ਉੱਚ temp PTFE ਗੈਸਕੇਟ ਟਿਕਾਊਤਾ? 

ਚਲੋ ਅਸਲੀ ਬਣੋ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਉੱਚ temp PTFE ਗੈਸਕੇਟ ਟਿਕਾਊਤਾ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਾਦੂ ਦੀ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਚਿੱਤਰਦੇ ਹਨ ਜੋ 500°F ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ। PTFE ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹੋ। ਕੀ ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਹੈ? ਕੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਐਕਸਪੋਜਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਸਥਿਰ, ਗਰਮ ਫਲੈਂਜ ਹੈ? ਜਵਾਬ ਸਭ ਕੁਝ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.

ਹਾਈ ਟੈਂਪ ਦੀ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਹਕੀਕਤ

ਸ਼ੁੱਧ PTFE 400°F (ਲਗਭਗ 204°C) ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ 500°F (260°C) ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਪਿਘਲ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ। ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਪਰਲੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਗੈਸਕੇਟ ਠੰਡਾ ਵਹਾਅ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਇਹ ਬੋਲਟ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, 250°C 'ਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਧਾਰਨ ਹਾਂ/ਨਹੀਂ।

ਮੈਨੂੰ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯਾਦ ਹੈ. ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ 230 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਵਧੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਏ PTFE ਗੈਸਕੇਟ, ਅਤੇ ਇਸਨੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ… ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ। ਫਿਰ ਬੋਲਟ ਦੇ ਛੇਕ 'ਤੇ ਲੀਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ। ਮੁੱਦਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਕ ਸਿਖਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਬੋਲਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਫਲੈਂਜ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਥਰਮਲ ਚੱਕਰ ਸੀ। ਸਮੱਗਰੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਲਚਕਤਾ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ ਭਰੇ ਹੋਏ PTFE ਗ੍ਰੇਡ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਕੱਚ ਨਾਲ ਭਰੇ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਨਾਲ ਭਰੇ PTFE ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਕ੍ਰੀਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸੁਧਾਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸ਼ੁੱਧ PTFE ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਵਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਅਸਫਲ ਮੋਡ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਦੇਖ ਕੇ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ

ਕ੍ਰੀਪ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਵੱਡਾ ਕਾਤਲ ਥਰਮਲ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੰਪਰਕ PTFE ਨੂੰ ਭੁਰਭੁਰਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਿਘਲਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਚੀਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਜਦੋਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਠੰਢੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਫਲੈਂਜ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਕਨਾਚੂਰ ਦੇਖੋਗੇ।

ਇਕ ਹੋਰ ਸੂਖਮ ਬਿੰਦੂ ਫਲੈਂਜ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਹੈ। ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਬਿਹਤਰ ਦੰਦੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸੇਰੇਟਿਡ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਪੀਟੀਐਫਈ ਵਰਗੀ ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਸੀਰੇਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਸਕੇਟ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ/ਸੰਕੁਚਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ। ਮੈਂ ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ PTFE ਫਿਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਪਿਰਲ-ਜ਼ਖਮ ਗੈਸਕੇਟ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਹਵਾਵਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਚੱਕ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ PTFE ਸੀਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਟਿਕਾਊਤਾ.

ਦਬਾਅ ਸਮੀਕਰਨ ਦਾ ਦੂਜਾ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉੱਚ-ਟੈਂਪ, ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਭਾਫ਼ ਲਾਈਨ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ PTFE ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਉਹੀ ਤਾਪਮਾਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇ ਇਹ ਚੱਕਰਵਾਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਲੋਡ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਵਿਹਾਰਕ ਚੋਣ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸੋਚਣ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਟੈਂਪ ਐਪਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਪਤਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ। ਇੱਕ 1.5mm ਗੈਸਕੇਟ ਵਿੱਚ 3mm ਦੀ ਇੱਕ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਬੋਲਟ ਲੋਡ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਗਲੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਾਰਕ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਬੋਲਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਬੋਲਟ ਲੋਡ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਤਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਭੁੱਲ ਜਾਓ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅੰਡਰ-ਟਾਰਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੋਹਰ ਮਾੜੀ ਹੈ। ਓਵਰ-ਟੌਰਕੁਇੰਗ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ PTFE ਨੂੰ ਰਿਕਵਰੀ ਤੋਂ ਪਰੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕ੍ਰੀਪ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਹੀ ਕਰਾਸ-ਪੈਟਰਨ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਚੰਗਾ ਅਭਿਆਸ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਗੈਸਕੇਟ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਔਖੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੀਮ ਨੇ ਗਤੀ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਰੈਂਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਗੈਸਕੇਟ (ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ PTFE ਕਿਸਮ) ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਡ ਗਏ। ਅਸਮਾਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਏ ਜੋ ਗਰਮੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ।

ਇਸਨੂੰ ਕਦੋਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਦੂਰ ਜਾਣਾ ਹੈ

ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਉੱਚ temp PTFE ਗੈਸਕੇਟ ਦਾ ਅਰਥ ਕਿੱਥੇ ਹੈ? ਨਿਰੰਤਰ ਸੇਵਾ ਲਈ, ਮੈਂ 200°C ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਾਂਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਇੱਕ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਗ੍ਰੇਡ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਿੱਠਾ ਸਥਾਨ ਖਰਾਬ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤਾਪਮਾਨ ਮੱਧਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਰਸਾਇਣ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲਾਸਟੋਮਰਾਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗਰਮ ਐਸਿਡ 150-180 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਅਸਲ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਫਲੈਂਜਾਂ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ, ਸਪਿਰਲ-ਜ਼ਖਮ, ਜਾਂ ਰਿੰਗ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ। PTFE ਉੱਥੇ ਖਿਡਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਫਰਮਾਂ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਦੇਖੇ ਹਨ ਜੋ 280 ° C ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ PTFE ਲਈ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਕਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨੁਸਖਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਦਾਰਥਕ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕਣਾ ਪਵੇਗਾ.

ਕਈ ਵਾਰ, ਹੱਲ ਲੇਅਰਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਿਸ 'ਤੇ ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਹੈਂਡਨ ਜ਼ੀਟਾਈ ਫਾਸਟੇਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ (ਉਹ ਯੋਂਗਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਹੇਬੇਈ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਫਾਸਟਨਰ ਹੱਬ, ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜ਼ੀਟੇਫੈਸਟਰ.ਕਾਮ) ਸਿਰਫ ਗੈਸਕੇਟ ਹੀ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਪੂਰੇ ਬੋਲਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਜੋ PTFE ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਭਾਗ ਨਹੀਂ।

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪ

ਟਿਕਾਊਤਾ ਆਖਰਕਾਰ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਸਤੀ PTFE ਗੈਸਕੇਟ ਜੋ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, 5 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਸਪਿਰਲ-ਜ਼ਖਮ ਗੈਸਕੇਟ ਨਾਲੋਂ ਲੇਬਰ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਖਰਚ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਨੁਸੂਚੀ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਨਾਜ਼ੁਕਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਮੌਜੂਦਾ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਪੁਰਾਣੇ flanges ਵਾਰਪ. ਜਿਸ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਠੰਡੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਉਸ ਨੂੰ ਗਰਮ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਗੜੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਵਿੱਚ। ਕਈ ਵਾਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਲਪ ਪਹਿਲਾਂ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਵਾਬ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਹੋਰ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕੀ ਹੈ? ਮਾਧਿਅਮ ਕੀ ਹੈ? ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਬੋਲਟਿੰਗ ਕੀ ਹੈ? ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਇੱਕਲਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰ-ਆਫ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ — ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ 'ਤੇ। ਟੀਚਾ ਸਦਾ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲ ਲਈ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।