ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਲੜੀ: ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਰੁਝਾਨ? 

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਫਾਸਟਨਰ ਅਤੇ ਏਮਬੈਡ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਟਰਨ ਦੇਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ—ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗਲਤ ਹਾਇਪ। ਹਰ ਕੋਈ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਅੱਧਾ ਸਮਾਂ ਇਹ ਨਵੇਂ ਬੁਜ਼ਵਰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਹੈ। ਅਸਲ ਤਬਦੀਲੀ ਕੁਝ ਜਾਦੂਈ ਨਵੇਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਏਕੀਕਰਣ, ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ, ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਪੰਜਾਹ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਕੰਕਰੀਟ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਠਣ ਦੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਜਟਿਲਤਾ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਰਟ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਧੱਕੇ ਯਾਦ ਹਨ - ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਖਰਾਬ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ? ਅਸਲੀਅਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸਬਕ.

ਮਟੀਰੀਅਲ ਸਾਇੰਸ ਗ੍ਰਿੰਡ: ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਤੋਂ ਪਰੇ

ਆਓ ਠੋਸ ਬਣੀਏ। ਐਂਕਰ ਚੈਨਲਾਂ, ਕਾਸਟ-ਇਨ ਸਟੱਡਸ, ਅਤੇ ਇਨਸਰਟਸ ਵਰਗੇ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਬੇਸਲਾਈਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਰਹੀ ਹੈ। 304 ਅਤੇ 316 ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਵਰਕ ਹਾਰਸ ਹਨ, ਪਰ ਫਰੰਟੀਅਰ ਅਨੁਕੂਲ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪੈਸਿਵ ਪਰਤ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਤੱਟਵਰਤੀ ਮੈਗਾਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਲੋਰਾਈਡਾਂ ਜਾਂ ਊਰਜਾ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਕਰੀ ਥਰਮਲ ਲੋਡਿੰਗ ਲਈ ਖਾਸ ਵਿਰੋਧ. ਇਹ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਹਮਲਾਵਰ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਟਾਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਆਈਟਮਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਧੱਕਦਾ ਹੈ।

ਮੈਨੂੰ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਿਆਰੀ 316 ਐਂਕਰਾਂ ਨੇ ਅਚਨਚੇਤੀ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ. ਦੋਸ਼ੀ ਉਹ ਕਲੋਰਾਈਡ ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਉੱਚ ਅੰਬੀਨਟ ਗੰਧਕ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਨਮੀ ਦਾ ਸੁਮੇਲ — ਇੱਕ ਕਾਕਟੇਲ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਮਿਆਰੀ ਚਸ਼ਮੇ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਫਿਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਪਰ-ਡੁਪਲੈਕਸ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਪਰ ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪਛੜਾਈ ਨੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ। ਸਬਕ? ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਡੂੰਘੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਿੰਗ ਅਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਦਰਦ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਘਾਤਕ ਕਾਲ-ਬੈਕ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਜਿਹੜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਹੈਂਡਨ ਜ਼ਿਟਾਈ ਫਾਸਟਨਰ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ, ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਯੋਂਗਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ, ਚੀਨ ਦੇ ਫਾਸਟਨਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਕੇਂਦਰ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੱਲ ਕਦਮ ਹੈ ਏਮਬੈਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਲਾਈਨਾਂ ਜੋ ਦੱਸ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਹੁਣ ਸਿਰਫ ਵਾਲੀਅਮ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਮੈਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸ਼ਿਫਟ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪੋਰਟਲ 'ਤੇ https://www.zitaifasteners.com 'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ—ਕੈਟਲਾਗ ਆਮ ਤੋਂ ਹੱਲ-ਮੁਖੀ ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਡਿਜੀਟਲ ਥ੍ਰੈਡਸ: BIM ਤੋਂ ਬੋਲਟ ਤੱਕ

ਬਿਲਡਿੰਗ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਮਾਡਲਿੰਗ (ਬੀਆਈਐਮ) ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. ਲਈ ਏਮਬੈਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ, ਵਾਅਦਾ ਬਿਲਟ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਪੂਰਨ ਸੀ। ਅਸਲੀਅਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੈਂਡਰ ਕੀਤੇ BIM ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਏ ਹਨ ਕਿ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਰੀਬਾਰ ਪਿੰਜਰੇ 20mm ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਹੈ, ਮਨੋਨੀਤ ਐਂਕਰ ਪਲੇਟ ਲਈ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਛੱਡੀ ਗਈ। ਇੱਥੇ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਸਿਰਫ਼ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਮਾਡਲ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਲਚਕਦਾਰ, ਵਿਵਸਥਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਡ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲਈ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਏਮਬੇਡ ਲੜੀ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਜੋ ਸਲਾਟਡ ਹੋਲਜ਼ ਜਾਂ ਮਾਡਿਊਲਰ ਸ਼ਿਮਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਫੀਲਡ ਵਿਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜੀਟਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਡਾਟਾ-ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਉਂ-ਅਗਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸ ਫੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਹੌਲੀ, ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨਹੀਂ।

ਡਿਜੀਟਲ ਥਰਿੱਡ ਦਾ ਮਤਲਬ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਵੀ ਹੈ। ਐਂਕਰਾਂ ਦੇ ਹਰੇਕ ਬੈਚ, ਹਰੇਕ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਕੋਲ ਡਿਜੀਟਲ ਪਾਸਪੋਰਟ ਹੈ। ਇਹ ਏਰੋਸਪੇਸ ਲਈ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਵਲ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਗਤ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਰੁਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਦੇਣਦਾਰੀ ਇੱਕ ਬਲੈਕ ਹੋਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੁੱਲ ਜੋਖਮ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਅਗਾਊਂ ਬੱਚਤਾਂ ਵਿੱਚ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕਿਨਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੀਜਿੰਗ-ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੱਕ ਜ਼ੀਤਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ।

ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਜਸਟ-ਇਨਫ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਪੈਰਾਡੌਕਸ

ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਝਟਕਿਆਂ ਨੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਏਮਬੈੱਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਬੁਨਿਆਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਦੇਰੀ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਹਰ ਸੰਭਵ ਰੂਪ ਨੂੰ ਸਟਾਕ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਪੂੰਜੀ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਹੈ। ਜੋ ਰੁਝਾਨ ਮੈਂ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਉਹ ਮਿਆਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ ਖੇਤਰੀਕ੍ਰਿਤ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਹੱਬ ਵੱਲ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਈ ਡਿਮਾਂਡ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਅਧਾਰਾਂ 'ਤੇ ਚੁਸਤ ਹੋਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹੈਂਡਨ ਸਿਟੀ ਵਰਗਾ ਸਥਾਨ, ਇਸਦੇ ਸੰਘਣੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨੈਟਵਰਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਿੰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ (ਜੋ ਕਿ ਬੀਜਿੰਗ-ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ), ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਨੋਡ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਫੈਕਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ Zitai's, ਮਿਆਰੀ ਸਟਾਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼-ਵਾਰੀ ਕਸਟਮ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਖੇਤਰੀ ਮੈਗਾ-ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਇੱਕ ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਰਚਨਾਕਾਰ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਲਈ ਵਿਕਰੇਤਾ-ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਵਸਤੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਸਿਧਾਂਤ ਸੰਪੂਰਣ ਸੀ: ਸਪਲਾਇਰ ਸਾਡੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਭਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਐਂਕਰਾਂ ਲਈ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਇੱਕ ਪੁਸ਼ ਦੌਰਾਨ ਸਾਡੀ ਖਪਤ ਦਰ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬਾ ਸੀ। ਸਾਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਹਵਾਈ-ਭਾੜੇ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਕਰਨੇ ਪਏ। ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਸਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੜਾਅਵਾਰ ਡੇਟਾ ਦੁਆਰਾ ਖੁਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇਤਿਹਾਸਕ ਵਿਕਰੀ।

ਸਥਿਰਤਾ ਸਵਾਲ: ਭਾਰ ਬਨਾਮ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ

ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਏਮਬੈਡਡ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੰਤੁਲਨ ਹੈ। ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਕਾਰਬਨ ਫੁਟਪ੍ਰਿੰਟ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਜਾਂ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਲਾਟ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜੀਵਨ-ਚੱਕਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਾਰਥਕ ਰੁਝਾਨ ਹੈ - ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਜੋ 50+ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਵਧੇਰੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਵਰਗੀ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ-ਤੀਬਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤਿੰਨ-ਤੋਂ-ਇੱਕ ਸਸਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਗਣਨਾਵਾਂ ਵੇਖੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ, ਓਵਰ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਐਂਕਰ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਪੁਲ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲੱਖਾਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ-ਪਹਿਲੇ ਤੋਂ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ-ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸੰਪੱਤੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ।

ਇਹ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਅਸੀਂ ਉੱਚ-ਦਰਜੇ ਦੇ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਢਾਹੁਣ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਐਂਕਰ ਚੈਨਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ? ਇਹ ਹੁਣ ਇੱਕ ਖਾਸ ਚਿੰਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨਿਯਮ ਇਸਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾ ਦੇਣਗੇ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਨ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅੱਗੇ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੂਖਮ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਸਾਂਭਣਯੋਗ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਯੋਗ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।

ਏਕੀਕਰਣ ਅਤੇ ਡੰਬ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦਾ ਬਦਲਾ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਆਓ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ. IoT-ਸਮਰੱਥ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਹਾਈਪ ਚੱਕਰ ਸਾਡੀ ਦੁਨੀਆ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਪਰ ਏਮਬੈਡਡ ਸਟ੍ਰੇਨ ਗੇਜਾਂ ਅਤੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰਾਂ ਨਾਲ ਕਈ ਸਮਾਰਟ ਬੋਲਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸੰਦੇਹਵਾਦੀ ਹਾਂ। ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਹੋ ਗਏ, ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਅਕਸਰ ਰੌਲਾ-ਰੱਪਾ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਕਾਰਵਾਈਯੋਗ ਸੀ।

ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੁਝਾਨ, ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੇ ਸੰਦਰਭ ਦੁਆਰਾ ਗੂੰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੁਸਤ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਡੋਲ੍ਹਣ, ਨਿਰਦੋਸ਼ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਪੂਰਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪੂਰਨ ਏਕੀਕਰਣ। ਇਹ ਬੋਰਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਬਾਰੇ ਹੈ: ਬਿਹਤਰ ਫਾਰਮਵਰਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਫੂਲ-ਪਰੂਫ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਿਗਸ, ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਜੋ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ, ਸਟੈਂਡਰਡ M30 ਐਂਕਰ ਇੱਕ ਗਲੀਚੀ ਸਮਾਰਟ ਐਂਕਰ ਨਾਲੋਂ ਬੇਅੰਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤੀ ਹੈ ਜੋ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਇਸ ਨਿਮਰਤਾ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਮੰਨਣ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਚੁੱਪ, ਬੇਮਿਸਾਲ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਹਨ। ਨਵੀਨਤਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਪਦਾਰਥ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਹੈ-ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੰਕਰੀਟ ਸੈੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕਦੇ ਸੋਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਲ ਰੁਝਾਨ ਹੈ: ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਇੰਨੀ ਡੂੰਘੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਦਿੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੰਤਮ ਸਥਾਪਨਾ ਟਾਰਕ ਤੱਕ, ਅਗਲੇ ਯੁੱਗ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਇਹ ਚਮਕਦਾਰ ਰੁਝਾਨਾਂ ਬਾਰੇ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਵਾਰ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਹੈ।