Labda unatazama mchoro au karatasi maalum ambayo imekuacha ukikuna kichwa chako. 1.5 u 100mm u 5 u - ni mojawapo ya vidokezo ambavyo si vya kawaida lakini unaona porini, mara nyingi kutoka kwa michoro ya zamani au mazoea maalum ya kikanda. Kwa kawaida huelekeza kwa a bolt clamp au U-bolt, lakini kusimbua kunahitaji tafsiri kidogo ya uwanja, sio maarifa ya kiada tu. Hebu tufafanue kile ambacho mtu anaweza kumaanisha na ambapo vipimo vya ulimwengu halisi vinaharibika.

Kusimbua nukuu ya u: Sio ISO

Kwanza kabisa, umeweka kati ya nambari. Katika miktadha mingi ya kiutendaji, haswa katika sehemu fulani za utengenezaji au ujenzi, u ni mkato wa kipenyo cha kawaida. Kwa hivyo 1.5 u mara nyingi hutafsiri kwa M12. Kwa nini? Kwa sababu inchi 1.5 ni takriban 38.1mm, lakini hakuna mtu anayetengeneza U-bolt ya 38mm. Ni ubadilishaji wa urithi wa kifalme-kwa-metric ambapo 1.5 ilibadilishwa kwa kawaida kwa M12 (mm 12 ikiwa ndio nyuzi ya kawaida iliyo karibu zaidi). Nimeona hii ikisababisha kucheleweshwa kwa mradi wa wiki mbili wakati mhandisi mdogo aliagiza vijiti halisi vya kipenyo cha inchi 1.5 - zilifika, na zilizidishwa kwa ucheshi kwa programu.

U 100mm ni wazi zaidi - hiyo ni karibu urefu wa mguu wa ndani, au upana wa ndani wa umbo la U. Hii ni muhimu. Unapima hii kutoka ndani ya mguu mmoja hadi ndani ya mwingine, sio nje. Upana wa ndani wa 100mm ni kawaida kwa kubana karibu na bomba la inchi 4 au washiriki sawa wa muundo. Ikiwa utapata hii vibaya, clamp haitatoshea.

Kisha 5 u. Hili ndilo gumu. Inaweza kuwa urefu wa nyuzi kwenye kila mguu, lakini 5mm ni fupi sana. Uwezekano mkubwa zaidi, ni urefu wa mguu yenyewe - inchi 5, au karibu 125mm. Wakati mwingine u hapa ni kitenganishi, na inamaanisha inchi 5. Lakini pia nimeona ikiashiria kiwango cha nyuzi ikiwa ni sehemu, ingawa hiyo si ya kawaida. Bila mchoro kamili, lazima ufikirie. Utumbo wangu, kulingana na mifumo ya kuagiza ambayo nimefuatilia, inasema ni urefu wa mguu: 125mm.

Kwa hivyo, Vielelezo vinavyowezekana na Mahali pa Chanzo

Kuiweka pamoja: Inawezekana unatafuta U-bolt yenye kipenyo cha uzi wa M12, upana wa ndani wa mm 100 (uite kipimo cha 'A'), na urefu wa mguu wa 125mm (kipimo cha 'B'). Nyenzo kawaida ni chuma cha kaboni kisicho na mwisho chenye mabati ya kuzamisha moto isipokuwa kubainishwa vinginevyo. Radi ya bend ni muhimu pia - kwa fimbo ya M12, radius ya kawaida ya bend itakuwa karibu 20-25mm ili kuepuka kupasuka wakati wa kutengeneza.

Huwezi tu kuagiza hiyo kutoka kwa orodha ya jumla. Uvumilivu ni muhimu. Kwa kubana kwa bomba, unaweza kuhitaji uvumilivu wa +/- 2mm kwenye upana wa 100mm. Kwa uimarishaji wa muundo, inaweza kuwa ngumu zaidi. Niliwahi kupata kundi kutoka kwa semina ya ndani ambayo ilikosa uvumilivu wa upana kwa 3mm. Walionekana sawa, lakini wakati wa kuwekwa kwenye kukimbia kwa mfereji, mvutano haukuwa sawa, na kusababisha uchovu wa mapema. Ilibidi kufuta mengi yote.

Hapa ndipo kushughulika na mtengenezaji maalum hulipa. Kwa mfano, Handan Zitai Fastener Viwanda Co, Ltd. inafanya kazi nje ya Yongnian, ambayo kimsingi ni mji mkuu wa haraka zaidi wa Uchina. Tovuti yao, https://www.zitaifasteners.com, ni tovuti ya sekta ya kawaida, lakini thamani iko katika uwezo wao wa uzalishaji. Kuwa katika kitovu hicho inamaanisha wameona kila nukuu isiyo ya kawaida chini ya jua. Unaweza kuwatumia mchoro wa 1.5 u 100mm u 5 u, na timu yao ya wahandisi itarudi na mchoro uliofafanuliwa ili kuthibitishwa kabla ya uzalishaji. Mahali pao karibu na njia kuu za usafiri kama vile Beijing-Guangzhou Railway na Beijing-Shenzhen Expressway sio tu sahani - inatafsiriwa kuwa vifaa vya kuaminika kwa maagizo ya wingi, ambayo ni muhimu zaidi kuliko vile unavyofikiria unapongojea kipengele muhimu.

Mitego ya Kawaida na Mazingatio ya Nyenzo

Kamwe usichukue nyenzo. Ujumbe huo hausemi chochote kuhusu daraja. Kwa a bolt clamp kushikilia bracket isiyo muhimu ya kutolea nje, labda Daraja la 4.8 ni sawa. Ili kupata mshiriki anayebeba mzigo, ungetaka Daraja la 8.8 au la juu zaidi. Nilijifunza hili mapema. Imetumia boliti ya U-boli ya chuma cha kawaida, isiyokolea kwa sehemu ya kuegemea inayotetemeka. Ilikatwa ndani ya miezi sita. Uchanganuzi wa kutofaulu uliashiria nguvu ya chini ya mavuno na uchovu unaosababishwa na mtetemo. Gharama ya sehemu ilikuwa ndogo; gharama ya mapumziko haikuwa.

Kumaliza ni spec nyingine kimya. Mabati ya moto-dip (HDG) ni ya kawaida kwa upinzani wa kutu, lakini unene unaweza kuathiri fit thread. Electro-galvanizing ni nyembamba. Ikiwa kibano ni cha mazingira ya mmea wa kemikali, unaweza kuhitaji koti nene zaidi ya zinki au hata lahaja ya chuma cha pua kama 304 au 316. Maandishi hayatakuambia hili. Lazima uipate kutoka kwa muktadha wa maombi, ambayo mara nyingi haipo kwenye ombi la awali.

Pia, usisahau karanga na washers. Je, zimejumuishwa? Je, ni karanga kamili za hex au karanga za kuba? Je, washers ni za mraba (kawaida kwa programu za U-bolt ili kuzuia kuvuta-kupitia) au pande zote? Ubora usio kamili husababisha seti isiyo kamili. Nimekuwa na usafirishaji ambapo U-bolts zilikuwa kamili, lakini nati za hex zilizotolewa zilikuwa daraja mbaya, na kuunda kiunga dhaifu kwenye mkusanyiko.

Mchakato wa Utafutaji wa Ulimwengu Halisi

Ninapopata swali kama hili, hatua yangu ya kwanza si kufungua katalogi. Ni kuuliza maswali. Je, ni kubana nini? Je, hali ya mazingira ni nini? Je, kuna mzigo unaobadilika au mtetemo? Je, kuna sehemu ya urithi tunaweza kubadilisha-uhandisi? Mara nyingi, mtu anayeuliza ana sehemu iliyovunjika mkononi. Picha na kipimo cha caliper vina thamani ya karatasi elfu maalum.

Kisha, ningemkaribia mtengenezaji aliye na RFQ iliyo wazi: M12 U-bolt, ndani ya upana wa 100mm (+1/-0mm kuhimili), urefu wa mguu 125mm, chuma cha darasa la 8.8, mabati ya moto-dip, na 2x M12 Daraja la 8 hex na washers 2x za mraba kwa bolt. Hiyo inaondoa utata. Kampuni kama Handan Zitai aliyetajwa hapo juu inaweza kunukuu hilo kwa usahihi. Wanaweza hata kupendekeza urekebishaji mdogo wa muundo - kama kipenyo kikubwa zaidi cha bend kwa upinzani bora wa uchovu - kulingana na uzoefu wao wa uzalishaji.

Hatua ya mwisho ni agizo la sampuli kila wakati. Usijitolee kamwe kutekeleza uzalishaji wa vipande 5000 bila kupima sampuli ya 10. Angalia vipimo, ubora wa nyuzi, ufuasi wa mipako na uzijaribu. Ni gharama ndogo ya mbele ambayo inazuia hasara kubwa za chini. Mchakato huu hugeuza mfuatano wa siri wa herufi kama vile 1.5 u 100mm u 5 u kuwa kijenzi kinachotegemeka, kinachofanya kazi yake.

Kuikamilisha: Kutoka kwa nukuu hadi Nut & Bolt

Kwa hivyo, ili kujibu kichwa moja kwa moja: Vipimo unavyohitaji labda ni M12 x 100mm (upana wa ndani) x ~ 125mm (urefu wa mguu), lakini hiyo ni jiometri tu. Vipimo kamili lazima vijumuishe daraja la nyenzo, umaliziaji, ustahimilivu na maunzi saidizi. Nukuu ya asili ni mahali pa kuanzia, kidokezo kilichoachwa na mhandisi au mtayarishaji wa awali. Kazi yako ni kuwa mpelelezi, kujaza nafasi zilizoachwa wazi na muktadha na uzoefu, na kisha uwasilishe hilo kwa uwazi kwa mtengenezaji.

Ni madokezo haya ambayo hayajasawazishwa ambayo yanaweka uwanja huu kuvutia. Wanakulazimisha kufikiria, kuhoji, na kuelewa matumizi, sio nambari ya sehemu tu. Kutegemea mtoa huduma aliye na maarifa ya kina ya uzalishaji na utumiaji, haswa kutoka kwa msingi wa utengenezaji uliokolea kama Yongnian, mara nyingi ndio tofauti kati ya usakinishaji laini na urekebishaji wa gharama kubwa wa shamba. Wakati mwingine utakapoona maalum kama hii, usiione kama fumbo, lakini kama mwanzilishi wa mazungumzo na warsha yako au mtengenezaji. Hapo ndipo sifa halisi hufafanuliwa.