
2026-01-29
நிலைத்தன்மைக்கான தொழில்நுட்பத்தை நீங்கள் கேட்கும்போது, மனம் நேர்த்தியான EVகள், கிரிட் அளவிலான பேட்டரிகள் அல்லது கார்பன் பிடிப்புகளுக்குத் தாவுகிறது. பளபளப்பான முகப்பு அது. உண்மையான, அபாயகரமான வேலை-அன்செக்ஸி, அடித்தள அடுக்கு-பெரும்பாலும் தவறவிடப்படும். இது தலைப்புச் செய்தியைப் பற்றிய கேஜெட்டைப் பற்றியது அல்ல; இது மில்லியன் தொழில்துறை கூறுகள், செயல்முறைகள் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி முடிவுகளைப் பற்றியது, அவை கழிவுகளை பூட்டுகின்றன அல்லது சுற்றறிக்கையை செயல்படுத்துகின்றன. அடிப்படை வன்பொருள் - ஃபாஸ்டென்சர்கள், மூட்டுகள், அடிப்படை பொருள் விவரக்குறிப்புகள் - வாழ்க்கைச் சுழற்சியின் தாக்கத்தை விட செலவுக்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பின் சிந்தனையாக இருந்ததால், பல நிலையான தயாரிப்பு வெளியீடுகள் செயலிழப்பதை நான் கண்டேன். அங்குதான் உண்மையான வேலை இருக்கிறது. அந்த அடுக்கில் தோண்டுவோம்.
நிலைத்தன்மை என்பது ஒரு மென்பொருள் அல்லது வடிவமைப்புச் சிக்கல் என்பது தயாரிப்பு மட்டத்தில் தீர்க்கக்கூடிய ஒரு பரவலான தொழில் சார்பு உள்ளது. நீங்கள் மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய உறையை வடிவமைத்து, ஆற்றல் திறனுக்கான அல்காரிதத்தை மேம்படுத்தி, அதை ஒரு நாள் என்று அழைக்கவும். ஆனால் என்றால் நிலைத்தன்மை அந்த தயாரிப்பு நிலக்கரி-அதிகரிப்பு ஆலையில் இருந்து பெறப்பட்ட ஆயிரக்கணக்கான எஃகு ஃபாஸ்டென்சர்களைச் சார்ந்துள்ளது, கடல்கள் முழுவதும் அனுப்பப்பட்டு, செலவழிப்பு கூறுகளைக் கோரும் கருவிகளுடன் நிறுவப்பட்டது, நிகர லாபம் என்ன? கார்பன் லெட்ஜர் ஆரம்பத்திலிருந்தே விஷமாகிவிட்டது. உண்மையான தடம், பொருட்களின் பில்லில் புதைக்கப்பட்டுள்ளது, உற்பத்தி விளையாட்டு புத்தகத்தில், UI இல் இல்லை.
எளிதாகப் பழுதுபார்க்கும் நோக்கத்தில் ஒரு மட்டு எலக்ட்ரானிக்ஸ் அடைப்புக்கான திட்டத்தை நான் நினைவுகூர்கிறேன். அருமையான கருத்து. சட்டசபைக்கான நிலையான திருகுகளை நாங்கள் குறிப்பிட்டோம். ஆனால் ஒரு யூனிட்டுக்கு ஒரு சென்ட் பின்னங்களைச் சேமிக்க, கொள்முதல் பூஜ்ஜிய சுற்றுச்சூழல் தணிக்கை கொண்ட சப்ளையரிடமிருந்து தனியுரிம, பூசப்பட்ட நூல் பூட்டுதல் திருகுக்கு மாறியது. பூச்சு சிக்கலான மறுசுழற்சி, சிறப்பு இயக்கி பிட்கள் மின் கழிவு ஆனது, மற்றும் சப்ளையரின் ஆற்றல் கலவை தூய கிரிட் நிலக்கரி ஆகும். எங்களுடைய நேர்த்தியான பிரித்தெடுத்தல் வடிவமைப்பு ஒரு ஆல் தடைப்பட்டது கால் வேலை தோல்வி - தாழ்மையான திருகு. நாங்கள் பின்வாங்க வேண்டியிருந்தது, ஒரு துப்புரவாளர் சப்ளையரைத் தகுதிப்படுத்தி, செலவைச் சாப்பிட வேண்டியிருந்தது. பாடம்: நிலைத்தன்மை விவரக்குறிப்புகள் கடைசி நட் மற்றும் போல்ட் வரை பிணைக்கப்பட வேண்டும்.
தொழில்துறை அடித்தளங்களில் ஆழமான நிறுவனங்கள் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இடம் இது. போன்ற ஒரு உற்பத்தியாளரை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் ஹண்டன் ஜிட்டாய் ஃபாஸ்டென்சர் உற்பத்தி நிறுவனம், லிமிடெட்.. நீங்கள் அவர்களை CES இல் பார்க்க முடியாது. ஆனால் அவர்களின் தளத்தைப் பார்வையிடவும் https://www.zitaifasteners.com சீனாவின் மிகப்பெரிய நிலையான பகுதி உற்பத்தித் தளமான யோங்னியன், ஹண்டான்-ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது. அவற்றின் செயல்பாட்டு யதார்த்தம்-பெரிய ரயில் மற்றும் நெடுஞ்சாலை நெட்வொர்க்குகளுக்கு அருகில் உள்ள தளவாடங்கள்-அவர்கள் உற்பத்தி செய்யும் ஒவ்வொரு போல்ட்டின் உட்பொதிக்கப்பட்ட கார்பனையும் பாதிக்கிறது. அவர்களின் ஆற்றல் மாற்றம் தாமதமானால், அது கீழ்நிலை வாடிக்கையாளர்களின் நிலைத்தன்மை உரிமைகோரல்களுக்கு மறைக்கப்பட்ட இழுவையாக மாறும். தி தொழில்நுட்பம் கேள்வி அவர்களின் தயாரிப்புகளைப் பற்றியது மட்டுமல்ல, அவற்றின் செயல்முறை தொழில்நுட்பம்: அவை மின்சார வில் உலைகளுக்கு நகர்கின்றனவா? மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட எஃகு மூலப்பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறீர்களா? இது அலாதியான அடித்தளம்.
பொருட்களைக் குறிப்பிடுவது என்பது இயற்பியல், செலவு மற்றும் விநியோகத்தின் கடினமான கட்டுப்பாடுகளை கோட்பாடு சந்திக்கிறது. மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட அலுமினிய ஒலிகளை நீங்கள் தொகுதி முரண்பாடு, முன்னணி நேரங்கள் மற்றும் திட்ட பட்ஜெட்டில் உறிஞ்ச முடியாத 40% பிரீமியம் ஆகியவற்றை எதிர்கொள்ளும் வரை சரியானதாக பயன்படுத்தவும். நாங்கள் அனைவரும் அங்கு இருந்தோம். சமரசம் பெரும்பாலும் ஒரு அடுக்கு அணுகுமுறையாக மாறும்: முக்கியமான கட்டமைப்பு கூறுகள் பாதுகாப்பு சான்றிதழுக்கான கன்னிப் பொருளைப் பெறுகின்றன, அதே சமயம் முக்கியமான பகுதிகள் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட உள்ளடக்கத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஆனால் அது உண்மையில் ஊசியை நகர்த்துகிறதா?
ஒரு வாடிக்கையாளர் வெளிப்புற டெலிகாம் கேபினட்களை உருவாக்கும் ஒரு உறுதியான முயற்சி. உள் அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் சட்டங்களுக்கு பிந்தைய நுகர்வோர் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட எஃகுக்கு நாங்கள் அழுத்தம் கொடுத்தோம். சப்ளையர், Zitai போன்ற அளவில் ஒரு நிறுவனம், தயங்கினார். அவர்களின் கவலை திறன் அல்ல, ஆனால் மாசுபடுத்தும் ஆபத்து - எஞ்சியிருக்கும் செம்பு அல்லது தகரம் கால்வனிக் அரிப்பு பண்புகளை மாற்றுகிறது. நாங்கள் ஒரு சிறிய பைலட்டை இயக்கி, பல தொகுதிகளை சோதனை செய்தோம். தோல்வி விகிதம் சுமார் 2% அதிகரித்துள்ளது, பெரும்பாலும் வெல்ட் போரோசிட்டியில் இருந்து. ஒரு பேரழிவு அல்ல, ஆனால் நம்பகத்தன்மை உட்பிரிவுகளைத் தூண்டுவதற்கு போதுமானது. மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட உள்ளடக்கத்தின் குறைந்த சதவீதத்தை விர்ஜின் ஸ்டீலுடன் கலந்து, ஓரளவு வெற்றியை அடைந்தோம். தி நிலைத்தன்மைக்காக வேலை செய்யுங்கள் ஒரு கடினமான, தொகுதி வாரியாக சரிபார்ப்பு செயல்முறையாக மாறியது, தேர்வுப்பெட்டி அல்ல.
இதுவே தினசரி வாடை. இது கார்பன் டன்கள் அல்ல, குறைபாடு விகிதங்களில் அளவிடப்படும் உற்பத்தி மேலாளர்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்துகிறது. Yongnian மாவட்டத்தில் உள்ள ஒரு ஃபாஸ்டென்னர் நிறுவனத்திற்கு, பசுமையான முதன்மை எஃகுக்கு மாறுவது பிராந்திய மில் மேம்படுத்தல்கள் மற்றும் சீனாவின் கிரிட் டிகார்பனைசேஷனின் வேகத்தைப் பொறுத்தது என்பது புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது. பெய்ஜிங்-குவாங்சூ ரயில்வேயின் இருப்பிடம் இரட்டை முனைகள் கொண்ட வாள்: திறமையான போக்குவரத்து செயல்பாட்டு உமிழ்வைக் குறைக்கிறது, ஆனால் ரயில்கள் டீசலாக இருந்தால், நன்மை முடக்கப்படும். இதன் அமைப்பு இயல்பு கால் வேலை அடக்கமாக உள்ளது.
எல்லோரும் தயாரிப்பு ஆற்றல் பயன்பாடு பற்றி பேசுகிறார்கள். பொதிந்த செயல்முறை ஆற்றலைப் பற்றி சிலர் பேசுகிறார்கள். ஒரு போல்ட் போன்ற ஒரு நிலையான பகுதிக்கு, கார்பன் ஹாட்ஸ்பாட் கம்பி வரைதல், குளிர் மோசடி, வெப்ப சிகிச்சை மற்றும் முலாம். 1990 களில் இருந்து, வெப்ப ஆற்றலைக் கசிந்து கொண்டிருக்கும், ஹீட் ட்ரீட் லைன் ஒரு வாயு எரியும் தொடர் உலையாக இருக்கும் தொழிற்சாலைகளை நான் சுற்றிப்பார்த்தேன். இண்டக்ஷன் ஹீட்டிங் அல்லது ரிக்யூப்பரேட்டிவ் பர்னர்கள் மூலம் ரெட்ரோஃபிட்டிங் செய்வதற்கு, வாடிக்கையாளர் அழுத்தம் இல்லாமல் மெல்லிய-மார்ஜின் ஃபாஸ்டென்னர் வணிகத்திற்கு மூலதனம் தேவைப்படுகிறது.
ஐரோப்பிய வாகன சப்ளையர் மூலம் குறைந்த கார்பன் ஃபாஸ்டென்சர் விவரக்குறிப்பை உருவாக்க முயற்சித்தோம். புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் மற்றும் சிறந்த தொழில்நுட்பத்துடன் தயாரிக்கப்பட்ட உதிரிபாகங்களுக்கு பிரீமியம் செலுத்த வேண்டும் என்பதே யோசனை. நிச்சயமாக, வாங்குவதில் இருந்து எங்களுக்கு பின்னடைவு கிடைத்தது. ஆனால் பெரிய தடையாக இருந்தது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. எஃகு ஒரு EAF இல் ஸ்கிராப்பைக் கொண்டு தயாரிக்கப்பட்டது என்பதை ஆலை நிரூபிக்க முடியுமா? முலாம் பூசும் கடை அதன் துத்தநாகம் ஒரு மூடிய-லூப் செயல்முறையிலிருந்து சரிபார்க்க முடியுமா? காகிதச் சங்கிலி சரிந்தது. ஒற்றை-தணிக்கை தொழிற்சாலை மதிப்பீட்டிற்கு நாங்கள் முடிவு செய்தோம், இது பெரும்பாலும் ஆற்றல் திறன் முதலீடுகளைப் பார்த்தது. இது எதையும் விட சிறப்பாக இருந்தது, ஆனால் அது ஒரு அரை அளவாக உணர்ந்தது. தி தொழில்நுட்பம் இங்கே தேவை பளிச்சென்று இல்லை - இது வலுவான, இயங்கக்கூடிய பொருள் பாஸ்போர்ட் மற்றும் ஆற்றல் பண்புக் கண்காணிப்பு.
இது தாக்கத்திற்கான உறுதியான களம். Zitai போன்ற ஒரு நிறுவனம், ஒரு உற்பத்தி கிளஸ்டரில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, கீழ்நிலை பிராண்டுகள் அதைக் கோரினால், மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும். உலகளாவிய OEM ஆனது 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் 70% செயல்முறை ஆற்றலை புதுப்பிக்கக்கூடிய மூலங்களிலிருந்து பெற வேண்டும் என்று கட்டளையிட்டால், அது ஆன்-சைட் சோலார் அல்லது பிபிஏக்களில் முதலீடு செய்ய கட்டாயப்படுத்தும். தி நிலைத்தன்மைக்காக வேலை செய்யுங்கள் தன்னார்வத்திலிருந்து ஒப்பந்தத்திற்கு மாறுகிறது, வணிக அடித்தளத்தில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது.
சுற்றறிக்கைப் பொருளாதாரச் சொல்லாட்சியானது பிரித்தெடுப்பதற்கான வடிவமைப்பு நிறைந்தது. ஆனால் ஃபாஸ்டென்சர் கண்ணோட்டத்தில், இது முரண்பட்ட தேவைகளின் கனவு. ஒரு வாகனத்தில் 15 வருடங்கள் அதிர்வு இல்லாத, ஆனால் சிறப்பு கருவிகள் இல்லாமல் மறுசுழற்சி ஆலையில் 30 வினாடிகளில் அகற்றக்கூடிய கூட்டு உங்களுக்குத் தேவை. அலமாரியில் இருந்து அதைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிக்கவும்.
எளிதான பழுதுபார்ப்பதற்காக நிலையான ஹெக்ஸ்-ஹெட் திருகுகளைப் பயன்படுத்தி நுகர்வோர் மின்னணு சாதனத்தை முன்மாதிரி செய்தோம். iFixit ஸ்கோருக்கு சிறந்தது. பின்னர், துளி சோதனையில், திருகுகள் தளர்த்தப்பட்டன. நூல் லாக்கர் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா? இப்போது நீங்கள் அகற்றுவதற்கு வெப்பம் தேவை, மறுசுழற்சி சிக்கலாக்கும். கேப்டிவ் ஸ்க்ரூ டிசைனுக்கு மாறிவிட்டீர்களா? மிகவும் சிக்கலான, அதிக பொருள். தீர்வு ஒரு முறுக்கு-கட்டுப்படுத்தும் இயக்கி மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட ஸ்க்ரூ ஹெட் (Torx Plus போன்றது) பாதுகாப்பு மற்றும் சேவைத்திறனை சமநிலைப்படுத்தியது. ஆனால் இதற்கு அசெம்பிளி லைனை மீண்டும் பயிற்சி செய்வது மற்றும் புதிய பிட்களை ஆதாரம் செய்வது தேவைப்பட்டது. தி நிலைத்தன்மை ஆதாயம்-நீண்ட தயாரிப்பு ஆயுள்-உற்பத்தி சிக்கலான வரியுடன் வந்தது. அந்த வரி மதிப்புள்ளதா என்பது பொருளின் வாழ்நாள் மதிப்பைப் பொறுத்தது. மலிவான IoT சென்சார், ஒருவேளை இல்லை. ஒரு தொழில்துறை மோட்டார் கட்டுப்படுத்திக்கு, முற்றிலும்.
இங்குதான் நிலையான பகுதி உற்பத்தியாளர்கள் புதுமைகளை உருவாக்க முடியும். இயந்திர விவரக்குறிப்புகள் மட்டுமல்ல, பிரித்தெடுக்கும் குறியீடு மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட இறுதி-வாழ்க்கை செயலாக்கம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு சப்ளையரிடமிருந்து ஒரு பட்டியலை கற்பனை செய்து பாருங்கள். என்றால் ஹண்டன் ஜிட்டாய் ஃபாஸ்டென்சர் உற்பத்தி நிறுவனம், லிமிடெட். ஆவணப்படுத்தப்பட்ட குறைந்த ஆற்றல் கொண்ட மறுசுழற்சி பாதையுடன், தரப்படுத்தப்பட்ட, வரையறுக்கப்பட்ட மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட உள்ளடக்கத்தில் இருந்து உருவாக்கப்பட்ட வட்ட ரெடி ஃபாஸ்டென்சர்களின் வரிசையை வழங்கியது - இது வடிவமைப்பாளர்களுக்கு ஒரு சக்திவாய்ந்த கருவியாக இருக்கும். இது ஒரு பண்டத்திலிருந்து ஃபாஸ்டெனரை ஒரு செயல்படுத்தும் பொருளாக மாற்றுகிறது தொழில்நுட்பம் வட்டத்திற்கு.
ஒரு நிறுவனத்தின் முகவரி ஒரு நிலைத்தன்மை அறிக்கை. Zitai இன் சுயவிவரமானது முக்கிய இரயில் மற்றும் நெடுஞ்சாலை நெட்வொர்க்குகளுக்கு அருகில் இருப்பதைக் குறிப்பிடுகிறது. கோட்பாட்டில், இது உள்வரும்/வெளியே செல்லும் தளவாடங்கள், உமிழ்வைக் குறைத்தல் ஆகியவற்றிற்காக டிரக்கிலிருந்து இரயிலுக்கு மாதிரி மாற்றத்தை அனுமதிக்கிறது. நடைமுறையில், இது இரயில் ஆபரேட்டரின் உபகரணங்களைப் பொறுத்தது மற்றும் ஒரு யூனிட்டுக்கு மிகக் குறைந்த சரக்குச் செலவைத் துரத்தும் தளவாட மேலாளர்களால் செய்யப்படும் உண்மையான ரூட்டிங் முடிவுகளைப் பொறுத்தது.
ஒரு சப்ளை செயின் ஆப்டிமைசேஷன் திட்டத்தில், தெற்கு சீனாவில் உள்ள ஒரு தொழிற்சாலைக்கு Yongnian-ஐ தளமாகக் கொண்ட சப்ளையர் ஒருவரிடமிருந்து பாகங்களின் கார்பன் தடத்தை வரைபடமாக்கினோம். இயல்புநிலை டிரக்கிங். இரயில்-டிரக் இடைப்பட்ட பாதையை நாங்கள் முன்மொழிந்தோம். இரயில் கால் உமிழ்வை 60% குறைத்தது. ஆனால் போக்குவரத்து நேரம் இரண்டு நாட்கள் அதிகரித்தது, ஒரு பெரிய இடையக இருப்பு தேவைப்படுகிறது. சரக்குகளை எடுத்துச் செல்லும் செலவுகள் அதிகரித்ததால் நிதிக் குழு அதைத் தடுத்தது. தி நிலைத்தன்மை உள் கார்பன் விலை மற்றும் சாத்தியமான ஒழுங்குமுறை அபாயங்களை நாங்கள் காரணியாக்கும் வரை, வெற்றி தெளிவாக இருந்தது, வணிக வழக்கு இல்லை. ஒரு விமானிக்கான அனுமதி பெற ஒரு வருடம் ஆனது. தி கால் வேலை இங்கே உள்ளகக் கொள்கை மற்றும் கணக்கியல் பற்றியது, அது பௌதீக உள்கட்டமைப்பைப் பற்றியது.
ஒரு உற்பத்தி மையத்திற்கு, அடுத்த கட்டம் ஆன்-சைட் உருவாக்கம் மற்றும் பசுமை கொள்முதல் ஆகும். ஹெபெய் மாகாணத்தில் இருப்பதால், அதன் குறிப்பிடத்தக்க சூரிய மற்றும் காற்று ஆற்றலுடன், Zitai போன்ற நிறுவனம் அதன் ஆற்றல் தடயத்தை ஆக்ரோஷமாக செலுத்த முடியும். ஆனால் அதற்கு மூலதனம் மற்றும் சந்தையில் இருந்து தெளிவான கோரிக்கை சமிக்ஞை தேவைப்படுகிறது. அந்த சமிக்ஞை இன்னும் பலவீனமாக உள்ளது. பெரும்பாலான RFQகள் இன்னும் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக யூனிட் விலைக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன. உட்பொதிக்கப்பட்ட கார்பனின் மதிப்புக்கு கொள்முதல் மொழி மாறும் வரை, தளவாட நன்மை என்பது ஒரு மறைந்த ஆற்றலாகவே இருக்கும், அது உணரப்பட்ட சொத்து அல்ல. நிலைத்தன்மை.
எனவே, தொழில்நுட்பம் நிலைத்தன்மைக்கான அடிக்கல் நாட்டப்படுகிறதா? பைகளில், ஆம். ஆனால் பெரும்பாலும், அது பின்தங்கியிருக்கிறது. கவனம் இன்னும் மேலிருந்து கீழாகவே உள்ளது. பொறியாளர்கள் மற்றும் கொள்முதல் குழுக்கள் ஸ்க்ரூ பூச்சுகள் மற்றும் எஃகு தோற்றம் பற்றி வாதிடும்போது, லாஜிஸ்டிக்ஸ் மேலாளர்கள் கால அட்டவணையில் வெற்றி பெற்ற போதிலும் ரயிலை தேர்வு செய்யும் போது, மற்றும் Yongnian போன்ற இடங்களில் தொழில்துறை சப்ளையர்கள் தங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் விவரக்குறிப்புகள் தேவைப்படுவதால் தூய்மையான செயல்முறைகளில் முதலீடு செய்யும் போது உண்மையான முன்னேற்றம் ஏற்படுகிறது.
இந்த வேலை அதிகரிக்கும், அடிக்கடி வெறுப்பூட்டும் மற்றும் இறுதி தயாரிப்பில் கண்ணுக்கு தெரியாதது. ஆனால் உண்மையிலேயே குறைவான வீணான அமைப்புகளை உருவாக்குவதற்கான ஒரே வழி இதுதான். இது ஒரு முன்னேற்றத்தைப் பற்றியது அல்ல. இது அடித்தளங்களில் ஒரு மில்லியன் சிறந்த தேர்வுகளின் ஒட்டுமொத்த விளைவைப் பற்றியது. தி தொழில்நுட்பம் சம்பந்தப்பட்டது பெரும்பாலும் சாதாரணமானது: சிறந்த உலை கட்டுப்படுத்திகள், பொருள் கண்டறியக்கூடிய மென்பொருள், தரப்படுத்தப்பட்ட பிரித்தெடுத்தல் நெறிமுறைகள். கவர்ச்சியான விஷயங்கள் பத்திரிகைகளைப் பெறுகின்றன. இது வேலையைச் செய்கிறது. இப்போது, அதுதான் நமக்கு அதிகம் தேவை.