Taas nga kusog nga itom nga gasket durability? 

Kung makadungog ka sa taas nga kusog nga itom nga gasket, unsa ang naa sa imong hunahuna? Daghan dayon ang naghunahuna sa kolor - kanang matte o usahay gamay nga sinaw nga itom nga finish - ug gipakasama kini sa labaw nga performance. Apan kana ang una nga lit-ag. Ang kolor usa lamang ka pagtambal sa ibabaw, kasagaran usa ka phosphate o oxide coating, usahay usa ka elastomeric coating alang sa piho nga mga selyo. Ang tinuod nga durability nga pangutana dili mahitungod sa kolor nga nagkupot; kini mahitungod kung ang taas nga kusog ang kinauyokan nga materyal, inubanan sa kana nga nawong, makasugakod sa piho nga palibot nga gilabay niini. Daghan kaayo kog nakita nga mga proyekto diin ang usa ka team nagtino sa usa ka itom nga gasket alang sa usa ka taas nga presyur nga flange, nga gilugwayan sa lig-on nga hitsura, nga nag-atubang lamang sa wala'y panahon nga kapakyasan tungod kay sila naka-focus sa aesthetic kay sa materyal nga stack-up ug mga kondisyon sa serbisyo.

Ang Kinauyokan Luyo sa Kolor

Atong huboon kini balik. Ang taas nga kusog kasagaran nagtumong sa metal nga kinauyokan. Kanunay namong hisgutan ang spring steel (sama sa 301/304/316 stainless), carbon steel, o usahay copper-nickel alloys. Ang proseso sa pag-blackening, sama sa usa ka zinc phosphate coating sa carbon steel, nag-una nga naghatag resistensya sa kaagnasan ug gamay nga friction sa nawong alang sa mas maayo nga pagkupot. Dili kini mahika nga maghimo sa usa ka ubos nga grado nga materyal ngadto sa usa ka taas nga pasundayag. Ang kalig-on naggikan sa kasuko ug gibag-on sa metal. Usa ka sagad nga pagdumala mao ang pagtino sa gibag-on nga wala gikonsiderar ang pag-apod-apod sa karga. Ang usa ka 1.5mm nga gibag-on, itom nga 304SS gasket mahimong tan-awon ang bahin, apan ubos sa taas nga bolt load sa usa ka dili patas nga flange, kini makabunga o mokamang, mawad-an sa iyang pwersa sa pagbugkos. Ang itom nga sapaw mahimo nga wala gihapon, naghatag usa ka sayup nga pagbati sa seguridad samtang ang selyo napakyas na.

Nahinumdom ko sa usa ka kaso sa usa ka heat exchanger retrofit. Ang kliyente miinsistir sa usa ka itom nga oxide-coated carbon steel spiral wound gasket alang sa usa ka superheated nga linya sa alisngaw, nga naghisgot sa usa ka kanhi malampuson nga paggamit sa usa ka linya sa tubig. Ang pagbisikleta sa temperatura ug kemikal nga condensate sa serbisyo sa singaw miatake sa carbon steel core sa ilawom sa coating. Ang coating mismo nagpabilin, apan among nakit-an ang stress corrosion cracking sa metal folds human sa walo lang ka bulan. Ang kalig-on sa itom nga nawong usa ka kompleto nga pula nga herring. Mibalhin kami sa usa ka graphite-filled, black-coated 316L stainless spiral wound, nga nakasulbad niini. Ang leksyon? Ang palibot - temperatura, media, pH, pressure cycling - nagdiktar sa kinauyokan nga materyal. Ang kolor kay sulagma.

Ang laing nuance mao ang kaugalingong integridad sa coating. Dili tanan nga itom nga coatings managsama. Ang usa ka barato, nipis nga phosphate coating mahimong mawala sa panahon sa pag-instalar o gikan sa menor de edad nga paglihok sa flange, nga nagpadayag sa hubo nga metal sa taya. Ang usa ka mas lig-on nga itom nga elastomer coating, sama sa usa ka fluoroelastomer, makadugang sa kemikal nga pagsukol apan mahimong limitado sa temperatura. Kinahanglan nga mahibal-an nimo kung unsa ang imong gipalit. Kanunay kong mangutana sa mga suppliers alang sa coating spec sheet - kini ba sa ASTM A380 alang sa stainless? Kini ba usa ka proprietary polymer? Kung dili nila kini mahatag, kana usa ka pula nga bandila.

Pressure, Temperatura, ug ang Pagpislit

Ang kalig-on ubos sa karga mao ang diin ang teorya nagtagbo sa grinder. A gasket dili usa ka passive component; kini usa ka gidisenyo nga elemento nga kinahanglan nga modagayday sa ilawom sa bolt load aron pun-on ang mga pagkadili hingpit sa flange, dayon ipadayon ang pagkamaunat-unat nga pagkaayo aron mapadayon ang selyo samtang ang sistema nag-init ug ang mga pagpit-os nag-usab-usab. Ang itom nga coating makaapekto sa friction coefficient. Ang usa ka mas taas nga friction (nga gihatag sa pipila ka mga itom nga coatings) mahimong maayo alang sa pagsukol sa blowout apan mahimong magkinahanglan og mas taas nga bolt torque aron makab-ot ang husto nga inisyal nga compression. Kung ang torque dili ma-adjust, mahimo ka nga mag-under-compress, nga mosangpot sa leakage gikan sa unang adlaw.

Nagdagan kami niini sa linya sa pagdiskarga sa compressor. Gamit ang bag-ong supplier nga black-coated metal jacketed gasket, gigamit sa mga fitters ang ilang standard torque values. Ang inisyal nga hydro test milabay, apan sa operasyon, uban sa thermal cycling, kami adunay usa ka padayon nga pagtulo. Sa pag-disassembly, ang gasket nagpakita nga dili kompleto nga footprint - ang coating wala pa hingpit nga mabalhin sa flange nga nawong, nga nagpakita nga kini wala gayud hingpit nga na-compress. Ang coating mas baga ug grippier kay sa miaging supplier. Kinahanglan namon nga i-bump ang torque sa mga 15% alang sa parehas nga nominal nga gidak-on. Kini usa ka gamay nga detalye, apan kini nakapatay sa kalig-on sa kana nga pag-install hangtod nga nahibal-an namon kini.

Ang temperatura mao ang laing makapatay. Kanang nindot nga itom nga coating sa usa ka standard nga carbon steel gasket mahimo’g maayo hangtod sa 500 ° F, apan labaw pa niana, mahimo’g madaot, masunog, o sinter. Nakita nako ang mga itom nga coatings nga nahimong powdery ash sa high-heat applications, nga gibiyaan ang metal nga core nga nahayag. Para sa high-temp nga mga serbisyo, nagtan-aw ka sa mga espesyal nga high-temperatura nga mga pintura o, mas kasagaran, ang pagdawat nga ang coating masunog ug nagsalig sa taas nga temperatura nga pagsukol sa oksihenasyon sa core metal mismo, sama sa paggamit sa 321SS o Inconel. Ang itom niini nga mga kaso kasagaran alang lamang sa inisyal nga pag-ila ug pagpugong sa taya sa pagtipig, dili alang sa in-service nga performance.

Mga Kapakyasan sa Tinuod nga Kalibutan ug Unsa ang Ilang Gitudlo

Walay makatudlo sama sa kapakyasan. Nahinumdom ko sa usa ka batch sa black-oxide nga adunay sapaw nga flat ring gaskets para sa kemikal nga pagproseso nga manifold. Husto ang materyal (316SS), maayo ang rating sa presyur. Napakyas sila sulod sa mga semana nga adunay pitting corrosion ubos sa coating. Ang hinungdan nga hinungdan? Chloride sa proseso nga sapa. Ang itom nga oxide coating sa stainless, samtang maayo alang sa kinatibuk-ang resistensya sa corrosion, usahay makamugna og mga kondisyon sa crevice kung dili kini hingpit nga magamit. Ang mga chloride nga natanggong sa mga micro-crevices sa coating misangpot sa pitting ug crevice corrosion sa stainless sa ilawom. Ang sapaw sa tinuud nakatampo sa kapakyasan. Nagbalhin kami sa usa ka yano, adobo ug passive nga 316SS gasket nga walay sapaw, ug ang problema nawala. Usahay, ang labing lig-on nga pagkahuman dili gyud pagkahuman.

Ang laing classic mao ang galvanic corrosion. Usa ka black-coated carbon steel gasket nga gigamit taliwala sa duha ka stainless steel flanges. Ang coating makakuha og scratched sa panahon sa pag-instalar sa bolt hole o sulab. Karon ikaw adunay gamay nga anode (carbon steel) nga naghikap sa usa ka dako nga cathode (stainless), sa usa ka conductive nga palibot. Ang carbon steel kusog nga nag-corrode, nga nag-ut-ot sa bahin nga nagdala sa karga sa gasket. Ang itom nga coating tan-awon nga maayo sa 90% sa nawong, apan ang gasket nakompromiso sa kritikal nga mga sulud. Mao kini ang hinungdan nga ang pagkaangay sa materyal usa ka dili ma-negotiable nga una nga lakang, labi ka hinungdanon kaysa sa kolor sa nawong.

Kini nga mga kasinatian nagdala kanako nga magduhaduha pag-ayo sa bisan unsang katalogo nga naglista lang sa itom nga gasket isip usa ka mahinungdanong bahin. Ang tinuod nga specs - ASME B16.20, B16.21, materyal nga mga sertipikasyon (sama sa usa ka inila nga tiggama sama sa Handan Zitai Fuigener Goodsuring Co, Ltd., nga nakabase sa nag-unang hub sa produksiyon sa fastener sa China nga adunay lig-on nga logistical network), mga rating sa temperatura sa presyur, ug mga detalye sa coating - ang hinungdanon. Ang website https://www.zitafasteners.com Mahimong ilista ang ilang mga produkto, apan ang tinuud nga panag-istoryahanay magsugod kung mangayo ka sa mga taho sa pagsulay sa luyo niini itom nga gasket mga listahan.

Pag-instalar - Ang Panahon sa Kamatuoran

Ang kalig-on gipanday usab sa panahon sa pag-instalar. Ang usa ka itom nga adunay sapaw nga gasket mahimong mas daling madala sa kadaot. Ang paghulog niini sa konkretong salog mahimong maputol ang taklap. Ang paggamit sa wire brush aron limpyohan ang daan nga flange ug dayon ibutang ang bag-ong gasket niini mahimong maka-embed sa mga abrasive nga partikulo sa humok nga coating. Kanunay kong moinsistir sa limpyo, guwantes nga mga kamot ug usa ka limpyo nga lugar sa dula. Ang taklap mao ang unang linya sa depensa; Ang paglapas niini sa panahon sa pag-instalar sama sa pagpintal sa usa ka koral pagkahuman nimo nabuak ang kahoy.

Ang lubrication usa pa ka punto. Kinahanglan ba nimo nga lubricate ang usa ka gasket nga adunay sapaw nga itom? Sa kinatibuk-an, dili. Ang coating sagad gidisenyo alang sa usa ka piho nga friction. Ang pagdugang sa usa ka dili tugma nga lubricant mahimong makaguba sa coating o makahimo og usa ka danlog nga nawong nga nagpasiugda sa gasket blow-out ubos sa pressure. Ang flange nga mga nawong kinahanglan nga limpyo ug uga gawas kung ang gasket manufacturer espesipikong nagrekomenda sa usa ka anti-seize (kasagaran alang lamang sa pipila ka graphite o PTFE nga matang). Kini usa pa ka lugar diin ang pag-ingon nga ang tanan nga mga itom nga gasket parehas nga nagdala sa kasamok.

Ang pagsaksi sa una nga pagpamugos nagsulti. Ang usa ka maayo, lig-on nga gasket molingkod ug mogunit. Usahay, sa usa ka bag-ong tipo, mahimo nimong makita ang usa ka gamay nga paghilak nga dayon gitak-opan samtang ang coating nahiuyon - kana kasagaran okay. Apan ang padayon nga pagtulo nagpasabut nga adunay sayup: sayup nga materyal, dili igo nga pagkarga sa bolt, nadaot nga coating, o mga isyu sa nawong sa flange. Dili ka makapadayon sa pag-torqui; kinahanglan ka mag-diagnose.

Busa, Unsay Kahulogan sa Durable?

Sa katapusan, alang sa usa ka taas nga kusog nga itom nga gasket, ang kalig-on nagpasabot nga kini nagmintinar sa iyang sealing function alang sa gidesinyo nga kinabuhi sa serbisyo ubos sa gipiho nga mga kondisyon. Ang itom nga sapaw usa ka bahin niana, apan usa ra. Ang trabaho niini mao ang pagpanalipod sa panahon sa pagtipig ug pagdumala, paghatag kanunay nga friction, ug pagtanyag sa pipila nga una nga resistensya sa corrosion. Ang bug-at nga pag-alsa gihimo pinaagi sa kusog sa ani sa kinauyokan nga metal, pagsukol sa creep, ug pagkaangay.

Sa pag-evaluate, giguba nako kini sa hunahuna: 1) Core nga materyal para sa kemikal ug thermal nga palibot. 2) Disenyo (flat, spiral wound, jacketed) para sa pressure ug flange type. 3) Ang tipo sa coating alang sa pagdumala ug inisyal nga selyo. 4) Pamaagi sa pag-instalar. Ang pagkawala sa bisan kinsa makakompromiso sa tibuok sistema. Usa ka gasket gikan sa usa ka espesyal nga prodyuser sa usa ka konsentrado nga industriyal nga lugar, sama sa Yongnian District diin Handan Zitai Fastener naglihok, kasagaran adunay bentaha sa hiniusa nga produksiyon gikan sa wire / stock hangtod sa nahuman nga produkto, nga mahimong magpasabut nga mas maayo nga pagkamakanunayon sa kinauyokan nga materyal - ang labing kritikal nga bahin.

Sa katapusan, ayaw pag-hypnotize sa kolor. Ipiho una ang mga kinahanglanon sa pasundayag, unya tan-awa kung unsa nga pagtambal sa nawong, kung naa man, ang mohaum. Ang labing lig-on nga gasket mao ang imong makalimtan pagkahuman sa pag-instalar tungod kay kini molihok, bisan kini itom, pilak, o yano nga metal. Ang kolor para sa among kasayon ​​sa bodega, dili sa makina. Ang makina nag-atiman lamang sa selyo.