پائيدار لاء ٽيڪنڪ جو ڪم؟ 

جڏهن توهان پائيداريءَ لاءِ ٽيڪنڪ ٻڌو ٿا، ته ذهن ٿلهي EVs، گرڊ-اسڪيل بيٽرين، يا ڪاربان جي قبضي ڏانهن ڇڪي ٿو. اهو چمڪندڙ منهن آهي. حقيقي، دلڪش پيرن جو ڪم- اڻ وڻندڙ، بنيادي پرت- اڪثر ڪري وڃبو آهي. اهو عنوان تي قبضو ڪرڻ واري گيجٽ بابت ناهي؛ اهو ملين صنعتي اجزاء، پروسيس، ۽ سپلائي چين جي فيصلن بابت آهي جيڪي يا ته فضول ۾ بند ڪن ٿا يا گردش کي چالو ڪن ٿا. مون ڏٺو آهي ته تمام گهڻيون پائيدار پراڊڪٽ لانچ ٿينديون آهن ڇاڪاڻ ته بنيادي هارڊويئر- فاسٽنرز، جوائنٽ، بنيادي مادي چشمي- هڪ سوچ ويچار، زندگيءَ جي اثر کان وڌيڪ قيمت لاءِ چونڊيو ويو. اهو آهي جتي اصل ڪم آهي. اچو ته ان پرت ۾ داخل ڪريون.

گم ٿيل فوڪس: گليمر بمقابله گرٽ

هتي هڪ وسيع صنعت جي تعصب آهي ته استحڪام هڪ سافٽ ويئر يا ڊزائن جو مسئلو آهي جيڪو پيداوار جي سطح تي حل ڪري سگهجي ٿو. توهان هڪ ريزائيڪلبل ڪيسنگ ٺاهيو، توانائي جي ڪارڪردگي لاءِ هڪ الگورٿم کي بهتر بڻايو، ۽ ان کي هڪ ڏينهن سڏيو. پر جيڪڏهن استحڪام انهي پراڊڪٽ جو دارومدار هزارين اسٽيل فاسٽنرز تي آهي جيڪو ڪوئلي جي گھڻي مل مان حاصل ڪيو ويو، سمنڊن ۾ موڪليو ويو، ۽ اوزارن سان نصب ڪيو ويو جيڪي ڊسپوزيبل اجزاء جي طلب ڪن ٿا، خالص فائدو ڇا آهي؟ ڪاربان ليجر شروع کان زهر آهي. حقيقي پيرن جو نشان دفن ٿيل آهي مواد جي بل ۾، پيداوار واري راند جي ڪتاب ۾، نه UI ۾.

مون کي ياد آهي هڪ پروجيڪٽ ماڊلر اليڪٽرانڪس ملفوظات لاءِ جنهن جو مقصد آسان مرمت آهي. عظيم تصور. اسان اسيمبليء لاء معياري اسڪرو بيان ڪيو آهي. پر هڪ سينٽ في يونٽ جي جزن کي بچائڻ لاءِ، خريداري صفر ماحولياتي آڊيٽنگ سان فراهم ڪندڙ کان ملڪيت واري، ڪوٽيڊ ٿريڊ لاڪنگ اسڪرو ۾ تبديل ٿي وئي. ڪوٽنگ پيچيده ريسائڪلنگ، خاص ڊرائيور بٽس اي-فضول بڻجي ويا، ۽ سپلائر جي توانائي جو ميلاپ خالص گرڊ ڪوئلي هو. اسان جي خوبصورت ڌار ڌار ڊيزائن کي هڪ طرفان ڇڪايو ويو پيرن جو ڪم ناڪامي- عاجز اسڪرو. اسان کي پوئتي هٽڻو هو، هڪ صاف ڪندڙ سپلائر کي ٻيهر ڏيڻو پوندو، ۽ قيمت کائي. سبق: استحڪام جي چشمي کي آخري نٽ ۽ بولٽ تي پابند ٿيڻ گهرجي.

هي آهي جتي ڪمپنيون صنعتي بنيادن ۾ تمام گهڻي اهميت رکن ٿيون. هڪ ٺاهيندڙ وانگر وٺو Handan Zitai Fastener Manufacturing Co., Ltd.. توهان انهن کي CES تي نه ڏسندا. پر انهن جي سائيٽ تي وڃو https://www.zitaifasteners.com ۽ توهان کي ماپ جو احساس ملي ٿو: يونگين ۾ ٻڌل، هينڊان-چين جو سڀ کان وڏو معياري حصو پيداوار جو بنياد. انهن جي آپريشنل حقيقت- لوجسٽڪس ويجھو وڏين ريل ۽ هاءِ وي نيٽ ورڪن- انهن جي پيدا ڪيل هر بولٽ جي ايمبيڊڊ ڪاربن تي اثر انداز ٿئي ٿي. جيڪڏهن انهن جي توانائي جي منتقلي ۾ دير ٿي وڃي ٿي، اهو هڪ لڪيل ڇڪيو وڃي ٿو هيٺاهيندڙ گراهڪن جي استحڪام جي دعوي تي. جي ٽيڪنالاجي سوال صرف انهن جي شين جي باري ۾ ناهي، پر انهن جي پروسيس ٽيڪچ: ڇا اهي برقي آرڪ فرنس ڏانهن منتقل ٿي رهيا آهن؟ ريزيڪل ٿيل اسٽيل فيڊ اسٽيڪ استعمال ڪندي؟ هي آهي اڻ وڻندڙ ​​بنياد.

مواد جي چونڊ: خاموش ضرب

مواد جي وضاحت ڪرڻ اهو آهي جتي نظريو فزڪس، قيمت ۽ فراهمي جي سخت رڪاوٽن کي پورو ڪري ٿو. استعمال ڪريو ريسائيڪل ٿيل ايلومينيم آواز مڪمل طور تي جيستائين توهان بيچ جي عدم مطابقت، ليڊ ٽائمز، ۽ هڪ 40٪ قيمتي پريميم کي منهن ڏيو جيڪو پروجيڪٽ جي بجيٽ جذب نٿو ڪري سگهي. اسان سڀ اتي ويٺا آهيون. سمجھوتو اڪثر ڪري ھڪڙي سطحي طريقي سان ٿي ويندو آھي: نازڪ ساختماني اجزاء حفاظتي سرٽيفڪيشن لاءِ ڪنوار مواد حاصل ڪندا آھن، جڏھن ته غير نازڪ حصا استعمال ڪن ٿا ري سائيڪل ٿيل مواد. پر ڇا اهو اصل ۾ انجڻ کي منتقل ڪري ٿو؟

ھڪڙي ڪنڪريٽ ڪوشش ھڪڙي ڪلائنٽ سان ھئي ٻاھرين ٽيليڪ ڪيبنٽ ٺاهڻ. اسان اندروني بریکٹ ۽ فريم لاء پوسٽ-صارف ريزيڪل اسٽيل لاء زور ڏنو. فراهم ڪندڙ، زيتائي جي پيماني تي هڪ فرم، هچڪدار هو. انهن جي تشويش قابليت نه هئي، پر آلودگي جو خطرو - بقايا ٽامي يا ٽين تبديل ڪرڻ واري گليوانڪ سنکنرن جي ملڪيت. اسان هڪ ننڍڙو پائلٽ ڊوڙيو، ڪيترن ئي بيچ جي جانچ ڪئي. ناڪامي جي شرح اٽڪل 2٪ وڌي وئي، اڪثر ڪري ويلڊ پورسيٽي کان. آفت ناهي، پر قابل اعتماد شقن کي ٽڪرائڻ لاءِ ڪافي. اسان ورجن اسٽيل سان ري سائيڪل ٿيل مواد جي گهٽ سيڪڙو کي ملائي ختم ڪيو، جزوي فتح حاصل ڪري. جي استحڪام لاء ڪم هڪ مشڪل بنجي ويو، بيچ طرفان بيچ جي تصديق وارو عمل، نه هڪ چيڪ بڪس.

هي آهي روزانو جوڙ. اها ڳالهه ٻولهه ڪري رهي آهي پيداوار جي مينيجرز سان جيڪي ماپي رهيا آهن عيب جي شرح تي، نه ڪاربان ٽون. اهو سمجھڻ ۾ اچي ٿو ته يونگين ضلعي ۾ هڪ فاسٽنر ڪمپني لاء، گرين پرائمري اسٽيل کي تبديل ڪرڻ جو دارومدار علائقائي مل اپ گريڊ ۽ چين جي گرڊ ڊيڪاربنائيزيشن جي رفتار تي آهي. بيجنگ-گوانگزو ريلوي طرفان انهن جو مقام ٻه طرفي تلوار آهي: موثر ٽرانسپورٽ آپريشنل اخراج کي گهٽائي ٿي، پر جيڪڏهن ٽرينون ڊيزل آهن، فائدو خاموش آهي. هن نظام جي فطرت پيرن جو ڪم عاجز آهي.

پروسيس توانائي: پوشیدہ معيار

هرڪو پيداوار جي توانائي جي استعمال بابت ڳالهائيندو آهي. مجسم عمل توانائي بابت ڪجھ ڳالھيون. هڪ بولٽ وانگر معياري حصو لاء، ڪاربان هٽ اسپاٽ تار ڊرائنگ، ٿڌي فورجنگ، گرمي علاج، ۽ پليٽ ۾ آهي. مون فيڪٽرين جو دورو ڪيو آهي جتي گرميءَ جي علاج واري لائن 1990 جي ڏهاڪي کان گئس سان هلندڙ مسلسل فرنس آهي، خونريزي حرارتي توانائي. انڊڪشن گرمائش يا بحالي واري برنرز سان ريٽروفيٽنگ لاءِ سرمائي جي ضرورت هوندي آهي پتلي مارجن فاسٽنر ڪاروبار اڪثر ڪري گراهڪ جي دٻاءُ کان سواءِ نه هوندو آهي.

اسان يورپي گاڏين جي سپلائر سان گھٽ ڪاربن فاسٽنر جي وضاحت ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي. خيال قابل تجديد توانائي ۽ بهترين دستياب ٽيڪنالاجي سان ٺهيل حصن لاء هڪ پريميم ادا ڪرڻ هو. اسان کي خريد ڪرڻ کان پڪو موٽ ملي، يقينا. پر سڀ کان وڏي رڪاوٽ جو پتو لڳائڻ هو. ڇا مل ثابت ڪري سگهي ٿي ته اسٽيل هڪ EAF ۾ اسڪريپ سان ٺاهيو ويو هو؟ ڇا پليٽنگ جو دڪان تصديق ڪري سگھي ٿو ته ان جو زنڪ بند ٿيل لوپ پروسيس مان هو؟ ڪاغذن جو سلسلو ٽٽي پيو. اسان هڪ واحد آڊٽ فيڪٽري جي جائزي لاءِ آباد ٿياسون، جيڪو گهڻو ڪري توانائيءَ جي ڪارڪردگيءَ جي سيڙپڪاري کي ڏسندو هو. اھو ڪجھھ کان بھتر ھو، پر اھو ھڪڙو اڌ ماپ وانگر محسوس ٿيو. جي ٽيڪنالاجي هتي جي ضرورت آهي چمڪندڙ نه آهي - اهو مضبوط آهي، بين الاقوامي مواد پاسپورٽ ۽ توانائي جي خاصيت ٽريڪنگ.

اهو اثر لاء هڪ مضبوط ميدان آهي. Zitai وانگر هڪ ڪمپني، هڪ پيداوار جي ڪلستر ۾ هڪ اهم پليئر جي طور تي، تبديلي آڻي سگهي ٿي جيڪڏهن هيٺيون برانڊز ان جي طلب ڪن. جيڪڏهن هڪ عالمي OEM اختيار ڪيو ته 2030 تائين انهن جي فاسٽنرز لاءِ پروسيس توانائي جو 70٪ قابل تجديد ذريعن مان هجي، اهو سائيٽ تي شمسي يا PPAs ۾ سيڙپڪاري تي مجبور ڪندو. جي استحڪام لاء ڪم رضاڪاراڻي کان ٺيڪيدار ڏانھن، تجارتي بنيادن تي ٺاھيو ويو.

بي ترتيب ڪرڻ لاءِ ڊيزائن: هڪ فاسٽنر جو فائنل ايڪٽ

سرڪلر معيشت جي بيان بازي جي جوڙجڪ لاء مڪمل آهي. پر فاسٽنر جي نقطه نظر کان، اهو تڪرار گهرجن جو هڪ خواب آهي. توهان کي هڪ جوائنٽ جي ضرورت آهي جيڪا 15 سالن لاءِ وائبريشن پروف هجي هڪ گاڏي ۾، اڃان تائين 30 سيڪنڊن ۾ هٽائي سگهجي ٿو ريسائڪلنگ پلانٽ تي بغير ڪنهن خاص اوزار جي. ڪوشش ڪريو ته شيلف کان ٻاهر ڳولڻ.

اسان آسان مرمت لاءِ معياري هيڪس هيڊ اسڪرو استعمال ڪندي هڪ صارف اليڪٽرانڪس ڊوائيس جو پروٽوٽائپ ڪيو. iFixit سکور لاءِ وڏو. ان کان پوء، ڊراپ ٽيسٽ ۾، اسڪوچ کي ختم ڪيو ويو. شامل ٿيل موضوع لاکر؟ ھاڻي توھان کي ھٽائڻ لاءِ گرميءَ جي ضرورت آھي، ريزائنگنگ کي پيچيده ڪرڻ. هڪ قيدي اسڪرو ڊيزائن ڏانهن تبديل ڪيو ويو؟ وڌيڪ پيچيده، وڌيڪ مواد. حل هڪ torque-محدود ڊرائيور ۽ هڪ مخصوص اسڪرو سر (جهڙوڪ Torx پلس) هو جيڪو متوازن سيڪيورٽي ۽ خدمت جي صلاحيت رکي ٿو. پر ان لاءِ اسيمبليءَ جي لڪير کي ٻيهر تربيت ڏيڻ ۽ نئين بِٽن کي سورس ڪرڻ جي ضرورت آهي. جي استحڪام حاصل - ڊگھي پيداوار جي زندگي - ھڪڙي پيداوار جي پيچيدگي ٽيڪس سان گڏ آيو. ڇا اهو ٽيڪس ان جي قابل آهي ان جو دارومدار پراڊڪٽ جي زندگي جي قيمت تي آهي. هڪ سستو IoT سينسر لاءِ، شايد نه. هڪ صنعتي موٽر ڪنٽرولر لاء، بلڪل.

هي آهي جتي معياري حصو ٺاهيندڙن کي جدت ڪري سگهي ٿو. تصور ڪريو هڪ سپلائر کان هڪ فهرست جنهن ۾ نه صرف ميڪيڪل چشمي شامل آهي، پر هڪ جدا ڪرڻ واري انڊيڪس ۽ سفارش ڪيل آخري زندگي جي پروسيسنگ. جيڪڏهن Handan Zitai Fastener Manufacturing Co., Ltd. CircularReady فاسٽنرز جي هڪ لائن پيش ڪئي - معياري، بيان ڪيل ريسائيڪل مواد مان ٺهيل، دستاويزي گهٽ توانائي واري ريسائڪلنگ رستي سان- اهو ڊزائنرز لاءِ هڪ طاقتور اوزار هوندو. اهو فاسٽنر کي ڪموڊ مان انبلنگ ۾ بدلائي ٿو ٽيڪنالاجي گردش لاء.

The Logistic Calculus: مقام صرف جاگرافي ناهي

هڪ ڪمپني جو پتو هڪ پائيدار بيان آهي. Zitai جي پروفائيل ان جي ڀرسان وڏي ريل ۽ هاء وي نيٽ ورڪ کي نوٽ ڪري ٿو. نظريي ۾، هي اجازت ڏئي ٿو ماڊل شفٽ ٽرڪ کان ريل تائين انبائونڊ / آئوٽ بائونڊ لوجسٽڪ لاءِ، اخراج کي گهٽائڻ. عملي طور تي، ان جو دارومدار ريل آپريٽر جي سامان تي آهي ۽ لاجسٽڪ مئنيجرن پاران ڪيل حقيقي رستن جي فيصلن تي جيڪي گھٽ ۾ گھٽ في يونٽ مال جي قيمت جي تعاقب ڪن ٿا.

ھڪڙي سپلائي چين جي اصلاح واري منصوبي ۾، اسان يونگين جي بنياد تي سپلائر کان ڏکڻ چين جي ھڪڙي ڪارخاني ۾ اجزاء جي ڪاربان فوٽ پرنٽ کي نقشو ڪيو. ڊفالٽ ٽرڪنگ هئي. اسان هڪ ريل-ٽرڪ انٽرموڊل رستو تجويز ڪيو. ريل ٽنگ جي اخراج کي اندازي مطابق 60 سيڪڙو گھٽائي ٿو. پر ٽرانزٽ وقت ٻن ڏينهن کان وڌي ويو، وڏي بفر اسٽاڪ جي ضرورت آهي. فنانس ٽيم ان کي بلاڪ ڪيو ڇاڪاڻ ته وڌندڙ انوینٽري کڻڻ جي قيمتن جي ڪري. جي استحڪام فتح واضح هئي، ڪاروباري ڪيس نه هو- جيستائين اسان اندروني ڪاربن جي قيمت ۽ امڪاني ريگيوليٽري خطرن ۾ فڪر نه ڪيو. پائلٽ جي منظوري حاصل ڪرڻ ۾ هڪ سال لڳي ويو. جي پيرن جو ڪم هتي اندروني پاليسي ۽ اڪائونٽنگ بابت ايترو ئي آهي جيترو اهو فزيڪل انفراسٽرڪچر بابت آهي.

هڪ پيداوار جي مرڪز لاء، ايندڙ قدم سائيٽ تي نسل ۽ سبز خريداري آهي. هيبي صوبي ۾ هجڻ جي ڪري، ان جي اهم شمسي ۽ واء جي صلاحيت سان، Zitai وانگر هڪ فرم پنهنجي توانائي جي نقشن کي جارحيت سان محور ڪري سگهي ٿو. پر ان کي سرمائي جي ضرورت آهي ۽ مارڪيٽ مان واضح طلب سگنل. اهو سگنل اڃا تائين ڪمزور آهي. اڪثر RFQs اڃا تائين سڀ کان وڌيڪ يونٽ جي قيمت کي ترجيح ڏين ٿا. جيستائين خريداري جي ٻولي تبديل ٿيل ڪاربان قدر ۾ تبديل نه ٿيندي، منطقي فائدو هڪ پوشيده امڪاني رهي ٿو، نه ته هڪ حقيقي اثاثو استحڪام.

نتيجو: گرائونڊ اپ کان عمارت

تنهن ڪري، ٽيڪنالاجي پائيداريءَ لاءِ ڪم ڪري رهي آهي؟ کيسي ۾، ها. پر گهڻو ڪري، اهو پوئتي آهي. فوڪس اڃا به مٿي کان هيٺ آهي. حقيقي ترقي تڏهن ٿيندي آهي جڏهن انجنيئر ۽ خريداري ٽيمون اسڪرو ڪوٽنگن ۽ اسٽيل جي اصليت تي بحث ڪنديون آهن، جڏهن لاجسٽڪ مئنيجر شيڊول هٽڻ جي باوجود روڊ مٿان ريل چونڊيندا آهن، ۽ جڏهن يونگين جهڙن جڳهن ۾ صنعتي سپلائرز صاف ڪندڙ عملن ۾ سيڙپڪاري ڪندا آهن ڇاڪاڻ ته انهن جي گراهڪن جي چشمي ان جي گهرج هوندي آهي.

اهو ڪم وڌندڙ آهي، اڪثر مايوس ڪندڙ، ۽ آخري پيداوار ۾ پوشيده. پر اهو سسٽم ٺاهڻ جو واحد طريقو آهي جيڪي واقعي گهٽ فضول آهن. اهو هڪ واحد پيش رفت بابت ناهي. اهو بنيادن ۾ هڪ ملين بهتر انتخابن جي مجموعي اثر بابت آهي. جي ٽيڪنالاجي ملوث اڪثر غير معمولي آهي: بهتر فرنس ڪنٽرولرز، مواد جي پيچيدگي سافٽ ويئر، معياري ڌار ڌار پروٽوڪول. گلمرس سامان پريس حاصل ڪري ٿو. اهو ڪم حاصل ڪري ٿو. ۽ ھاڻي، اھو آھي جيڪو اسان کي وڌيڪ ضرورت آھي.