வெல்டிங் தட்டு கால் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு? 

‘வெல்டிங் பிளேட் ஃபுட்’ என்று நீங்கள் கேட்கும் போது, புனையலில் உள்ள பெரும்பாலானோர், சுமை திறன், பொருள் விவரக்குறிப்புகள் அல்லது அரிப்பு எதிர்ப்பு பற்றி சிந்திக்கிறார்கள். சுற்றுச்சூழல் பக்கமா? அடிக்கடி ஒரு பின் எண்ணம், இணக்கம் காகித வேலை ஏதாவது. ஆனால் தற்காலிக நிகழ்வு நிலைகள் முதல் நிரந்தர தொழில்துறை தளங்கள் வரை எல்லாவற்றிலும் இந்த கூறுகளை ஆதாரமாக வைத்து நிறுவியதால், ஸ்பெக் ஷீட்டில் இல்லாத வழிகளில் பாதிப்பு சிற்றலைகளை நான் கண்டேன். இது நீங்கள் பற்றவைக்கும் எஃகு பற்றியது மட்டுமல்ல; ஆலை முதல் வேலைத் தள குப்பைத் தொட்டி வரை அதைத் தொடும் அனைத்தையும் பற்றியது.

ஒரு தட்டு பாதத்தின் மறைக்கப்பட்ட வாழ்க்கை சுழற்சி

ஆரம்பத்திலேயே ஆரம்பிக்கலாம். அந்த எஃகுத் துண்டானது, பெரும்பாலும் ஒரு எளிய வெல்டட் பேஸ் பிளேட் அல்லது மிகவும் சிக்கலான அனுசரிப்பு பாதம் மட்டும் தோன்றாது. ஒரு நிலையான கார்பன் ஸ்டீல் அடிக்கு, சுற்றுச்சூழல் மசோதா சுரங்கம் மற்றும் இரும்பு தாது செயலாக்கத்துடன் தொடங்குகிறது. ஆற்றல் தீவிரம் அதிர்ச்சியளிக்கிறது. ஆனால் இங்கே நாம் அடிக்கடி தவறவிடுகின்ற ஒரு நடைமுறை புள்ளி: வெல்டிங் தட்டு கால் வடிவமைப்பு பொருள் கழிவுகளை ஆணையிடுகிறது. 'பாதுகாப்பாக இருப்பதற்கு' அதிகப்படியான பொருட்களைக் கொண்டு மோசமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பாதத்திற்கு அதிக விலை இல்லை; அதிக தாது வெட்டப்பட்டது, வெடிப்பு உலையில் அதிக நிலக்கரி எரிக்கப்படுகிறது, மேலும் ஆலையில் இருந்து அதிக CO2 உள்ளது. பருமனான, தனிப்பயன்-வார்ப்பு அடியிலிருந்து எளிமையான, புனையப்பட்ட தட்டு மற்றும் குழாய் வடிவமைப்பிற்கு நாங்கள் மாறிய ஒரு திட்டத்தை நான் நினைவுகூர்கிறேன். ஹண்டன் ஜிட்டாய் ஃபாஸ்டென்சர் உற்பத்தி நிறுவனம், லிமிடெட்.. ஒரு யூனிட்டின் எடை சேமிப்பு சிறியது, ஒருவேளை 15%, ஆனால் 5000 யூனிட்களில், அது டன்கள் கச்சா எஃகு மற்றும் பொதிந்த கார்பன்-நாங்கள் உலகம் முழுவதும் அனுப்ப வேண்டிய அவசியமில்லை.

பின்னர் பூச்சு உள்ளது. ஹாட்-டிப் கால்வனைசிங் என்பது அரிப்பைப் பாதுகாப்பதற்கான தங்கத் தரமாகும், மேலும் நல்ல காரணத்திற்காகவும். ஆனால் அந்த துத்தநாக அடுக்கு அதன் சொந்த ஆற்றல்-தீவிர செயல்முறையிலிருந்து வருகிறது மற்றும் கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு சவால்களை உருவாக்குகிறது. ஒரு கடலோரப் பகுதியில் ஒரு வேலையில், நாங்கள் புத்திசாலி என்று நினைத்து, கால்களுக்கு முன் கால்வனிஸ்டு பிளேட்டைப் பயன்படுத்தினோம். மோசமான நடவடிக்கை. வெல்டிங் தையல்களைச் சுற்றி துத்தநாகத்தை எரித்து, கூடுதல் காற்றோட்டம் (ரசிகர்களுக்கு அதிக ஆற்றல்) தேவைப்படும் புகைகளை உருவாக்கியது, பின்னர் நாங்கள் குளிர்ந்த கால்வனைசிங் ஸ்ப்ரேயைத் தொட வேண்டியிருந்தது - மற்றொரு கேன் ரசாயனங்கள். அந்த 'பிக்ஸ்' இன் மொத்த சுற்றுச்சூழல் தடம், சிகிச்சை அளிக்கப்படாத தகடுகளைப் பயன்படுத்தி பின்னர் அதை சரியாக வர்ணம் பூசுவதை விட அதிகமாக இருக்கலாம். அரை அளவுகளில் ஒரு பாடம்.

போக்குவரத்து என்பது மற்றொரு தந்திரமான ஒன்றாகும். சீனாவின் மிகப் பெரிய நிலையான பகுதித் தளமாகத் தன்னைக் காட்டிக் கொள்ளும் ஹாண்டனில் உள்ள யோங்னியன் மாவட்டம் போன்ற ஒரு பெரிய உற்பத்தி மையத்திலிருந்து பெறுதல், தளவாட அர்த்தத்தை அளிக்கிறது. ஜிதாயின் இருப்பிடத்தைப் போலவே, முக்கிய ரயில் மற்றும் சாலை இணைப்புகளுக்கு அருகில் இருப்பதன் வசதி, சரக்கு எரிபொருளைக் குறைக்கிறது. ஆனால் அது ஒரு மையப்படுத்தப்பட்ட மாதிரியை உருவாக்குகிறது. நீங்கள் வட அமெரிக்காவில் கட்டுகிறீர்கள் மற்றும் உங்கள் கால்கள் ஹெபேயில் இருந்து வருகின்றன என்றால், கடல்சார் கப்பல் உமிழ்வுகள் தயாரிப்பின் வாழ்க்கைச் சுழற்சியின் தாக்கத்தின் பெரும்பகுதியாகும். சில நேரங்களில், ஒரு சிறிய கடையில் இருந்து உள்நாட்டில் புனையப்பட்ட கால், அதிக யூனிட் செலவில் கூட, குறைந்த மொத்த கார்பன் செலவைக் கொண்டிருக்கலாம். இது நாம் முறையாகச் செய்யத் தொடங்கும் கணக்கீடு.

ஆன்-சைட் ரியாலிட்டிகள் மற்றும் ஃப்யூம் மேனேஜ்மென்ட்

இங்குதான் கோட்பாடு கிரைண்டரை நேரடியாக சந்திக்கிறது. தி சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு நிறுவலின் போது உடனடி மற்றும் உள்ளூர். வெல்டிங் தீப்பொறிகள் வெளிப்படையான வில்லன்-மெட்டல் ஆக்சைடுகள், கேஸ்டிங் கேஸ் துணை தயாரிப்புகள் மற்றும் சில சமயங்களில் ஹெக்ஸாவலன்ட் குரோமியம் ஆகியவற்றின் கலவையாகும். ஒரு வெல்டரைச் சுற்றி மங்கலான மேகத்தை நாம் அனைவரும் பார்த்திருக்கிறோம். தொழிலாளர்களின் உடல்நல பாதிப்பு முதன்மையானது, ஆனால் அந்த துகள்கள் மறைந்துவிடாது; அது தளத்தில் குடியேறுகிறது மற்றும் இறுதியில் மண்ணில் அல்லது வடிகால் கழுவுகிறது. குறைந்த-புகை வெல்டிங் கம்பிகளைப் பயன்படுத்துவது உதவுகிறது, ஆனால் அவை அதிக விலை கொண்டவை, மற்றும் இறுக்கமான-பட்ஜெட் வேலைகளில், அவை மதிப்பு-பொறிமுறையைப் பெறுவதற்கான முதல் விஷயம்.

நீங்கள் நினைப்பதை விட ஆற்றல் மூல செயல்திறன் முக்கியமானது. ஒரு பழைய, டீசலால் இயக்கப்படும் வெல்டிங் ரிக், நீங்கள் தட்டுக் கால்களைத் தட்டும்போது எரிபொருளை உறிஞ்சுவது ஒரு உன்னதமான தளத்தின் திறமையின்மை. கிரிட் பவர் இல்லாத தொலைதூர தளத்தில், இது தவிர்க்க முடியாதது. ஆனால் நான் முடிந்தவரை மின்சார ரிக்குகளுக்குத் தள்ளினேன், மேலும் சிறிய டேக் வெல்ட்களுக்கான போர்ட்டபிள் பேட்டரி யூனிட்களைப் பார்த்தேன். தத்தெடுப்பு மெதுவாக உள்ளது. பெரிய பிரச்சினை ஆர்க்-ஆன் டைம். நன்கு வடிவமைக்கப்பட்டது வெல்டிங் தட்டு கால் தெளிவான பொருத்தம் மற்றும் ஜிகிங் வேகமாக பற்றவைக்கப்படுகிறது. மோசமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒன்றுக்கு சரிசெய்தல், மீண்டும் வெட்டுதல் மற்றும் அதிக வெல்டிங் தேவைப்படுகிறது. அந்த கூடுதல் வில் நேரம் அதிக மின்சாரம், அதிக நிரப்பு உலோகம், அதிக புகை. உற்பத்திக்கான வடிவமைப்பு என்பது ஒரு பொறியியல் சொல் மட்டுமல்ல; அது ஒரு சுற்றுச்சூழல்.

பின்னர் துணை விஷயங்கள் உள்ளன. தட்டை அளவுக்கு வெட்டுவது ஸ்கிராப்பை உருவாக்குகிறது. அதிக வாயுவை எரித்து இரும்பு ஆக்சைடு அளவை உருவாக்கும் ஆக்ஸி-எரிபொருளை அல்லது தூய்மையான ஆனால் சுத்தமான, வறண்ட காற்று தேவைப்படும் பிளாஸ்மாவை நீங்கள் பயன்படுத்துகிறீர்களா? எஃகுக்கு முன் சுத்தம் செய்யும் கரைப்பான்கள், ஸ்பேட்டர் எதிர்ப்பு ஸ்ப்ரேக்கள் - ஒரு பெரிய திட்டத்தில் அபாயகரமான கழிவு நீரோடைகளை சேர்க்கும் சிறிய நுகர்பொருட்கள். ஒரு தள மேலாளர் வியக்கத்தக்க வகையில் பெரிய கழிவுகளை அகற்றும் கட்டணத்தால் பாதிக்கப்பட்ட பிறகு, நாங்கள் வெற்று ஏரோசல் கேன்களை தனித்தனியாக சேகரிக்க ஆரம்பித்தோம். இது ஒரு தொல்லையாக இருந்தது, ஆனால் அதற்கு பதிலாக மொத்த பயன்பாட்டு முறைகளைப் பார்க்க இது எங்களை கட்டாயப்படுத்தியது.

ஆயுட்காலம் எதிராக. மாற்று: நீடித்து நிலை சமன்பாடு

மிக முக்கியமான சுற்றுச்சூழல் நெம்புகோல் பெரும்பாலும் தயாரிப்பு வாழ்க்கை. ஏ தட்டு கால் ஐந்தாண்டுகளில் சிதைந்து, தோல்வியடைந்து, ஒரு கட்டமைப்பை முட்டுக்கொடுத்து மாற்றுவதற்கு காரணமாகிறது, இது முப்பது ஆண்டுகள் நீடிக்கும் ஒரு பேரழிவு ஆகும். இங்குதான் பொருள் தேர்வும் பாதுகாப்பும் மிக முக்கியமானது. உட்புற, உலர் பயன்பாடுகளுக்கு எளிய கார்பன் எஃகு மற்றும் மலிவான வண்ணப்பூச்சு வேலைகளைப் பயன்படுத்த இது தூண்டுகிறது. ஆனால் கட்டிடத்தின் பயன்பாடு மாறினால் என்ன செய்வது? கிடங்கு சேமிப்பு கால்கள் அவ்வப்போது ஈரப்பதத்துடன் ஒரு சிறிய செயலாக்க வரிக்கு ஆதரவாக மாறுவதை நான் பார்த்திருக்கிறேன். வெல்ட் தையலில் கால்கள் துருப்பிடித்தன, இது ஒரு தோல்வி புள்ளியை ஆய்வு செய்வது கடினம். ரெட்ரோஃபிட்-கட்டமைப்பை மேம்படுத்துதல், பழையதை வெட்டி, புதியதில் பற்றவைத்தல்-நம்பமுடியாத அளவிற்கு சீர்குலைவு மற்றும் வளம்-கடுமையானது.

பொருள் அறிவியலைப் புரிந்துகொள்ளும் புகழ்பெற்ற உற்பத்தியாளர்கள் மதிப்பு சேர்க்கும் இடம் இதுவாகும். Handan's Yongnian மாவட்டம் போன்ற ஒரு பெரிய தொழில்துறை தளத்தில் இயங்கும் ஒரு நிறுவனம் ஒரு கிடங்கு மட்டுமல்ல; அவர்கள் தொழில்கள் முழுவதும் வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து தோல்வி முறைகளைப் பார்க்கிறார்கள். அவர்கள் பொருள் கிரேடுகளில் ஆலோசனை வழங்கலாம் - Q235 இலிருந்து வானிலை-எதிர்ப்பு எஃகுக்கு மாறுவது போன்ற ஒரு சிறிய செலவு அதிகரிப்பு அல்லது சிறந்த ஊக்கமளிக்கும் தரநிலைகள். அவர்களின் வலைத்தளம் நிலைத்தன்மையைப் பற்றி அலறாமல் இருக்கலாம், ஆனால் பூச்சு தடிமன் மற்றும் பொருள் சான்றிதழில் அவற்றின் தயாரிப்பு தரவுத் தாள்கள் உண்மையான கதையைச் சொல்கின்றன. தடிமனான துத்தநாக பூச்சு அல்லது டூப்ளக்ஸ் பூச்சு அமைப்பு ஆரம்ப தாக்கத்தை அதிகரிக்கலாம், ஆனால் இது முன்கூட்டிய மாற்றத்திலிருந்து பெரிய பாதிப்பை பெருக்குவதை தடுக்கிறது.

அனுசரிப்பு காரணி மற்றொரு நீடித்து விளையாடும். ஒரு திரிக்கப்பட்ட கம்பி அல்லது ஒரு நெகிழ் பொறிமுறையுடன் ஒரு அனுசரிப்பு தட்டு கால் சீரற்ற அடித்தளங்களை சமன் செய்ய அனுமதிக்கிறது. இது மன அழுத்தம் மற்றும் சோர்வு ஆகியவற்றைத் தடுக்கலாம். ஆனால் ஒவ்வொரு நகரும் பகுதியும் ஒரு சாத்தியமான தோல்வி புள்ளியாகும். லாக்கிங் மெக்கானிசம் பிடிக்கும் அல்லது த்ரெட்கள் திடமாக துருப்பிடிக்கும் மலிவான அனுசரிப்பு பாதங்களை நான் பார்த்திருக்கிறேன். இங்கு சுற்றுச்சூழல் செலவு நீண்ட ஆயுளை உணராமல் பகுதியின் சிக்கலானது (அதிக இயந்திரம்). சில நேரங்களில், ஒழுங்காக தயாரிக்கப்பட்ட அடித்தளத்தில் எளிய, வலுவான, நிலையான பாதம் பசுமையான தேர்வாகும்.

வாழ்க்கையின் முடிவு: ஸ்கிராப் என்பது முடிவு அல்ல

இடிப்புக்காக நாங்கள் அரிதாகவே வடிவமைக்கிறோம், ஆனால் நாம் செய்ய வேண்டும். வாழ்க்கையின் முடிவில், ஒரு அமைப்பு இடிக்கப்படுகிறது. பற்றவைக்கப்பட்ட தட்டு பாதங்களுக்கு என்ன நடக்கும்? அவை நேரடியாக முதன்மை கற்றைக்கு பற்றவைக்கப்பட்டால், அவை பெரும்பாலும் எரிக்கப்படுகின்றன. அது அதிக ஆற்றல் மற்றும் புகை. அவை போல்ட் செய்யப்பட்டிருந்தால்-சில வடிவமைப்புகள் அனுமதிக்கின்றன-அவை அவிழ்த்து, சுத்தம் செய்யப்பட்டு, மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம் அல்லது மிகவும் திறமையாக மறுசுழற்சி செய்யலாம். எஃகு மிகவும் மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியது, ஆனால் பூச்சு விஷயங்களை சிக்கலாக்குகிறது. கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு மறுசுழற்சி செய்யப்படலாம், ஆனால் துத்தநாகம் உலையில் ஆவியாகி அடிக்கடி இழக்கப்படுகிறது, அல்லது அது உலை லைனிங்கை மாசுபடுத்துகிறது. இது நிலப்பரப்பை விட இன்னும் சிறந்தது, ஆனால் இது ஒரு இழப்பு வளையம்.

ஒரு பழைய தொழிற்சாலைக்கான பணிநீக்கம் செய்யும் திட்டத்தில், நாங்கள் சில தட்டு அடிகளைக் காப்பாற்ற முயற்சித்தோம். வெறுமனே அழுக்காக இருந்தவை நன்றாக இருந்தன. தடித்த, ஈயம் சார்ந்த வண்ணப்பூச்சு கொண்டவை (பழைய காலத்திலிருந்து) அபாயகரமான கழிவுப் பிரச்சனையாக மாறியது. சுத்தமான எஃகின் ஸ்கிராப் மதிப்பை விட அந்த சில அடிகளுக்கான அகற்றல் செலவு அதிகமாக இருந்தது. இப்போது, ​​எங்கள் கட்டமைக்கப்பட்ட டாக்ஸில் பயன்படுத்தப்படும் பூச்சு அமைப்புகளை நாங்கள் கவனிக்கிறோம், பராமரிப்புக்காக மட்டுமல்ல, எதிர்கால இடிப்புக்காகவும். இப்போது 50 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ஒருவருக்கு ஒரு குறிப்பை எழுதுவது போல் உணர்கிறது, ஆனால் அதுதான் நமக்குத் தேவையான வாழ்க்கைச் சுழற்சி சிந்தனை.

எனவே, ஒரு பச்சை வெல்டிங் தட்டு கால் உள்ளது? உண்மையில் இல்லை. குறைவான மோசமான விருப்பங்களின் ஸ்பெக்ட்ரம் உள்ளது. இது ஆரம்ப பொதிந்த தாக்கம் (பொருள், பூச்சு, போக்குவரத்து) மற்றும் நீண்ட கால செயல்திறன் (நீடிப்பு, தகவமைப்பு) ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வர்த்தகம் ஆகும். மிகக் குறைந்த தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் பாதத்தை நீங்கள் பயன்படுத்த வேண்டியதில்லை - வடிவமைப்பு தேவையை நீக்குகிறது. அடுத்த சிறந்தது, சரியான முறையில் குறிப்பிடப்பட்ட, நீடித்த, திறமையாக தயாரிக்கப்பட்ட கால் ஆகும், இது தளத்தில் கழிவுகளை குறைக்கிறது மற்றும் கட்டமைப்பின் ஆயுளை நீடிக்கும். இது ஒரு கவர்ச்சியான தலைப்பு அல்ல, ஆனால் ஒவ்வொரு பற்றவைக்கப்பட்ட இணைப்பும், ஒரு தாழ்மையான பேஸ் பிளேட் கூட, இந்த மறைக்கப்பட்ட எடையைக் கொண்டுள்ளது. புறக்கணிப்பது இலகுவாகிவிடாது.

நடைமுறை மாற்றங்கள் மற்றும் பதிலளிக்கப்படாத கேள்விகள்

எனவே தரையில் என்ன மாற்றங்கள்? முதலில், விவரக்குறிப்பு. வெல்டட் பேஸ் பிளேட், ASTM A36, கால்வனிஸ்டு என்று அழைப்பதற்குப் பதிலாக, மெட்டீரியல் சோர்சிங் (மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட உள்ளடக்க எஃகுக்கு முன்னுரிமை), பூச்சு வகை (குறைந்தபட்ச தடிமன் குறிப்பிடவும், காட்மியம் தவிர்க்கவும்) மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மேலாண்மை அமைப்புகளைக் கொண்ட சப்ளையர்களை விரும்புவது பற்றிய குறிப்புகளைச் சேர்க்கத் தொடங்குகிறோம். இது உரையாடலைத் தூண்டுகிறது. நீங்கள் ஒரு சப்ளையருக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பும்போது ஹண்டன் ஜிதாய் ஃபாஸ்டனர் இந்தக் கேள்விகள் மூலம், அவர்களின் விநியோகச் சங்கிலியில் யார் மேல் இருக்கிறார்கள், யார் இல்லை என்பதை விரைவாக அறிந்துகொள்வீர்கள்.

இரண்டாவது, ஆன்-சைட் பயிற்சி. ஃபியூம் பிரித்தெடுத்தல் அமைப்புகளுக்கான ஆர்க்-ஆன் நேரத்தை அதிகரிக்க, அனைத்து தட்டு கால்களையும் வெல்டிங் செய்கிறோம். நாங்கள் உலோக குப்பைகளை சுத்தமாக பிரிக்கிறோம். சிறிய விஷயங்கள். பெரிய தடையாக உள்ளது செலவு கணக்கு. சுற்றுச்சூழலின் செலவு வெளிப்புறமாக உள்ளது - இது எங்கள் பி & எல் இல் இல்லை, அது கிரகத்தின் மீது உள்ளது. கார்பன் விலை நிர்ணயம் அல்லது கடுமையான விதிமுறைகள் புனைகதையை கடுமையாக பாதிக்கும் வரை, பசுமையான விருப்பத்திற்கான நிதி ஊக்கத்தொகை பெரும்பாலும் பலவீனமாக இருக்கும் அல்லது கார்ப்பரேட் ESG இலக்குகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது வீழ்ச்சியில் முதலில் குறைக்கப்படும்.

இறுதியாக, புதுமை உள்ளது, ஆனால் அது மெதுவாக உள்ளது. உயிரியல் அடிப்படையிலான, நச்சுத்தன்மையற்ற ஆன்டி-ஸ்பேட்டர் மாற்றுகளும் செயல்படுகின்றனவா? எளிதாக மறுகட்டமைப்பிற்காக போல்ட்-ஆன் கால்களைக் கொண்டு மேலும் வடிவமைக்க முடியுமா? அதிக வலிமை, மெல்லிய எஃகு அல்லது குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்கான கலவைப் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட கால்களின் முன்மாதிரிகளை நான் பார்த்திருக்கிறேன், ஆனால் பழமைவாத கட்டுமான உலகில் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவது பனிப்பாறை. வெல்டிங் தட்டு கால் ஒரு சரக்கு. அதன் சுற்றுச்சூழல் தாக்கம் கனரக தொழில்துறையின் துணியில் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. சிக்கலை அவிழ்ப்பது என்பது ஹெபேயில் உள்ள மில் முதல் ரோட்டர்டாமில் உள்ள ஸ்கிராப் யார்டு வரை ஒவ்வொரு அடியையும் பார்த்து, சற்று சிறந்த வழி இருக்கிறதா என்று கேட்பது. பெரும்பாலும், உள்ளது. இது அரிதாகவே மலிவான அல்லது எளிதான பாதை.