ਚਲੋ ਅਸਲੀ ਬਣੋ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਿਸਤਾਰ ਬੋਲਟ ਹੁੱਕ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਉਸ ਸਸਤੀ ਜ਼ਿੰਕ-ਪਲੇਟਿਡ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਸਵਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਬਹੁਤ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗੱਲਬਾਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਇੱਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਇੱਕ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਟਿਕਾਊ ਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ।

ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਹੁੱਕ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਦੇਖੀਆਂ ਹਨ ਉਹ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਹੁੱਕ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਹੁੱਕ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਆਹ ਹੈ, ਵਿਸਥਾਰ ਬੋਲਟ ਆਸਤੀਨ, ਅਤੇ ਘਟਾਓਣਾ ਜੋ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਗ੍ਰੇਡ 8 ਹੁੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਢਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਸਿੰਡਰ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲਿੰਕ ਜਿੰਨੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਸਫਲ ਹੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਲਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬੋਲਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣਾ ਸੀ, ਪਰ ਕੰਧ ਨੇ ਰਸਤਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਟਿਕਾਊਤਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਰੇਟਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ।

ਪਦਾਰਥ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪਹਿਲਾ ਫਿਲਟਰ ਹੈ। ਸੌਦਾ-ਬਿਨ, ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਡ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਦੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਹੁੱਕ? ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਪੌਦਾ ਲਟਕਾਉਣ ਲਈ ਹਨ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਬਾਹਰ ਜਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਹਾਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਜਾਂ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਵੀ, ਇੱਕ ਜਾਲ ਹੈ. ਇੱਕ ਮੋਟਾ, ਮੋਟਾ ਗਰਮ-ਡਿਪ ਕੋਟ ਕਈ ਵਾਰ ਪਾੜਾ ਦੀ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਿਸਥਾਰ ਬੋਲਟ, ਸਹੀ ਬੈਠਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ. ਇਹ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਪਾਰ-ਬੰਦ ਹੈ.

ਫਿਰ ਹੁੱਕ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖੁਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੰਦ ਅੱਖ ਵਾਲੇ ਬਨਾਮ ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਹੁੱਕ ਵਾਲੇ? ਲੋਡ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਈਡਵੇਜ਼ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਅੰਤਰ। ਰੇਡੀਅਸ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ੰਕ ਅੱਖ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਤਣਾਅ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਸਸਤੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿੱਖਾ, ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲਾ ਕੋਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਜਾਅਲੀ ਘੇਰਾ ਲੋਡ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਲੱਭਣਾ ਸਿੱਖੋਗੇ।

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵੇਰੀਏਬਲ: ਜਿੱਥੇ ਚੰਗੇ ਹੁੱਕ ਮਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਿਧਾਂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ। ਨਿਰਧਾਰਤ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕੋਈ ਸੁਝਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਾ 1mm ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਵਿਸਥਾਰ ਬੋਲਟ ਸਲੀਵ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਸਹੀ ਰਗੜ ਪਕੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਟਾਰਕ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬੋਲਟ ਤੰਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਨਟ ਜੈਮਿੰਗ ਹੈ, ਆਸਤੀਨ ਫੈਲਣ ਦੀ ਨਹੀਂ। ਪਹਿਲਾ ਅਸਲ ਲੋਡ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲਈ ਦੋਸ਼ੀ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਚਿਣਾਈ ਬਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੇਰੇ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵਧੀਆ ਹੁੱਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸੀ ਜੋ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਗਿਆ.

ਕਲੀਨ-ਆਊਟ ਇਕ ਹੋਰ ਚੁੱਪ ਕਾਤਲ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਸਾਰੀ ਧੂੜ ਕੱਢਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਆਸਤੀਨ ਠੋਸ ਚਿਣਾਈ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੰਕੁਚਿਤ ਧੂੜ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਲਡਿੰਗ ਪਾਵਰ ਅੱਧਾ ਘਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਹੁਣ ਧਾਰਮਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਬਲੋਅਰ ਬਲਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੇਰੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਹ ਬੇਅਸਰ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਲਿਕਾ ਦਾ ਮੂੰਹ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ - ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਦਿਨ.

ਟੋਰਕ. ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਸਪੀਕ - ਗੁੱਟੈਂਟਾਈਟ ਤੱਕ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਓਵਰ-ਟਾਰਕਿੰਗ ਧਾਗਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਹ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹੁੱਕ ਦੀ ਅੱਖ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ, ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਸਤੀਨ ਨੂੰ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੈਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਅੰਦਰੋਂ ਸਬਸਟਰੇਟ ਨੂੰ ਚੀਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਓਵਰਹੈੱਡ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ। ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਹੈਂਡਨ ਜ਼ੀਟਾਈ ਫਾਸਟੇਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ, ਜੋ ਕਿ ਚੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਣਗੇ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਟਾਰਕ ਰੇਂਜ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਭਟਕ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਮੁੱਖ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਵੌਲਯੂਮ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੰਸਟਾਲਰ 'ਤੇ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਹਮਲੇ: ਹੌਲੀ ਕ੍ਰੀਪ, ਅਚਾਨਕ ਸਨੈਪ ਨਹੀਂ

ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਿਕਾਊਤਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਲੜਾਈ ਹੈ। ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗਰਮ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਹੁੱਕ ਵੀ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਿੱਟੇ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਲਾਲ ਧੱਬੇ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਪਰਤ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਸੰਗਤ ਹੈ। ਸਥਾਈ ਬਾਹਰੀ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ, ਮੈਂ ਹੁਣ 304 ਜਾਂ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੁੱਕਾਂ ਅਤੇ ਮੈਚਿੰਗ ਵੱਲ ਝੁਕਦਾ ਹਾਂ ਫੈਲਾਓ ਬੋਲਟ. ਅਗਾਊਂ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਹੈ, ਪਰ ਤਿੰਨ ਮੰਜ਼ਲਾਂ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਨਕਾਬ ਉੱਤੇ ਅਸਫਲ ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਿਹਨਤ ਖਗੋਲ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਹੈ।

ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਇੱਕ ਸੂਖਮ ਹੈ. ਸੂਰਜ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਟ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ, ਧਾਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਫੈਲਦੀ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਦੀ ਹੈ। ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ-ਸਥਾਪਿਤ ਬੋਲਟ ਢਿੱਲਾ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਕੰਡਿਊਟਸ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ। ਉਹ ਸਾਰੇ ਪੰਜ ਗਰਮੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਥਿੜਕਣ ਵਾਲੇ ਸਨ, ਲੋਡ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਥਰਮਲ ਅੰਦੋਲਨ ਕਾਰਨ। ਫਿਕਸ ਉਸ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਐਂਕਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਰਸਾਇਣਕ ਐਕਸਪੋਜਰ ਖਾਸ ਪਰ ਅਸਲੀ ਹੈ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰੇਜਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਟਪਕਣ ਵਾਲੇ ਡੀ-ਆਈਸਿੰਗ ਲੂਣ ਉੱਪਰੋਂ ਐਂਕਰ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਉੱਨਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕੋਟੇਡ ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਈ ਇਸ 'ਤੇ ਕੀ ਟਪਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਛਿੜਕਦਾ ਹੈ।

ਬਿੰਦੂ ਵਿੱਚ ਕੇਸ: ਸਟੋਰੇਜ਼ ਰੈਕ ਢਹਿ

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੱਸਣ ਵਾਲੀ ਉਦਾਹਰਣ ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਸਿਧਾਂਤ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਨੇ 30 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਵੇਜ ਐਂਕਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਟੀਲ ਸਟੋਰੇਜ ਰੈਕ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ। ਐਂਕਰ ਟਾਪ-ਸ਼ੈਲਫ ਸਨ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸੰਪੂਰਣ ਜਾਪਦੀ ਸੀ। ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਭਾਗ ਢਹਿ ਗਿਆ। ਤਫ਼ਤੀਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਉਸ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਕੰਕਰੀਟ, ਆਪਣੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਐਂਕਰ ਲਈ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ ਸੀ। ਐਂਕਰ ਫੇਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਇੱਕ ਕੋਨ ਨੂੰ ਪਾੜ ਦਿੱਤਾ। ਦ ਟਿਕਾਊਤਾ ਫਾਸਟਨਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਜ਼ੀਰੋ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਸਬਸਟਰੇਟ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਹੁੱਕ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸੁੰਦਰ, ਮੋਟੀ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਛੱਤ? ਇਹ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਈ-ਲੋਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਸਟ ਹੋਲਜ਼ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਮੂਨਾ ਐਂਕਰ ਲਈ ਪੁੱਲ-ਟੈਸਟ ਰਿਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਛੱਡਣ ਵਾਲਾ ਕਦਮ ਹੈ, ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਕੰਕਰੀਟ ਕੰਕਰੀਟ ਹੈ।

ਸੋਰਸਿੰਗ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਸੰਦਰਭਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜੋ ਯੂਨਿਟ ਵੇਚਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਸਥਾਨ, ਜਿਵੇਂ ਹੈਂਡਨ ਜ਼ੀਟਾਈ Yongnian ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫਾਸਟਨਰ ਹੱਬ, ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਇੱਥੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ https://www.zitifaseters.com. ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਮਿਆਰੀ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਲਈ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨਕ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਤ ਹੈ, ਜੋ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਹੈ। ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਪੈਕ ਸ਼ੀਟਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਸਮਾਪਤੀ ਲਾਈਨ।

ਤਾਂ, ਅਸਲ ਜਵਾਬ ਕੀ ਹੈ?

ਉਹ ਕਿੰਨੇ ਟਿਕਾਊ ਹਨ? ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਫੈਲਾਓ ਬੋਲਟ ਹੁੱਕ ਸਿਸਟਮ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਵਾਕਾਂਸ਼ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੁੱਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ, ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹਨ: ਘਟਾਓਣਾ, ਵਿਸਥਾਰ ਢਾਲ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਸਥਾਪਨਾ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਧਾਤ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ।

ਮੇਰੇ ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਨਿਯਮ ਹੁਣ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋਣਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਸਪੈਕ ਸ਼ੀਟ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ 10mm ਹੁੱਕ ਕੰਕਰੀਟ ਵਿੱਚ 500 lbs ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ 250-300 lbs ਅਧਿਕਤਮ ਲਈ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਲੁਕਵੇਂ ਵੇਰੀਏਬਲ ਲਈ ਖਾਤਾ ਹੈ-ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਅਣਜਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਮਾਮੂਲੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਖਾਮੀਆਂ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖੋਰ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੈਲਫ ਤੋਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਚੋਣ, ਸੁਚੱਜੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਅਤੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਹੁੱਕ ਸਿਰਫ ਆਕਾਰ ਦੀ ਧਾਤ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਲੰਮੀ ਉਮਰ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਹਰ ਕੰਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।