نکات نگهداری رکاب تیغه T را پیچ کنید؟ 

بیایید صادق باشیم، اکثر مردم فکر می‌کنند که تعمیر و نگهداری آن‌ها فقط برای بررسی تنگ بودن آن است. مشکل از آنجا شروع می شود. رکاب تیغه T پیچ و مهره ای، به ویژه در تنظیمات بارگیری چرخه ای سنگین، راهی دارد که مدت ها قبل از خرابی به شما بگوید که ناراضی است - اگر می دانید به چه چیزی گوش دهید و به دنبال آن باشید. این فقط یک بست نیست؛ این یک نقطه محوری، یک متمرکز کننده استرس است و شرایط آن یکپارچگی کل مجموعه را دیکته می کند. من تعداد زیادی را دیده ام که زودتر از موعد تعویض شده اند، و بدتر از آن، تعداد زیادی از آنها در سرویس مانده اند تا زمانی که تیغه ترک مویی را نشان دهد که فقط پس از تمیز کردن کامل می توانید ببینید. این مطالب کتاب درسی نیست. این چیزی است که در زمین بین بازرسی های برنامه ریزی شده اتفاق می افتد.

اتصال اولیه و مشکلات رایج

همه چیز با نصب شروع می شود، و در اینجا اولین درخواست قضاوت واقعی است. مشخصات گشتاور روی چاپ یک نقطه شروع است، نه انجیل. در یک پیچ گالوانیزه در یک محفظه ریخته گری، در مقابل یک پیچ فولادی ساده در یک زین جوش داده شده، اصطکاک بسیار متفاوت است. من همیشه از آچار مدرج استفاده می کنم، البته، اما سر پیچ و پایه را نیز پس از گشتاور نهایی، با قلم رنگ مشخص می کنم. چک واقعی 24 تا 48 ساعت بعد می آید. تعجب خواهید کرد که هر چند وقت یکبار آن علامت کمی تغییر کرده است که نشان دهنده ته نشین شدن یا خزش است. این اولین علامت شما برای گشتاور مجدد است. یک اشتباه رایج این است که از قفل نخ مانند Loctite 243 به عنوان چوب زیر بغل در همه چیز استفاده کنید. برای برخی از برنامه ها، عالی است. برای دیگران، جایی که ممکن است به تعدیل در آینده نیاز داشته باشید، این یک کابوس است. من یاد گرفتم که راه سختی در مقاوم سازی سیستم نوار نقاله، صرف ساعت ها صرف گرم کردن پیچ ها برای شکستن مهر و موم است.

رابط بین تیغه T و سطح نصب بسیار مهم است. هیچ مقدار گشتاوری نمی تواند زباله، رنگ یا سطح حفره ای را جبران کند. من زمان بیشتری را برای آماده سازی سطح صرف می کنم تا برای پیچ و مهره واقعی. یک پاس سریع با سوهان چرخشی یا حتی یک سوهان دستی برای بدست آوردن فلز روشن می تواند تفاوت را ایجاد کند. من مجموعه ای از رکاب ها را روی یک دستگاه بسته بندی از یک تامین کننده مانند به یاد می آورم شرکت تولید اتصال دهنده Handan Zitai ، آموزشی ویبولیتین-سخت‌افزار آنها به طور کلی سازگار است، که کمک می‌کند- اما ما همچنان مجبور بودیم به دلیل زنگ‌زدگی جزئی حمل و نقل، رشته‌های سوراخ‌های دریافت را تعقیب کنیم. موقعیت آنها در Yongnian، آن مرکز اصلی تولید، به این معنی است که قطعات آنها همه جا هستند، بنابراین دانستن سطح استاندارد آنها به شما کمک می کند تا این نیازهای آماده سازی را پیش بینی کنید.

یک دام دیگر این است که فرض کنیم همه سخت افزارها یکسان ساخته شده اند. درجه اهمیت دارد، اما منشأ آن نیز مهم است. الف پیچ و مهره T Blade Stirrup از یک سازنده معتبر، عملیات حرارتی سازگارتر و جریان دانه شفاف تری در تیغه خواهد داشت. در صورت شکست، گاهی اوقات می توانید آن را در الگوی شکستگی مشاهده کنید. آنهایی که ارزان قیمت هستند تمایل دارند که دانه بندی بیشتری داشته باشند. ارزش آن را دارد که از همان ابتدا کیفیت را مشخص کنید، حتی اگر قیمت آن 15٪ بیشتر باشد. بعدا در خرابی صرفه جویی می کند.

بازرسی حین خدمت: نگاهی فراتر از بدیهیات

بررسی های بصری برنامه ریزی شده یک چیز است، اما بازرسی پیش بینی یک چیز دیگر است. من فقط به دنبال سستی نیستم. من دنبال علائم شاهد هستم آیا یک حلقه صیقلی ضعیف روی تیغه نزدیک شعاع خمیدگی وجود دارد؟ این ناراحت کننده است، نشان دهنده ریز حرکت است. آیا الگوی تغییر رنگ، نوعی رنگ نی تا قهوه ای، روی ساق پیچ وجود دارد؟ این نشانه شروع ترک خوردگی ناشی از خوردگی تنشی است، به ویژه در محیط های دارای کلرید یا سولفید. یک ذره بین ساده و نور خوب از اکثر ابزارهای پیشرفته برای این کار ارزشمندتر هستند.

صدا و احساس تشخیصی دست کم گرفته شده است. در طول یک پیاده روی معمولی، با دسته پیچ گوشتی خود به تیغه ضربه می زنم. یک حلقه ترد و با صدای بلند خوب است. یک کوبش کسل کننده یا یک صدای سرامیکی ترک خورده به این معنی است که همه چیز را متوقف می کنید. به همین ترتیب، قرار دادن دست روی سازه در حالی که تحت بار است (البته به طور ایمن) می تواند ارتعاشاتی را منتقل کند که احساس ساییدگی در رکاب دارند، که نشان می دهد پیچ ​​به جای ساق کامل، روی یک لبه قرار دارد.

من یک گزارش ساده برای رکاب های مهم نگه می دارم: تاریخ، خوانش گشتاور، یادداشت وضعیت سطح، و یک عکس از یک زاویه تنظیم شده. با گذشت زمان، این گزارش میزان تغییرات را به شما نشان می دهد. یکی روی پایه پمپ هر ماه زنگ زدگی سطح جزئی را در رابط سر پیچ به تیغه نشان داد. معلوم شد که این یک نشت بخار ریز و مداوم از یک ساقه دریچه در فاصله دو فوتی است که یک محیط خورنده محلی ایجاد می کند. تعمیر و نگهداری روی رکاب نبود. روی دریچه بود اما رکاب ماجرا را گفت.

سوال روغن کاری (همیشه بله نیست)

یک قانون کلی وجود دارد که برخی از آنها پیروی می کنند: همه نخ ها را روغن کاری کنید. برای رکاب تیغه تی پیچ و مهره، به این سادگی نیست. اگر مشخصات نیاز به گشتاور خشک داشته باشد، روانکاری می تواند منجر به گشتاور زیاد و کشش پیچ و مهره یا حتی برش رزوه ها در پایه شود. من ابتدا دفترچه راهنمای تجهیزات را بررسی می کنم. اگر بی صدا است، قانون کلی من این است: فقط در صورتی روغن کاری کنید که پیچ از جنس فولاد ضد زنگ باشد (ضربه زدن یک خطر واقعی است) یا اگر وارد سوراخی در یک ماده نرم مانند آلومینیوم شود. برای فولاد روی فولاد استاندارد، من اغلب آنها را خشک اما تمیز اجرا می کنم.

نوع روان کننده بسیار مهم است. هرگز از گریس همه منظوره استفاده نکنید. سنگ ریزه را جذب می کند و به یک ترکیب لایه بردار تبدیل می شود. برای کاربردهای در دمای بالا، یک ضد گیر مبتنی بر نیکل مورد استفاده من است. برای مصارف کلی، خمیر مولی دی سولفید. و شما آن را به درستی اعمال می کنید - روی نخ ها، بله، اما همچنین به آرامی روی قسمت زیرین سر پیچ و صفحه واشر. اینجاست که اصطکاک زیاد است. فراموشی که منجر به گشتاور نادرست و نیروی گیره ناهموار می شود.

من یک مورد با یک صفحه ارتعاشی بزرگ داشتم که روی هر پیچ و مهره از ضد گیر کردن مس استفاده می کردیم. شش ماه بعد، تعدادی از آنها به اندازه انگشتانش شل شدند. ارتعاش به معنای واقعی کلمه پیچ های روغن کاری شده را از بین برده بود. راه حل این بود که برای پارگی بعدی به یک ترکیب قفل کننده نخ با خواص روان کننده (مانند Loctite 5771) بروید. برگزار شد. درس این بود که روغنکاری گاهی اوقات می تواند اصطکاک قفلی که واقعاً به آن نیاز دارید را از بین ببرد.

زمان مداخله: تعمیر در مقابل جایگزینی

این هسته قضاوت عملی است. سطح تیغه کمی فرسوده؟ این اغلب خوب است. یک فرورفتگی یا بریدگی قابل مشاهده در سمت کششی تیغه؟ این یک افزایش دهنده استرس است؛ بلافاصله آن را تعویض کنید برای خود پیچ، آسیب به نخ مقصر معمول است. اگر دو نخ اول است که قارچ می‌زند، گاهی اوقات می‌توانید آنها را با یک قالب تعقیب کنید. اما اگر آسیب از آن گذشته باشد، یا اگر گردنی وجود داشته باشد (نازک شدن قابل مشاهده ساقه)، آن فلز قراضه است. حتی به استفاده مجدد از آن فکر نکنید.

خوردگی یک طیف است. زنگ زدگی سطحی که می توانید با برس سیمی از بین ببرید، آرایشی است. سوراخ کردن ساختاری است. من از یک تست انتخاب ساده استفاده می کنم: سعی کنید یک خط نویس تیز را به گودال بچسبانید. اگر گیر کند و در آن فرو رود، یکپارچگی مواد به خطر می افتد. برای حفره های متمرکز در ریشه نخ یا شعاع خم تیغه، جایگزینی تنها راه مطمئن است. من قبلاً از متخصصان جایگزین تهیه کرده ام. برای حجم یا مشخصات استاندارد، سایتی مانند https://www.zitaifasteners.com می تواند منبع قابل اعتمادی برای بررسی مشخصات و تکمیل قطعات اصلی باشد.

یکی از مداخلاتی که اغلب نادیده گرفته می شود، صرفاً تعویض واشر تخت است. این واشرها می توانند به مرور زمان تغییر شکل دهند و ویژگی فنر خود را از دست بدهند و منجر به از دست دادن بار گیره شوند. من اکنون یک سطل از واشرهای تخت جدید و سخت شده در اندازه های معمولی نگه می دارم. تعویض واشر فرسوده در طول چرخه گشتاور مجدد بیمه ارزانی است و اغلب سفتی مفصل را بدون تغییر پیچ یا رکاب بازیابی می کند.

مستندات و بازی طولانی

در نهایت، اگر به گونه‌ای ضبط نشده باشد که شخص بعدی بتواند از آن استفاده کند، هیچ یک از این موارد اهمیتی ندارد. من در مورد یک لاگ دیجیتال کامل صحبت نمی کنم. گاهی اوقات این یک یادداشت در دفترچه فیزیکی ماشین، عکسی با تاریخ خط‌نگاری شده روی حفاظ یا حتی یادداشتی در فایل خرید است: پیچ‌ها از Zitai برای Pump 3 در طول چرخه زمستان گشتاور بهتری نسبت به برند قبلی دارند. این طلاست حکایت را به داده تبدیل می کند.

هدف نگهداری صفر نیست؛ قابل پیش بینی و نگهداری برنامه ریزی شده است. یک به خوبی نگهداری شده است پیچ و مهره T Blade Stirrup باید عمر مفیدی داشته باشد که بتوانید پیش بینی کنید. می دانید که در این برنامه خاص، با این مشخصات بار خاص، به بازرسی کامل و گشتاور مجدد احتمالی در علامت ۹ ماهه، و تعویض سخت افزار در علامت ۵ ساله، صرف نظر از ظاهر آن، نیاز دارید. این ریتم از توجه به نشانه های کوچک در طول سال ها ناشی می شود.

این به احترام به جزء خلاصه می شود. این فقط یک تکه فلز نیست. این یک اتصال مکانیکی است که باید انجام شود. نادیده گرفتن آن تا زمانی که چیزی خراب شود گرانترین سیاست نگهداری است. توجه به زبان خاص آن - علائم، صداها، احساس - به شما امکان می دهد مشکلات کوچک را در برنامه خود حل کنید، نه برنامه آن. و این تمام نکته است.