Kuna jin abubuwa da yawa game da koren karfe da ci gaban kimiyya, amma ƙasa a cikin ramuka tare da igiyar waya ta karfe, dorewa sau da yawa yana tafasa ƙasa zuwa kawai sake yin amfani da tarkace. Wannan mafari ne, tabbas, amma ya rasa ainihin, ƙaƙƙarfan ƙirƙira da ke faruwa a rayuwar gajiya, sutura, da falsafar ƙira waɗanda a zahiri ke haɓaka rayuwar sabis da yanke jimlar amfani da albarkatu. Wannan game da rashin jin daɗi ne, sauye-sauye masu amfani waɗanda ke da mahimmanci a ƙasan rig ko a cikin ma'adanin ma'adinai.

Bayan Maimaituwa: Gaskiyar Levers don Tasiri

Mu bayyana a sarari, sake yin amfani da karfe ba sabon abu bane. Masana'antar tana yin ta shekaru da yawa. Babban lever, a ganina, shine mika rayuwar sabis. Kowane karin wata igiya tana ɗorewa a cikin aikace-aikacen da ake buƙata kamar hawan teku mai zurfi ko layukan hakar ma'adinai na wakiltar raguwa mai yawa a cikin ƙayyadaddun carbon na masana'anta da jigilar maye gurbinsa. Na ga ƙayyadaddun bayanai inda aka mayar da hankali kan farashin farko a kowace mita, yin watsi da jimillar kuɗin mallakar. Wannan tunanin yana canzawa, a hankali. Matsakaicin dorewa yana tilasta sake kimantawa: watakila biyan ƙarin 15% na igiya da ke daɗe da 40% ba tsada ba ne, amma saka hannun jari a ingantaccen albarkatu.

Wannan ba ka'ida ba ce kawai. Mun gudanar da gwaji tare da gyara igiya mai rufaffiyar filastik mai rufin ƙarfe (PPC) a kan tawaga na cranes. Matsakaicin igiyoyin da ba a rufe su ba a cikin wannan yanayi mai tsananin lalacewa ana samun musanya su kowane watanni 18-24. Igiyoyin PPC, tare da ingantattun juriyar gajiyawar lalata, sun tura hakan zuwa kusan watanni 36. Lissafi akan karfe, zinc, da tanadin makamashi daga tafiye-tafiyen masana'antu da aka guje wa yana ƙara sauri. Amma ƙaƙƙarfan ɗaukar hoto ya kasance na al'ada: ma'aikatan kulawa sun kasance masu shakka game da jin daɗin filastik, suna damuwa game da dubawa. An ɗauki zaman hannu-da-hannu don nuna musu yadda aka kusan kawar da lalatawar ciki.

Inda ya sami matsala shine bayanan. Tabbatar da tsawaita rayuwa yana buƙatar dogon lokaci, bin diddigin duniyar gaske, ba kawai gwaje-gwajen lab ba. Na kasance wani ɓangare na ayyukan da muka shigar da madaukai na firikwensin don saka idanu akan nau'ikan nau'ikan kaya da lalata akan igiyoyin ɗaga injin injin injin iska. Manufar ita ce ƙaura daga maye gurbin kalanda zuwa tushen yanayi. Mun koyi cewa wasu nau'ikan nau'ikan kaya, ba kawai nauyin nauyi ba, sune ainihin masu kashewa. Wannan bayanan yanzu yana dawowa cikin ofishin zane don tsara na gaba na igiya mai juriya kayayyaki.

Material Tweaks da Rufe Conundrums

Kowa yayi magana game da karafa masu ƙarfi, amma sabbin abubuwa galibi suna cikin sinadarai masu dabara. Ƙara micro-alloys kamar vanadium ko gyaggyara tsarin zane don tsaftace tsarin hatsi na iya inganta taurin ba tare da bin ƙarfin ƙarfi ba. Igiya da ta fi ƙarfi amma gajiye cikin gajiya ta fi muni don dorewa- ta kasa faɗuwa ba zato ba tsammani. Na tuna wani mai kaya yana tura sabon matsayi mai ƙarfi mai ƙarfi don igiyoyin lif. An gwada da kyau a cikin gwaje-gwajen ja, amma a cikin gwaje-gwajen cyclic na simulators tare da ƙananan diamita na sheave, ya nuna raguwar waya da bai kai ba. Mun ja da baya, mun zaɓi ɗan ƙaramin ƙarfi amma ƙarin ƙimar ductile. Ƙirƙirar ba shine lambar kanun labarai ba; shi ne daidaitaccen bayanin martabar dukiya.

Sufaye wani filin naki ne. Zinc misali ne, amma samar da shi yana da ƙarfin kuzari. Mun kalli abubuwan da suka shafi zinc-aluminum gami da ma rufin polymer na tushen halittu. An yi gwajin rashin nasara tare da shafa mai da aka samu daga tsire-tsire a 'yan shekarun baya. A cikin dakin gwaje-gwaje, ya yi tsayayya da fesa gishiri da kyau. A kan babban jirgin ruwa na sabis na teku, ya lalace a ƙarƙashin fallasa UV da ƙura a cikin ƙasa da watanni shida. Kyakkyawan tunatarwa cewa da'awar dorewa na buƙatar tsira daga filin. Yanzu, bakin ciki, ɗimbin kayan kwalliyar tutiya mai yawa haɗe tare da ingantattun lubricants da alama suna ba da ma'auni mafi kyau - ƙarancin zinc da aka yi amfani da shi, mafi kyawun kaddarorin shinge, kuma mai mai yana rage juzu'i na ciki, wanda ya sake yanke lalacewa.

A nan ne kayan aiki masu amfani ke da mahimmanci. Kamfanin kamar Hannun Zetai Mretering co., Ltd., wanda aka kafa a cikin babban ma'auni na sashin samar da kayan aikin Yongnian, Handan, tare da samun damar yin amfani da mahimman hanyoyin sufuri kamar titin jirgin kasa na Beijing-Guangzhou da babban titin Beijing-Shenzhen, yana taka rawar gani a bayan fage. Duk da yake ba mai yin igiya ba ne, irin waɗannan masana'antun suna da alaƙa da tsarin muhalli, suna samar da mahimman kwasfa, shirye-shiryen bidiyo, da masu ɗaure don ƙarewa. Ƙirƙirar igiya ba ta da amfani idan ƙarshen dacewa ya gaza. Su mayar da hankali a kan masana'antu daidaito da kuma kayan daidaito (zaku iya samun tsarin su a https://www.zitaifaseners.com) kai tsaye yana tasiri ko tsarin igiya mai ɗorewa yana yin abin dogaro. Ƙarƙashin ƙirƙira mara kyau na iya haifar da matsananciyar damuwa wanda ke warware duk injinin ci gaba na igiya.

Zane Falsafa: Sake Tunani Gabaɗayan Tsarin

Babban riba na iya zuwa daga komawa baya da sake tunani akan aikace-aikacen. Za mu iya amfani da a igiya mara juyawa ƙira don ba da izini ga tsarin crane mafi sauƙi, nauyi mai nauyi? Wannan yana rage ƙarfe a cikin kayan aikin tallafi. A cikin aikin sake fasalin tashar jiragen ruwa ɗaya, ta hanyar ƙayyadaddun igiya mai juriya na gaskiya tare da ingantacciyar kusurwar jiragen ruwa, mun ba da damar yin amfani da ƙarami, mafi ƙarancin kuzari. Igiyar kanta ba ta bambanta sosai ba, amma zaɓinta wani bangare ne na ingantaccen tsarin aiki.

Sannan akwai diamita vs. ƙarfi. Yunkurin ƙarami, igiyoyi masu ƙarfi (mafi girma maki) yana da kyau-ƙasa kayan da ake amfani da su. Amma yana gabatar da sababbin matsaloli. Ƙananan diamita na nufin ƙarin damuwa akan wayoyi ɗaya kuma sau da yawa suna buƙatar ƙarin madaidaici, mafi tsananin tsagi. Idan ba a kiyaye sheave ko daidaitawa da igiya ba, sanya hanzari, yin watsi da tsawan rayuwa. Na yi jayayya da masu zanen kaya waɗanda suke so su rage girman igiya bisa sababbin ƙididdiga masu daraja ba tare da tsara kasafin kuɗi don haɓakar sheaves ba. Wannan tattalin arzikin karya ne kuma ba mai dorewa ba kwata-kwata.

Modularity wani kusurwa ne. Mun binciko manufar muryoyin igiya da za a iya maye gurbinsu don dogon shigarwa, kamar titin jirgin sama. Manufar ita ce jaket ɗin waje na wayoyi na iya sawa a cikin takamaiman wuraren lanƙwasa, yayin da ainihin ke da kyau. A ka'idar, zaku iya maye gurbin sashe kawai. A aikace, fasaha na splicing da kiyaye mutuncin hanyar lodi ya tabbatar da rikitarwa da yawa kuma takaddun shaida ya kasance mafarki mai ban tsoro. Ya kasa a matsayin samfur, amma ya tura tunani zuwa ga sauƙi-don-sakawa, riga-kafi da igiyoyi marasa iyaka waɗanda suka rage sharar gida da lokacin shigarwa.

Gaskiyar Bayanai da Kulawa

Duk wannan bidi'a ya rataya ne akan amfani da kulawa da ya dace. A igiyar waya mai dorewa za a iya lalacewa a cikin makonni tare da gurɓataccen riging ko gurɓataccen mai. Masana'antu na buƙatar kayan aikin dubawa mafi wayo. Drones tare da kyamarori suna da kyau don waje, amma ainihin lalacewa yakan kasance a ciki. Ina samun ƙarfafa ta hanyar na'urar daukar hoto na lantarki da za su iya taswirar karya wayoyi na ciki da lalata daga waje, amma suna da tsada kuma suna buƙatar ƙwararrun masu fassara. Ba tare da bayanai masu kyau ba, muna kawai hasashe akan lokacin maye gurbin, ko dai ɓata rayuwar igiya ko haɗarin gazawa.

Lubrication shine gwarzon da ba a waka ba. Igiyar busasshiyar ta ke fita daga ciki. Man shafawa na zamani ba maiko ba ne kawai; an yi musu gyare-gyaren su zauna a wurin, su tunkuɗe ruwa, da rage ɓangarorin ciki. Amma a wurin, na ga ma'aikatan suna amfani da duk wani maiko mai nauyi a cikin ganga, wani lokacin yana toshe ainihin. Akwai tazarar horo. Ci gaba mai dorewa a nan shine game da ilimi da ƙayyadaddun bayanai kamar yadda yake game da ilmin sunadarai.

A ƙarshe, ƙarshen rayuwa. Ee, ana sake sarrafa karfe. Amma ainihin tambayar ita ce ingancin sarkar sakewa. Igiyoyin da aka yanke a kan wurin sun fi sauƙi a sarrafa su fiye da duka gadaje. Akwai abubuwan ƙarfafawa don dawo da igiyoyin da aka yi amfani da su? Wasu masana'antun Turai a yanzu suna ba da takaddun bayanan abun ciki da aka sake fa'ida don kayan da aka dawo dasu, wanda ke dawowa cikin labarin koren karfe. Yana da ƙaramin ƙirar rufaffiyar madauki wanda ya fara samun jan hankali.

To, Menene Hukuncin?

Gaskiya dorewa a cikin igiyar waya ta karfe ba harsashi guda na azurfa ba ne. Yana da haɗin haɓaka haɓaka, ci gaba mai wahala: mafi kyawun kayan da aka fahimta a cikin mahallinsu na ainihi, ƙirar tsarin mafi wayo, da kuma mai da hankali ga tsawaita rayuwar sabis ta hanyar ingantaccen kulawa da bayanai. Yana da ƙasa da samfuran juyin juya hali da ƙari game da ayyukan haɓakawa da canji a yadda muke auna ƙima-daga farashin farko zuwa jimlar farashin albarkatun rayuwa.

Ƙirƙirar da ke manne su ne waɗanda ke magance matsala mai amfani ga magudanar ruwa, mai dubawa, ko manajan shuka, yayin da a hankali rage sawun muhalli. Ba koyaushe suna yin don fitar da labarai masu walƙiya ba. Ana samun su a cikin gauraya mai ɗanɗano daban-daban, murfin polymer mai ɗorewa, ko ƙirar da ke ba da damar ƙarami, ingantacciyar na'ura. Wannan shine inda ainihin aikin ke faruwa, mai nisa daga buzzwords.

Tsari ne mai ci gaba, cike da gwaji da kuskure. Wannan gazawar rufin halittu ko tsarin igiya na zamani? Sun kasance matakan da suka dace. Suna gaya mana menene iyakokin. Babban mataki na gaba na gaba zai iya kasancewa cikin ƙididdige takardar shaidar haihuwar igiya da tarihin sabis ta RFID, ƙirƙirar tagwayen dijital na gaskiya don sarrafa rayuwarta. Yanzu wannan zai zama wani sabon abu da ya cancanci nema.