ਇੱਕ ਅਤਿ ਬਲੈਕ ਸ਼ਾਵਰ ਡਰੇਨ ਗੈਸਕੇਟ ਕਿਵੇਂ ਹੈ? 

ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਤੇ, ਸ਼ਾਵਰ ਡਰੇਨ ਗੈਸਕੇਟ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਵਿਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਇਹ ਇਕ ਸਧਾਰਨ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਭਾਗ-ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਮਨਾਂ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਖੇਡ-ਚੇਂਜਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ. ਫਿਰ ਵੀ, ਇਸ ਪ੍ਰਤੀਤੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮ ਦੀ ਸਫਾਈ ਵਿਚ ਵੱਡੀਆਂ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਅਲਟਰਾ-ਕਾਲੀ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ.

ਅਤਿ ਕਾਲਾ ਦੀ ਅਪੀਲ

ਅਲਟਰਾ ਕਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਏਰੋਸਪੇਸ ਤੋਂ ਆਰਟ ਤੋਂ ਆਰਟ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਹਿਲਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਰੌਸ਼ਨੀ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਡੂੰਘੀਆਂ ਡੂੰਘਾਈ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਅਸ਼ੁੱਧ ਵਾਂਗ. ਪਰ ਜਦੋਂ ਸ਼ਾਵਰ ਡਰੇਨ ਗੈਸਕੇਟ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਸੁਹਜ ਸ਼ਾਸਤਰਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਅਲਟਰਾ-ਕਾਲੀ ਸਤਹ ਉੱਲੀ ਅਤੇ ਫ਼ਫ਼ੂੰਦੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਨਾਲ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਿਲਚਸਪ, ਸਹੀ?

ਮੇਰੇ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਿਚ, ਮੈਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿਚ ਗੈਸਕੇਟ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਉੱਲੀ ਦਾ ਵਾਧਾ ਨਿਰੰਤਰ ਮੁੱਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਲਾ ਰਬੜ, ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਜੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਵਾਧਾ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤਿ-ਕਾਲਾ ਪਰਤ ਵਧੇਰੇ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੈਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜੋ ਮੈਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਫਾਈ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਥਰਮਲ ਫਾਇਰਨ ਵੀ ਹੈ. ਕੋਈ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਣਗੌਲਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਚਾਨਣ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬਿਤ ਕਰਨਾ ਬੈਕਟਰੀਆ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ, ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਜਿਨਸੀ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਵਿਹਾਰਕ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

ਕੀ ਇਹ ਸਭ ਧੁੱਪ ਅਤੇ ਸਤਰੰਗੀ ਹੰਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਤਰੰਗੀ ਹੈ? ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਕਦਮ ਅਤੇ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ ਦਾ ਕੋਈ ਮੁੱਦਾ ਬਣ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜ਼ਿੰਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਸੁਧਾਰ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਇਆ ਇਹ ਇਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਫੈਸਲਾ ਸੀ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਸੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ, ਇਕਸਾਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਮੰਗੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹੈਂਡਨ ਜ਼ੀਟਾਈ ਫਾਸਟੇਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਐਲਟੀਡੀ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪਰਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਇਹ ਇਕ ਗਵਾਹ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੌਜਿਸਟਲੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਜਾਰੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਕੇਲੇਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਛੇਤੀ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ.

ਗਾਹਕ ਧਾਰਨਾ

ਆਓ ਇੱਕ ਪਲ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਤੇ ਪਾਵੋ. ਖਪਤਕਾਰਾਂ, ਚਾਹੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ, ​​ਵਧਦੇ ਈਕੋ-ਚੇਤੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਲਟਰਾ-ਬਲੈਕ ਗੈਸਕੇਟ ਨੇ ਬਿਲਡਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬੋਨਸ ਵਿਕਾ sing ਇੱਕ ਬੋਨਸ ਵੇਚਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ. ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ: ਗਾਹਕ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਮਝਦੇ ਹਨ?

ਮੇਰੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਮੈਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਕਲਾਇੰਟ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਵਿਖਾਇਆ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ. ਬਦਲੇ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਘੱਟ ਲੋੜ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਬੋਲਦੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਬੀ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੈਟਵਰਕ ਵਜੋਂ ਹੈਂਡਨ ਜ਼ਿਥਾਈ ਫਾਸਟਾਈ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਕੰਪਨੀ, ਲੱਭੇ, ਵੱਡੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ, ਲੱਭਦਾ ਹੈ. ਤੇਜ਼ ਡਿਸਟਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਅਕਸਰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੈਂਦੀ ਹੈ.

ਕੈਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਉੱਤੇ ਕਾਬੂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ, ਸੰਬੰਧੀ ਲਾਭਾਂ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਰਗਨ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪਲੇਅ ਵਿੱਚ ਪਦਾਰਥ ਵਿਗਿਆਨ

ਅਲਟਰਾ-ਬਲੈਕ ਕੋਟਿੰਗਜ਼ ਸਿਰਫ ਰਬੜ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ. ਅਸੀਂ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਥਰਮੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਪਦਾਰਥ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਸੰਚਾਰ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਮੇਰੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿਚ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਦਾਰਥਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਗਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸੂਝ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.

ਮੁਹਾਰਤ ਦਾ ਇਹ ਪੱਧਰ ਉਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੈਂਡਨ ਜ਼ਿਟੀਏਂਜ ਫਾਸਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਵਰਗੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਬੀਜਿੰਗ-ਗੁਆਂਗਜ਼ੌ ਰੇਲਵੇ ਵਰਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਾਨ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਤਰਕਵਾਦੀ ਵਰਜਿਤ ਹੈ.

ਅਗੇ ਦੇਖਣਾ

ਤਾਂ ਫਿਰ, ਇਸ ਸਾਰੇ ਨਵੀਨਤਾ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ? ਭਵਿੱਖ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਗੈਸਕੇਟ ਦਾ ਪੱਖ ਪੂਰਦਾ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰੇ ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਦੂਰ ਭਰੀ? ਸ਼ਾਇਦ ਨਹੀਂ.

ਨਿਰਮਾਤਾ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਾਰਟ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਹੈਂਡਨ ਜ਼ੀਟਾਈ ਫਾਸਟਰ ਮੈਨੁਅਲ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਇਸ ਵੇਵ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਤੁਰੰਤ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਇਸਦੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਲਾਭ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਹੁਣੇ ਹੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ 107 ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਉਹ ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਣ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਿਤ ਹਨ.

ਅਲਟਰਾ-ਬਲੈਕ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਗੈਸਕੇਟ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਮਲਟੀਫੰਫਿਕਸ਼ਨਲ ਮਾਰਵਲ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਲਾਭ ਹੋਰ ਤਰੱਕੀ ਲਈ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੇ ਮਜਬੂਰ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ.