4U2U faahfaahinta taarikada bolt ee isticmaalka warshadaha? 

Waad ogtahay, marka qof uu weydiiyo wax ku saabsan 4U2U faahfaahinta taarikada bolt, gaar ahaan codsiyada warshadaha culus, dareenkayga ugu horreeya waa inaan caddeeyo: ma waxaan ka hadlaynaa wax la mid ah? Waayo-aragnimadayda, isku-darka alfanumeric - 4U2U - maaha ASTM rasmi ah ama calaamadda ISO waxaad ka heli doontaa shaabad daabacan. Waa wax badan oo gudaha ah, mashruuc-gaar ah, ama gacan-gaab-iibiyaha. Waxaan ku arkay inay ka soo baxayso RFQ-yada qaybo gaar ah, sida samaynta mishiinada culus ama taageerooyinka qaabdhismeedka gaarka ah. Inta badan waxa ay tilmaamaysaa habayn gaar ah: a saxan bool ah waxay u badan tahay in loogu talagalay M42 ama la mid ah biraha barroosinka weyn ee dhexroorka ah, oo leh dhumuc iyo hannaankii dalool si ay ugu dhigmaan sawirka shirka 4U2U. Jahwareerku wuxuu bilaabmaa marka dadku ula dhaqmaan sida lambarka buug-yaraha caalamiga ah. Maaha Wadahadalka dhabta ahi waxa uu ku saabsan yahay dejinta koodka waxa calaamaddaasi ka dhigan tahay agab, rar, iyo taam.

Xaqiiqda Ka Danbaysa Xeerka: Qalabka iyo Qaybaha Muhiimka ah

Marka, maxaa caadi ahaan lagu aasay 4U2U tafatirka? Laga soo bilaabo shaqooyinka aan qabtay, waxay inta badan tilmaamaysaa saxan dhumuc weyn leh. Waxaan inta badan eegeynaa ASTM A36 ama, inta badan culeyska culus, ASTM A572 Fasalka 50 ee birta. U waxa laga yaabaa inay muujiso cutub ama koox gaar ah. 4 iyo 2 waxa ay la xidhiidhi karaan cabbirada goobada bolt ama dhumucda saxanka ee sentimitir -waxaan arkay taarikada ku dhawaad ​​40mm qaro weyn oo ku hoos calaamadsan kood isku mid ah. Qaybta muhiimka ah waa qaabka daloolka boodhka: cabbirka, kala dheeraynta, fogaanta cirifka. Isticmaalka warshadaha, dhexroorka daloolku wuxuu caadi ahaan 2-3mm ka weyn yahay shafka birta ah ee u dulqaadashada. Haddii ay tahay barroosin aasaaska ah, waxaad sidoo kale fiirineysaa faahfaahinta gacmo-gacmeedka ama dhaqaha. Waxaan xasuustaa mashruuc loogu talagalay saldhigga kombaresarka halkaasoo saxanka 4U2U loogu yeeray dhumucda 40mm, 450mm square, oo leh afar godad 45mm ah oo ku yaal goobada 350mm bolt. Sawirku wuxuu ahaa mid aan caddayn, laakiin culeyska walaaca ayaa dalbaday walxaha Fasalka 50.

Meesha ay arrimuhu ku xumaadaan waa marka wax soo iibsigu ula dhaqmo koodka sidii injiil oo kale. Mar waxa la ii keenay qayb taariko ah oo u dhiganta dhumucda iyo cabbirka qallafsan, laakiin alaab-qeybiyuhu waxa uu isticmaalay bir ka jaban, wax-soo-saarka hoose, iyada oo loo malaynayo in saxanku yahay saxan. Qalabku wuu fiicnaa, laakiin intii lagu jiray culeyska tijaabada, waxaan aragnay wax ku saabsan qallafsanaanta. Casharka? Calaamadda alfanumeric-ka waa tilmaame. Waa inaad tix-raacdo qeexida makaanikada iyo agabka hoose. Haddii sawirku aanu liis gareyn, waa inaad dib u riixdaa si aad u caddeyso. Weligaa ha u qaadan.

Tani waa halka ay muhiim u tahay la shaqeynta saaraha hela macnaha guud ee warshadaha. Meel sida Handan Zitai Fastener Manufacturing Co., Ltd. (https://www.zitaifasteners.com), oo ku saleysan saldhigga wax soo saarka qaybta ugu weyn ee Shiinaha ee Yongnian, Handan, sida caadiga ah waxay leedahay awood ay ku xakameyso taarikadan nus-caadada ah, taarikada sare. U dhawaanshahooda waddooyinka waaweyn ee gaadiidka waxay la macno tahay in loo dejiyay saadka ugu badan ee qaybaha culus. Furaha ayaa ah iyaga oo aan siinaynin kaliya sumadda 4U2U, laakiin leh xirmo farsamo oo buuxda: heerka agabka, adkaanta, dulqaadka la ogolyahay (gaar ahaan meelaynta daloolka, taas oo muhiim u ah isku xidhka isku xidhka badan), iyo wax kasta oo loo baahan yahay ka hor-qodista ama soo saarista.

Burburka Caadiga ah ee Dhisidda iyo Habaynta

Xitaa iyada oo sifooyin sax ah, been-abuuriddu waxay soo bandhigi kartaa arrimo. Taarikadan qaro weyn, goynta kulaylka iyo qodista waxay saameyn kartaa sifooyinka walxaha ku wareegsan godadka. Had iyo jeer waxaan ku adkaystaa bayaan habka ka soo baxa dukaanka. Ma goynta balaasmaha, jarista laysarka, ama biyaha-jetting profile? Godadkooda, ma la dalooliyaa, la feeray (aan u badnayn 40mm), mise waa la caajisay? Feedhku waxay abuurtaa aag shaqo adag; qodista waxay u baahan tahay quudin habboon iyo xawaare si looga fogaado adkaanta. Saxan nooca 4U2U ee loogu talagalay inuu qaado culeysyo firfircoon, waxaa laga yaabaa inaad u baahato inaad qeexdo dhammaadka daloolka - dib-u-dhigiddu waxay lagama maarmaan u noqon kartaa ku habboonaanta botka saxda ah.

Madax xanuun kale oo la taaban karo waa flatness. Saxan qaro weyni waxa uu yeelan karaa diiqad gudaha ah oo ka imanaysa duubista. Haddi aan culayska laga saarin ama aan si sax ah loo farsamayn, way dili kartaa ka dib marka godadka la gooyo. Waxaan arkay saxan si qurux badan loo farsameeyey oo ku guuldarraystay inuu ku fadhiisto sariir la siman yahay, sababtoo ah waxa uu lahaa taaj khafiif ah. Hadda, waxaan inta badan sheegnaa dulqaadka fidsanaanta dusha oo dhan, ma aha oo kaliya geesaha. Waxay ku daraysaa kharash, laakiin waxay ka hortagtaa saacadaha sixitaanka ee goobta.

Kadibna waxaa jira ku habboonaanta boolasha laftooda. Saxanka 4U2U wuxuu inta badan tilmaamayaa isticmaalka boolal hex culus ah, oo laga yaabo xitaa ulaha barroosinka ah. Nadiifinta daloolka waa in ay ogolaato is-waafajin yar laakiin maaha mid aad u weyn oo dhaqidhadu aanu daboolin. Waxaan tan u barannay habka ugu adag ee qaab dhismeedka taageerada gaadiidka. Godadku waxa la dalooshay 5mm ka weyn si loo fududeeyo rakibaadda, laakiin gariirkii, boolalku waxay bilaabeen inay baalmariyaan godadka. Hagaajintu waxay ahayd in lagu rakibo mashiinnada maydhista oo aad u weyn, taas oo ahayd riyo beerta. Tilmaamuhu waa inuu si adag u xakameeyaa xidhiidhka daloolka-ilaa-boodhka.

Kiiska ku yaal barta: Gearbox Koritaanka Dib-u-habaynta

Aan ku siiyo tusaale la taaban karo. Waxaan dib-u-habayn ku samaynaynay sanduuq weyn oo gearbox ah oo aanu dul saarnay dabaqa wax-shiidka ee jira. Kordhintii hore waxay isticmaashay saxan 3U1U (eeg, inbadan oo magacan gudaha ah). Sanduuqa gearbox-ka cusub wuxuu u baahday interface 4U2U. Caqabadda kaliya ma ahayn samaynta saxan cusub; waxay hubinaysay in qaabka boodhka cusub si badbaado leh loogu wareejin karo aasaaska shubka ah ee jira. Nooca 4U2U ee sanduuqa gearbox OEM wuxuu taxay kaliya cabbirka saxanka iyo meelaha daloolka.

Waxay ahayd inaan dib u rogno-injineer xogta culeyska. Waxaan xisaabinay xiirid iyo daqiiqad, taas oo tilmaamaysa ma aha oo kaliya dhumucda saxanka (waxaan la tagnay 42mm A572 Gr. 50) laakiin sidoo kale darajada bolts barroosinka - waxaan ku dhameynay ASTM F1554 Fasalka 105 ulo. Waxaan sidoo kale ku darnay faahfaahinta asalka ah ee maqan: jumbo hex washers si ay si fiican ugu qaybiyaan culeyska saxanka. Saxanka waxaa sameeyay dukaan ka soo saaray birta ceyriinka ah sida kuwa ku yaal aagga Yongnian, isaga oo hubinaya sifooyin joogto ah. Casharka? Saxanku waa hal qayb oo ka mid ah nidaamka. Sifooyinkeedu waa kuwo aan macno lahayn iyada oo aan la tixgalinayn boolal, aasaaska, iyo waddada culeyska.

Shaqadani waxay sidoo kale muujisay muhiimada diyaarinta dusha sare. Saxanka 4U2U wuxuu lahaa dhammays tirmo-shiid ah. Ku dhejinta grout-ka saxda ah, waxaan u cayimnay qarxinta xoqida ilaa birta cad ee u dhow ee dusha hoose. Tani kuma jirin wax kood ah, laakiin waxay ka timid guul-darradii hore - saxan ka daxalaystay interface-ka oo u oggolaaday qoyaanka inuu soo galo, oo wax u dhimaya qashinka.

Wixii ka dambeeya saxanka: Daxalka iyo daacadnimada muddada-dheer

Deegaannada warshadaha, tafsiirku inta badan waxay ku joogsadaan cabbirka iyo shuruudaha xoogga. Laakiin ka waran daxalka? Warshad kiimikaad ama goob xeebeed, saxan cad oo kaarboon 4U2U ah ayaa laga yaabaa inay mas'uul ka tahay. Waxaan u dooday galvanization-ku-kulul, laakiin taasi waxay ku kordhinaysaa dhumucda godadka waxayna u baahan tahay taabasho ama dib u habeyn ka dib. Codsiyada saxda ah ee saxda ah, waxa laga yaabaa inaad u qeexdo habka dahaarka daxalka ka hortaga. Waa is dhaafsi u dhexeeya adkeysiga iyo daacadnimada cabbirka.

Kormeer kale ayaa ah calaamadaynta iyo raadinta. Codsiyada muhiimka ah, saxan kasta waa in si joogto ah loogu calaamadeeyaa lambarka kulaylka, heerka agabka, iyo aqoonsi gaar ah. Tani waxay saamaxaysaa in dib loogu soo celiyo shahaadadii tijaabada shiidka. Waa tallaabo sahlan oo lagu boodo degdega, laakiin waa mid qiimo leh haddii su'aashu ay soo baxdo sannado ka dib marka la eego kormeerka ama falanqaynta fashilka. Soo-saare xirfadle ah ayaa fahmi doona shuruudahan oo ku dhisi doona nidaamkooda.

Duubista: Habka Xirfadlaha

Marka, dib ugu noqo su'aasha asalka ah: Jawaabtu maaha miis nadiif ah. Waa nidaam. Waxay ka bilaabataa in koodhkaas loo daaweeyo sidii tilmaan, ee ma aha qeexid dhammaystiran. Waa in aad qoddo ama qeexdaa shayga, dulqaadka cabbirka (fiiro gaar ah u leh runta godka iyo booska), fidsanaanta, hababka wax-soo-saarka, iyo dhammaystirka dusha sare. Waa inaad u tixgelisaa inay tahay qayb ka mid ah nidaamka leh boolal iyo walxaha salka.

La-hawlgalayaasha been-abuure fahmaya nuucyadan waa kala bar dagaalka. Waa inay su'aalaan macluumaadka aan dhamaystirnayn, ee maaha inay qaataan kaliya amar. Haddi ay tahay soo saaraha weyn sida Handan Zitai Fastener, oo leh xididdadooda qoto dheer ee silsiladda sahayda ee xudunta xiraha ee Shiinaha, ama dukaanka khaaska ah ee maxalliga ah, khibraddooda ku aaddan tarjumaada koodka aan caddayn qaybo adag, oo la isku halleyn karo waa waxa aad runtii lacag ku bixinayso.

Guntii iyo gebagebadii, yoolku waa saxan si fiican ugu habboon, culays la’aanna u xambaara, waarna ilaa inta qaab-dhismeedka uu taageerayo. Helitaanka halkaas waxay u baahan tahay in la dhaafo summada 4U2U oo la dhiso xaashi qeexan oo dhammaystiran, oo aan madmadow lahayn. Taasi waa farqiga u dhexeeya qayb ku habboon iyo qayb si dhab ah u shaqeysa.