ການນໍາໃຊ້ໂຄງຮ່າງການ U-bolt ໃນການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາແມ່ນຫຍັງ? 

ຖ້າທ່ານຖາມກ່ຽວກັບລົດເຂັນ U-bolt, ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບການຍັບຍັ້ງຫຼືຄໍາຕອບທີ່ບໍ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບການຍ້າຍທໍ່. ນັ້ນແມ່ນລະດັບພື້ນຜິວທົ່ວໄປ, ແລະມັນຂາດຈຸດທັງຫມົດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຜົນປະໂຫຍດຂອງພວກເຂົາແມ່ນຝັງເລິກຢູ່ໃນການເຮັດວຽກຂອງການຈັດການວັດສະດຸ, ແລະການໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດຫຼືການລະບຸຫນ້ອຍແມ່ນການກວດສອບເລື້ອຍໆ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ທີ່ຂ້ອຍໄດ້ໄປ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ລົດເຂັນທີ່ມີ U-bolt ເຊື່ອມ; ມັນເປັນອຸປະກອນສະຫນັບສະຫນູນການຄິດໄລ່.

Beyond Pipe Hauling: ການທໍາງານຫຼັກເປັນການສະຫນັບສະຫນູນມືຖື

ຕົ້ນຕໍ, ການນໍາໃຊ້ປື້ມຮຽນແມ່ນແທ້ຈິງແລ້ວສໍາລັບການຂົນສົ່ງຍາວ, ໂຫຼດເປັນຮູບທໍ່ກົມເຊັ່ນ ທໍ່, ທໍ່ນ້ຳ, ແລະ ທໍ່ໂຄງສ້າງ. ແຕ່​ການ​ເອີ້ນ​ມັນ​ວ່າ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແມ່ນ passive ເກີນ​ໄປ. ກະຕ່າ U-bolt ປ່ຽນລາຍການເຫຼົ່ານີ້ເປັນຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ສາມາດມ້ວນໄດ້. ຄິດກ່ຽວກັບພາກສ່ວນທາງສ່ວນຫນ້າຂອງ fab ຂອງທໍ່ຂະບວນການໃນໂຮງງານເຄມີ. ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ລາກເຂົາເຈົ້າ. ທ່ານ cradle ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນ U-bolt, ຮັບປະກັນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າດ້ວຍສາຍຮັດຜ່ານກະທູ້ຂອງ bolt, ແລະໃນປັດຈຸບັນທ່ານມີຈຸດ pivoting. ບຸກຄົນຫນຶ່ງສາມາດນໍາພາພາກສ່ວນ 20 ຟຸດປະມານມຸມທີ່ມີການຄວບຄຸມ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ whip dreaded ທີ່ທໍາລາຍໃນຕອນທ້າຍຂອງທໍ່ຫຼື knocks ເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນອື່ນໆ.

ບ່ອນທີ່ມັນຫນ້າສົນໃຈແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຊົ່ວຄາວແລະການສອດຄ່ອງ. ພວກເຮົາໄດ້ນໍາໃຊ້ພວກມັນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງປັ໊ມແລະ manifold. ທໍ່ທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ຄວາມສູງສະເພາະແລະທິດທາງສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະ prep. ແທນທີ່ຈະສ້າງຕົວຮອງໄມ້ຊົ່ວຄາວຫຼືໃຊ້ຕ່ອງໂສ້ທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ພວກເຮົາວາງລົດເຂັນ U-bolt ສອງອັນເປັນບ່ອນນອນທີ່ສາມາດປັບໄດ້. ໂດຍ​ການ​ປັບ​ໝາກ​ໄມ້​ຢູ່​ເທິງ​ປະຕູ​ U, ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ປັບ​ຕັ້ງ​ທາງ​ຕັ້ງ​ຂອງ​ທໍ່​ໄດ້​ດີ. ມັນເປັນການແກ້ໄຂແບບງ່າຍດາຍ, ບິນໄດ້ທີ່ປະຫຍັດຊົ່ວໂມງ.

ການຈັບແມ່ນ ການຈັດອັນດັບການໂຫຼດ. ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນລົດເຂັນທີ່ U-bolt ເປັນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດ - ລາຄາຖືກ, bolt ທົ່ວໄປທີ່ບໍ່ມີແມ້ແຕ່ຊັ້ນ 8. ມັນໂຄ້ງລົງພາຍໃຕ້ສິ່ງທີ່ຄວນຈະເປັນການໂຫຼດທີ່ສາມາດຈັດການໄດ້. ກອບໂຄງຮ່າງການອາດຈະດີ, ແຕ່ບານປະຕູລົ້ມເຫລວ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າແຫຼ່ງທີ່ມາຈາກຜູ້ຜະລິດພິເສດແມ່ນສໍາຄັນ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ ບໍລິສັດບໍລິສັດຜະລິດ Fasten Fastener Handan.ອີງ​ຕາມ​ສູນ​ກາງ​ການ​ຜະ​ລິດ fastener ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ຂອງ​ຈີນ​ໃນ Yongnian​, Hebei​, ເຂົ້າ​ໃຈ​ນີ້​. ຈຸດສຸມຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບ fastener ຕົວຂອງມັນເອງ (https://www.zitaiFFasters.com) ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສະຫນອງຫຼືແນະນໍາລົດເຂັນທີ່ສ້າງດ້ວຍ bolt ທີ່ກົງກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງກອບ, ບໍ່ແມ່ນການພິຈາລະນາພາຍຫຼັງ.

ພາລະບົດບາດທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໃນສະພາແລະບໍາລຸງຮັກສາ

ທ່ານຈະບໍ່ພົບສິ່ງນີ້ຢູ່ໃນຄູ່ມືຈໍານວນຫຼາຍ, ແຕ່ລົດເຂັນເຫຼົ່ານີ້ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ມີຄຸນຄ່າໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງ. ສໍາລັບການຖອດປະກອບປ່ຽງຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນອົງປະກອບທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ຮູບຮ່າງຄີກ. A U-bolt cart ສາມາດປັບໄດ້. ພວກເຮົາເຄີຍໃຊ້ຫນຶ່ງເພື່ອ cradle ຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງປະຕູຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼັງຈາກ unbolting ມັນອອກຈາກສາຍ. ຮູບຊົງຕົວ U ສະຫນອງຮັງທໍາມະຊາດທີ່ຫມັ້ນຄົງທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນອອກຈາກລົດເຂັນຮາບພຽງ.

ອີກປະການຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນ, ມັກຈະຖືກມອງຂ້າມແມ່ນສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງສາຍເຄເບີນແລະທໍ່. ຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຢູ່ໃນບ່ອນປະກອບ, ສາຍໄຟຊົ່ວຄາວຫຼືທໍ່ໄຮໂດຼລິກງູທົ່ວພື້ນເຮືອນ, ສ້າງຄວາມອັນຕະລາຍຕໍ່ການເດີນທາງແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ. ການແລ່ນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຜ່ານ U ຂອງໂຄງຮ່າງການທີ່ວາງໄວ້ທາງຍຸດທະສາດເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາອອກຈາກດາດຟ້າແລະສະຫນອງລັດສະໝີທີ່ລຽບງ່າຍເພື່ອປ້ອງກັນການກັດ. ມັນ​ເປັນ​ການ​ຮັກ​ສາ​ເຮືອນ​ທີ່​ມີ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຕ​່​ໍ​າ​, ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ສູງ​.

ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຄວາມລົ້ມເຫລວ, ເຖິງແມ່ນວ່າ. ໃນວຽກກໍ່ສ້າງເຫຼັກ, ລູກເຮືອຄົນຫນຶ່ງໄດ້ພະຍາຍາມໃຊ້ລົດເຂັນ U-bolt ມາດຕະຖານເພື່ອຍ້າຍ beams ກວ້າງ. U-bolt ພຽງແຕ່ຕິດຕໍ່ກັບຂອບຂອງ flange ຂອງ beam, ການສ້າງການໂຫຼດຈຸດ tipping ທີ່ຊັດເຈນ. beam ໄດ້ slipped. ບົດຮຽນແມ່ນຈະແຈ້ງ: ໂຄງຮ່າງການຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຕິດຕໍ່ radial, ຮອບ, ຫຼືຢູ່ໃກ້ກັບຮອບ. ສໍາລັບເຫຼັກໂຄງສ້າງ, ທ່ານຕ້ອງການໂຄງຮ່າງການທີ່ມີແປນ, cradles ກ້ວາງຫຼື saddles custom. ມັນກ່ຽວກັບການຈັບຄູ່ເຄື່ອງມືກັບໂປຣໄຟລ໌ຂອງການໂຫຼດ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະແລະມານໃນລາຍລະອຽດ

ການເລືອກລົດເຂັນທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດເທົ່ານັ້ນ. ໄດ້ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ U-bolt ແລະການເກັບກູ້ພາຍໃນແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ຖ້າ U ແຄບເກີນໄປ, ທ່ານບໍ່ສາມາດໃສ່ທໍ່ທີ່ມີ insulation ຫຼື fitting ໄດ້. ກວ້າງເກີນໄປ, ແລະການໂຫຼດແມ່ນຕໍ່າເກີນໄປ, ຫຼຸດຜ່ອນການເກັບກູ້ພື້ນດິນ. ຄວາມ​ຍາວ​ຂອງ​ກະ​ທູ້​ຕ້ອງ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ສໍາ​ລັບ​ການ​ມີ​ສ່ວນ​ພົວ​ພັນ​ພຽງ​ພໍ​ກັບ​ແກ່ນ​ຫມາກ​ໄມ້​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ບັນ​ຊີ​ສໍາ​ລັບ​ເສັ້ນ​ຜ່າ​ກາງ​ຂອງ​ການ​ໂຫຼດ​ບວກ​ກັບ dunnage ປ້ອງ​ກັນ​ໃດໆ (ເຊັ່ນ​: pad ຢາງ).

ປະເພດລໍ້ແມ່ນການຕັດສິນໃຈປະຕິບັດການອື່ນ. ລໍ້ polyurethane ແມ່ນດີສໍາລັບຊັ້ນສໍາເລັດຮູບໃນໂຮງງານ. ແຕ່ຢູ່ໃນຄອນກີດທີ່ຫຍາບຄາຍຫຼືກາງແຈ້ງ, ທ່ານຕ້ອງການຢາງ pneumatic ຫຼື semi-pneumatic. ຂ້ອຍໄດ້ເສຍເວລາການປະທະກັນໃນຕອນເຊົ້າທີ່ມີລໍ້ຢາງແຂງຜ່ານກ້ອນຫີນ—ມັນພຽງແຕ່ຂຸດເຂົ້າໄປ. ປະເພດລູກປືນໃນລໍ້ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຍູ້ແບບຍືນຍົງ. ເສອແຂນແບບງ່າຍດາຍແມ່ນດີສໍາລັບການນໍາໃຊ້ບາງຄັ້ງ; ສໍາລັບການມ້ວນປະຈໍາວັນຂອງການໂຫຼດຫນັກ, ທ່ານຕ້ອງການລູກປືນ roller ຜະນຶກເຂົ້າກັນ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ U-bolt ກັບກອບແມ່ນຈຸດເຊື່ອມທີ່ສໍາຄັນ. ມັນຄວນຈະເປັນການເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສະອາດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ການເຊື່ອມ tack ສອງສາມ. ຄວາມກົດດັນສຸມໃສ່ຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ດີຈະເສີມສ້າງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ນັ້ນດ້ວຍ gusset ຫຼືແຜ່ນເຊື່ອມ. ມັນເປັນລາຍລະອຽດທີ່ທ່ານກວດສອບກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້ຫຼືເຊົ່າ.

ການປະສົມປະສານກັບລະບົບອື່ນໆແລະຄວາມປອດໄພ

ລົດເຂັນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຄ່ອຍເຮັດວຽກຢ່າງດຽວ. ພວກມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບ. ເຈົ້າ​ອາດ​ຈະ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ໜຶ່ງ​ຢູ່​ຫົວ​ຂອງ​ທໍ່​ລົດ​ໄຟ​ໃສ່​ໂດ​ລີ​ຫຼາຍ​ໂຕ. ຫຼື, ທ່ານອາດຈະຈັບຄູ່ມັນກັບ a ມາພ້ອມ ຫຼື ມືຍົກເພື່ອຍົກສົ້ນໜຶ່ງຂອງການໂຫຼດລົງໃສ່ກະຕ່າ. U-bolt ມັກຈະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຈຸດຍຶດທີ່ປອດໄພສໍາລັບ rigging ນັ້ນ.

ຄວາມປອດໄພແມ່ນພາຍໃນແຕ່ບໍ່ແມ່ນອັດຕະໂນມັດ. ການໂຫຼດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ. ການອີງໃສ່ແຮງໂນ້ມຖ່ວງແມ່ນຄວາມຜິດພາດ. ສາຍ ratchet ຜ່ານ U-bolt ແມ່ນຕໍາ່ສຸດທີ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ມືຈັບຂອງລົດເຂັນ, ຖ້າມັນມີອັນດຽວ, ຄວນຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມືຂອງຜູ້ປະຕິບັດການມີຄວາມຊັດເຈນຂອງຈຸດ pinch ລະຫວ່າງການໂຫຼດແລະ U-bolt. ຂ້ອຍມັກລົດເຂັນທີ່ມີຕົວຈັບ T-bar ທີ່ເຮັດໃຫ້ທ່ານຢູ່ຂ້າງ.

ອັນຕະລາຍເລັກນ້ອຍແມ່ນການໃຊ້ລົດເຂັນທີ່ບໍ່ໄດ້ຈັດອັນດັບສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມ. ໃນບັນຍາກາດທີ່ອາດຈະລະເບີດ (ຄືກັບອາຍແກັສທີ່ຕິດໄຟໄດ້), ລໍ້ເຫຼັກທີ່ຕີຄອນກີດສາມາດສ້າງເປັນປະກາຍໄຟໄດ້. ລໍ້ທອງເຫລືອງທີ່ບໍ່ຕິດໄຟ ຫຼືການເຄືອບສະເພາະອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນ. ມັນເປັນຄວາມກັງວົນສະເພາະ, ແຕ່ໃນອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: ປິໂຕເຄມີ, ມັນເປັນຄວາມຈິງ.

ຄໍາຕັດສິນຈາກພາກສະຫນາມ

ດັ່ງນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ແມ່ນຫຍັງ? ມັນເປັນ cradle ມືຖື, ສະຫນັບສະຫນູນຊົ່ວຄາວ, ເຄື່ອງມືການຈັດຕໍາແຫນ່ງ, ແລະອຸປະກອນຄວາມປອດໄພສໍາລັບການຈັດການວັດສະດຸ. ມູນຄ່າຂອງມັນຖືກປົດລັອກໂດຍການເຂົ້າໃຈຂໍ້ຈໍາກັດແລະຂໍ້ກໍາຫນົດຂອງມັນ. ມັນບໍ່ແມ່ນການແກ້ໄຂທົ່ວໄປ, ແຕ່ສໍາລັບການໂຫຼດຮອບຫຼືຮູບທໍ່ກົມພາຍໃນຕົວກໍານົດການອອກແບບຂອງມັນ, ມັນບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ສໍາລັບປະສິດທິພາບ.

ຄຸນນະພາບຂອງໂຄງຮ່າງການ hinges ກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບຫຼັກຂອງມັນ: U-bolt ແລະການເຊື່ອມໂຍງຂອງມັນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ການພິສູດຂອງ fastener ຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນການພິຈາລະນາທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນກຸ່ມອຸດສາຫະກໍາສະເພາະ, ເຊັ່ນ Handan Zitai ໃນ Yongnian, ນໍາເອົາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແລະຄວາມຮູ້ດ້ານໂລຫະທີ່ຫລອກລວງໄປສູ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ດີກວ່າແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຊື້ກອບການເຊື່ອມ; ທ່ານກໍາລັງຊື້ຄວາມສົມບູນຂອງ bolt ໂຄ້ງທີ່ສໍາຄັນນັ້ນ.

ໃນທີ່ສຸດ, ລົດເຂັນ U-bolt ແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງວິສະວະກໍາທີ່ສຸມໃສ່ງ່າຍດາຍ. ມັນແກ້ບັນຫາສະເພາະເຈາະຈົງໄດ້ດີຈົນກາຍເປັນທົ່ວທຸກມຸມ, ຈົນເຖິງຂັ້ນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ. ຈົນ​ກວ່າ​ທ່ານ​ຈະ​ຕ້ອງ​ການ​ຫນຶ່ງ​ທີ່​ມີ​ຂະ​ຫນາດ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ແລະ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​, ແລະ​ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ທ່ານ​ມີ​ແມ່ນ wobbly​, ຫນ່ວຍ​ບໍ​ລິ​ການ​ສະ​ເພາະ​. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄວາມສໍາຄັນທີ່ແທ້ຈິງຂອງມັນຢູ່ໃນການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາກາຍເປັນຄວາມເຈັບປວດ, ຈະແຈ້ງທັນທີ.