Fantatrao, rehefa mandre ny rafitra photovoltaic ny ankamaroan'ny olona, dia mieritreritra avy hatrany ny tontonana. Ny silisiôma mamirapiratra, ny anarana marika, ny isan-jaton'ny fahombiazana. Mahalana ny resaka manomboka amin'ny taolana mitazona azy rehetra—ny rafitra fanohanana photovoltaic. Izany no hevi-diso voalohany. Tsy hoe racking fotsiny izany. Io no fototra ara-drafitra izay mibaiko ny faharetana, ny fiarovana, ary farany, ny fiverenana ara-bola amin'ny array manontolo. Raha fo ny tontonana, dia io no taolana, ary ny taolam-paty malemy dia tsy mahomby na inona na inona herin'ny fo.

Beyond Racking: The Anatomy of Support

Andeha hovakiantsika. A rafitra fanohanana PV dia tsy vokatra tokana. Fivoriambe novolavolaina izy io, matetika aluminium na vy vita amin'ny tafo, misy lalamby, clamps, brackets ary fasteners. Ny lalamby dia ireo mpikambana longitudinal izay mitondra ny tontonana. Ny clamps - ny afovoany sy ny farany - dia mihazona ny tobin'ny tontonana tsy misy fandavahana. Ny brackets dia mampifandray ny lalamby amin'ny fototra fototra, izay mety ho fidiran'ny tafon-trano, tongotra mivalona, ​​na antontam-bato. Ny singa tsirairay dia manana tranga enta-mavesatra: entana maty, fiakaran'ny rivotra, ranomandry, seismika. Nahita tetik'asa izay nifantohan'ny injeniera tamin'ny endrika lehibe fotsiny aho, raha toa kosa ny santionany ho an'ny bolt stainless vy M10 tsotra. Izany dia fomba fanao amin'ny famotehana ny harafesina amin'ny tontolo amorontsiraka dimy taona manaraka.

Ny safidy ara-materialy dia fisintonana tsy tapaka. Ny aluminium dia maivana, mahatohitra harafesina, ary mora kokoa ny mametraka eo an-toerana miaraka amin'ny fanapahana tsotra. Saingy ny tanjaky ny tanjaky ny lanjany dia midika fa mila fitaovana bebe kokoa ho an'ny enta-drivotra mitovy amin'ny vy ianao, ary avo kokoa ny fanitarana mafana. Ny vy galvanized dia matanjaka kokoa ary matetika lafo kokoa ho an'ny toeram-pambolena lehibe, saingy masina io sosona galvanization io. Ny lasantsy na ny fanapahana rehetra tsy misy fiarovana indray dia miteraka harafesina amin'ny ho avy. Tsaroako ny toerana misy 20MW izay ny mpiantoka, mba hitsitsiana fotoana, dia manodina ny sisin'ny bracket mba hampifanaraka azy ireo, manala ny galvanization. Tratranay nandritra ny fisafoana kisendrasendra izany, saingy midika izany fa misy bracket an-jatony mila fikasihana. Ny fahatarana dia lafo kokoa noho ny fanaovana azy tsara tamin'ny voalohany.

Avy eo dia misy ny interface-ny attachment. Tontolony manokana ny tafo tafo. Mitaky fahatakarana lavorary ny singa ara-drafitra ao amin'ny tafo sy ny antsipirian'ny tsy tantera-drano (toy ny tombo-kase manjelanjelatra) ny tombo-kase mipetaka, izay tena zava-dehibe toy ny bolt mihitsy. Ny rafitra ballasted dia kanto - tsy misy fidirana - fa io lanjan'ny ballast io dia manampy enta-mavesatra lehibe amin'ny rafitry ny tafo, izay tsy voatanisa foana amin'ny fandalinana azo atao voalohany. Nantsoina aho mba hanombantombana ny tafon'ny trano fanatobiana entana izay marina ny kajy ny ballast, saingy tapaka ny fizarana, ka mety hiteraka olana amin'ny rano. Ny firafitry ny fametrahana ny masoandro tsy maintsy miasa amin'ny symbiose amin'ny trano fa tsy mipetraka eo amboniny.

Ny tena zava-misy amin'ny tany: tsy mipetaka amin'ny loto fotsiny izany

Ny rafitra mipetaka amin'ny tany dia toa mahitsy mandra-pahatonganao any amin'ny toerana. Ny fototra dia ny zava-drehetra. Haingana ny antontam-bato ary manamaivana ny asa an-tany. Tena tsara ho an'ny tany tsy marin-toerana ny pile helical. Ny ballast beton na ny caisson dia natao ho an'ny toetry ny tany be rivotra na ratsy. Ny safidy dia tsy ara-teknika fotsiny; momba ny terrain eo an-toerana sy ny fidirana amin'ny fitaovana izany. Teo amin'ny tetik'asa iray teo amin'ny tehezan-kavoana be vato, ny rafitra antontam-bato nokasainay dia tsy natomboka. Nivadika tamin'ny rafitra visy tany izahay miaraka amin'ny rig kely kokoa, saingy nanjary fanamby isan'andro ny fanoritsoritana ny torsi amin'ny fametrahana an'io vatolampy vaky io. Ny rafitra fanohanana masoandro Ny famolavolana dia tsy maintsy mikoriana, mifanaraka amin'izay nolazain'ny tany taminay.

Ny harafesina no mpamono mangina. Ny spec dia mety hilaza hoe hot-dip galvanized, fa ny hatevin'ny coating no zava-dehibe. Ho an'ny tontolo tena manimba (morontsiraka, fambolena, indostrialy), indraindray dia ilaina ny coating duplex (galvanizing miampy sosona loko). Nianatra izany tamin'ny fomba sarotra aho tany am-boalohany. Nampiasa vokatra vita amin'ny tavy mahazatra izahay ho an'ny rafitra akaikin'ny orinasa zezika. Tao anatin'ny telo taona, dia nandroso zinc runoff sy ny fototra vy harafesiny amin'ny teboka fifandraisana. Nahery vaika kokoa noho ny vinavinan'ny latabatra mahazatra anay ny simia amin'ny atmosfera. Ankehitriny, ny famakafakana ny tontolo iainana dia dingana voalohany tsy azo ifanarahana amin'ny fisafidianana fitaovana.

Eo no lasa azo tsapain-tanana ny rojo famatsiana sy ny kalitaon'ny singa. Mila mpanamboatra izay mahatakatra ireo nuances ireo ianao, fa tsy mpanodina metaly fotsiny. Orinasa toy ny Handan Zitai Fasten Fantsidina Manamboatra Co., Ltd. (https://www.zitaifasteners.com), hita ao amin'ny tobin'ny famokarana ampahany mahazatra any Shina any Yongnian, Hebei, dia lasa manan-danja. Ny maha-akaiky azy ireo amin'ny làlam-pitaterana lehibe toa ny lalamby Beijing-Guangzhou ary ny lalam-pirenena 107 dia tsy tombontsoa ara-pitaovana fotsiny. Ny maha ao anatin'io tontolo iainana indostrialy io matetika dia midika fa mifanaraka amin'ny fitakiana ara-pitaovana manokana sy ny fametahana ny tetikasan'ny masoandro iraisam-pirenena izy ireo. Ny fametahana havanana — miaraka amin'ny naoty marina, ny coating ary ny traceability — dia ampahany kely mitazona ny entana mekanika manontolo. Ny fitrandrahana avy amin'ny mpamokatra manokana ao amin'ny faritra famokarana mivondrona dia mety hanamaivana ny risika amin'ny fahazoana kojakoja jeneraly sy tsy voafaritra.

Fametrahana: Aiza ny teoria mifanena amin'ny fotaka

Ny fandeferana amin'ny famolavolana dia zavatra iray; hafa ny fampifanarahana ny saha. Ny lalamby iray dia azo faritana ho manana fandeferana +/- 2mm mihoatra ny 10 metatra. Eo ambanin'ny masoandro, miaraka amin'ny ekipa iray miezaka mameno ny quota isan'andro, mitazona izany henjana. Hitako fa mampiasa hery be loatra ny installers mba hisintonana ireo môdely tsy mifanentana amin'ny clamps, miteraka adin-tsaina miafina. Ny rafitra fanohanana dia tokony natao ho an'ny fanitsiana sasany - lavaka misy lavaka, bracket azo amboarina - mba hisintonana ireo tsy fahalavorariana tsy azo ihodivirana ireo. Ny endrika tsara indrindra dia manana famelan-keloka.

Zava-dehibe ny fitaovana. Fampiasam-bola mendrika ny fampandehanana torque elektrika. Ny bolts manindry tanana amin'ny fifandraisana arivo dia mitarika amin'ny hery fanenjana tsy mifanaraka, izay mety hitarika amin'ny famotsorana eo ambanin'ny vibration na, ny mifanohitra amin'izany, ny fanalana kofehy. Nanatanteraka dingana fanaraha-maso tsotra izahay: fisavana torque kisendrasendra amin'ny 5% amin'ny fifandraisana aorian'ny fametrahana. Ny tahan'ny tsy fahombiazana tamin'ny fanaraha-maso voalohany dia nanafintohina, nitarika ny famerenana indray ny toerana manontolo. Lesona mangirifiry amin'ny fanaraha-maso ny fizotrany izany, saingy nisakana izay mety ho olana ara-drafitra nandritra ny vanim-potoanan'ny rivo-doza.

Ny saran'ny fahadisoana

Ny tsy fahombiazana dia mahalana ny fianjerana mahery vaika. Mitombo izany. Mitombo ny fandotoana satria tsy mitongilana tsara ny array iray amin'ny fanadiovana tena. Izy io dia micro-cracks ao amin'ny sela avy amin'ny frame eo ambanin'ny adin-tsaina tsy tapaka. Izany dia ny fihetsehana miadana amin'ny bracket amin'ny tafo mitongilana satria tsy nokajiana ho an'ny bisikileta mafana mandritra ny fotoana maharitra ny gripa. Ireo dia manimba ny zava-bita isan-taona, manimba ny NPV an'ny tetikasa. Ny rafitra fametrahana photovoltaic fandaniam-bola, fa ny kalitaony dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fandaniana amin'ny asa sy ny vola miditra.

Eo ihany koa ny vola lany amin'ny fanavaozana. Nandray anjara tamin'ny fanavaozana aho izay tsy nahafahan'ny rafitra fanohanana tany am-boalohany nampiditra tontonana vaovao kokoa sy lehibe kokoa. Tsy maintsy nosoloina ny rafitra rail sy clamp manontolo nandritra ny fanavaozana, izay mampitombo avo roa heny ny vidin'ny rafitra. Ny endrika mitodika any aoriana, izay mandinika ny fironana teknolojia tontonana sy ny mety ho fitomboan'ny hakitroky amin'ny ho avy, dia manana sanda lehibe. Mikasika ny famolavolana ho an'ny 20 taona manaraka izany, fa tsy ny tontonana misy ankehitriny.

Noho izany, mihodinkodina miverina, Izy io no mpanelanelana tsy misy dikany, namboarina eo amin'ny fampanantenana angovo azo avy amin'ny masoandro sy ny fizika feno habibiana amin'ny tontolo tena izy. Fitsipi-pifehezana izay mampifangaro ny injeniera ara-drafitra, ny siansa momba ny fitaovana, ny simika korosiana ary ny lozisialy amin'ny fanorenana. Mahatsapa tsy hita maso ny fanaovana azy tsara—mipetraka eo fotsiny ilay array, mamokatra hery. Ny diso dia lesona miadana sy lafo misoratra amin'ny harafesina, ny adin-tsaina ary ny tsy fahombiazany. Ny tanjona dia tsy ny hanorina tsangambato, fa ny hamorona rafitra mateza, azo ampifanarahana, ary amin'ny farany azo hadino izay mamela ny tontonana hanao ny asany mandritra ny am-polony taona maro.