Tvarių mašinų apsaugos nuo atsipalaidavimo technologija? 

Išgirstate, kaip neleidžiama atsilaisvinti, ir iškart pagalvojote apie fiksavimo veržles ar sriegių fiksatorių, tiesa? Tai yra dažni spąstai. Tikras pokalbis yra ne tik apie varžto sukimosi sustabdymą; kalbama apie gnybtų apkrovos mažėjimo valdymą vibruojančioje, terminio ciklo aplinkoje per 15 metų mašinos eksploatavimo laiką. Tvarumas čia nėra madingas žodis – kalbama apie ankstyvo gedimo prevenciją, energijos ir medžiagų švaistymą nuolatinio sukimo ar keitimo metu ir, tiesą sakant, prastovių pakopos sustabdymą. Daugumoje diskusijų pasigendama fakto, kad tvirtinimo detalė yra tik viena sujungimo sistemos dalis. Jei dizainas ar įrengimas yra ydingas, net įmantriausios technologijos to neišgelbės.

Pagrindinė problema: tai ne sandarumas, o nuoseklumas

Anksti, kai prižiūrėjau sunkiasvores mašinas, mes siekdavome vibracijos sukelto atsipalaidavimo tiesiog priverždami varžtus. Klasikinė klaida. Per didelis sukimas ištempia varžtą ir gali sukelti įtrūkimų koroziją arba tiesiog atimti jo elastingumą – jo gebėjimą veikti kaip spyruoklė ir išlaikyti suspaudimo jėgą. Tikslas yra nuosekli, patikima gnybtų apkrova, kuri apsaugo nuo savaiminio atsipalaidavimo. Prisimenu konvejerio pavaros rėmą, kuris kas šešis mėnesius išsiskirdavo. Išbandėme dantytas flanšo veržles, kurios veikė... maždaug aštuonis mėnesius. Problema buvo nudažyti nelygūs paviršiai, sukuriantys netolygų slėgio pasiskirstymą. Riešutas nepasigedo; jungties dizainas padarė.

Štai čia ir prasideda tikrasis darbas. Reikia žiūrėti į visą jungtį: tvirtinimo detalės savybių klasę, flanšo plokštumą, suspaustų medžiagų standumą. Grūdinta poveržlė po standartine veržle ant minkšto aliuminio korpuso tiesiog reikalauja įtvirtinimo ir apkrovos praradimo. Išmokome patikslinti jungčių diagramas, skaičiuoti apkrovos-deformacijos kreivę. Tai skamba akademiškai, bet tai yra skirtumas tarp sąnario, kuris išgyvena, ir to, kuris tampa lėtiniu galvos skausmu.

Čia išsiskiria gamintojai, kurie naudojasi sisteminiu požiūriu. Ieškojau tiekėjų, kurie galėtų kalbėti ne tik apie DIN standartus, ir susidūriau „Handan Zitai“ tvirtinimo elementų gamybos Co., Ltd.. Jų vieta Yongnian mieste, toje didžiulėje gamybos bazėje, reiškia, kad jie viską matė. Naudinga buvo ne tik jų katalogas, bet ir inžinerinės pastabos apie taikymo scenarijus. Vienas dalykas yra parduoti a vyraujanti sukimo momento veržlė; Dar vienas patarimas, kada naudoti nailoninį įdėklą, palyginti su metalo lydinio deformuotu siūlu, atsižvelgiant į temperatūros diapazonus ir pakartotinio naudojimo poreikius. Šis praktinis, patirtimi pagrįstas indėlis yra auksas.

Be chemijos: mechaninis užrakinimas atšiaurioje aplinkoje

Sriegių fiksatoriai turi savo vietą – mažos ar vidutinės galios, sandarioje aplinkoje. Bet ant kasybos ekskavatoriaus ar pakrantės vėjo turbinos bokšto flanšo? Pamiršk tai. UV, ekstremalios temperatūros, kuras ir didžiulė vibracija suardys klijus. Siekiant tvarumo, jums reikia mechaninio, daugkartinio naudojimo sprendimo. Išbandėme įvairias dyzelinių generatorių komplektų parinktis.

Viršutinės fiksavimo veržlės su deformuota sriegio dalimi puikiai veikė prieinamuose taškuose, tačiau kėlė skausmą ankštose vietose. Turėjome geresnių ilgalaikių rezultatų pleišto fiksavimo poveržlės sistemos. Principas paprastas: kampiniai poveržlių kumšteliai įsigilina ir sukuria priešpriešinę jėgą sukimuisi. Tačiau svarbiausia yra tinkamas montavimas – jie veikia tik numatyta kryptimi. Mačiau, kaip įgulos juos pliaukštelėjo atbulomis ir pavertė juos nenaudingais. Mokymas yra technikos dalis.

Tada yra didysis ginklas: įtempimo valdymo varžtas (TC varžtų) sistemos su grūdintomis poveržlėmis. Tai puikiai tinka didelėms flanšinėms jungtims, pavyzdžiui, ant konstrukcinio plieno ar vėjo turbinų stebulių. Naudojate kirpimo veržliaraktį, kuris tiksliai įtempdamas atplėšia įpjovos galą. Tai suteikia jums vaizdinį teisingo įdiegimo įrodymą. Tvarumo kampas yra aiškus: tinkamai iš anksto apkrauta jungtis mato minimalų santykinį judėjimą, drastiškai sumažinant dilimą ir nuovargį. Minusas? Specialūs įrankiai ir didesnė vieneto kaina. Turite tai pagrįsti gyvavimo ciklo išlaidomis, o ne tik išankstinėmis išlaidomis.

Greita pastaba apie laisvo sukimo problemas

Ar kada nors turėjote veržlę, kuri sukasi laisvai, bet niekada neįsiveržia? Tai dažnai atmetama kaip bloga tema. Kartais būna. Tačiau dažnai tai yra varžto sriegio žingsnio deformacija dėl ankstesnio per didelio sukimo arba nuolaužos, susikaupusios veržlės fiksavimo funkcijoje. Tai maža, varginanti detalė, sustabdanti visą surinkimo liniją. Pataisa nėra tik nauja veržlė; tai išorinio sriegio tikrinimas matuokliu ir susiliejančių paviršių valymas. Akivaizdu, bet įprastai nepastebimas, kai skubama reikalai pradėti veikti.

Medžiagos ir dangos šokis

Tvarumas taip pat reiškia kovą su korozija, kuri ėda medžiagą ir padidina trintį, keičiant sukimo momento ir įtempimo santykį. Galvaniškai korozijos pažeista jungtis sulaiko arba praranda gnybtų apkrovą. Standartizavome karštai cinkuotą arba dengtas dakrometu tvirtinimo detalės, skirtos naudoti išorėje, esant dideliam drėgnumui. Bet čia yra laimikis: dangos prideda storio. Jei to neatsižvelgsite į savo sukimo momento specifikacijas, jūs nepakankamai priveržiate. 15 mikronų cinko dribsnių danga gali žymiai pakeisti trinties koeficientą. Išmokome prašyti tiekėjų sukimo momento ir įtempimo duomenų apie konkrečius padengtus gaminius, o ne tik apie pagrindinę medžiagą. Kai kurie, pavyzdžiui, Zitai, lengvai pateikia šias diagramas, o tai rodo, kad jie supranta taikymą, o ne tik gamybą.

Medžiagos pasirinkimas yra dar vienas svertas. Perėjus nuo standartinės 8,8 klasės prie 10,9 ar net 12,9, galima naudoti mažesnio skersmens varžtą, skirtą tai pačiai apkrovai, taupant svorį ir medžiagas. Tačiau aukštesnė klasė reiškia didesnį jautrumą vandenilio trapumui, jei jis netinkamai apdorojamas. Vieną riziką keičiate kita. Turėjome daugybę aukštos kokybės varžtų, kurie katastrofiškai sugedo prispaudus – paaiškėjo, kad dengimo procese buvo įvestas vandenilis, ir jie nebuvo tinkamai iškepti, kad būtų pašalintos dujos. Tiekėjas apkaltino mūsų montavimo sukimo momentą. Tai buvo nepatogi pamoka tikrinant visos tiekimo grandinės proceso kontrolę.

Diegimas: kur miršta geriausios technologijos

Tai didysis kanjonas tarp teorijos ir praktikos. Galite nurodyti tobulą Nord-Lock poveržlių rinkinį arba sudėtingą polimerinį tvirtinimo elementą. Jei vaikinas su smūginiu veržliarakčiu nežino procedūros, tai nieko verta. Kalibruoti sukimo momento veržliarakčiai yra būtini, bet kaip dažnai jie tikrinami? Įdiegėme sistemą, kurioje svarbioms jungtims (pagalvokite, kad pavarų dėžės tvirtinimai, konstrukcinės jungtys) buvo reikalingas pasirašytas sukimo momento žurnalas su įrankio ID. Tai jautėsi biurokratiška, bet sumažino susijusias nesėkmes gal 70%.

Seka taip pat svarbi, ypač kelių varžtų flanšuose. Klasikinis žvaigždžių raštas mokomas ne be priežasties – jis užtikrina tolygų tarpiklio ar paviršiaus suspaudimą. Mačiau, kaip patyrę mechanikai į tai nepaiso hidraulinio kolektoriaus, todėl nuolatinis nuotėkis, kurį jie ieškojo kelias savaites, pakartotinai priverždami vieną varžtą. Jie deformavo flanšą. Kartais tvariausia apsaugos nuo atsipalaidavimo technologija yra popieriaus lapas: aiški, iliustruota darbo instrukcija.

Taip pat yra žmogiškasis jausmo faktorius. Patyręs montuotojas kartais gali aptikti skersinį sriegį arba slankiojantį varžtą pagal pasipriešinimo pasikeitimą priveržimo metu, o tai, ką tiesiog pramuša kurčias dinamometrinis veržliaraktis. Tas lytėjimo grįžtamasis ryšys yra nepakeičiamas kokybės kontrolės sluoksnis. Mes pradėjome derinti naujus samdomus darbuotojus su šiais veteranais, specialiai tam, kad atliktų svarbias varžtų užduočių užduotis, kad gautume šias tylias žinias.

Žvilgsnis į ateitį: protingas junginys?

Kalbama apie išmaniąsias tvirtinimo detales su įterptais jutikliais, kad būtų galima stebėti išankstinį įkrovimą. Aš skeptiškai žiūriu į platų naudojimą. Kaina, sudėtingumas ir ilgaamžiškumas atšiaurioje pramoninėje aplinkoje yra didžiulės kliūtys. Šiuo metu praktiškesnis išmanusis metodas yra ultragarsinis varžtų pailgėjimo matavimas kritiniams, vienkartiniams įrenginiams, pvz., dideliems turbinos pamatams. Tai leidžia tiesiogiai išmatuoti apkrovą, apeinant visus trinties kintamuosius. Tai brangu ir lėta, bet sujungimui, kurio niekada nenorite žlugti, tai yra didžiausias patikrinimas.

Tikroji riba, mano nuomone, yra projektavimas, skirtas išmontuoti ir prižiūrėti. Reikia prižiūrėti tvarią mašiną. Technika, apsauganti nuo atsipalaidavimo, kuri po penkerių metų sustingsta (žiūriu į jus, kai kurie cheminiai sriegių fiksatoriai), yra tvarumo priešingybė. Idealus variantas yra jungtis, kuri eksploatacijos metu lieka nepakitusi, bet kapitalinio remonto metu gali būti išardoma naudojant standartinius įrankius. Štai kodėl aš linkstu į mechaninius, daugkartinio naudojimo fiksavimo elementus. Po kelių ciklų juos gali reikėti pakeisti, bet tai geriau nei išpjauti ar išgręžti varžtą ir sugadinti pagrindinę medžiagą.

Galų gale, tai yra sisteminis žaidimas. Negalite vien tik siekti tvarumo. Pradedama nuo gerai suprojektuotos jungties, parenkama aplinkai tinkama, patvari užrakinimo technologija, atliekama tiksliai ir planuojama visą gyvavimo ciklą. Įmonės, tiekiančios fizines dalis ir taikymo išmintis, kaip ir komanda „Zitai“ tvirtinimo detalės Iš šios pagrindinės Handan gamybos bazės tapkite partneriais, o ne tik pardavėjais. Nes tvariausia tvirtinimo detalė yra ta, kurią vieną kartą teisingai sumontuosite, o paskui pamiršite visą mašinos eksploatavimo laiką.