ሙቅ-ማጥለቅ የገሊላውን የተከተተ ሳህን ዘላቂነት? 

የማርኬቲንግ ፍሰቱን እናቋርጥ። አንድ ሰው ስለ ሙቅ-ማጥለቅ ጋላቫኒዝድ የታሸጉ ሳህኖች ዘላቂነት ሲጠይቅ፣ አብዛኛውን ጊዜ ለ50+ ዓመታት አጠቃላይ መልስ ይደግፋሉ። እውነታው የከፋ ነው። ስለ ዚንክ ሽፋን ውፍረት ብቻ አይደለም; ሳህኑ ማሰሮውን ከለቀቀበት ጊዜ አንስቶ ኮንክሪት ውስጥ ተቀብሮ ለብዙ አሥርተ ዓመታት እስኪረሳ ድረስ ስለሚሆነው ነገር ነው። በ10 ዓመታት ውስጥ ሳህኖች ሲወድቁ አይቻለሁ እና ሌሎች ከ30 በኋላ ንጹህ ሲመስሉ አይቻለሁ፣ እና ልዩነቱ ብዙ ጊዜ ወደ ዝርዝሮች የሚወርድ ማንም ሰው በዝርዝር ሉሆች ውስጥ አይናገርም።

ማንቆርቆሩ የማጠናቀቂያው መስመር አይደለም።

አብዛኛው ውይይቶች የሚጀምሩት እና የሚያበቁት በጋላቫኒንግ ሂደት ነው። ASTM A123 ፣ የሽፋኑ ውፍረት ፣ ያ ሁሉ። በእርግጥ ይህ መሠረት ነው. ነገር ግን ሳህኖች ገና ከመርከብ በፊት በግቢው ውስጥ ሲበላሹ ተመልክቻለሁ። ያለ ተገቢው ዱና ያለ ትኩስ ከኩሽና ውስጥ መቆለል? በመገናኛ ቦታዎች ላይ ሽፋኑን እየፈጩ ነው. የድልድይ ፕሮጀክት አንድ ባች ትዝ ይለኛል ፓሌት ውድቅ ያደረግንበት ምክኒያቱም ማዕዘኖቹ ከጭካኔ አያያዝ የተላቀቁ ናቸው። ጋላቫናይዘር ዝርዝሩን አገኘው ግን የ ዘላቂነት ከመጫኑ በፊት ተበላሽቷል. ጋለቫንዚንግ የመጨረሻ፣ የማይለወጥ ትጥቅ ነው የሚለው ግምት የመጀመሪያው ስህተት ነው።

ከዚያ ማከማቻ አለ. እነዚህን ከቤት ውጭ ለወራት የምታከማች ከሆነ፣ ሰዓቱን በእርጥብ ማከማቻ እድፍ (ነጭ ዝገት) ላይ እየጀመርክ ​​ነው። በአብዛኛው የመዋቢያ ነው, ነገር ግን በእስር ሰንሰለት ውስጥ ስለ እንክብካቤ እጦት ይናገራል. ጥሩ ፈጣሪ ወይም አቅራቢ፣ እንደ ሃንዳን ዚታይ ፋስተነር፣ ይህንን ተረድቷል። መገኛቸው በዮንግኒያን፣ በዛ ግዙፍ ማያያዣ ማዕከል፣ ምርቱን በፍጥነት እያንቀሳቀሱ ነው ማለት ነው። እንደ ቤጂንግ-ጓንግዙ መስመር ያሉ ዋና የባቡር እና የመንገድ አውታሮች ቅርበት የሽያጭ ቦታ ብቻ አይደለም; ይህ ማለት ሳህኖች በተለዋዋጭ ሁኔታዎች ውስጥ ተቀምጠው የሚያሳልፉት ጊዜ ያነሰ ነው ፣ ይህም እርስዎ የከፈሉበትን ሽፋን ትክክለኛነት በቀጥታ ይነካል።

ስቶዶች ወይም መልሕቆች ድህረ-galvanizing ሌላው ወሳኝ ወቅት ነው። በሙቀት የተጎዳውን ዞን እንደገና ማቀዝቀዝ አለብዎት. ዚንክ የበለጸገ ቀለምን እንደ ንክኪ በሚጠቀሙባቸው ጣቢያዎች ላይ ነበርኩ። መለስተኛ አካባቢ, ምናልባት ይይዛል. በባሕር ዳርቻ ወይም በረዶ-በረዶ የጨው ዞን፣ ያ ፕላስተር በፍጥነት ይሳካል፣ ይህም የመሠረት ብረትን ለማጥቃት የዝገት ነጥብ ይፈጥራል። የ የተካተተ ጠፍጣፋ ስርዓት ነው እንጂ ጠፍጣፋ ብረት ብቻ አይደለም።

ኮንክሪት አፍስሰው: የት ንድፈ ትርምስ የሚያሟላ

በጥንቃቄ የተገለጸው ሳህንህ የሚመረመረው እዚህ ላይ ነው። ሰዎች ከሚያስቡት በላይ የኮንክሪት ኬሚስትሪ ጉዳይ ነው። ከፍተኛ የክሎራይድ ድብልቆች ገዳይ ናቸው. የቅድመ-ጥንካሬው ቅይጥ… ጠበኛ በሆነበት የመኪና ማቆሚያ ጋራዥ ፕሮጀክት ላይ ሰራሁ። በአንድ አመት ውስጥ የዚንክ ሽፋኑን አረፋ አይተናል. የ galvanizing spec ነበር, ነገር ግን የኮንክሪት አካባቢ ጠላትነት ነበር.

የማፍሰስ አካላዊ ድርጊት ጨካኝ ነው። ነዛሪዎች በትክክል ከተነጠቁ ሳህኑ ላይ ጠባሳ ሊያደርጉት ይችላሉ። ነዛሪው በተከለው ጠርዝ ላይ ዚንክን የቆረጠበትን አንድ አምድ መሠረት አስታውሳለሁ። ትንሽ ቢመስልም መንገድ ፈጠረ። የ ትኩስ-ቧንቧዎች ሽፋን እራሱን ይሠዋዋል, ስለዚህ መጣስ ጥበቃውን አካባቢያዊ ያደርገዋል. ጥሰቱ በጣም ወሳኝ በሆነ የጭንቀት ነጥብ ላይ እስካልሆነ ድረስ ልክ እንደ መልህቅ ስቱድ አካባቢ።

የሽፋን ጥልቀት ሌላ ጥንታዊ ነው. ሳህኑ በወረቀት ላይ በትክክል ተቀምጧል. በቦታው ላይ፣ የድጋሚ ማገጃ ቤቶች መቀየር፣ ኮንክሪት ይፈስሳል፣ እና በድንገት የ50 ሚሜ ሽፋንዎ 30 ሚሜ ነው። በዛ ጠርዝ ላይ, ካርቦንዳኔሽን ወደ ሳህኑ በፍጥነት ይደርሳል. በካርቦን የተሸፈነ ኮንክሪት ዞን, ዚንክ ያልፋል, ነገር ግን ሽፋኑ የማይጣጣም ከሆነ, ልዩ ሁኔታዎችን ያገኛሉ. አንድ ወጥ ውድቀት እምብዛም አይደለም; በደካማ ቦታ ይጀምራል.

የረጅም ጊዜ መደብዘዝ፡ ዘላቂነት በእውነቱ ምን ይመስላል

ዘላቂነት የሁለትዮሽ ማለፊያ/ውድቀት አይደለም። የዚንክ ንብርብር ቀስ በቀስ ፍጆታ ነው. በጥሩ ፣ ​​ጥቅጥቅ ያለ ፣ ዝቅተኛ-ክሎራይድ ኮንክሪት ፣ ዚንክ የተረጋጋ ዚንክኪት ይፈጥራል እና ይረጋጋል። የአወቃቀሩን ህይወት ሊቆይ ይችላል. ችግሩ በጣም አልፎ አልፎ ፍጹም ሁኔታዎች የሉንም። የቆዩ መዋቅሮች የምርመራ ሪፖርቶችን እገመግማለሁ። ሳህኖቹ ዝገት አይደሉም; በሲሚንቶው ወለል ላይ የተተረጎመ ጉድጓዶችን ወይም ማቅለሚያዎችን ያሳያሉ, ብዙውን ጊዜ እርጥበት በሚደርቅበት ቦታ.

አንድ የተለየ ጉዳይ፡ የቆሻሻ ውሃ አያያዝ የእግረኛ መንገድ። ከላይ ባሉት ቱቦዎች የሚወጣው ጤዛ በኮንክሪት ምሰሶው ጫፍ ላይ በተመሳሳይ ክፍል ላይ በየጊዜው ከሚንጠባጠብ በስተቀር ሳህኖቹ በጣም ጥሩ ነበሩ። ያ የማያቋርጥ እርጥብ/ደረቅ ዑደት የዝገት ሕዋስ ፈጠረ። ዚንክ እዚያ ከ15 ዓመታት ገደማ በኋላ ተሟጦ ነበር፣ ይህም በትንሹ የመሠረት ብረት ዝገት ነው። የተቀረው ጠፍጣፋ ጥሩ ነበር. ስለዚህ, ነው ዘላቂነት 15 ዓመት ወይስ 50? በጥቃቅን አከባቢ ላይ የተመሰረተ ነው.

የተፋጠነ የላብራቶሪ ሙከራዎችን የምጠራጠረው ለዚህ ነው። አንድ ወጥ ጥቃት ያስመስላሉ። የእውነተኛ ህይወት ስለ አካባቢያዊ ጉድለቶች፣ የግንባታ መቻቻል እና የአካባቢ ቦታዎች ነው። አንድ ሰሃን ለአንድ መደበኛ የሚሸጥ አቅራቢው ሙሉውን ምስል እየሰጠዎት አይደለም። ስለ ማመልከቻው የሚያስብ ሰው ያስፈልግዎታል. እንደ ጣቢያ በመፈተሽ ላይ Zitaifastesters.comበማኑፋክቸሪንግ እና ሎጂስቲክስ ሰንሰለት ላይ ያተኮሩ እንደሆኑ ታያለህ። ለአንድ ፋብሪካ፣ ያ የላይኛው ተፋሰስ አስተማማኝነት ትልቅ ነው - አንድ ዋና ተለዋዋጭ ያስወግዳል። በበርካታ የማስተላለፊያ ነጥቦች ላይ ሳይያዙ ሳህኖችዎን እንደ ዮንግኒያን ካለው የምርት መሰረት መድረሳቸውን ማወቅ ተጨባጭ ዘላቂነት ያለው ነገር ነው።

ተጨማሪ ዚንክ መልሱ ካልሆነ

የተለመደው ሪፍሌክስ የበለጠ ከባድ ሽፋንን መግለጽ ነው። ተጨማሪ ሚሊዎች ፣ ተጨማሪ ዓመታት። ነገር ግን በተሰቀለው ሳህን ላይ በተበየደው ግንዶች፣ ከመጠን በላይ ወፍራም ሽፋን በአያያዝ ወይም በኮንክሪት አቀማመጥ ወቅት ሊሰበር እና ሊሰበር ይችላል። መሽኮርመም አይቻለሁ። ጣፋጭ ቦታ አለ. እንዲሁም በጣም ወፍራም ሽፋን ጥብቅ መቻቻል ባላቸው ግንኙነቶች ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል. አንዳንድ ጊዜ, ይበልጥ ወጥነት ያለው, በደንብ የተተገበረ መደበኛ ሽፋን ወፍራም, መደበኛ ያልሆነውን ይበልጣል.

አማራጩ ሁልጊዜ የማይዝግ አይደለም. ለብዙ መተግበሪያዎች፣ ያ ከመጠን በላይ ነው። ለድህረ-ጋለቫኒዚንግ ዝርዝሮች ትኩረት በመስጠት ጠንካራ ሙቅ-ማጥለቅያ ጋላቫኒዝድ ሰሃን በማይታመን ሁኔታ ወጪ ቆጣቢ ነው። ዋናው ነገር እንደ ሂደት እንጂ እንደ ምርት አይደለም. ማምረት፣ ማጓጓዝ፣ አያያዝ፣ ማከማቻ፣ ተከላ እና የኮንክሪት አቀማመጥ ነው። የዚያ ሰንሰለት መቋረጥ በ ውስጥ መቋረጥ ነው። ዘላቂነት.

ባለ ሁለትዮሽ ሽፋን (galvanizing + powder coat) በተጋለጡ የስነ-ህንፃ መክተቻዎች ላይ አንድ ጊዜ ሞክረናል። ቅዠት. የኮንክሪት ትስስር አስቸጋሪ ነበር፣ እና በሚፈስበት ጊዜ ማንኛውም ቺፕ ለእርጥበት ወጥመድ ነበር። ወደ መደበኛ ሙቅ-ማጥለቅ ተመለሰ። አንዳንድ ጊዜ ለዝርዝሩ በከፍተኛ ትኩረት የተተገበረው መደበኛ መፍትሄ በጣም ዘላቂ ነው.

የተወሰደው መንገድ፡ ሂደት እንጂ ምርት አይደለም።

ስለዚህ ወደ ዋናው ጥያቄ እንመለስ። የሙቅ-ማጥለቅ ጋላቫኒዝድ የተከተተ ሳህን ዘላቂነት ስለ ሳህኑ ራሱ እና ስለ እሱ አካል ስላለው ስርዓት የበለጠ ነው። ሃንዳን ዚታይ እንደሚሠራው ከዋና ዋና የማምረቻ ቦታ ላይ ፍጹም የሆነ ሳህን ማግኘት ትችላለህ፣ ነገር ግን የጣቢያህ ሠራተኞች እንደ ቁርጥራጭ ብረት ካዩት፣ ተሸንፈሃል።

የባለሙያ ፍርድ የሚመጣው ሽፋንን ብቻ ሳይሆን የአያያዝ መስፈርቶችን, የማከማቻ መመሪያዎችን እና የመጫኛ ማስታወሻዎችን በመጥቀስ ነው. የተቀናጀ የኢንደስትሪ ምህዳር አካል የሆኑትን አቅራቢዎችን በመምረጥ ላይ ነው - ሳህኖች ከኬትል ወደ የጭነት መኪና ወደ ቦታው በትንሹ ጫጫታ - ምክንያቱም ያ የአደጋ ነጥቦችን ይቀንሳል።

በስተመጨረሻ፣ ዘላቂነት የተገኘ እንጂ አልተገለጸም። ከንድፍ እስከ ማፍሰስ የመቶ ትናንሽ ትክክለኛ ውሳኔዎች ድምር ነው። የሙቅ-ማጥለቅ ጋለቫኒዚንግ የእርስዎ ምርጥ የመጀመሪያ መከላከያ ነው፣ ግን የኃይል መስክ አይደለም። የህይወት ዘመናቸው ምን ያህል በጥሩ ሁኔታ እንደሚከላከሉት የሚወስነው የመስዋዕትነት ሽፋን ነው, ከረጅም ጊዜ በኋላ የጋለቫን መደርደሪያውን ከለቀቀ በኋላ.