ਸੋਲਰ ਮਾਂ: ਈਕੋ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਕਲਪ? 

ਤੁਸੀਂ ਸੋਲਡਰ ਮਦਰ ਨੂੰ ਸੁਣਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੇਸਟ ਜਾਂ ਫਲਕਸ ਕੋਰ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਅਕਸਰ, ਇਹ ਇੱਕ ਪੇਸਟ ਵਿੱਚ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨਲ ਸੋਲਡਰ ਅਲੌਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਲੈਕਸ ਵਾਹਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ- ਮਾਂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਾਕੀ ਸਭ ਕੁਝ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸਲ ਧੱਕਾ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤੂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਬਾਰੇ ਹੈ: ਕੀ ਅਸੀਂ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਖਰਾਬ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹਾਂ? ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰੇ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵੋਇਡਿੰਗ ਜਾਂ ਟੋਬਸਟੋਨਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਕਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਅਲੌਏ ਪਹੇਲੀ: ਲੀਡ-ਮੁਕਤ ਤੋਂ ਪਰੇ

ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, SAC305 (Sn96.5Ag3.0Cu0.5) ਡਿਫਾਲਟ ਲੀਡ-ਮੁਕਤ ਮਾਂ ਬਣ ਗਈ। ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਈਕੋ-ਫ੍ਰੈਂਡਲੀ ਕਹਿਣਾ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਲਵਰ ਮਾਈਨਿੰਗ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਬੇਰਹਿਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਟੈਂਪ (240-260 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਆਮ) ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਸਾੜਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ Sn-Cu-Ni-Ge ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਰਗੇ ਕੁਝ ਘੱਟ-ਚਾਂਦੀ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਚਾਂਦੀ-ਮੁਕਤ ਅਲਾਇਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਕੈਚ? ਗਿੱਲਾ ਕਰਨਾ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। OSP ਫਿਨਿਸ਼ ਵਾਲੇ ਸੰਘਣੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਰ ਪੂਰੇ ਸੋਲਡਰ ਮਦਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਹਰੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਕਾਰਜ ਹੈ।

ਇੱਕ ਕਲਾਇੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੂਰੀ ਹੈਲੋਜਨ-ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਸਿਲਵਰ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੈਂਸਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ Sn-Cu-Bi ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਰੀਫਲੋ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਥਰੋ-ਹੋਲ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣਵੀਂ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਸੋਲਰ ਮਾਤਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਘਟੀਆ ਮੋਰੀ-ਭਰ ਦਿਖਾਇਆ. ਥਰਮਲ ਪੁੰਜ ਅੰਤਰ ਨੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਸਾਨੂੰ ਠੰਡੇ ਜੋੜਾਂ ਨਾਲ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਸਾਨੂੰ ਵੇਵ ਪੋਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਫਲੈਕਸ ਸਪਰੇਅ ਨੂੰ ਟਵੀਕ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧ ਗਈ। ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ. ਟੇਕਅਵੇਅ? ਵਿਕਲਪਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ।

ਫਿਰ ਟਿਨ ਫਿਸਕਰਿੰਗ ਹੈ. ਉੱਚ-ਟੀਨ ਅਲਾਇਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਿਟਾਉਣ ਦਾ ਅਕਸਰ ਮਤਲਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਨਫਾਰਮਲ ਕੋਟਿੰਗ ਜਾਂ ਅੰਡਰਫਿਲ—ਵਧੇਰੇ ਰਸਾਇਣ, ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪੜਾਅ। ਇੱਕ ਈਕੋ-ਅਨੁਕੂਲ ਸੋਲਰ ਮਾਤਾ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਲਿਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਮੈਂ ਨਿੱਕਲ ਜਾਂ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਵਰਗੇ ਮਾਮੂਲੀ ਜੋੜਾਂ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵੱਲ ਝੁਕਾਅ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸਕਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਲਾਗਤ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ।

ਫਲੈਕਸ: ਨੋ-ਕਲੀਨ ਦਾ ਗੰਦਾ ਰਾਜ਼

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਈਕੋ-ਅਨੁਕੂਲ ਲੇਬਲ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਨੋ-ਕਲੀਨ ਫਲਕਸ ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਦੋਸਤਾਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬੇਨਿਗ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਕਈਆਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਐਕਟੀਵੇਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਨਮੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਡੈਂਡਰੀਟਿਕ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਫੀਲਡ ਰਿਟਰਨ ਤੋਂ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਲਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਤਬਦੀਲੀ ਮੱਕੀ ਜਾਂ ਸੋਇਆ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਬਾਇਓ-ਅਧਾਰਤ ਜਾਂ ਜੈਵਿਕ ਐਸਿਡ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵੱਲ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੜਨ ਵਾਲੇ ਉਪ-ਉਤਪਾਦ ਘੱਟ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਪਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਰਾਜਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੋਇਆ-ਆਧਾਰਿਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਟ੍ਰਾਇਲ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਤਾਜ਼ੇ ENIG ਪੈਡਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਿੱਲਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਮੂਲੀ ਆਕਸੀਕਰਨ ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡਾਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਵੱਖ ਹੋ ਗਿਆ। ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਵਿੰਡੋ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਸਹੀ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਐਕਟੀਵੇਟਰ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ. ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਪੂਰੀ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕਸ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਕਾਊ। ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ, ਇੱਕ ਘੱਟ-ਮਾੜਾ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਹੀ ਵਿਹਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਵੀ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਜੈਵਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ UV ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਦੁਕਾਨ ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਅਸੈਂਬਲਰ ਯਾਦ ਹੈ, ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈਂਡਨ ਜ਼ੀਟਾਈ ਫਾਸਟੇਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਉਸ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਨ ਹੱਬ ਵਿੱਚ, ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਮਾਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਦੁਕਾਨ ਲਈ, ਵਿਗਾੜ ਲਾਗਤ-ਲਾਭ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦ https://www.zitifaseters.com ਇੱਕ ਕੇਂਦਰਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਧਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦਾ ਮਾਡਲ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਸਥਿਰਤਾ ਕਿੰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਪੇਸਟ ਅਤੇ ਵਾਹਨ: ਰਿਓਲੋਜੀ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ

ਸੋਲਡਰ ਪਾਊਡਰ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਛਾਪਣਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਰੇ ਪੇਸਟ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ-ਆਧਾਰਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਲੰਬੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਰਨ ਦੌਰਾਨ ਪੇਸਟ ਦੀ ਲੇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ, ਪਾਣੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੈਂਸਿਲ ਕਲੌਗਿੰਗ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਰੀਲੀਜ਼ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਬੰਦ-ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਮੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਸਿੱਖੀ, ਜੋ ਦੁਬਾਰਾ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।

ਸੋਲਡਰ ਪਾਊਡਰ ਵਿੱਚ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਵੰਡ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਫਾਈਨ-ਪਿਚ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਈਪ 4 ਜਾਂ 5 ਪਾਊਡਰ (ਛੋਟੇ ਗੋਲਿਆਂ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਵਿਕਲਪਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨਾਲ ਉਸ ਪਾਊਡਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਅਕਸਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਮ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਆਰਗਨ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ, ਪਰ ਇਹ ਫਾਈਨਲ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਹੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਸੋਲਰ ਮਾਤਾ ਪੇਸਟ

ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਮਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਾਵਲ ਸੈਲੂਲੋਜ਼-ਆਧਾਰਿਤ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੇਸਟ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਸੁਪਨੇ ਵਾਂਗ ਛਾਪਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਆਈਪੀਸੀ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰ ਲਏ। ਪਰ ਰੀਫਲੋ ਵਿੱਚ, ਆਉਟਗੈਸਿੰਗ ਅਣਹੋਣੀ ਸੀ। ਵੱਡੇ ਥਰਮਲ ਪੁੰਜ ਅੰਤਰਾਂ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡਾਂ 'ਤੇ, ਸਾਨੂੰ QFNs ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਮਿਲੇ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ। ਲੈਬ ’ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਰੀਓਲੋਜੀ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਔਖਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ਿਫਟ: ਲੁਕਵੀਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲਾਗਤ

ਇੱਕ ਸ਼ੀਸ਼ੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਈਕੋ-ਅਨੁਕੂਲ ਸੋਲਡਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਲੰਬੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ, ਜਾਂ ਅੜਿੱਕੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਨਵੇਂ ਹੈਲੋਜਨ-ਮੁਕਤ, ਬਾਇਓ-ਫਲਕਸ ਪੇਸਟ ਨੂੰ ਆਕਸੀਕਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ 10°C ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ-ਰੀਫਲੋ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਉਸ ਵਪਾਰ-ਬੰਦ ਦੀ ਗਣਨਾ ਹਰੇ ਦਾਅਵੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਲਈ ਇੱਕ ਆਡਿਟ ਕੀਤਾ. ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਈਕੋ-ਪੇਸਟ 'ਤੇ ਜਾਣ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੇ VOC ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਖਰਚੇ ਘਟੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਪਜ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਖਪਤ 30% ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਓਵਨ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਗਭਗ 8% ਵਧ ਗਈ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਧ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਾਭ ਅਜੇ ਵੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੀ, ਪਰ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਨਾਲੋਂ ਪਤਲਾ ਸੀ। ਅਸਲੀ ਸੋਲਰ ਮਾਤਾ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਏਕੀਕਰਣ ਹੈ।

ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਿਕਲਪਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਹਟਾਉਣਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਹੋ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੋਲਡਰ ਪੇਸਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਅਨੁਕੂਲ, ਘੱਟ-ਹਮਲਾਵਰ ਰੀਵਰਕ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ—ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਪਹੁੰਚ।

ਸੋਰਸਿੰਗ ਅਤੇ ਅਸਲ-ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਹਾਰਕਤਾ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਣ ਲੈਬ-ਸਕੇਲ ਸੋਲਰ ਮਾਤਾ ਵਿਕਲਪ ਬੇਕਾਰ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ 10,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਛੋਟੇ ਕੈਮਿਸਟਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਬੈਚ-ਟੂ-ਬੈਚ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਸਕੇਲ ਜਾਂ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇੱਕ ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਈ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਗੈਰ-ਵਿਵਾਦਯੋਗ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਕਲੱਸਟਰ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਬੀਜਿੰਗ-ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਯੋਂਗਨੀਅਨ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ, ਹੈਂਡਨ ਵਰਗੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੋਣਾ, ਸਿਰਫ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਹੈਂਡਨ ਜ਼ੀਟਾਈ ਫਾਸਟੇਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ, ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਬਾਰੇ ਹੈ ਜੋ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ, ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਉਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸੋਲਡਰ ਸਪਲਾਇਰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੂਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲੀਨਰ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਟਵੀਕਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਹਰਿਆਲੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵੱਲ ਵਧਣਾ ਕੋਈ ਸਧਾਰਨ ਸਵੈਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸੋਲਡਰ ਮਦਰ ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਇੱਕ ਪੁਨਰ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੈ- ਅਲਾਏ, ਵਹਾਅ, ਵਾਹਨ, ਪਾਊਡਰ, ਅਤੇ ਉਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਗੜਬੜ ਹੈ, ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਪੇਸਟ ਜਾਰ ਨੂੰ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਪੂਰੇ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਟੀਚਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਫਾਸਟਨਰ ਤੋਂ ਸਰਵਰ ਮਦਰਬੋਰਡ ਤੱਕ ਸਭ ਕੁਝ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।