Жаңгак: тотрыклы технология инновациясе ачкычы? 

Бер үк җөмләдә гайка һәм тотрыклылык ишеткәндә, күпчелек акыл ризыкка, бәлки биоягулыкка сикерә. Техник аппаратта алар еш кына уйланалар - сез җимергән металл кисәге генә. Ләкин бу хата. Чын сорау бәйләүче тотмыймы, күпме, нинди шартларда һәм нинди бәягә. Мин бик күп прототипларның чипның кызып китүеннән түгел, ә а бәйләүче rылылык велосипедында йомшару, яисә кысу көче дөрес булмаганга, торакны кысу. Тотрыклылык сылтамасы абстракт түгел. Бу сүтү, ремонтлау, кирәкле материалны тиешле урында куллану өчен проектлау турында. Бу кечкенә компонент артындагы тәэмин итү чылбыры турында. Бу мине күпчелек уйламаган урынга китерә: Хебейдагы Йонгниан районы.

Онытылмаган фонд

Әгәр дә сез физик әйберләр төзисез икән - сервер стенкасы, җил турбинасы контроллеры, EV зарядлау станциясе - тоташтыргыч тәэмин итү чылбыры Йонгнянга кагылырга мөмкин. Бу искиткеч түгел. Андагы заводлар бик күп стандарт өлешләр җитештерәләр. Масштабны аңлау кыен, сез килеп җиткәнче яки каты хроникада билгеле катгыйлык рейтингы белән миллион M8 болт чыганагы булырга тиеш. Уңайлык логистик: Пекин-Гуанчжоу тимер юлы һәм G4 Expressway кебек эре тимер юл һәм юл челтәрләре янында булу түбән транспорт чыгаруны аңлата, бу продуктның тормыш циклы анализына керә, соңгы бренд аны аңлыймы, юкмы. Компания ошый Ханан Зитай Ватер җитештерү Co., Ltd., бу хабтан эшләү, тәэмин итүче генә түгел; бу системаның төен, аппаратның эффектив һәм чиста булуын билгели. Аларның урнашуы https:/www.zitaifasters.com веб-адрестан күбрәк; инженерлар өчен бу массакүләм җитештерү чынбарлыгына портал.

Ләкин масштаб үз проблемаларын китерә. Килешү еш төп каплау белән иң арзан углерод корыч. 2 еллык гомерле кулланучылар гаджеты өчен, бәлки, әйбәт. Яр буенда 20 ел дәвам итәчәк инфраструктура өчен? Бу көтүдә афәт. Офшор мониторинг сенсорлары проектын хәтерлим. Без тотрыксызны күрсәттек, ләкин подрядчик дәрәҗәсендә чыгымнарны экономияләү өчен партия цинк белән капланган корыч белән алыштырылды. Коррозия берничә ай эчендә башланды. Озак вакыт мәгълүмат җыю өчен эшләнгән тотрыклы сенсор электрон калдыклардан вакытсыз калды. Уңышсызлык безнең такта дизайнында түгел, ә фаразлауда бәйләүче спек сукыр иярер иде. Бу миңа тотрыклылыкның гайка һәм болтка кадәр эзләнүен таләп итә.

Монда инновация керә. Бу алты гайканы яңадан торгызу турында түгел. Бу материаль фән һәм процесс белән идарә итү турында. Без эшкәртелгән датсызрак куллана алабызмы? Каплау процессы суларны киметә аламы? Мин Зитайны һәм Йонгняндагы башкаларның бу басымга әкренләп җавап биргәннәрен күрдем. Бу әкрен. Зур индустрияне яшелләндерү практикасына күчү йөк корабын әйләндерүгә охшаган. Ләкин 3-нче чыгарылышта грильләшкән ОЭМнардан сорау кими башлый. Тоткыч, сатып алынган яхшы әйбер буларак, шул категориядә утыра.

Төгәллек, озын гомер, ремонт көн тәртибе

Яхшы эшләнгән тоташтыргыч белән ремонт хокукы арасында туры сызык бар. Әгәр дә җайланма хуҗа, бозылмый торган яки бер тапкыр кулланыла торган бәйләүчеләр кулланса, ул полигон өчен юк ителәчәк. Стандарт винт башларына этәрү (Филлипс, Торкс) һәм үтемле макетлар - тотрыклылык җиңүе. Ләкин ул тирәнәя. Threadепнең төгәллеге, моментка кадәрге бәйләнешнең эзлеклелеге - болар җайланманы җепләрне өзмичә яки мөһер сафлыгын югалтмыйча берничә тапкыр ачып ябып була.

Без лабораториядә сынау үткәрдек, велосипедта велосипедта ачык һәм ябык. Исемсез чыганактан түбән дәрәҗәдәге гайка кулланып, торактагы алюминий җепләр 5 циклдан соң өзелде. А бәйләүче катырак толерантлык контроле булган тәэмин итүчедән (ISO 898-1 класс 8.8 яки яхшырак дип уйлагыз), без 50 циклдан артык алдык. Бу корпус хәзер ун ел дәвамында хезмәт күрсәтә, яңартыла һәм кабат кулланыла ала. Бу тотрыклы технология. Азык аңа ярдәм итте. Бу теоретик түгел. Бу сатып алу карары, еш кына сатып алу төркеме тарафыннан $ 0.0002 бәясен экономияләүгә карап бәяләнә.

Чын проблема моны материаллар проектында (BOM) күрсәтү. Сез M3 гайкасын гына яза алмыйсыз. Сезгә материаль класс, каплау, аңа туры килгән стандарт һәм квалификацияле сатучы исемлеге кирәк. Монда бу спецификаны аңлаган җитештерүче белән мөнәсәбәтләр, җентекләп күрсәтелгән кебек Зитай Фастенер сайты, критик була. Аларның иң зур стандарт өлешендә булулары турында компания профиле мактану гына түгел; димәк, аларда бу стандартларны эзлекле тоту өчен кораллау һәм тәҗрибә бар, әгәр сез сорасагыз. Күпчелеге сорамый.

Rылылык һәм авырлык нәтиҗәләре

Performanceгары җитештерүчән исәпләүдә һәм ЕВларда җылылык белән идарә итү - барысы да. Тоткычлар - җылылык күперләре. Heatылыткычны чип йөртүче белән тоташтыручы корыч болт җылылыкны батырырга мөмкин, ләкин аның җылылык киңәйтү коэффициенты алюминий яки бакырдан аерылып тора. Әгәр дә исәпкә алынмаса, стресс төзелә, тоташулар йомшара, җылылык интерфейс материаллары бозыла. Мин серле җылылык тротлинг проблемаларын төзәттем, алар җылылык циклы өчен дөрес булмаган бәйләүче сайлаудан килеп чыккан. Инновация туры килгән коэффициентлы тоташтыргычка күчү яки кысу көчен саклап калу өчен эшләнгән язгы югыч куллану иде.

Аннары авырлык бар. Аэрокосмоста һәм автомобильдә ул обессив. Стандарт корыч гайкаларны титан яки югары көчле алюминий эретмәләре белән алыштыру грамм кыра. Vehicleәрбер машинага меңләгән бәйләүчеләр белән тапкырлагыз, һәм гомер циклында ягулык яки энергияне сак тоту зур. Ләкин сәүдә бәясе һәм мөмкинлек. Йонгнянның экосистемасы корычка корылган. Аны бу алдынгы материалларга этәрү - әкрен яну. Кайбер алга таба үсемлекләр аңа керәләр, ләкин ул урын. Монда тотрыклы технология почмагы эффективлык өчен җиңел авырлык, һәм ул яңадан гайкага бәйләнә.

Уңышсыз эксперимент полимер бәйләүчеләрне ачык роутер торакта кулланырга тырыштык. Идея металл коррозиясеннән саклану һәм авырлыкны киметү иде. Без PEEK бәйләүчеләрне җыйдык. Алар башта механик эшләделәр. Ләкин УВ тәэсире аларны 18 ай эчендә ватты, һәм даими йөк астында сикерү уртак ял итүгә китерде. Дөрес пассивация белән тотрыксыз корычка кире кайту. Дәрес: тотрыклы сайлау һәрвакыт роман материалы түгел; кайвакыт ул исбатланган, хезмәт срогын максимальләштерү өчен дөрес итеп тәмамланган.

Логистика һәм углерод эзе

Бу аның үзенчәлекле ягы. Ханан Зитай Ватер җитештерү Co., Ltd. бер сәбәп аркасында зур транспорт артерияләренә янәшә булуын күрсәтә. Әгәр дә сез Шэньчжэньда яки Шанхайда җыелсагыз, Хебейдан тимер юл белән бәйләүчеләрне чит илләрдән һава йөкләүгә караганда углерод эффективрак. Тапшыру чылбырларын локализацияләү - тотрыклы җитештерү өчен зур, тикшерелмәгән рычаг. Тоткыч кечкенә булырга мөмкин, ләкин сез аларны тон белән заказлыйсыз. Транспортта гәүдәләндерелгән углерод реаль.

Без клиент өчен тупас аудит үткәрдек. Азиядә төзелгән продукт өчен аларның бәйләүче чыганагын Европадан квалификацияле Йонгния тәэмин итүчесенә күчерү, бу компонентның логистика белән бәйле углерод эзен 60% тан киметте. Сыйфат чагыштырырлык иде, чөнки без бер үк техник стандартларны үтәдек. Саклау углеродта гына түгел, ә куркынычсыз вакытны киметүдә. Тотрыклы тәэмин итү чылбыры - чыдам. Йонгниан кебек производство базасы булу, аның тыгыз тәэмин итүчеләр челтәре белән, бу ныклыкны тәэмин итә.

Ләкин моның өчен тиешле тырышлык кирәк. Мондагы һәр заводта заманча экологик контроль юк. Responsibleаваплы адым - процесслары турында ачык булган, ISO 14001 яки шуңа охшаган җитештерүчеләр белән хезмәттәшлек итү. Бу сезнең партнерларыгызны бәягә һәм мөмкинлеккә генә түгел, ә аларның экологик траекториясенә сайлау турында. Вебсайт https:/www.zitaifasters.com бу зур пейзажда шундый потенциаль партнерны күрсәтә - сөйләшү өчен башлангыч нокта, ул PDF каталогыннан читтә калырга тиеш.

Шулай итеп, ачкычмы, юкмы?

Ачкычны ачкыч дип атау, мөгаен, артык. Ачкыч система уйлау. Ләкин гайкалар - һәм барлык бәйләүчеләр - бу системада критик, еш кына уңышсызлыкка һәм экологик яктан тәэсирле төен. Аларны санга сукмау, арзан, агып торган савытлар белән ягулыкны саклаучы машина төзүгә охшаган. Башка урында табыш юкка чыга.

Тотрыклы технология инновациясе яхшырак батареялар яки эффектив код турында түгел. Бу технологиянең физик гәүдәләнеше турында, озаграк дәвам итә, төзекләндерелә һәм экологик авырлыгы белән төзелә. Мин утырган урыннан, такталар, йортлар һәм прототиплар чәчелгән, басынкы гайка - төп нокта. Аны дөрес күрсәтү, җаваплылык белән тәэмин итү, аның яшәү циклын аңлау - тотрыклы инженерлыкның сизелерлек акты.

Ул аны товар кебек түгел, ә төгәл компонент буларак кабул итүдән башлана. Ул тәэмин итү чылбыры белән үз чыганагында катнашуны дәвам итә - Хандан Зитай җитештерү базасы кебек урыннар - сатып алучы гына түгел, ә яхшырак материаллар һәм процесслар эзләүче хезмәттәш буларак. Pathл революцион яңа гайка дизайны аша түгел. Бу искесен тулысынча дөрес итүнең гаҗәеп, арта торган эше аша. Чын, тотрыклы яңалык еш яшерелә.