ਰੰਗਦਾਰ ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿਡ ਗੈਸਕੇਟ ਟਿਕਾਊਤਾ? 

ਆਉ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਫਲੱਫ ਨੂੰ ਕੱਟੀਏ. ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏ ਰੰਗੀਨ ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿਡ gasket, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਚੰਗੇ ਨੀਲੇ, ਪੀਲੇ, ਜਾਂ ਕਾਲੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਅਸਲੀਅਤ ਜਾਂਚ: ਰੰਗ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲਿੰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਈ ਜਾਦੂਈ ਬਸਤ੍ਰ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਬੇਸ ਜ਼ਿੰਕ ਲੇਅਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਟੌਪਕੋਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਸਫਲ ਮੋਡ ਖਾਸ ਹਨ ਅਤੇ, ਮੇਰੇ ਅਨੁਭਵ ਵਿੱਚ, ਅਕਸਰ ਖਰੀਦ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ: ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੰਗ

ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੇਖੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਨੀਲੇ ਜ਼ਿੰਕ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਰੰਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੁਨਿਆਦ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਰੰਗ ਦੀ ਕ੍ਰੋਮੇਟ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੋਟਿੰਗ। ਰੰਗ ਉਸ ਪੋਰਸ ਕ੍ਰੋਮੇਟ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜੀਆਂ ਰੰਗਾਂ ਜਾਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਇਲਾਜਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੋ ਲੜਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਵਾਲੀ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਰੰਗ ਦੀ ਪਰਤ ਦਾ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, UV, ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ।

ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਰਗੜ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਸ ਰੰਗੀਨ ਪਰਤ ਨੂੰ ਖੁਰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਚਾਨਕ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਸਥਾਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬੇਸ ਜ਼ਿੰਕ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਜੇ ਤੱਕ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਵਰਗਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਹਜ ਦਾ ਮਹੱਤਵ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਆਊਟਡੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਲਈ ਬਲੈਕ ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿਡ ਫਲੈਂਜ ਗੈਸਕੇਟ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੰਸਟਾਲਰ ਪਾਵਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਸਾਕਟ ਸੰਪਰਕ ਨੇ ਬਲੈਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਲੈਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਲੈਕ ਹੈੱਡ ਸੀਟ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਯੂਨਿਟ ਨੇ ਮੀਂਹ ਵੀ ਦੇਖਿਆ। ਕਲਾਇੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜੰਗਾਲ ਵਾਲੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿੰਕ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਨੀਲਾ ਕ੍ਰੋਮੇਟ 96 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਿੱਟੇ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੰਗਦਾਰ ਸੰਸਕਰਣ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਲੇ ਜਾਂ ਜੈਤੂਨ ਦੇ ਡ੍ਰੈਬ ਵਰਗੇ ਗੂੜ੍ਹੇ, ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਰੰਗ ਫਿੱਕੇ ਜਾਂ ਧੱਬੇ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਜ਼ਿੰਕ ਅਜੇ ਵੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸਿਰਫ ਲਾਲ ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਠੀਕ ਹੋ। ਪਰ ਜੇ ਰੰਗ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ - ਕੋਡਿੰਗ ਜਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ ਲਈ - ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਏ ਹੋ.

ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਅਸਲੀਅਤਾਂ ਬਨਾਮ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦਾਅਵੇ

ਲੈਬ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਓ। ਆਉ ਇੱਕ ਗਰਮ, ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਖਾੜੀ, ਜਾਂ ਤੱਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਢਾਂਚੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ। ਯੂਵੀ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਜੈਵਿਕ ਰੰਗਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਤਲ ਹੈ। ਸੋਲਰ ਬਰੈਕਟ ਲਈ ਪਲੇਟਿਡ ਵਾੱਸ਼ਰ 'ਤੇ ਉਹ ਜੀਵੰਤ ਨੀਲਾ ਇੱਕ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦੁੱਧ ਵਾਲਾ, ਚੱਕੀ ਵਾਲਾ ਨੀਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਕ੍ਰੋਮੇਟ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਕਯੂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੈਮੀਕਲ ਐਕਸਪੋਜਰ ਇਕ ਹੋਰ ਜਾਨਵਰ ਹੈ। ਮੈਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦੇ ਜ਼ਿੰਕ ਗੈਸਕੇਟ ਦੇਖੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਸਪਰੇਅ ਰੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੀਕੀ, ਗੁਲਾਬੀ ਗੜਬੜ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਤਰਲ ਨੇ ਜ਼ਿੰਕ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇਸ ਨੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੱਟਦੀ ਹੈ। ਏ ਰੰਗੀਨ ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿਡ gasket ਅਕਸਰ ਮੱਧਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਦਰਮਿਆਨੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੁੱਕੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਛਾਣ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੋਣ. ਸੰਘਣਾਪਣ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ, ਜਾਂ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਉਧਾਰ ਲਏ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਹੋ। ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਰੁੱਖ ਸਾਨੂੰ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਨਾਲ ਛੂਹੇਗਾ?

ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ Hebei ਵਿੱਚ Yongnian ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਚਲਾਇਆ ਸੀ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਪਨਾਹ ਵਾਲੇ ਬਾਹਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਰੈਕ 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਜ਼ਿੰਕ, ਨੀਲੇ ਕ੍ਰੋਮੇਟ, ਅਤੇ ਕਾਲੇ-ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਗੈਸਕੇਟ ਸਨ। ਕਾਲੀ ਪਰਤ 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਧੱਬੇਦਾਰ ਫਿੱਕੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਨੀਲਾ ਰੰਗ ਬਿਹਤਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਚਿੱਟੇ ਖੋਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਦਾ ਜ਼ਿੰਕ ਇਕਸਾਰ ਸੁਸਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ ਪਰ ਲਾਲ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਸਬਕ ਸੀ: ਰੰਗ ਲਈ ਜੋੜੀ ਗਈ ਪਰਤ ਕਈ ਵਾਰ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮੇਟ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਕ੍ਰੈਕ ਜਾਂ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਖੋਰ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਵੇਰੀਏਬਲ: ਇਹ ਸਭ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੈ

ਟਿਕਾਊਤਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾਲ ਡੂੰਘਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਪਲਾਇਰ ਵਰਗਾ ਹੈਂਡਨ ਜ਼ੀਟਾਈ ਫਾਸਟੇਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ, ਚੀਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਾਰਟ ਬੇਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸਥਾਨ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਉੱਥੇ ਵੀ, ਸ਼ੈਤਾਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਪਲੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਤਹ ਦੀ ਤਿਆਰੀ, ਜ਼ਿੰਕ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰਤਾ, ​​ਕ੍ਰੋਮੇਟ ਇਸ਼ਨਾਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਇਕਾਗਰਤਾ, ਅਤੇ ਡਾਈ ਬਾਥ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹਨ।

ਇੱਕ ਕਾਹਲੀ ਵਾਲਾ ਕ੍ਰੋਮੇਟ ਕਦਮ ਜਾਂ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਰੰਗ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ। ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਬੈਚ ਮਿਲੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਂਗਲੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਰੰਗ ਰਗੜ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਪੋਸਟ-ਪਲੇਟਿੰਗ ਸੀਲਿੰਗ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਸਬਸਟਰੇਟ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ-ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਬਨਾਮ ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਅਲੌਏ ਤੋਂ ਇੱਕ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਮੋਹਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਤਹ ਦੀ ਬਣਤਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਲੇਟਿੰਗ ਅਡਜਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹੈਂਡਨ ਜ਼ੀਟਾਈ ਫਾਸਟੇਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਅਤੇ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਨੂੰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਨਿਰੰਤਰ ਧਾਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਵੈਚਾਲਤ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਛੋਟੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਸੁਝਾਅ ਜੋ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ: ਨਮੂਨਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਟੇਪ ਟੈਸਟ (ਪ੍ਰਤੀ ASTM D3359) ਲਈ ਪੁੱਛੋ। ਇਹ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਿਪਕਣ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। ਰੰਗੀਨ ਸਤਹ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਐਡੈਸਿਵ ਟੇਪ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਇਸਨੂੰ ਚੀਕੋ। ਜੇਕਰ ਰੰਗ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੰਧਨ ਸਮੱਸਿਆ ਮਿਲੀ ਹੈ ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ।

ਇਸਨੂੰ ਕਦੋਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਦੂਰ ਜਾਣਾ ਹੈ

ਤਾਂ, ਕੀ ਇਹ ਸਭ ਬੁਰਾ ਹੈ? ਨਹੀਂ। ਇਹ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਉਮੀਦਾਂ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਸੁੱਕੇ, ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਾਗਾਂ ਲਈ—ਸੋਚੋ ਕਿ ਸਰਵਰ ਰੈਕ, ਦਫਤਰੀ ਫਰਨੀਚਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ, ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਪੈਨਲ—ਰੰਗਦਾਰ ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਬਿਲਕੁਲ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕੁਝ EMI/RFI ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜ਼ਿੰਕ ਬੇਸ ਕੰਡਕਟਿਵਿਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਖਾਸ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਅਸਫਲਤਾ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅੰਡਰਬਾਡੀ ਟ੍ਰਿਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮ ਨੂੰ ਸੁਹਜ ਲਈ ਬਲੈਕ ਫਿਨਿਸ਼ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ ਛੋਟੇ-ਚੱਕਰ ਦੇ ਖੋਰ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ। ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ? ਸੜਕੀ ਨਮਕ, ਬੱਜਰੀ ਚਿਪਿੰਗ, ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਨਮੀ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਅਸਫਲਤਾ ਵੱਲ ਲੈ ਗਈ। ਅਸੀਂ ਕਾਲੇ ਟੌਪਕੋਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਸੀ ਪਰ ਚੱਲਦਾ ਸੀ। ਸਬਕ: ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਅਸਲ, ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰੋ, ਨਾ ਕਿ ਆਦਰਸ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ।

ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿੰਦੂ: ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ। ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਜ਼ਿੰਕ-ਪਲੇਟੇਡ ਸਟੀਲ ਗੈਸਕੇਟ ਇੱਕ ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਜੋੜਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿੰਕ ਕੁਲੀਨਤਾ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਸਾਦੇ ਸਟੀਲ ਗੈਸਕੇਟ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹਮਲਾਵਰ ਹੈ। ਰੰਗ ਦੀ ਪਰਤ ਇੱਕ ਪਤਲੀ, ਗੈਰ-ਸੰਚਾਲਕ ਰੁਕਾਵਟ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿੰਕ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸੰਪਰਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਪਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਚੈਕਲਿਸਟ ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਪਰੇ: ਵਿਕਲਪਕ ਮਾਰਗ

ਜਦੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਰੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਗੰਭੀਰ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਡ ਰੰਗ ਜ਼ਿੰਕ ਤੋਂ ਪਰੇ ਦੇਖਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਗੈਸਕੇਟ ਵਰਗੀਆਂ ਜੀਓਮੈਟਰੀਆਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੋਹਰ ਵਾਲੀਆਂ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੋਟ ਕਰਨਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਰੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਲੇਟਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮੋਟਾਈ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੈਸਕੇਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਕਵਰ ਜਾਂ ਬਰੈਕਟਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ, ਜਵਾਬ ਅਕਸਰ ਰੰਗ ਤੋਂ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਡੀਕੂਪਲ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਓਮੇਟ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਟਿਕਾਊ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ? ਜਾਂ ਡੈਕਰੋਮੇਟ? ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਰੰਗਦਾਰ ਪੈਚ, ਐਨੋਡਾਈਜ਼ਡ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵਾੱਸ਼ਰ, ਜਾਂ ਪਛਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਮਾਨਦਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਇੱਕ ਸਾਦਾ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਜ਼ਿੰਕ-ਨਿਕਲ ਪਲੇਟਿਡ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਚਾਂਦੀ-ਸਲੇਟੀ ਰੰਗ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਲੂਣ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 500+ ਘੰਟੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੰਗ ਦੇ ਕ੍ਰੋਮੇਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਏ ਰੰਗੀਨ ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਿਡ gasket ਲਾਗਤ, ਸੁਹਜ, ਅਤੇ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਾਫ਼ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੈਧ ਹੈ। ਫੇਸ ਵੈਲਯੂ 'ਤੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਉੱਚ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਦਾਅਵੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਨਮੂਨੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਵਾਸਤਵਿਕ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਰੋ—ਇੱਕ ਨਮੀ ਚੈਂਬਰ, ਇੱਕ ਯੂਵੀ ਬਾਕਸ, ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ ਪੂੰਝ — ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਵੱਡਦਰਸ਼ੀ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਮ ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੱਸੇਗਾ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਠੋਸ ਵੀ ਹੈਂਡਨ ਜ਼ੀਟਾਈ. ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਫਾਈਨਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।