சரி, அந்த தலைப்பை உடைப்போம். நீங்கள் இதைத் தேடுகிறீர்களானால், 7 16 u 3 1 2 u 2.5 u 6 u போல்ட் கிளாம்ப் போன்ற சரம் கொண்ட ஸ்பெக் ஷீட் அல்லது வரைபடத்தை உற்றுப் பார்த்து உங்கள் தலையை சொறிந்து கொண்டிருப்பீர்கள். இது ஒரு பகுதி எண் அல்ல; இது குறிப்பிட்ட போல்ட் அளவுகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு கிளாம்ப் அசெம்பிளிக்கான சுருக்கெழுத்து. u என்பது UNC (Unified National Coarse) நூல்களைக் குறிக்கும். 7/16, 3 1/2, 2.5, மற்றும் 6 நீளங்கள், இவை அனைத்தும் ஒரே 7/16 விட்டம் மற்றும் UNC நூல் கொண்ட போல்ட் கலவையைப் பயன்படுத்தும் ஒரு கிளாம்பைப் பார்க்கிறோம். வெவ்வேறு அளவிலான வழித்தடங்கள் அல்லது கோடுகளை நீங்கள் தொகுக்கும் அல்லது நங்கூரமிடும் கட்டமைப்பு அல்லது குழாய் வேலைகளில் இது பொதுவானது. இது ஒரு முன் கூட்டப்பட்ட அலகு என்று நினைப்பது மிகப்பெரிய தவறு. அது இல்லை. நீங்கள் அதை உருவாக்குகிறீர்கள்.

ஸ்பெக் மற்றும் சோர்சிங் பாகங்களை டிகோடிங் செய்தல்

முதல் படி எப்போதும் சரிபார்ப்பு. முடிந்தால் முழு வரைபடத்தையும் பெறுங்கள். வரிசை பொதுவாக கிளாம்ப் உடல் மற்றும் டை ராட்களுக்கு தேவையான போல்ட் அளவைக் குறிக்கிறது. 7/16 என்பது விட்டம். நீளம்-3 1/2, 2.5, 6-எந்த போல்ட் எங்கு செல்கிறது என்று உங்களுக்குச் சொல்லும். குட்டையானவை (2.5, 3 1/2) பெரும்பாலும் கிளாம்ப் பாதிகளை தாங்களாகவே அசெம்பிள் செய்வதற்கே ஆகும், அதே சமயம் நீண்ட 6 போல்ட் பொதுவாக த்ரூ-போல்ட் அல்லது டை ராட் ஆகும், இது முக்கிய கிளாம்பிங் விசையை வழங்குகிறது. உங்களுக்கு பொருத்தம் தேவைப்படும் போல்ட் கவ்வி பாதிகள், கொட்டைகள் மற்றும் துவைப்பிகள். ஹார்டுவேர் ஸ்டோரில் இருந்து துத்தநாகம் பூசப்பட்ட போல்ட்டை மட்டும் எடுக்க வேண்டாம். தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கு, தரம் முக்கியமானது. உயர் இழுவிசைக்கான தரம் 5 அல்லது தரம் 8. தோழர்களே ஹைட்ராலிக் லைன் கிளாம்பில் கிரேடு 2 ஐப் பயன்படுத்துவதை நான் பார்த்திருக்கிறேன், ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு அதிர்வின் கீழ் அது ஏன் தளர்ந்தது என்று ஆச்சரியப்படுகிறேன்.

ஆதாரத்திற்கு, உங்களுக்கு மொத்தமாக, தொழில்துறை தர ஃபாஸ்டென்சர்களை வழங்கும் சப்ளையர் தேவை. McMaster-Carr போன்ற இடங்கள் சிறந்தவை, ஆனால் குறிப்பிட்ட அளவுகள் மற்றும் அளவுகளுக்கு, உற்பத்தியாளரிடம் நேரடியாகச் செல்வது சிறப்பாக இருக்கும். நான் பயன்படுத்தினேன் ஹண்டன் ஜிட்டாய் ஃபாஸ்டென்சர் உற்பத்தி நிறுவனம், லிமிடெட். முன் திட்டங்களுக்கு. அவர்கள் அடிப்படையில் சீனாவின் ஃபாஸ்டென்னர் தலைநகரான யோங்னியன், ஹெபேயில் இருந்து வந்தவர்கள். அவர்களின் தளம், zitaifasteners.com, விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் மேற்கோள்களைப் பெறுவது நேரடியானது. Zitai போன்ற ஒரு நிபுணரின் நன்மை என்னவென்றால், அவர்கள் பெரும்பாலும் சரியானதை வழங்க முடியும் 7 16 u பல SKUகள் மூலம் நீங்கள் வேட்டையாடாமல், சரியான நூல் மற்றும் தரத்துடன் உங்களுக்குத் தேவையான நீளத்தில் போல்ட்கள். முக்கிய போக்குவரத்து வழிகளுக்கு அருகில் அவற்றின் இருப்பிடம் என்பது தளவாடங்கள் பொதுவாக சீராக இருக்கும், நீங்கள் காலக்கெடுவில் இருக்கும்போது இது முக்கியமானது.

பாகங்கள் வந்ததும், அவற்றை அடுக்கி வைக்கவும். உங்களிடம் இருக்க வேண்டும்: இரண்டு கிளாம்ப் பகுதிகள் (பெரும்பாலும் முத்திரையிடப்பட்ட எஃகு அல்லது போலியானது), நான்கு போல்ட்கள் (ஒன்று 6, ஒன்று 3 1/2, ஒன்று 2.5, மேலும் ஒரு 7/16 போல்ட் - சில சமயங்களில் 7/16 என்பது அனைவருக்கும் விட்டம் எனக் குறிக்கப்படுகிறது, எனவே நீங்கள் பட்டியலிடப்பட்ட நான்கு போல்ட்கள் மற்றும் தட்டையான நீளம் கொண்ட நான்கு போல்ட்கள் மற்றும் பட்டியலிடப்பட்ட போல்ட் நீளம் மற்றும் எட்டு வாஷ் வசந்த துவைப்பிகள். எல்லாவற்றையும் சரிபார்க்கவும். நான் ஒரு முறை 2.5 போல்ட்கள் உண்மையில் 2.75 ஆக இருந்த ஒரு தொகுதியை வைத்திருந்தேன் - உற்பத்தி விக்கல் அசெம்பிளி அனுமதியை தூக்கி எறிந்தது. ஷாங்க் மட்டுமல்ல, நூலின் நீளத்தையும் அளவிடவும்.

உலர் பொருத்தம் மற்றும் நோக்குநிலை

இறுதி இறுக்கத்திற்கு நேராக ஒருபோதும் செல்ல வேண்டாம். நீங்கள் இறுக்கிப் பிடிக்கும் பொருள் இல்லாமல் உலர் பொருத்தம் செய்யுங்கள். கிளாம்ப் பகுதிகளை அடையாளம் காணவும் - அவை பொதுவாக பல துளைகளைக் கொண்டுள்ளன. சிறிய போல்ட்கள் (2.5 மற்றும் 3 1/2) பொதுவாக இரண்டு பகுதிகளையும் ஒன்றாகப் பிடிக்க கவ்வியின் காதுகள் அல்லது விளிம்புகள் வழியாகச் செல்லும். நீளமான 6 போல்ட் தான் வேலை செய்யும் குதிரை. இது பெரும்பாலும் மையம் அல்லது ஒரு பிரத்யேக சேனல் வழியாக செல்கிறது, முழு சட்டசபையையும் மூட்டையைச் சுற்றி இறுக்கமாக இழுக்கிறது.

குறுகிய போல்ட் மூலம் கிளாம்ப் பாதிகளை தளர்வாக இணைக்கவும். இன்னும் கொட்டைகளை முழுமையாக இறுக்க வேண்டாம். அதன் நியமிக்கப்பட்ட பாதையில் நீண்ட போல்ட்டை ஸ்லைடு செய்யவும். கிளாம்ப் சரியாக சீரமைக்காமல் போகலாம் என்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள் - அது சாதாரணமானது. வடிவமைப்பு பெரும்பாலும் எல்லாவற்றையும் சீரமைக்க இறுக்கும் வரிசையை நம்பியுள்ளது. இங்குதான் மக்கள் பொறுமையிழந்து, ஒரு போல்ட் மீது வளைக்கத் தொடங்குகிறார்கள், இது கவ்வியை வார்ப் செய்யலாம் அல்லது ஒரு நட்டுக்கு குறுக்கு நூல் செய்யலாம். லேசான தொடர்பு இருக்கும் வரை அனைத்தையும் கையால் இறுக்குங்கள். சட்டசபை ஒத்திசைவாக ஆனால் தளர்வாக இருக்க வேண்டும்.

இந்த கட்டத்தில், போல்ட் துளைகளில் பர்ர்களை சரிபார்க்கவும். ஒரு சிறிய கோப்பு உங்களை வலியின் உலகத்தை காப்பாற்றும். மேலும், கொட்டைகள் போல்ட் மீது சீராக இயங்குவதை உறுதி செய்யவும். அவை கடினமாக இருந்தால், அது மோசமான நூல் அல்லது குப்பைகளாக இருக்கலாம். அதை கட்டாயப்படுத்துவது, குறிப்பாக துருப்பிடிக்காத அல்லது உயர்தர எஃகு மீது, இழைகளை கசக்கும். ஆண்டி-சீஸ் கலவை போன்ற ஒரு பிட் மசகு எண்ணெய் இங்கே ஒரு நல்ல நடைமுறையாகும், குறிப்பாக சூழல் அரிக்கும் அல்லது நீங்கள் பின்னர் அதை பிரித்தெடுக்க வேண்டும். இது முறுக்குவிசை மதிப்புகளை பாதிக்கும் என்று நினைக்கும் சில தூய்மைவாதிகளுக்கு சர்ச்சைக்குரியது, ஆனால் களப்பணியில், சேவைத்திறன் வெற்றி பெறுகிறது.

பணியிடத்தில் உண்மையான நிறுவல்

இப்போது, குழாய்கள், கேபிள்கள் அல்லது நீங்கள் தொகுத்துள்ளவற்றைச் சுற்றி தளர்வான கவ்வியை வைக்கவும். இது உண்மையின் தருணம். உங்களுக்கு இரண்டாவது கைகள் தேவைப்படலாம். கிளாம்ப் பெரிய இடைவெளிகள் இல்லாமல் பொருட்களைச் சுற்றி வளைக்க வேண்டும். இல்லையெனில், உங்களிடம் தவறான கிளாம்ப் சுயவிவரம் இருக்கலாம் அல்லது மூட்டை பெரிதாக்கப்பட்டிருக்கலாம். கட்டாயப்படுத்த முயற்சிக்காதீர்கள்; நீங்கள் நிரந்தர அழுத்த புள்ளிகளை உருவாக்குவீர்கள்.

இறுக்கும் வரிசையைத் தொடங்கவும். இதற்கு ஒரு முறை உள்ளது. முதலில், கிளாம்ப் பகுதிகளை ஒன்றாக வைத்திருக்கும் குறுகிய போல்ட்களில் கொட்டைகளை பதுக்கி வைக்கவும். அதை சமமாக செய்யுங்கள், ஒரு பக்கத்தில் ஒரு முறை அல்லது இரண்டு, பின்னர் எதிர் பக்கத்தில் அதே. நீங்கள் பாதிகள் இணையாக ஒன்றாக வர வேண்டும். பின்னர், நீண்ட 6 ஐக் குறிக்கவும் u போல்ட் கிளாம்ப் கட்டு கம்பி. அதன் கொட்டைகளை மெதுவாக இறுக்கத் தொடங்குங்கள். நீங்கள் செய்யும்போது, ​​கிளாம்ப் மூட்டைக்கு இணங்குவதைக் காண்பீர்கள். இது படிப்படியான செயல். லாங் போல்ட் மற்றும் ஷார்ட் அசெம்பிளி போல்ட்களுக்கு இடையே முன்னும் பின்னுமாக செல்லவும், பதற்றத்தை அதிகரிக்கும்.

இலக்கு சம அழுத்தம் விநியோகம். நீங்கள் அதை இறுக்கமாக மாற்ற முயற்சிக்கவில்லை. கிளாம்ப் சீரான ரேடியல் விசையைச் செலுத்துவதை உறுதிசெய்கிறீர்கள். குழாய் அமைப்பதற்கு, நீங்கள் குழாயை சிதைக்க விரும்பவில்லை. கேபிள்களுக்கு, நீங்கள் காப்பு நசுக்க விரும்பவில்லை. விவரக்குறிப்பு தேவைப்பட்டால், முறுக்கு விசையைப் பயன்படுத்தவும். 7/16 கிரேடு 5 போல்ட்டிற்கு, முறுக்குவிசை 40-50 அடி பவுண்டுகள் வரம்பில் இருக்கலாம், ஆனால் எப்போதும், உங்கள் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்கான பொறியியல் விவரக்குறிப்பை எப்போதும் ஒத்திவைக்கவும். இணைப்புகள் எவ்வாறு தோல்வியடைகின்றன என்பதை யூகிப்பது.

பொதுவான இடர்ப்பாடுகள் மற்றும் கள அவதானிப்புகள்

அதிர்வுதான் கொலையாளி. லாக் மெக்கானிசம் இல்லாவிட்டால், சரியாக முறுக்கப்பட்ட கிளாம்ப் கூட தளர்ந்துவிடும். அதனால்தான் வசந்த துவைப்பிகள் அல்லது இன்னும் சிறப்பாக, நைலான்-செர்ட் லாக் நட்ஸ் (நைலோக்ஸ்) பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. என்ஜின் மவுண்ட்கள் அல்லது கம்ப்ரசர் லைன்கள் போன்ற முக்கியமான அதிர்வு-பாதிப்பு பயன்பாடுகளில் இரட்டை நட்டிங் (ஜாம் நட்டிங்) செய்ய விரும்புகிறேன். இது அதிக இடத்தை எடுக்கும் ஆனால் மிகவும் நம்பகமானது. ஒரு பம்ப் டிஸ்சார்ஜ் லைன் 2 மணிக்குத் தளர்வாக வேலை செய்ததை நான் அறிந்தேன், ஏனெனில் நாங்கள் ஸ்பிலிட் வாஷர்களுடன் ஒற்றை நட்டுகளைப் பயன்படுத்தினோம். வாஷர் தட்டையானது மற்றும் நட்டு வெளியேறியது.

அரிப்பு மற்றொன்று. இது ஈரமான அல்லது இரசாயன சூழலுக்குச் சென்றால், போல்ட்களில் நிலையான துத்தநாக முலாம் ஹண்டன் ஜிதாய் ஃபாஸ்டனர் போதுமானதாக இல்லாமல் இருக்கலாம். உங்களுக்கு ஹாட் டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு தேவைப்படலாம். நினைவில் வைத்து கொள்ளுங்கள், துருப்பிடிக்காத கொட்டைகள் கொண்ட துருப்பிடிக்காத போல்ட் பயங்கரமாக கசக்கும் - பறிமுதல் எதிர்ப்பு பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டது. மேலும், கிளம்ப பொருள் கருதுகின்றனர். துருப்பிடிக்காத போல்ட்களுடன் கூடிய கார்பன் ஸ்டீல் கிளாம்ப் ஒரு கால்வனிக் கலத்தை அமைக்கிறது, அது ஈரமாக இருந்தால் எஃகு கிளம்பை சாப்பிடும்.

சில நேரங்களில், பட்டியலிடப்பட்ட அளவுகள் குறைவாக இருக்கும். 6 போல்ட் இரண்டு கொட்டைகளைப் பெறுவதற்கு போதுமானதாக இருக்கலாம். கிளாம்பின் வரம்பில் உங்கள் மூட்டை அதிகபட்சமாக இருந்தால், உங்கள் நூல் தீர்ந்துவிடும். அடுத்த அளவை (6.5 அல்லது 7 போன்றவை) கையில் வைத்திருப்பது நல்லது. கால் அங்குலம் மிகக் குறுகியதாக இருக்கும் போல்ட்டை விட வேகமான வேலையை எதுவும் நிறுத்தாது. இந்தக் காட்சிக்காக ஸ்பெக் போல்ட்களை விட நீளமான தொட்டியை வைத்திருக்கிறேன்.

இறுதி சோதனை மற்றும் நீண்ட கால மனப்போக்கு

இறுதி இறுக்கத்திற்குப் பிறகு, காட்சி மற்றும் உடல் சோதனை செய்யுங்கள். அனைத்து கொட்டைகளும் அமர்ந்திருக்க வேண்டும், குறைந்தபட்சம் ஒன்று அல்லது இரண்டு நூல்கள் நட்டுக்கு வெளியே நீண்டு இருக்கும் (சிறந்தது). கிளாம்ப் மூட்டையின் மீது ராக்கிங் அல்லது பிவோட்டிங் இருக்கக்கூடாது. ஒரு ஸ்பேனருடன் அதை ஒரு உறுதியான தட்டைக் கொடுங்கள் - அது ஒலி மற்றும் திடமானதாக இருக்க வேண்டும், வெற்று வளையமாக அல்ல. ஒரு பெயிண்ட் பேனா அல்லது முறுக்கு பட்டை கொண்டு கொட்டைகள் மற்றும் போல்ட் தலைகளை குறிக்கவும். பராமரிப்புக்கான ஒரே சிறந்த நடைமுறை இதுவாகும். ஏதாவது நகர்ந்துவிட்டதா என்பதை பின்னர் ஒரு பார்வை உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும்.

எதிர்கால அணுகலைப் பற்றி சிந்தியுங்கள். இந்த கிளாம்ப் எங்காவது உள்ளதா? அதை ஆய்வு செய்வதற்காக அகற்ற வேண்டுமா அல்லது அது வைத்திருப்பதை மாற்ற வேண்டுமா? அப்படியானால், போல்ட் நீளம் மற்றும் நட்டு வகையின் தேர்வு முக்கியமானது. ஒரு நீளமான போல்ட் இப்போது ஒரு தொந்தரவாக இருக்கலாம் ஆனால் இழைகள் அழுக்காக இருக்கும்போது பிரித்தெடுக்கும் போது ஒரு தெய்வீக வரம். நீங்கள் பயன்படுத்தியதை ஆவணப்படுத்தவும். ஒரு எளிய குறிப்பு—கிளாம்ப் அஸ்ஸி: 7/16 UNC x 6 G8 போல்ட், நைலாக் நட்ஸ்—ஒரு வருடம் கழித்து ஒரு ஆலையை மறுசீரமைப்பதில் எனக்கு மணிநேரம் சேமிக்கப்பட்டது.

எனவே, 7 16 u 3 1 2 u 2.5 u 6 u போல்ட் க்ளாம்பை நிறுவுவது ஒரு கையேட்டைப் பின்பற்றுவது குறைவு மற்றும் பாகங்கள் பட்டியலைப் புரிந்துகொள்வது, சரியான கூறுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது மற்றும் திடமான மெக்கானிக்கல் அசெம்பிளி கொள்கைகளைப் பயன்படுத்துதல். இது அளவுகளின் புதிர், இது சரியாக ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டால், நம்பகமான, சுமை தாங்கும் இணைப்பை உருவாக்குகிறது. முக்கியமானது தயாரிப்பில் உள்ளது: சுருக்கெழுத்தைப் புரிந்துகொள்வது, நம்பகமான உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து தரமான பாகங்களைப் பெறுதல் மற்றும் பொருத்தம் மற்றும் வரிசையுடன் உங்கள் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்வது. அவற்றைத் தவிர்க்கவும், நீங்கள் உலோகத்தை ஒன்றாக இணைக்கிறீர்கள். அவற்றைச் செய்யுங்கள், அது நிலைத்திருக்கும்.