Размишљање кроз електрогалванизоване заптивке: више од самог слоја цинка 

чујеш „електрогалванизована заптивка"и већина људи одмах замишља отпорност на корозију, зар не? И наравно, то је примарни покретач. Али, искрено, то је мало нијансираније од пуког наношења мало цинка. Видео сам ситуације у којима је то захтевала спецификација, а онда се апликација једноставно није понашала како се очекивало. Није кратак метак, и понекад је кључ где пада и разуме зашто. Ради се о балансирању заштите са механичким својствима, а понекад су компромиси суптилна.

Стварности поцинчавања на заптивкама

Када говоримо о електрогалванизованим, или чешће, поцинкованим заптивкама, у основи говоримо о жртвованом премазу. Цинк кородира првенствено у односу на челик испод, штитећи га. Једноставно у теорији. Али у пракси, посебно код заптивача који су подложни компресији и померању, тај танак слој мора бити довољно робустан. Овде не говоримо о апликацији хот-дип; галванизација је много тањи, контролисанији депозит. То значи да је квалитет процеса облагања – приањање, уједначеност, дебљина – апсолутно критичан. Незавршен или слабо пријањан слој цинка је скоро гори од никаквог слоја, јер може створити локализоване ћелије корозије.

Сећам се серије заптивки прирубница за постројење за пречишћавање воде. Спецификације су биле јасне: електрогалванизовано. Све је проверено на папиру. Али након неколико месеци, почели смо да видимо неке црвенкасто-браон пруге. Испоставило се да је кућа за оплату имала неких проблема са линијом за претходну обраду, а адхезија цинка није била савршена у неким удубљеним подручјима. Када је премаз био угрожен, челик је био изложен и корозија је почела. Добар је подсетник да је „електрогалванизована“ етикета процес, а не само материјал, а контрола квалитета узводно је најважнија. За критичне примене, понекад другачији материјал или тежи премаз као што је механичко цинковање или чак специјализовани органски премаз може бити бољи, иако скупљи, позив.

Затим постоји фактор кртости водоника, посебно код челичних заптивки веће чврстоће. То је мање уобичајено код стандардног меког челика, али ако имате посла са каљеном подлошком или специфичном врстом материјала за заптивање, водоник уведен током процеса галванизације може бити права главобоља. Испечете их после, наравно, али није увек 100% ефикасно. Видео сам да компоненте пуцају под оптерећењем које не би требало, само да бих то пратио до недовољног печења након облагања. То је једна од оних ствари о којима не размишљате док вас не угризе, али је врло стварна брига за одређене апликације.

Специфичности примене и изазови животне средине

Дакле, где је ан електрогалванизована заптивка заиста се уклапају? Генерално, то је за благе до умерено корозивне средине, посебно у затвореном или заштићеном спољашњем окружењу. Размислите о унутрашњем водоводу, ХВАЦ системима, аутомобилским компонентама испод хаубе (далеко од директног прскања на путу) или општим индустријским машинама где је атмосферска корозија забринута, али се не бавите директним излагањем хемикалијама или сталним урањањем. То је исплативо решење за добар део апликација којима је потребно више од пуког челика, али не гарантује трошак нерђајућег челика или егзотичнијих легура.

Једна уобичајена замка је претпоставка да је сав „цинк“ исти. Постоји бистри хромат, жути хромат, пасивизација црног хрома на врху цинка. Сваки нуди мало другачији естетски изглед и, што је још важније, побољшана својства отпорности на корозију. Прозирни хромат је прилично стандардан за општу употребу, нудећи пристојан подстицај. Жути хромат пружа мало робуснију заштиту и често се виђа у аутомобилским или захтевнијим индустријским окружењима. Црни хромат, па, то се често више односи на естетику, али ипак додаје слој заштите. Одређивање само „електрогалванизованог“ без детаља о накнадном третману може довести до различитих перформанси, и ту може доћи до погрешне комуникације између инжењеринга и набавке.

Размотрите структуралне примене. Док је Хандан Зитаи Фастенер Мануфацтуринг Цо., Лтд. (можете их пронаћи на хттпс://ввв.зитаифастенерс.цом) добро упућен у вијке за напајање, обруче и делове уграђене у челичну конструкцију, заптивке често играју помоћну улогу у овим склоповима. Ако су главни причвршћивачи топло поцинковани за значајно излагање на отвореном, коришћење танке електрогалванизоване заптивке може створити слабу карику у ланцу заштите од корозије. Морате погледати цео систем. Заптивач, иако је мали, понекад може бити прва тачка квара ако његова отпорност на корозију не одговара остатку склопа. Ради се о холистичком размишљању, а не само о спецификацији на нивоу компоненте.

Изван корозије: механичка и монтажна разматрања

Не ради се само о заустављању рђе. Ан електрогалванизована заптивка такође треба да функционише механички. Дебљина оплата, иако је танка, понекад може да утиче на вредности обртног момента или пријањање у веома уским толеранцијама. За већину стандардних подложака или равних заптивки, обично је занемарљиво. Али за прецизне подлошке или сложене опружне подлошке, вреди још једном проверити. Сам процес облагања не би требало значајно да промени механичка својства основног материјала, под условом да је урађен исправно и да је смањена крхкост водоника. Али то је фактор којег треба бити свестан, посебно са компонентама високих перформанси.

Монтажа је још једна област у којој вам искуство много говори. Иако премаз од цинка пружа одређену мазивост, то није мазиво за тешке услове рада. За апликације које захтевају прецизну контролу обртног момента, посебно са великим завртњима или великим оптерећењем стезаљке, можда ће вам и даље бити потребно додатно подмазивање навоја или испод главе завртња, без обзира на завршну обраду заптивке. Немојте се ослањати само на премаз цинка да бисте осигурали конзистентан обртни момент. Видели смо довољно грешака у зглобовима да знамо да је скраћивање углова у процедурама монтаже, чак и са наизглед добро заштићеним компонентама, лажна економија.

Коначно, складиштење. Можда звучи основно, али чак и електрогалванизована заптивка, ако се неправилно складишти у влажном окружењу или је изложен кондензацији, може развити „белу рђу“ – прашкасти цинк оксид/хидроксид. За многе апликације није крај света, али изгледа лоше и може указивати на угрожени заштитни слој. Правилно складиштење, далеко од директне влаге, чини разлику у осигуравању да су делови које повучете за монтажу и даље у оптималном стању. Хандан Зитаи Фастенер Мануфацтуринг Цо., Лтд., као велики професионални дистрибутер, разуме важност ових практичних аспеката квалитета производа и управљања, обезбеђујући да њихови производи испуне очекивања од складишта до коначне инсталације.