ਟਿਕਾਊ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਪੈਰ ਰੱਖਣਾ? 

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟਿਕਾਊ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਨ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ, ਈਵੀਜ਼, ਅਤੇ ਫੈਂਸੀ ਗਰਿੱਡ ਸੌਫਟਵੇਅਰ 'ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚਮਕਦਾਰ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਅਸਲੀ ਪੈਰ, unsexy ਬੁਨਿਆਦ ਇਹ ਸਭ ਸ਼ਾਬਦਿਕ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਬਾਅਦ ਸੋਚਿਆ ਹੈ. ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ-ਟਿਕਟ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਲਟਕਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ, ਭੌਤਿਕ ਏਕੀਕਰਣ—ਬੋਲਟ, ਮਾਊਂਟ, ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਅਸਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ—ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ, ਸਮਾਂ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਡਰ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਓਵਰ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਾਮਲਾ ਹੈ ਟਿਕਾ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ.

ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ

ਆਓ ਜ਼ਮੀਨ-ਮਾਊਂਟ ਸੋਲਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ। ਮੇਰੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਬਰੈਕਟ ਸਿਸਟਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਪਰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਫੜੇ ਗਏ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਰਵੇਖਣ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿੱਟੀ ਖਾਰਾ ਸੀ। 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਅਸੀਂ ਬੇਸ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਸੀ। ਫਿਕਸ ਸਿਰਫ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਕੈਮਿਸਟਰੀ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਟਾਰਕ ਦਾ ਪੂਰਾ ਪੁਨਰ-ਮੁਲਾਂਕਣ ਸੀ। ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਪੈਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਨਾਜ਼ੁਕ, ਗ੍ਰੇਡ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਓਨੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨੀ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਆਰਡਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਅਲੌਏ, ਕੋਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਟਰੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈਂਡਨ ਜ਼ੀਟਾਈ ਫਾਸਟੇਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ, ਚੀਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਾਰਟ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਇਸ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨੋਡ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਜਾਦੂਈ ਬੁਲੇਟ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਥਾਨ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੀਜਿੰਗ-ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਰੇਲਵੇ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਰੂਟਾਂ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨੇੜਤਾ ਟਨ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਅਸਲੀਅਤ ਵੱਲ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਹਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭੌਤਿਕ ਢਾਂਚੇ ਬਾਰੇ ਹੈ।

ਇਹ ਸਿਰਫ ਖੋਰ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਤਕਨੀਕੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਰਕੂਲਰ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨਬੋਲਟ ਕਰਨ, ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁੜ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜੋ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਨੈਸੇਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸੁਪਨਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਇਹ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸੂਖਮ ਅੰਦੋਲਨ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੁਆਰਾ ਫਿਊਜ਼ ਕੀਤੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਪਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੜਬੜ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ। ਸਬਕ? ਦ ਭਵਿੱਖ ਅਜਿਹੇ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਜੀਅ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਸਮਰਪਣ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਪ੍ਰੀ-ਅਪਲਾਈਡ ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਮੋਡੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਰਿੱਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੌਲੀ, ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਾਕਤ ਲਈ ਵੇਚਣ ਦੇ ਆਦੀ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਅੰਤਮ ਡੀਕਨਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਲਈ।

ਫਿਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਸਲੀਅਤ ਹੈ. ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਗ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੈਂਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਨਤੀਜਾ ਓਵਰਟਾਈਟਿੰਗ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਫ੍ਰੈਕਟਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਡਰੋਨ ਸਰਵੇਖਣ ਨੇ ਮਾਊਂਟਸ 'ਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਏ। ਅਸਫਲਤਾ ਇੱਕ ਗਿਆਨ ਅੰਤਰ ਸੀ: ਫੀਲਡ ਟੀਮ ਕੋਲ ਨਵੀਂ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਟਾਰਕ ਸਪੈਕਸ ਲਈ ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਅੰਤਿਕਾ ਵਿੱਚ ਦੱਬ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਦ ਪੈਰ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ, ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਕ ਘੱਟ-ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਤੀਜਾ.

ਬੋਲਟ ਤੋਂ ਪਰੇ: ਮੋਰੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸਿਸਟਮ

ਸਿਰਫ ਫਾਸਟਨਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨਾ ਇਕ ਹੋਰ ਜਾਲ ਹੈ. ਇੰਟਰਫੇਸ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਡੰਗ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਤੇਜ਼, ਘੱਟ ਵਿਘਨਕਾਰੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਡੋਲ੍ਹੇ ਹੋਏ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਤੋਂ ਹੈਲੀਕਲ ਪਾਈਲ ਤੱਕ ਚਲੇ ਗਏ। ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਮਹਾਨ। ਪਰ ਹੈਲੀਕਲ ਪਾਈਲ ਦੀ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪਲੇਟ ਸਾਡੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੋਲਰ ਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਮੋਰੀ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ। ਬੇਮੇਲ ਲਈ ਕਸਟਮ ਅਡੈਪਟਰ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ—ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ, ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ, ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਅਸਫਲਤਾ ਪੁਆਇੰਟ। ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹੱਲ ਸਹਿ-ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਰੈਕਿੰਗ OEM ਅਤੇ ਢੇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੋਲ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਪਿਆ। ਇਸ ਨੇ 12 ਹਫ਼ਤੇ ਜੋੜ ਦਿੱਤੇ। ਦਾ ਇਹ ਦਾਣੇਦਾਰ, ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਕੰਮ ਹੈ ਟਿਕਾ. ਏਕੀਕਰਣ ਭਵਿੱਖ ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਸਰਕਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ-ਇੰਚ ਆਫਸੈੱਟ ਦੁਆਰਾ ਰੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਇਹ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣਾਂ ਦੇ ਬੋਰਿੰਗ ਪਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਕੀ ਇਹ ਗਰਮ-ਡਿਪ ਹੈ? ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਕੀ ਹੈ? ਕੀ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਜ਼ੋਨ ਲਈ ਖਾਸ ASTM ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਨੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਿੱਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਦਾ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਦਲੀਲ ਨੂੰ ਹਫ਼ਤੇ ਲੱਗ ਗਏ। ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਸਪਸ਼ਟ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਚਸ਼ਮੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਾਂ ਅਸੀਂ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹੀ ਦੇ ਰਗੜ 'ਤੇ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਬਲਦੇ ਰਹਾਂਗੇ।

ਅਤੇ ਆਓ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੀਏ. ਟੈਕਸਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿੱਲ ਤੋਂ ਗ੍ਰੀਨ ਸਟੀਲ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਸੋਰਸ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਗਣਨਾ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ, ਹੋਰ ਟਿਕਾ. ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਮਿਆਰੀ-ਗਰੇਡ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਨ ਹੱਬ ਤੋਂ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਤਮ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਅੱਧੇ ਪਾਸੇ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵੈੱਬਸਾਈਟ https://www.zitifaseters.com ਇਸ ਗਲੋਬਲ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਅਣਗਿਣਤ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਿੰਦੂ ਕਿਸੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਭੂਗੋਲ, ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਿੰਕਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੀਟ. ਮੁੱਖ ਰੇਲ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਯੋਂਗਨੀਅਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ, ਹੈਂਡਨ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਥਾਨ, ਬਲਕ, ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਭ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।

ਇੱਕ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ

ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਛਾਲ ਫੀਲਡ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਆਈ ਹੈ। ਸੋਲਰ ਟਰੈਕਰ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਨਲੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲੈਂਪਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ। ਉਹ ਚੀਰ ਗਏ। ਪੋਸਟਮਾਰਟਮ ਵਿੱਚ ਪੋਲੀਮਰ ਵਿੱਚ ਯੂਵੀ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਲੇਪਣ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਪਾਇਆ ਗਿਆ। ਅਸੀਂ UV ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲੋਂ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਫਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਬਲੀਦਾਨ ਯੂਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸੀ. ਹੁਣ, ਅਸੀਂ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਲਾਈਫ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਹਰ ਬਾਹਰੀ ਪੌਲੀਮਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲਈ UV, ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ।

ਇਸ ਅਨੁਭਵ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਪੂਰੇ BOM (ਮਟੀਰੀਅਲ ਦੇ ਬਿੱਲ) ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 20 ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੀਆਂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਆਈਟਮਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਰਤਾ ਤਣਾਅ ਟੈਸਟ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੈ: ਕੀ ਇਸਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੂਲਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਸਾਬਤ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਕੀ ਹੈ? ਇਸ ਦਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦਾ ਸਾਫ਼ ਮਾਰਗ ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਚੈਕਲਿਸਟ ਅਕਸਰ ਬੋਰਿੰਗ, ਸਾਬਤ, ਅਤੇ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਦਾਰ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਅਤੇ ਮਹਾਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਵਿਡੰਬਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੁਨਿਆਵੀ 'ਤੇ ਇਹ ਫੋਕਸ ਅਕਸਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ ਬੋਲਟ ਹੈੱਡ ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੋਰੈਕਸ) 'ਤੇ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਟੂਲ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਮੂਲੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ 500-ਏਕੜ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ, ਇਹ ਸੈਂਕੜੇ ਮਜ਼ਦੂਰ ਘੰਟੇ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਬਚਤ ਹੈ। ਇਹ ਏ ਪੈਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ, ਗੰਦਗੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ।

ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖੀ ਤੱਤ

ਇਹ ਸਾਰੀ ਤਕਨੀਕ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਗੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬੇਕਾਰ ਹੈ। ਗਿਆਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਾ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਆਇਰਨ ਵਰਕਰ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਲਈ ਨਵਾਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਕੱਸਦਾ ਹੈ, ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਉਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਗਲਤ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਸਾਂਝੇ ਸਿਖਲਾਈ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਸਿਵਲ, ਢਾਂਚਾਗਤ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਠੇਕੇਦਾਰ ਇਕੱਠੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਮਾਨਸਿਕ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਵੱਖਰੇ ਕੰਮਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ।

ਇਹ ਖਰੀਦ ਤੱਕ ਫੈਲਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਅਣਜਾਣ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਫਾਸਟਨਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਜੋਖਮ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਬੋਲਟ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਐਰੇ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਚਿਤ ਮਿਹਨਤ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸੋਰਸਿੰਗ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦਾ ਆਡਿਟ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਬਾਰੇ ਘੱਟ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈਂਡਨ ਜ਼ੀਟਾਈ ਫਾਸਟਨਰ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਾਰਟ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਦਯੋਗਿਕ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੀ ਹੈ — ਕੇਂਦਰਿਤ ਮਹਾਰਤ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਸਪਲਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ। ਇਸਦਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਪੈਮਾਨਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਊਰਜਾ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਲਈ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਕ ਹਨ।

ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਟਿਕਾਊ ਤਕਨੀਕ ਉਮੀਦਾਂ, ਸੁਪਨਿਆਂ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੀਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ, ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ, ਅਤੇ ਸੋਚ-ਸਮਝ ਕੇ ਧਾਤ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਪੈਰ ਸੱਜਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਹੈ - ਇੱਕ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਨ, ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸਦੀ ਭੌਤਿਕ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਹਕੀਕਤ ਨੂੰ ਅਸਪਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕੰਮ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਕਾਇਮ ਰਹਿਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।