
2026-02-18
يۇقىرى قۇۋۋەتلىك قارا گازنى ئاڭلىغىنىڭىزدا ، كاللىڭىزغا نېمە كېلىدۇ؟ نۇرغۇن كىشىلەر دەرھال رەڭنى ئويلايدۇ - ئۇ مات ياكى بەزىدە سەل پارقىراق قارا تۈگمىنى - ھەمدە ئۇنى يۇقىرى ئىقتىدار بىلەن تەڭلەشتۈرىدۇ. ئەمما بۇ بىرىنچى توزاق. رەڭ پەقەت يەر يۈزىنى بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى بولۇپ ، كۆپىنچە فوسفات ياكى ئوكسىد بىلەن سىرلىنىدۇ ، بەزىدە ئالاھىدە پېچەتلىنىدىغان ئېلاستومېرلىق سىر. ھەقىقىي چىداملىق سوئال رەڭنى ساقلاپ قېلىش ئەمەس. بۇ كۈچلۈك يادرولۇق ماتېرىياللار ئۇ يۈز بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، ئۇ تاشلانغان كونكرېت مۇھىتقا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ. مەن بەك كۆپ تۈرلەرنى كۆردۈم ، بىر گۇرۇپپا يۇقىرى بېسىملىق فاڭجېن ئۈچۈن قارا گازنى بەلگىلىگەن ، كۈچلۈك كۆرۈنۈشنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان ، پەقەت بالدۇر مەغلۇبىيەتكە دۇچ كەلگەن ، چۈنكى ئۇلار ماتېرىياللارنى يىغىش ۋە مۇلازىمەت شارائىتىغا ئەمەس ، بەلكى ئېستېتىكقا ئەھمىيەت بەرگەن.
ئۇنى قايتۇرۇۋالايلى. يۇقىرى قۇۋۋەت ئادەتتە مېتال يادرونى كۆرسىتىدۇ. بىز دائىم ئەتىيازلىق پولات (301/304/316 داتلاشماس) ، كاربون پولات ياكى بەزىدە مىس نىكېل قېتىشمىسى ھەققىدە سۆزلەيمىز. قاراڭغۇلىشىش جەريانى كاربون پولاتنىڭ سىنىك فوسفات قەۋىتىگە ئوخشاش ، تېخىمۇ ياخشى تۇتۇش ئۈچۈن ئاساسلىقى چىرىشكە قارشى تۇرۇش ۋە بىر ئاز يەر يۈزى سۈركىلىش بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇ سېھىرلىك ھالدا تۆۋەن دەرىجىدىكى ماتېرىيالنى يۇقىرى ئىقتىدارلىق ماتېرىيالغا ئايلاندۇرمايدۇ. كۈچ مېتالنىڭ مىجەزى ۋە قېلىنلىقىدىن كېلىدۇ. ئورتاق نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش يۈكنىڭ تەقسىملىنىشىنى ئويلاشماي قېلىنلىقنى بەلگىلەيدۇ. A 1.5mm thick, blackened 304SS gasket might look the part, but under a high bolt load in a uneven flange, it can yield or creep, losing its sealing force. قارا قاپاق يەنىلا مۇكەممەل بولۇشى مۇمكىن ، بۇ تامغا ئاللىقاچان مەغلۇپ بولغان ۋاقىتتا يالغان بىخەتەرلىك تۇيغۇسى بېرىدۇ.
ئىسسىقلىق ئالماشتۇرغۇچنىڭ قايتا تەشكىللىنىشىدىكى بىر ئەھۋال ئېسىمدە. بۇ خېرىدار ئۆتمۈشتىكى سۇ لىنىيىسىدە مۇۋەپپەقىيەتلىك ئىشلىتىلگەنلىكىنى مىسال قىلىپ ، دەرىجىدىن تاشقىرى قىزىتىلغان پار لىنىيىسى ئۈچۈن قارا ئوكسىد بىلەن قاپلانغان كاربون پولات ئايلانما يارا ئېغىزىدا چىڭ تۇرغان. ھور مۇلازىمىتىدىكى تېمپېراتۇرا ۋېلىسىپىت مىنىش ۋە خىمىيىلىك قويۇقلار سىرنىڭ ئاستىدىكى كاربون پولات يادروسىغا ھۇجۇم قىلدى. بۇ سىرنىڭ ئۆزىنى تۇتۇۋالغان ، ئەمما بىز سەككىز ئايدىن كېيىن مېتال قاتلىمىدا بېسىمنىڭ چىرىگەنلىكىنى بايقىدۇق. قارا يۈزىنىڭ چىدامچانلىقى پۈتۈنلەي قىزىل بولاق ئىدى. بىز ئۇنى ھەل قىلغان گرافت بىلەن تولغان ، قارا سىرلانغان 316L داتلاشماس ئايلانما جاراھەتكە ئالماشتۇردۇق. دەرس؟ مۇھىت - تېمپېراتۇرا ، مېدىيا ، pH ، بېسىملىق ۋېلىسىپىت يادرولۇق ماتېرىيالنى بەلگىلەيدۇ. رەڭ تاسادىپىي.
يەنە بىر ئىنچىكە نەرسە سىرنىڭ ئۆزىنىڭ پۈتۈنلۈكى. قارا چاپانلارنىڭ ھەممىسى باراۋەر بولمايدۇ. ئەرزان ، نېپىز فوسفات قاپلاش ئورنىتىش جەريانىدا ياكى كىچىك فاڭجېن ھەرىكىتىدىن كونىراپ ، يالىڭاچ مېتالنىڭ داتلىشىپ كېتىشى مۇمكىن. تېخىمۇ مۇستەھكەم قارا ئېلاستومېر قاپلاش خۇددى فتوروئېلاستومېرغا ئوخشاش خىمىيىلىك قارشىلىق قوشىدۇ ، ئەمما تېمپېراتۇرا چەكلىمىگە ئۇچرايدۇ. نېمە سېتىۋالغانلىقىڭىزنى بىلىشىڭىز كېرەك. مەن دائىم تەمىنلىگۈچىلەردىن سىرلاش جەدۋىلىنى سورايمەن - بۇ ASTM A380 دا داتلاشماسمۇ؟ ئۇ ئىگىدارچىلىق قىلىدىغان پولىمېرمۇ؟ ئەگەر ئۇلار تەمىنلىيەلمىسە ، بۇ قىزىل بايراق.
يۈكنىڭ چىدامچانلىقى نەزەرىيە تارتقۇچ بىلەن ئۇچرىشىدۇ. A. گاز پاسسىپ تەركىب ئەمەس ئۇ لايىھىلەنگەن ئېلېمېنت بولۇپ ، چوقۇم بولت يۈكى ئاستىدا ئېقىپ ، فاڭجېن كەمتۈكلۈكىنى تولدۇرىدۇ ، ئاندىن ئېلاستىك ئەسلىگە كېلىشنى ساقلاپ ، سىستېما قىزىپ بېسىمنىڭ داۋالغۇشىغا ئەگىشىپ پېچەتنى ساقلايدۇ. قارا سىر سۈركىلىش كوئېففىتسېنتىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. تېخىمۇ يۇقىرى سۈركىلىش (بەزى قارا چاپلاقلار تەمىنلەيدۇ) سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇشقا پايدىلىق ، ئەمما مۇۋاپىق دەسلەپكى پىرىسلاشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن تېخىمۇ يۇقىرى بولت بۇرۇلۇش مومېنتى بولۇشى مۇمكىن. ئەگەر بۇرۇلۇش مومېنتى تەڭشەلمىسە ، سىز پىرىسلاپ ، بىرىنچى كۈندىن باشلاپ ئېقىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشىڭىز مۇمكىن.
بىز بۇنى پىرىسلاش قويۇپ بېرىش لىنىيىسىگە يۈگۈردۇق. يېڭى تەمىنلىگۈچىنىڭ قارا قاپلانغان مېتال چاپاندىن ياسالغان گاز قاچىسى ئىشلىتىپ ، ماسلاشتۇرغۇچلار ئۆلچەملىك بۇرۇلۇش مومېنتىنى ئىشلەتكەن. دەسلەپكى گىدرو سىنىقىدىن ئۆتتى ، ئەمما مەشغۇلاتتا ، ئىسسىقلىق ۋېلىسىپىت مىنىش بىلەن ، بىز ئىزچىل ئېقىپ كەتتۇق. چۇۋۇپ تاشلانغاندىن كېيىن ، گاز ساندۇقىدا تولۇق ئاياغ ئىزى كۆرۈنمىگەن - سىر سىرنىڭ يۈزىگە تولۇق يۆتكەلمىگەن ، بۇ ھەرگىزمۇ تولۇق پىرىسلانمىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ. بۇ سىر ئالدىنقى تەمىنلىگۈچىگە قارىغاندا قېلىن ھەم تۇتۇق ئىدى. ئوخشاش نامدىكى چوڭلۇقتا بۇرۇلۇش مومېنتىنى% 15 ئەتراپىدا سوقۇشىمىز كېرەك. بۇ بىر كىچىك تەپسىلات ، ئەمما ئۇ ئۆلتۈردى چىدامچانلىقى بىز ئۇنى ئېنىقلاپ بولغۇچە ئۇ قاچىلاشنىڭ.
تېمپېراتۇرا باشقا قاتىل. ئۆلچەملىك كاربون پولات گازىدىكى بۇ چىرايلىق قارا سىر بەلكىم ° C 500 قا يېتىشى مۇمكىن ، ئەمما ئۇنىڭ ئۈستىدە ئۇ تۆۋەنلەيدۇ ، كۆيۈپ كېتىدۇ ياكى گۇناھكار بولىدۇ. مەن قارا چاپاننىڭ يۇقىرى ئىسسىقلىق قوللىنىشچان پروگراممىلاردا پاراشوك كۈلىگە ئايلانغانلىقىنى ، مېتال يادرونىڭ ئاشكارىلانغانلىقىنى كۆردۈم. يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق مۇلازىمەتلەرگە نىسبەتەن ، سىز ئالاھىدە يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق بوياقلارنى كۆرۈۋاتىسىز ياكى تېخىمۇ مۇھىمى ، سىرنىڭ كۆيۈپ كېتىدىغانلىقىنى قوبۇل قىلىپ ، يادرولۇق مېتالنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ئوكسىدلىنىشقا قارشى تۇرۇش كۈچىگە تايىنىسىز ، مەسىلەن 321SS ياكى Inconel نى ئىشلەتكەنگە ئوخشاش. بۇ خىل ئەھۋالدىكى قارا تەنلىكلەر پەقەت دەسلەپكى پەرقلەندۈرۈش ۋە ساقلاشتىكى داتلىشىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن بولۇپ ، خىزمەتتىكى ئىپادىسى ئۈچۈن ئەمەس.
مەغلۇبىيەتكە ئوخشاش ھېچ نەرسە ئۆگەتمەيدۇ. خىمىيىلىك پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ كۆپ خىللىقى ئۈچۈن بىر تۈركۈم قارا ئوكسىد قاپلانغان تەكشى ئۈزۈك گازىنى ئېسىمدە. ماتېرىيال توغرا (316SS) ، بېسىم دەرىجىسى ياخشى. ئۇلار بىر نەچچە ھەپتە ئىچىدە سىرنىڭ ئاستىغا چىرىش ئارقىلىق مەغلۇپ بولدى. بۇنىڭ سەۋەبى نېمە؟ جەريان ئېقىمىدىكى خلورلار. داتلاشمىغان قارا ئوكسىد قاپلاش گەرچە ئومۇمىي چىرىشكە قارشى تۇرۇشقا پايدىلىق بولسىمۇ ، ئەمما مۇكەممەل قوللىنىلمىسا ، بەزىدە يېرىلىش شارائىتىنى پەيدا قىلىدۇ. سىرنىڭ مىكرو ئېرىقلىرىغا قاپسىلىپ قالغان خلوردلار ئاستىدىكى داتلاشنىڭ ئورەك ۋە يېرىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقاردى. بۇ سىر ئەمەلىيەتتە مەغلۇبىيەتكە تۆھپە قوشقان. بىز تۈزلەڭلىك ، چىلىغان ۋە پاسسىپلاشتۇرۇلغان 316SS لىق گاز قاچىسىغا ئالماشتۇردۇق ، مەسىلە يوقالدى. بەزىدە ، ئەڭ چىداملىق تاماملاش ھەرگىزمۇ ئاخىرلاشمايدۇ.
يەنە بىر كلاسسىك گالۋان چىرىتىش. ئىككى خىل داتلاشماس پولات چىۋىق ئارىسىدا ئىشلىتىلگەن قارا رەڭلىك كاربون پولات گازى. بولت تۆشۈك ياكى گىرۋەكلەرگە ئورنىتىش جەريانىدا سىر سىزىلىدۇ. ھازىر سىزدە كىچىك ئانود (كاربون پولات) ئۆتكۈزگۈچ مۇھىتتا چوڭ كاتود (داتلاشماس) تەگدى. كاربون پولات تېزلىكتە چىرىپ ، گازنىڭ يۈك كۆتۈرۈش بۆلىكىنى يەيدۇ. قارا قاپاق قارىماققا يەر يۈزىنىڭ% 90 تىن كۆپرەكى قارىماققا ناھايىتى ياخشىدەك قىلىدۇ ، ئەمما گاز ساندۇقى ھالقىلىق قىرغاقتا بۇزۇلدى. شۇڭلاشقا ماددىنىڭ ماسلىشىشچانلىقى سۆھبەتلىشىشكە بولمايدىغان بىرىنچى قەدەم ، يەر يۈزىنىڭ رەڭگىدىنمۇ مۇھىم.
بۇ كەچۈرمىشلەر مېنى پەقەت قارا گازنى مۇھىم ئىقتىدار قاتارىغا كىرگۈزگەن ھەر قانداق مۇندەرىجىدىن چوڭقۇر گۇمانلىنىشقا باشلايدۇ. ھەقىقىي سەپلىمىسى - ASME B16.20 ، B16.21 ، ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى (مەسىلەن داڭلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا ئوخشاش) Handan Zaitai Fastener Pastuctancancation co., ltd.، جۇڭگونىڭ ئاساسلىق ئەشيا ئوبوروت تورى بىلەن ئاساسلىق تېز سۈرئەتلىك ئىشلەپچىقىرىش مەركىزىنى ئاساس قىلغان) ، بېسىم-تېمپېراتۇرا دەرىجىسى ۋە سىر ئۆلچىمى قاتارلىقلار مۇھىم. تور بېكەت https://www. ungitaifasteners.com ئۇلارنىڭ مەھسۇلاتلىرىنى تىزىشى مۇمكىن ، ئەمما ھەقىقىي سۆھبەت بۇلارنىڭ ئارقىسىدىكى سىناق دوكلاتىنى سورىغاندا باشلىنىدۇ قارا گاز تىزىملىك.
قاچىلاش جەريانىدا چىدامچانلىقىمۇ ياسالغان. قارا رەڭلىك قاپارتما زىياننى بىر تەرەپ قىلىشقا تېخىمۇ ئاسان ئۇچرايدۇ. ئۇنى بېتونغا تاشلىۋەتسىڭىز ، سىرنى ئۆزەك قىلالايدۇ. سىم چوتكىسىدىن پايدىلىنىپ كونا فاڭجېننى تازىلاپ ، ئاندىن ئۇنىڭغا يېڭى گاز قاچىلىغاندا يۇمشاق سىرغا سۈركىلىشچان زەررىچىلەر قىستۇرۇلسا بولىدۇ. مەن ھەمىشە پاكىز ، پەلەي قول ۋە پاكىز سەھنىدە چىڭ تۇرىمەن. بۇ سىر بىرىنچى مۇداپىئە لىنىيىسى. قاچىلاش جەريانىدا ئۇنى بۇزۇش ئاللىقاچان ياغاچنى يېرىۋەتكەندىن كېيىن رىشاتكا سىزغانغا ئوخشاش.
سىلىقلاش يەنە بىر نۇقتا. قارا رەڭلىك ماي قاچىلانغان گازنى سىلىقلاش كېرەكمۇ؟ ئادەتتە ، ياق. بۇ سىر كۆپىنچە مەلۇم سۈركىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. ماس كەلمەيدىغان سىلىقلاش مېيى قوشقاندا سىرنى پارچىلىغىلى ياكى بېسىم ئاستىدا گاز چىقىرىشنى ئىلگىرى سۈرىدىغان تېيىلغاق يۈز ھاسىل قىلالايدۇ. ئەگەر گاز ئىشلەپچىقارغۇچى ئالاھىدە تۇتۇپ قېلىشقا قارشى تۇرۇشنى تەۋسىيە قىلمىسىلا ، پلانې يۈزلىرى پاكىز ۋە قۇرغاق بولۇشى كېرەك (ئادەتتە پەقەت مەلۇم گرافىك ياكى PTFE تىپلىرى ئۈچۈن). بۇ بارلىق قارا مايكىلارنى ئوخشاش دەپ پەرەز قىلىش ئاۋارىچىلىكنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان يەنە بىر ساھە.
تۇنجى بېسىمغا شاھىت بولۇۋاتىدۇ. ياخشى ، چىداملىق گاز ساندۇقى ئولتۇرىدۇ. بەزىدە ، يېڭى تىپ بىلەن ، سەل يىغلىغانلىقىنى كۆرۈشىڭىز مۇمكىن ، ئاندىن سىر ماسلاشقاندا پېچەتلىنىدۇ - بۇ ئادەتتە بولىدۇ. ئەمما توختىماي ئېقىپ كېتىش مەلۇم بىر ئىشنىڭ خاتالىقىدىن دېرەك بېرىدۇ: خاتا ماتېرىيال ، بولت يۈكىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ، سىرنىڭ بۇزۇلۇشى ياكى فاڭجېن مەسىلىسى. سىز پەقەت تورمۇزلاپ تۇرالمايسىز. دىئاگنوز قويۇشىڭىز كېرەك.
ئاخىرقى ھېسابتا يۇقىرى قۇۋۋەتلىك قارا گاز، چىدامچانلىقى ئۇنىڭ بەلگىلەنگەن شارائىتتا لايىھەلەنگەن مۇلازىمەت ئۆمرىنىڭ پېچەتلەش ئىقتىدارىنى ساقلايدىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ. قارا سىر بۇنىڭ بىر تەركىبىي قىسمى ، ئەمما پەقەت بىرلا. ئۇنىڭ خىزمىتى ساقلاش ۋە بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا قوغداش ، ئىزچىل سۈركىلىش بىلەن تەمىنلەش ھەمدە دەسلەپكى چىرىتىشكە قارشى تۇرۇش بىلەن تەمىنلەش. ئېغىر كۆتۈرۈش يادرولۇق مېتالنىڭ مەھسۇلات مىقدارى ، سىيرىلىشقا چىدامچانلىقى ۋە ماسلىشىشچانلىقى بىلەن ئېلىپ بېرىلىدۇ.
باھالىغاندا ، مەن ئۇنى روھىي جەھەتتىن پارچىلايمەن: 1) خىمىيىلىك ۋە ئىسسىقلىق مۇھىتىنىڭ يادرولۇق ماتېرىيالى. 2) بېسىم ۋە فاڭجېن تىپى ئۈچۈن لايىھىلەش (تەكشى ، ئايلانما جاراھەت ، چاپان). 3) بىر تەرەپ قىلىش ۋە دەسلەپكى تامغا چاپلاش تىپى. 4) قاچىلاش تەرتىپى. ھەرقانداق بىرىنى قولدىن بېرىپ قويۇش پۈتكۈل سىستېمىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. بۇ يەردىكى يوڭنىيا رايونىغا ئوخشاش مەركەزلەشكەن سانائەت رايونىدىكى مەخسۇس ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ گازى Handan Zitai Fastener مەشغۇلات قىلىدۇ ، دائىم سىم / پايدىن تارتىپ تەييار مەھسۇلاتقىچە بولغان ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئەۋزەللىكىگە ئىگە ، بۇ بۇ يادرولۇق ماتېرىيالنىڭ ئەڭ مۇھىم قىسمى - ئەڭ ھالقىلىق قىسمى.
ئاخىرىدا ، رەڭ بىلەن گىپنوزلىنىپ كەتمەڭ. ئالدى بىلەن ئىقتىدار تەلىپىنى بەلگىلەڭ ، ئاندىن قانداق يۈزەكى داۋالاشنىڭ ماس كېلىدىغانلىقىنى كۆرۈڭ. ئەڭ چىداملىق گاز قاچىلاشتىن كېيىن ئۇنتۇپ قالىسىز ، چۈنكى ئۇ مەيلى قارا ، كۈمۈش ياكى ئاددىي مېتال بولسۇن ، ئىشلەيدۇ. رەڭ بىزنىڭ ماشىنىدا ئەمەس ، ئامباردا قۇلايلىق بولۇشىمىز ئۈچۈندۇر. ماشىنا پەقەت تامغا كۆڭۈل بۆلىدۇ.