੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ: ਏਕੀਕਰਣ ਕੁੰਜੀ ਹੈ

ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਏਮਬੈਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਗ੍ਰੀਨ ਟੈਕ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਬਿਹਤਰ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਚੁਸਤ ਏਕੀਕਰਣ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਮੈਂ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕਸ ਵਾਲੇ 'ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟਡ' ਐਂਕਰਾਂ ਜਾਂ ਡੰਡਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਭੂ-ਥਰਮਲ ਜਾਂ ਆਫਸ਼ੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ। ਦ ਏਮਬੈਡਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੂਰੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਇੱਕ ਸੈਨਟੀਨਲ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਰੁਝਾਨ ਡੀਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਏਮਬੈਡਡ ਸਟੀਲ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੱਢਿਆ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਲੈਂਡਫਿਲ ਲਈ ਨਿਯਤ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਕੁਰਬਾਨੀ ਵਾਲੇ ਖੋਰ ਲਿੰਕਾਂ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਂਕਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ 'ਕਾਸਟ-ਇਨ-ਐਂਡ-ਫਰਗੇਟ' ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗੋਲਾਕਾਰ ਦੀ ਅਗਲੀ ਸੀਮਾ ਹੈ।

ਆਖਰਕਾਰ, ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਹ ਪੈਸਿਵ, ਲੁਕਵੇਂ ਆਈਟਮਾਂ ਤੋਂ ਹਰੇ ਸੰਪੱਤੀ ਦੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ, ਗੁਣਾਂ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਗ੍ਰੀਨ ਟੈਕ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨਸਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਚਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ। ਉਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਸਮਝਦੀਆਂ ਹਨ - ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਐਂਕਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਸੱਚੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਸਮਝਦੀਆਂ ਹਨ - ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਏਮਬੇਡਡ, ਪਨ ਇਰਾਦਾ ਬਣ ਜਾਣਗੀਆਂ।