[Hysbysiad Cludo] Mae bolltau angor wedi'u cludo i Dde Korea.

2026-05-15

Annwyl Cleient Corea Gwerthfawr,
Mae'n bleser gennym eich hysbysu bod y bolltau angor cryfder uchel a archebwyd gan eich cwmni - gan gynnwys y cnau, wasieri fflat, a wasieri gwanwyn - wedi cwblhau cynhyrchu, archwilio ffatri, a phecynnu allforio arbenigol yn llwyddiannus yn unol â'r manylebau technegol a amlinellir yn eich archeb. Hyd heddiw, mae'r llwyth wedi'i lwytho'n llawn i gynwysyddion mewn porthladd Tsieineaidd ac wedi hwylio'n swyddogol i Korea. Mae'r swp hwn o gynhyrchion yn ymgorffori ein hymrwymiad diwyro i ansawdd ac yn cario ein haddewid difrifol i gefnogi diogelwch a sefydlogrwydd prosiectau adeiladu eich cwmni.
Er mwyn sicrhau bod y bolltau angor hyn yn cwrdd yn llawn â'r safonau llym sy'n ofynnol gan brosiectau peirianneg Corea o ran cywirdeb, cryfder a gwrthiant cyrydiad, rydym wedi arfer rheolaeth lem dros bob manylyn o'r llwyth cynhwysydd hwn:
I. Cynnyrch Craidd - Gweithgynhyrchu Manwl, Perfformiad Gwell
Mae'r bolltau angor sydd wedi'u cynnwys yn y llwyth hwn wedi'u cynhyrchu yn unol â safonau KS neu ISO. Mae'r deunydd sylfaen yn cynnwys dur aloi o ansawdd uchel (fel SWRCH35K neu 40Cr), sy'n mynd trwy broses aml-gam sy'n cynnwys pennawd oer neu gofannu poeth, rholio edau manwl gywir, a thriniaeth wres diffodd a thymheru i gyflawni graddau eiddo mecanyddol penodol (ee, Gradd 5.6, Gradd 8.8). Mae gan y cynhyrchion hyn gryfder tynnol eithriadol, cryfder cnwd, a gwrthiant cneifio, gan ddarparu grym angori gwydn a dibynadwy ar gyfer colofnau strwythur dur, sylfeini offer trwm, tyrau cyfathrebu, a chymwysiadau tebyg. Mae'r driniaeth arwyneb - a gyflawnir yn unol â'r broses a gymeradwywyd gan eich cwmni - yn defnyddio galfaneiddio dip poeth; mae'r cotio yn unffurf gydag adlyniad cryf, sy'n gallu gwrthsefyll profion chwistrellu halen niwtral am dros 500 awr, a thrwy hynny sicrhau perfformiad cadarn yn amgylcheddau arfordirol, diwydiannol ac hinsawdd amrywiol Corea.
II. Pecynnu - Diogelu Gwyddonol, Cyrraedd Heb Ddifrod
Mae'r llwyth cyfan hwn wedi'i bacio mewn cewyll pren atgyfnerthedig, gradd allforio, heb fygdarthu. Mae'r cewyll wedi cael profion cywasgu i sicrhau sefydlogrwydd strwythurol. Y tu mewn i'r cewyll, mae'r bolltau angor yn cael eu didoli yn ôl diamedr a hyd, yna'u pentyrru mewn haenau wedi'u gwahanu gan flociau pren o ansawdd uchel a'u cysylltu'n dynn â bandiau strapio i atal gwrthdaro rhwng y naill a'r llall - a difrod edau o ganlyniad neu grafiadau cotio - yn ystod y daith. At hynny, mae'r holl gynhyrchion yn cael eu trin yn gyntaf ag olew sy'n atal rhwd, yna'n cael eu lapio mewn papur VCI (Atal Cyrydiad Anwedd), ac yn olaf wedi'u pacio â desiccant effeithlonrwydd uchel wedi'u dosbarthu'n gyfartal trwy'r tu mewn i'r crât. Mae pob un o'r chwe ochr i'r cartonau allanol yn cynnwys marciau clir, gan ddarparu manylion dwyieithog (Tsieineaidd a Corea) ynghylch manylebau cynnyrch, deunyddiau, meintiau, niferoedd swp, a marciau cludo dynodedig eich cwmni. Mae hyn yn sicrhau adnabyddiaeth gyflym, cyfrif rhestr eiddo yn gywir, a warysau effeithlon ar ôl cyrraedd y porthladd cyrchfan.
III. Logisteg Effeithlon - Sianeli Cyflym, Tryloywder Llawn
Mae'r cargo wedi'i lwytho i mewn i gynhwysydd 40 troedfedd o safon uchel a'i ymddiried i gludwr llongau sydd â phrofiad helaeth o weithredu llwybrau rhwng Tsieina a Korea. Disgwylir i'r llwyth gyrraedd naill ai Porthladd Busan neu Borthladd Incheon yng Nghorea. Gan ddefnyddio gwasanaethau leinin sefydledig, amledd uchel wedi'u hamserlennu rhwng Tsieina a Korea, amcangyfrifir mai tua 7-10 diwrnod yw cyfanswm yr amser cludo. Mae rhif y cynhwysydd, enw'r llong, rhif mordaith, rhif Bill of Lading, a dolen ar gyfer olrhain cychod amser real wedi'u hanfon atoch trwy e-bost pwrpasol. Gall eich cwmni fonitro lleoliad y cargo ar unrhyw adeg, gan ganiatáu i chi wneud trefniadau ymlaen llaw ar gyfer clirio tollau, codi cynhwysyddion, a chludiant mewndirol.
IV. Cymorth Clirio Tollau - Dogfennaeth Gynhwysfawr, Clirio Llyfn
Er mwyn sicrhau bod y cargo yn mynd i mewn i farchnad Corea yn effeithlon, rydym wedi paratoi set gyflawn o ddogfennau clirio tollau: anfoneb fasnachol fanwl, rhestr pacio fanwl gywir (yn rhestru cynnwys pob carton), Tystysgrif Tarddiad, adroddiadau arolygu ansawdd cynnyrch (gan gynnwys cyfansoddiad cemegol a phriodweddau mecanyddol), tystysgrif archwilio galfaneiddio dip poeth, a'r Bill of Lading. Mae copïau caled o'r dogfennau hyn wedi'u cludo ochr yn ochr â'r cargo, tra anfonwyd copïau electronig wedi'u sganio i gyfeiriad e-bost dynodedig eich cwmni ymlaen llaw. Mae hyn yn sicrhau trosglwyddiad di-dor ar ôl i'r cynhwysydd gyrraedd y porthladd, gan hwyluso cwblhau cliriad ac archwiliadau tollau mewnforio yn gyflym.
Rydym yn deall yn iawn bod bolltau angor yn gweithredu fel y llinell amddiffyn gyntaf ar gyfer diogelwch strwythurol. Rydym yn gwerthfawrogi'n ddiffuant yr ymddiriedaeth a'r gefnogaeth y mae eich cwmni wedi'u rhoi ynom. Os bydd angen unrhyw gymorth arnoch tra bydd y cargo yn cael ei gludo, mae croeso i chi gysylltu â'ch Rheolwr Cyfrif pwrpasol neu ein Tîm Logisteg Rhyngwladol.
Rydym yn dymuno i'r cynhwysydd gyrraedd y porthladd yn ddiogel ac am lwyddiant llwyr prosiect eich cwmni!
Cofion gorau,
[Zitai Fastener Manufacturing Co, Ltd.]
Adran Gwerthiant a Logisteg Rhyngwladol
[Mai 15]

Ddim yn cael. Nesaf.

Newyddion diweddaraf

[Hysbysiad Cludo] Mae bolltau angor wedi'u cludo i Dde Korea.

Новости

[Hysbysiad Cludo] Mae bolltau angor wedi'u cludo i Dde Korea.