
2026-01-12
ਦੇਖੋ, ਜਦੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਠੇਕੇਦਾਰ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੁਝ ਆਰਕੀਟੈਕਟ ਈਕੋ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਸਤਾਰ ਬੋਲਟ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਬਾਇਓਡੀਗ੍ਰੇਡੇਬਲ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਹੈ। ਢਾਂਚਾਗਤ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਿੱਚ, "ਈਕੋ-ਅਨੁਕੂਲ" ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਖਾਦ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਬਾਰੇ ਹੈ: ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸੋਰਸਿੰਗ, ਨਿਰਮਾਣ ਨਿਕਾਸ, ਪਰਤ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਐਨਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ "ਹਰੇ" ਬੋਲਟ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ, ਘੱਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋਵੋਗੇ, ਜੋ ਹਰੀ ਧੋਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਪੋਰਟਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਉਭਾਰ ਦੇ ਨਕਾਬ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਵਾਪਰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ - ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ "ਈਕੋ" ਲੇਬਲ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬੋਲਟ, ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਾਫ਼ ਸੀ। ਸਾਨੂੰ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਵਿੱਚ ਖਰਚ ਕਰੋ। ਤਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਸੌਦਾ ਕਿੱਥੇ ਲੱਭਦੇ ਹੋ? ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਟੋਰ ਬਾਰੇ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਟਰੇਸ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਜੋ ਜਾਂਚ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ।
ਚਲੋ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਵਿਸਥਾਰ ਬੋਲਟ ਲਈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਿੱਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ? ਕੁਝ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਿੱਲਾਂ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, EPDs (ਵਾਤਾਵਰਣ ਉਤਪਾਦ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਕਾਰਬਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਫਿਰ ਪਰਤ ਹੈ. ਸਟੈਂਡਰਡ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਭਾਰੀ ਧਾਤਾਂ ਅਤੇ ਐਸਿਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦ ਈਕੋ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਸਥਾਰ ਬੋਲਟ ਮੈਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ — ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਜੋ ਘੱਟ ਰਸਾਇਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ — ਜਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਜੈਵਿਕ ਪਰਤ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Qualicoat ਕਲਾਸ I। ਇਹ ਚਮਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਲੀਚ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨਿਰਮਾਣ ਊਰਜਾ ਹੈ। ਸੂਰਜੀ ਜਾਂ ਹਵਾ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਹਰ ਇਕਾਈ ਵਿਚ ਏਮਬੈਡਡ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਕੱਟ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਹੈ, ਹੈਂਡਨ ਜ਼ੀਟਾਈ ਫਾਸਟੇਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ, ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ। ਉਹ ਯੋਂਗਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਹਨ, ਹੇਬੇਈ ਵਿੱਚ ਫਾਸਟਨਰ ਹੱਬ। ਜੋ ਗੱਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਸਗੋਂ ਕੋਲੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਭੱਠੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਭੱਠੀਆਂ ਵੱਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਬਦਲਾਅ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਠੋਸ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਾਧਾ, ਕਦਮ ਹੈ। ਬੀਜਿੰਗ-ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਰੇਲਵੇ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਫਿਊਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਪਰ ਅਸਲ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ: ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਦਾਅਵਿਆਂ ਲਈ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਆਡਿਟ ਹਨ? ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰਬੜ ਸੜਕ ਨੂੰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੁਰਬਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇੱਕ ਵਿਸਤਾਰ ਬੋਲਟ ਜੋ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਟਿਕਾਊ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਕਲਪਨਾਯੋਗ ਹੈ-ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਬਦਲਣਾ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਜੋਖਮ। ਇਸ ਲਈ ਕੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ISO 898-1 ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਪੱਤੀ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਬੋਲਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ "ਹਰੇ" ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਸੀ। ਹੱਲ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਪਲਾਇਰ ਇਸ ਵਪਾਰ-ਬੰਦ ਬਾਰੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਹਨ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ-ਬਾਕਸ ਰਿਟੇਲਰ 'ਤੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਜਾਂਚੇ ਹੋਏ ਈਕੋ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਸਥਾਰ ਬੋਲਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲਣਗੇ। ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਵਿਤਰਕਾਂ ਕੋਲ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਅਕਸਰ ਤਕਨੀਕੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਟਿਕਾਊ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। Fastenal ਜਾਂ Grainger ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਔਨਲਾਈਨ B2B ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥੌਮਸਨੇਟ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅਲੀਬਾਬਾ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਮਾਈਨਫੀਲਡ ਹਨ।
ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਰਸਤਾ ਸਿੱਧ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਜਾਣਾ ਹੈ (ISO 14001 ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਬੇਸਲਾਈਨ ਹੈ)। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਤੱਟਵਰਤੀ ਬੋਰਡਵਾਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਘੱਟ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਾਲੇ M12 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਬੋਲਟ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਵਿਚੋਲਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ। ਮੈਂ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਹੈਂਡਨ ਜ਼ੀਟਾਈ ਫਾਸਟੇਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿੱਧੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ. ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਾਰਟ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰਿਤ ਸਪਲਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਟਿੰਗ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਘੰਟੇ) 'ਤੇ ਖਾਸ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨੀ ਪਈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਕੇਤ ਸੀ.
ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੈਨਲ ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ ਜਾਂ ਨਿਰਧਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪ੍ਰੀ-ਵੇਟ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਹਨ। ਕੁਝ ਵੱਡੀਆਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਫਰਮਾਂ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਟਿਕਾਊ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡੇਟਾਬੇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੈਂ ਵੈੱਬ ਖੋਜਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ, ਉਦਯੋਗ ਕਾਨਫਰੰਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲੀਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, "ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਬੋਲਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਫਿਸ਼ਰ, ਪਾਸੀਵੌਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪੂਰਾ EPD ਸੀ।" ਇਹ ਸੋਨਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਵਿਤਰਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੱਭਦੇ ਹੋ.
ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਮਦਦਗਾਰ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਿਸਮ III ਵਾਤਾਵਰਣ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ (EPDs) ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ ਜੋ ਕਿ ਮਾਤਰਾ ਯੋਗ ਹਨ। EPD ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਨੇ ਪੰਘੂੜੇ ਤੋਂ ਗੇਟ ਤੱਕ ਇਸਦੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦਾ ਆਡਿਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। LEED ਜਾਂ BREEAM ਪੁਆਇੰਟ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਟਿਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਸਮੱਗਰੀ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰ ਹਨ-ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸਟੀਲ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਕੈਚ ਹੈ: ਛੋਟੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਦੰਦ ਕੱਢਣ ਵਰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ, ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੇ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿਸਤਾਰ ਬੋਲਟ ਉੱਤੇ "ਈਕੋ-ਪ੍ਰੋ" ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਮਾਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਧਾਰ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਪੰਨੇ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੀਤੀ ਭੇਜੀ। ਇਹ ਬੇਕਾਰ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਕੁਝ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਪੂਰਾ ਪੈਕੇਜ ਹੈ ਪਰ 40-50% ਕੀਮਤ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 'ਤੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਜਟ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਆਦੇਸ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਹਾਰਕ ਈਕੋ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਸਥਾਰ ਬੋਲਟ ਉਹ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋ—ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਣ, ਸਰਬ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੱਲ ਦੀ ਬਜਾਏ - ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸੋਰਸਿੰਗ।
ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਹ ਮਾਮੂਲੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਸਟਾਇਰੋਫੋਮ ਨਾਲ ਭਰੇ ਬਕਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੈਗਾਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜੇ ਗਏ ਬੋਲਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਹਨ। ਉਤਪਾਦ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰਦੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਮੈਂ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਊਨਤਮ, ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਕੁਝ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਪਲਾਇਰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਗੱਤੇ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼-ਅਧਾਰਿਤ ਵਿਭਾਜਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵੇਰਵਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪੈਸੇ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ। ਹਰੇ ਫਾਸਟਨਰ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵੱਧ ਖਰਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ: ਮੁੱਲ ਕੀ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਰੇ ਇਮਾਰਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੁੱਲ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਧ 'ਤੇ ਉਸ ਅੰਤਮ ਤਖ਼ਤੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ, ਮੁੱਲ ਜੋਖਮ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣਾ। ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇੱਕ ਕਲਾਇੰਟ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਗਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਸੀ: ਈਕੋ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਸਥਾਰ ਬੋਲਟ ਫਾਸਟਨਰ ਲਾਈਨ ਆਈਟਮ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 15% ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ 0.1% ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ। ਬਿਰਤਾਂਤ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਭਵਿੱਖ-ਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਝੂਠੇ ਅਰਥਚਾਰੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਸਸਤਾ "ਈਕੋ" ਬੋਲਟ ਜੋ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਲਾਜ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਸ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਕਰੇਗਾ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਔਖੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ੱਕੀ ਜੈਵਿਕ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਬੋਲਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ $0.20 ਦੀ ਬਚਤ ਕੀਤੀ। ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਕਲੈਡਿੰਗ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਧੱਬੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ। ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੱਚਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ। ਹੁਣ, ਮੈਂ Zitai ਵਰਗੀ ਕਿਸੇ ਜਾਣੀ-ਪਛਾਣੀ ਇਕਾਈ ਤੋਂ ਬੋਲਟ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗਾ, ਜਿਸ ਕੋਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੈਮਾਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੇਰੀ ਅਰਜ਼ੀ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਖਾਸ ਹਰੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਬਲਕ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਤੁਹਾਡਾ ਦੋਸਤ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਕੰਟੇਨਰ ਲੋਡ ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁੰਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਯੋਂਗਨਿਅਨ ਵਰਗੇ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਾਸਟਨਰ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ-ਯੂਨਿਟ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਈਟਮਾਂ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ? ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲਿਖੋ। ਸਿਰਫ਼ "ਈਕੋ-ਫ੍ਰੈਂਡਲੀ" ਨਾ ਕਹੋ। ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ: “M10 ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੋਲਟ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਕਲਾਸ 8.8, ਇੱਕ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਜੈਵਿਕ ਕੋਟਿੰਗ (ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ), ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 50% ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ, ਇੱਕ EPD ਜਾਂ ਮਿੱਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ 10% ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।” ਇਹ 80% ਅਯੋਗ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਕੋਈ ਵੀ ਨਾਮਵਰ ਸਪਲਾਇਰ ਨਮੂਨੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਆਪਣਾ ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਭੇਜੋ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੈਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹਾਂ-ਕਈ ਵਾਰ ਹਰਾ ਪਰਤ ਆਸਤੀਨ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਡੱਚ ਉਤਪਾਦ ਨਾਲ ਹੋਇਆ; ਪਰਤ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਕੱਸਣ ਦੌਰਾਨ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਰਿਸ਼ਤਾ ਬਣਾਓ. ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਰੋਤ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਹੈ ਈਕੋ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਸਥਾਰ ਬੋਲਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸਪਲਾਇਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੋ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਉਤਪਾਦਕ ਹੈ ਹੈਂਡਨ ਜ਼ੀਟਾਈ ਫਾਸਟੇਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਜੋ ਇਸਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਉਤਪਾਦ ਲੱਭਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਾਥੀ ਲੱਭਣਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਲਾਂਘੇ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।