Нақши Болт дар технологияи сабз? 

Вақте ки шумо технологияи сабзро мешунавед, шумо эҳтимол дар бораи панелҳои офтобӣ, турбинаҳои бодӣ ё батареяҳои EV фикр мекунед. Пайвасткунакҳо? На он қадар зиёд. Ин нуқтаи нобиноии умумӣ аст. Дар асл, болти хоксор як ҷузъи муҳим ва аксаран ночиз аст, ки имкон медиҳад. Нақши он на дар бораи тавлиди энергияи тоза нест, балки дар бораи таъмини сохторҳое, ки онҳо боэътимод, пойдор ва дар ниҳоят устувор мебошанд. Пайвастшавии ноком дар чархи турбинаи бодӣ ё трекери офтобӣ метавонад ба бекористии фалокатбор ва партовҳои захираҳо оварда расонад, ки манфиатҳои сабзро рад мекунад. Пас, биёед дар бораи он сӯҳбат кунем, ки ин воқеан дар замин чӣ маъно дорад.

Фаҳмиши нодуруст дар бораи танҳо Болт

Дар аввали корам бо монтажчиёни энергияи барқароршаванда ман муносибати аввалро дидам. Диққат комилан ба ҷузъҳои асосӣ буд. Пайвасткунакҳо як чизи баъдӣ буданд, ки аксар вақт дар асоси арзиши камтарини пешакӣ сарчашма мегиранд. Ин иқтисодиёти хатарнок аст. Болт дар як барномаи технологӣ сабз на танҳо чизҳоро якҷоя нигоҳ медорад; он идора кардани сарбориҳои динамикӣ, муқовимат ба зангзании муҳити зист (фикр кунед, ки пошидани намаки оффшорӣ барои шамол ё гардиши доимии гармӣ барои офтоби мутамарказ) ва нигоҳ доштани қувваи фишор дар тӯли даҳсолаҳо. Мушаххасот ҳама чиз аст.

Ман як лоиҳаро дар фермаи офтобӣ дар минтақаи ларзиши баланд ба ёд меорам. Онҳо стандартиро истифода мебурданд болтҳо барои сохторҳои васлкунӣ. Дар давоми 18 моҳ, мо шоҳиди шикастани зангзании стресс будем. Арзиши бозсозӣ ва иваз кардани он ҳазорҳо ьамъ кардан, нагуфта насли гумшуда, пасандозҳои ибтидоиро кам кард. Ин як дарси душвор дар бораи арзиши умумии моликият буд, ки дар он эътимоднокии пайвасткунанда мустақиман ба ROI сабзи система таъсир мерасонад.

Дар ин ҷо илмҳои моддӣ ба кор медароянд. Ин танҳо дар бораи пӯлод нест. Мо дар бораи хӯлаҳои дараҷаи олӣ, баъзан бо рӯйпӯшҳои махсус ба монанди Dacromet ё Geomet, ки муқовимати баланд ба зангзаниро бидуни хромҳои шашвалентӣ пешниҳод мекунанд, гап мезанем. Интихоби болти пӯлоди карбон ва аз пӯлоди зангногир ё ҳатто алюминий барои барномаҳои муайян ҳисобкунии мураккаби қувват, вазн, мутобиқати галванӣ ва таъсири давраи ҳаёт ба муҳити зистро дар бар мегирад.

Дақиқӣ ва воқеияти занҷири таъминот

Истеҳсоли технологияи сабз дақиқиро талаб мекунад. Қуттии редуксияи турбинаи бодӣ ё зарфи фишори гидрогени электролизер дорои таҳаммулпазирӣ бо микронҳо мебошад. Дар ьамъ кардан зеро ин маҷлисҳо бояд ба ин дақиқ мувофиқат кунанд. Дар ин ҷо базаи истеҳсолӣ ба кор меояд. Ба шумо таъминкунандагон лозиманд, ки мефаҳманд, ки ин таҷҳизоти молӣ нест.

Як ширкати монандиро баррасӣ кунед Ҳандби Зити Пиненер Истифодабарии CO., LTD. (https://www.zitaifafasters.com). Дар Юнгнян, маркази пойгоҳи стандартии истеҳсоли қисмҳои Чин, ҷойгиршавии онҳо дар наздикии масирҳои асосии нақлиётӣ бартарии логистикӣ барои ҷаҳон технологияи сабз занҷираи таъминот. Аммо арзиши воқеӣ танҳо логистика нест; он қобилияти истеҳсоли мушаххас аст. Истеҳсолкунанда ба монанди ин на танҳо болтҳоро мефурӯшад; онҳо як ҷузъи сертификатсияшударо пешниҳод мекунанд, ки ба стандартҳои мушаххаси механикӣ ва экологӣ мувофиқат мекунанд - хоҳ он барои системаи пайгирии офтобӣ ё чаҳорчӯбаи дохилии воҳиди нигоҳдории батарея.

Мушкилоте, ки мо аксар вақт дучор мешавем, муошират аст. Гурӯҳҳои муҳандисӣ болтҳои дараҷаи 10.9-ро бо пӯшиши мушаххас муайян мекунанд, аммо дастаи харид метавонад як муодили арзонтарро аз манбаи тасдиқнашуда бинад. Бартараф намудани ин норасой — таъмин намудани цалащаи дар ки ба сайт мерасад, маҳз ҳамон чизест, ки барои кор тарҳрезӣ шудааст - як қисми доимӣ ва ғайриоддии кори технологияи сабз дар ҷаҳони воқеӣ аст.

Ҳодиса дар нуқта: Муносибати момент ва шиддат

Дар ин ҷо як масъалаи хеле мушаххас, чормағзҳо ва болтҳо (паҳншуда) аст. Дар барномаҳои сохторӣ, кори болт ин аст, ки қисмҳоро бо ҳам пайваст кунад. Қувваи исканҷа аз ҷониби моменти ҳангоми насб истифодашаванда тавлид мешавад. Аммо фриксия - аз риштаҳо ва интерфейси сари болт / шустушӯй - метавонад беш аз 90% моментро истеъмол кунад. Танҳо тақрибан 10% воқеан ба қувваи фишурдаи муфид табдил меёбад. Агар коэффисиентҳои соиш бо сабаби пӯшидани бад ё набудани молидан номувофиқ бошанд, қувваи фишори шумо қимор аст.

Барои буғумҳои муҳим дар сохтори дастгирии генератори энергия, мо ба истифодаи нишондиҳандаҳои шиддати мустақим (DTIs) ё ҳатто шиддати гидравликӣ барои болтҳои диаметри калон гузаштем. Ин гаронтар ва сусттар аст, аммо он тахминҳоро аз байн мебарад. Ҷанбаи сабз дар ин ҷо пешгирӣ аст. Ҷузъе, ки аз шиддати номуносиб ноком мешавад, метавонад ба таъмири асосӣ оварда расонад, ки барои амалиёти хидматрасонӣ кранҳо, баржаҳо ва изҳои азими карбон талаб мекунад. рост пайвандкунанда ва протоколи дурусти насб чораҳои пешгирикунандаи устуворӣ мебошанд.

Ин сатҳи тафсилот хеле кам онро ба брошюраҳои дурахшон табдил медиҳад, аммо он чизест, ки оё лоиҳа дар тӯли 25 сол иҷро мешавад ё дар соли 10 қатъшавии ҷиддии ба нақша гирифташуда дорад.

Ғайр аз сахтафзор: Пайвасти маълумот

Соҳаи пайдошаванда ин пайвандкунакҳои интеллектуалӣ мебошад. Инҳо сенсорҳои дарунсохт доранд, ки дар вақти воқеӣ боркунии пешакӣ, ҳарорат ё ларзишро назорат мекунанд. Барои платформаи шамоли шинокунандаи оффшорӣ, ин тағирдиҳандаи бозӣ аст. Шумо метавонед аз нигоҳдории нақшавӣ ба нигоҳдории пешгӯишаванда гузаред ва аниқ бидонед, ки пайвастшавӣ кай вайрон мешавад. Он як ҷузъи ғайрифаъолро ба гиреҳи фаъоли маълумот табдил медиҳад.

Оё он васеъ паҳн шудааст? Ҳанӯз не. Арзиш монеаи бузург аст ва саноат то ҳол консервативӣ аст. Аммо барои буғумҳои арзишманд, хавфи баланд ё дастнорас, ҳисоб тағйир меёбад. Маълумот аз А цалащаи дар метавонад дугоникҳои рақамии дороиҳоро огоҳ созад, беҳбуди кор ва дароз кардани умр. Ин як тағирёбии амиқ аст - аз болт ҳамчун пораи металл ба болт ҳамчун манбаи иктишофии система.

Бо вуҷуди ин, мушкилоти интегратсия муҳим аст. Ҳоло шумо бояд дар бораи пур кардани сенсор, интиқоли маълумот ва амнияти киберӣ ғамхорӣ кунед. Ин акнун танҳо як мушкили муҳандисии мошинсозӣ нест.

Кунҷи даврии иқтисод

Ниҳоят, охири умр вуҷуд дорад. Технологияи сабз марҳилаи барҳамдиҳӣ дорад. Оё ьамъ кардан такроран истифодашаванда? Аз нав истифодашаванда? Аксар вақт, онҳо галванӣ ё пӯшонида мешаванд, ки коркарди дубораро мушкил мекунад. Мо таваҷҷӯҳи бештарро ба тарҳрезӣ барои демонтаж мушоҳида карда истодаем. Оё манораи турбинаи бодӣ метавонад болтҳоеро истифода барад, ки пас аз 30 сол хориҷ кардан ва наҷот додан осонтар аст? Ин метавонад маънои шаклҳои гуногуни ришта ё намудҳои дискро дошта бошад.

Ман як қисми мубоҳисаҳое будам, ки истифодаи илтиёмҳои доимӣ дар баробари болтҳо барои сарфаи вазн пешниҳод карда шуд. Он аз ҷониби гурӯҳи хидматрасонӣ сарнагун карда шуд, зеро он коркарди қисмҳои сохториро қариб ғайриимкон мегардонад. Дар цалащаи дар, бо табиати ҷудошавандаи худ, табиатан модели даврашаклро беҳтар аз усулҳои пайвастагии доимӣ дастгирӣ мекунад. Ин як нуқтаи ҷолибест, ки аксар вақт нодида гирифта мешавад: баъзан, технологияи кӯҳна ва соддатар бо ҳадафҳои устувории дарозмуддат беҳтар мувофиқат мекунад, зеро мо давраи пурраи ҳаёти онро дарк мекунем.

Пас, нақши болт? Ин як линчпин ба маънои аслӣ ва маҷозӣ аст. Ин як ҷузъи хурд аст, ки миқдори номутаносиби хатар ва масъулияти иҷроишро ба ӯҳда дорад. Дуруст ба даст овардани он аз тафаккури молӣ гузаштанро талаб мекунад, то онро ҳамчун як қисми дақиқ ва тарҳрезишудаи система, ки ҳадафи ниҳоии он устувории экологӣ мебошад, дид. Ширкатҳое, ки онҳоро истеҳсол мекунанд, ба монанди ширкатҳои марказӣ, ба монанди Йонгниан, на танҳо сахтафзор истеҳсол мекунанд; онҳо инфрасохторро фароҳам меоранд. Ва дар майдони мо, ин инфрасохтор он чизест, ки оҳиста-оҳиста шабакаро сабз мекунад.