Uimara wa sahani iliyopachikwa ya dip-dip? 

Wacha tupunguze mkondo wa uuzaji. Mtu anapouliza kuhusu uimara wa sahani zilizopachikwa za dip-dip, kwa kawaida hutafuta jibu la jumla la miaka 50+. Ukweli ni mbaya zaidi. Sio tu juu ya unene wa mipako ya zinki; ni juu ya kile kinachotokea tangu wakati sahani hiyo inaacha kettle hadi inazikwa kwa saruji na kusahau kwa miongo kadhaa. Nimeona sahani zikishindwa katika miaka 10 na zingine zinaonekana safi baada ya 30, na tofauti mara nyingi huja kwa maelezo ambayo hakuna mtu anayezungumza juu ya karatasi maalum.

Kettle Sio Njia ya Kumaliza

Mijadala mingi huanza na kuishia kwenye mchakato wa kuwezesha. ASTM A123, unene wa mipako, yote hayo. Hakika, huo ndio msingi. Lakini nimeona sahani zikiharibika uani kabla hata hazijasafirishwa. Je, unazirundika mbichi nje ya aaaa bila kutupwa maji? Unasaga mipako kwenye sehemu za mawasiliano. Nakumbuka kundi la mradi wa daraja ambapo tulilazimika kukataa godoro kwa sababu pembe zilikuwa wazi kutokana na utunzaji mbaya. galvanizer alikutana spec, lakini kudumu iliathiriwa kabla ya ufungaji. Dhana ya kwamba mabati ni silaha ya mwisho, isiyoweza kubadilika ni kosa la kwanza.

Kisha kuna uhifadhi. Ikiwa unahifadhi hizi nje kwa miezi, unaanza saa kwenye stain ya kuhifadhi mvua (kutu nyeupe). Ni zaidi ya vipodozi, lakini inazungumzia ukosefu wa huduma katika mlolongo wa ulinzi. Mtengenezaji mzuri au msambazaji, kama Handan Zitai Fastener, anaelewa hili. Mahali pao katika Yongnian, kitovu hicho kikubwa cha kufunga, inamaanisha kuwa wanasogeza bidhaa haraka. Ukaribu wa mitandao kuu ya reli na barabara kama vile njia ya Beijing-Guangzhou sio tu sehemu ya mauzo; inamaanisha kuwa sahani hutumia muda mfupi kukaa katika hali tofauti, ambayo huathiri moja kwa moja uadilifu wa mipako uliyolipia.

Ulehemu wa studs au nanga baada ya galvanizing ni wakati mwingine muhimu. Lazima utie tena mabati eneo lililoathiriwa na joto. Nimekuwa kwenye tovuti ambapo walitumia rangi ya zinki kama mguso. Katika mazingira ya upole, labda inashikilia. Katika ukanda wa ufuo au ukanda wa chumvi unaopunguza barafu, kiraka hicho hushindwa kufanya kazi haraka, na hivyo kutengeneza mahali pazuri pa kutu ili kushambulia chuma cha msingi. The sahani iliyoingia ni mfumo, si tu kipande gorofa ya chuma.

Zege Mwaga: Ambapo Nadharia Hukutana na Machafuko

Hapa ndipo sahani yako iliyoainishwa kwa uangalifu inapojaribiwa. Kemia ya zege ni muhimu zaidi kuliko watu wanavyofikiria. Mchanganyiko wa kloridi ya juu ni muuaji. Nilifanya kazi kwenye mradi wa karakana ya maegesho ambapo mchanganyiko wa nguvu za mapema ulikuwa… ukali. Tuliona malengelenge ya mipako ya zinki ndani ya mwaka mmoja. Mabati yalikuwa ya kubainisha, lakini mazingira halisi yalikuwa ya chuki.

Tendo la kimwili la kumwaga ni la kikatili. Vitetemeshi vinaweza kutibua sahani ikiwa vitasukumwa dhidi yake. Nakumbuka msingi wa safu ambapo vibrator ilichimba zinki kwenye ukingo wa kupachika. Ilionekana kuwa ndogo, lakini iliunda njia. The Moto-dip mabati mipako dhabihu yenyewe, hivyo uvunjaji localizes ulinzi. Hiyo ni sawa hadi ukiukaji uwe katika hatua muhimu ya mfadhaiko, kama vile kuzunguka nguzo ya nanga.

Kina cha kifuniko ni classic nyingine. Sahani imewekwa kikamilifu kwenye karatasi. Kwenye tovuti, ngome za rebar huhama, zege hutiririka, na ghafla mfuniko wako wa 50mm ni 30mm. Kwa makali hayo, carbonation hufikia sahani kwa kasi zaidi. Katika eneo la saruji ya kaboni, zinki hupita, lakini ikiwa kifuniko hakiendani, unapata hali tofauti. Ni mara chache kushindwa sare; huanza mahali dhaifu.

Kufifia kwa Muda Mrefu: Je, Uimara Huonekanaje

Uthabiti si njia ya binary kupita/kufeli. Ni matumizi ya taratibu ya safu ya zinki. Katika saruji nzuri, mnene, chini ya kloridi, zinki huunda zincates imara na hutuliza. Inaweza kudumu maisha ya muundo. Tatizo ni mara chache tunakuwa na hali kamilifu. Ninakagua ripoti za ukaguzi kutoka kwa miundo ya zamani. Sahani hazina kutu; zinaonyesha mashimo yaliyojanibishwa au kutia madoa kwenye mstari wa uso wa zege, mara nyingi ambapo unyevu huwaka kila mara.

Kesi moja maalum: njia ya matibabu ya maji machafu. Sahani zilionekana nzuri isipokuwa pale ambapo ufinyuzishaji kutoka kwa mabomba ya juu ulidondoka kila mara kwenye sehemu ile ile ya mwisho wa boriti ya zege. Mzunguko huo wa mara kwa mara wa mvua/ukavu uliunda seli ya kutu. Zinki ilipungua huko baada ya miaka 15, na kutu ndogo ya msingi wa chuma. Sahani iliyobaki ilikuwa sawa. Kwa hiyo, ni kudumu Miaka 15 au 50? Inategemea micro-mazingira.

Hii ndio sababu nina shaka na majaribio ya maabara yaliyoharakishwa. Wanaiga mashambulizi ya sare. Maisha halisi ni juu ya dosari za ndani, uvumilivu wa ujenzi, na maeneo ya mazingira. Mtoa huduma ambaye anakuuzia sahani kwa kiwango hakupi picha kamili. Unahitaji mtu ambaye anafikiri kuhusu maombi. Kuangalia tovuti kama Zitaifasteners.com, unaona wanazingatia mlolongo wa utengenezaji na usafirishaji. Kwa mtengenezaji, uaminifu huo wa juu ni mkubwa-huondoa tofauti moja kuu. Kujua sahani zako zilifika kutoka kwa msingi wa uzalishaji kama Yongnian bila kushughulikiwa katika sehemu nyingi za uhamishaji ni sababu ya kudumu inayoonekana.

Wakati Zinki Zaidi Sio Jibu

Reflex ya kawaida ni kutaja mipako nzito. Mil zaidi, miaka zaidi. Lakini kwenye sahani iliyoingizwa na vijiti vilivyo svetsade, mipako yenye nene kupita kiasi inaweza kuwa brittle na inakabiliwa na kupasuka wakati wa kushughulikia au uwekaji wa saruji. Nimeona kucheka. Kuna sehemu tamu. Pia, mipako yenye nene sana inaweza kuathiri kifafa na viunganisho vya uvumilivu. Wakati mwingine, mipako ya kawaida zaidi, iliyotumiwa vizuri zaidi ya nene, isiyo ya kawaida.

Njia mbadala sio daima isiyo na pua. Kwa maombi mengi, hiyo ni kupita kiasi. Sahani thabiti ya mabati ya kuzamisha moto, kwa kuzingatia maelezo ya baada ya kupaka, ni ya gharama nafuu sana. Jambo kuu ni kuichukulia kama mchakato, sio bidhaa. Ni utengenezaji, mabati, utunzaji, uhifadhi, uwekaji, na uwekaji wa zege. Mapumziko katika mnyororo huo ni mapumziko katika kudumu.

Tulijaribu mipako ya duplex (galvanizing + poda kanzu) kwenye upachikaji wazi wa usanifu mara moja. Jinamizi. Dhamana ya zege ilikuwa ngumu, na chip yoyote wakati wa kumwaga ilikuwa mtego wa unyevu. Imerudi kwenye dip ya kawaida ya moto. Wakati mwingine suluhisho la kawaida, linalotekelezwa kwa uangalifu mkubwa kwa undani, ni la kudumu zaidi.

Kuchukua: Ni Mchakato, Sio Bidhaa

Kwa hivyo, rudi kwenye swali la asili. Uthabiti wa sahani iliyopachikwa ya dip-moto ni mdogo kuhusu sahani yenyewe na zaidi kuhusu mfumo ambao ni sehemu yake. Unaweza kupata sahani bora kutoka kwa msingi mkuu wa utengenezaji kama ile inayotumika na Handan Zitai, lakini ikiwa wafanyakazi wa tovuti yako wanaichukulia kama chuma chakavu, umepoteza.

Hukumu ya kitaaluma inakuja kwa kubainisha sio tu mipako, lakini mahitaji ya utunzaji, maagizo ya kuhifadhi, na maelezo ya ufungaji. Ni katika kuchagua wauzaji bidhaa ambao ni sehemu ya mfumo ikolojia uliojumuishwa wa kiviwanda—ambapo sahani huhama kutoka aaaa hadi lori hadi tovuti bila mzozo mdogo—kwa sababu hiyo hupunguza hatari.

Hatimaye, uimara hupatikana, haujabainishwa. Ni jumla ya maamuzi mia ndogo, sahihi kutoka kwa muundo hadi kumwaga. Mabati ya maji moto ni ulinzi wako bora wa kwanza, lakini sio uga wa nguvu. Ni safu ya dhabihu ambayo maisha yake yamedhamiriwa na jinsi unavyoilinda vizuri, muda mrefu baada ya kuondoka kwenye rack ya galvanizer.