Stofnun tækni fyrir sjálfbærni? 

Þegar þú heyrir tækni fyrir sjálfbærni, hoppar hugurinn að sléttum rafbílum, rafhlöðum á neti eða kolefnistöku. Það er glansandi framhliðin. Hið raunverulega, grófa fótastarf – ókynþokkafulla grunnlagið – verður oft saknað. Þetta snýst ekki um græjuna sem grípur fyrirsagnir; þetta snýst um milljón iðnaðaríhluta, ferla og ákvarðanir um aðfangakeðju sem annaðhvort læsa úrgangi eða gera hringrás. Ég hef séð of margar sjálfbærar vörukynningar falla vegna þess að grunnbúnaðurinn - festingar, samskeyti, grunnefnisupplýsingar - var eftiráhugsun, valin með tilliti til kostnaðar fram yfir áhrif á líftíma. Það er þar sem raunveruleg vinna er. Við skulum grafa ofan í það lag.

The Misplaced Focus: Glamour vs Grit

Það er útbreidd hlutdrægni í iðnaði að sjálfbærni er hugbúnaðar- eða hönnunarvandamál sem hægt er að leysa á vörustigi. Þú hannar endurvinnanlegt hlíf, fínstillir reiknirit fyrir orkunýtingu og kallar það daginn. En ef Sjálfbærni af þeirri vöru er háð þúsundum stálfestinga sem eru fengnar frá kolafrekri verksmiðju, sendar yfir hafið og settar upp með verkfærum sem krefjast einnota íhluta, hver er nettóhagnaðurinn? Kolefnisbókin er eitruð frá upphafi. Raunverulegt fótspor er grafið í efnisskránni, í framleiðsluhandbókinni, ekki í HÍ.

Ég man eftir verkefni fyrir rafeindabúnað í einingu sem miðar að því að auðvelda viðgerð. Frábært konsept. Við tilgreindum staðlaðar skrúfur fyrir samsetningu. En til að spara hluta af senti á hverja einingu, skiptu innkaupin yfir í sérhúðaða skrúfulæsingarskrúfu frá birgi með enga umhverfisendurskoðun. Húðunin flækti endurvinnsluna, sérstöku drifbitarnir urðu að rafrænum úrgangi og orkublanda birgjans var hreint netkol. Glæsileg sundurhlutunarhönnunin okkar var hamstrað af a Fótavinnu bilun — auðmjúka skrúfan. Við þurftum að stíga til baka, endurheimta hreinni birgja og borða kostnaðinn. Lærdómur: sjálfbærniforskriftir verða að vera bindandi niður á síðustu hnetuna og boltann.

Þetta er þar sem fyrirtæki djúpt í iðnaðargrunnum skipta máli. Taktu framleiðanda eins og Handan Zitai Festener Manufacturing Co., Ltd.. Þú munt ekki sjá þá á CES. En heimsækja síðuna þeirra á https://www.zitaifasteners.com og þú færð tilfinningu fyrir umfanginu: með aðsetur í Yongnian, Handan - stærsti staðall framleiðslustöð Kína. Rekstrarveruleiki þeirra - flutningar nálægt helstu járnbrautar- og þjóðveganeti - hefur áhrif á innbyggt kolefni hvers bolta sem þeir framleiða. Ef orkuskipti þeirra tefjast, verður það falinn dragbítur á sjálfbærnikröfur viðskiptavina síðar í straumnum. The tækni Spurningin snýst ekki bara um vörur þeirra, heldur vinnslutækni þeirra: eru þeir að fara yfir í ljósbogaofna? Nota endurunnið stál hráefni? Þetta er hinn ófrýnilegi grunnur.

Efnisval: Þögli margfaldarinn

Að tilgreina efni er þar sem kenningin uppfyllir erfiðar skorður eðlisfræði, kostnaðar og framboðs. Notaðu endurunnið álhljóð fullkomið þar til þú stendur frammi fyrir ósamræmi í lotu, afgreiðslutíma og 40% verðálagi sem fjárhagsáætlun verkefnisins getur ekki tekið við. Við höfum öll verið þar. Málamiðlunin verður oft þrepaskipt nálgun: mikilvægir byggingarhlutar fá ónýtt efni fyrir öryggisvottun, en ekki mikilvægir hlutar nota endurunnið efni. En hreyfir það í rauninni við nálina?

Ein áþreifanleg tilraun var með viðskiptavini sem smíðaði fjarskiptaskápa utandyra. Við þrýstum á um endurunnið stál eftir neytendur fyrir innri festingar og ramma. Birgir, sem er svipað fyrirtæki að stærð og Zitai, var hikandi. Áhyggjur þeirra voru ekki getu, heldur mengunarhætta - kopar eða tini leifar sem breyta galvanískum tæringareiginleikum. Við keyrðum lítinn flugmann og prófuðum margar lotur. Bilunartíðni jókst um um 2%, aðallega vegna suðugljúps. Ekki hörmung, en nóg til að kalla fram áreiðanleikaákvæði. Við enduðum á því að blanda lægra hlutfalli af endurunnu efni við ónýtt stál og náðum vinningi að hluta. The vinna að sjálfbærni varð leiðinlegt, lotu-fyrir-lotu staðfestingarferli, ekki gátreit.

Þetta er daglegt amstur. Það er að semja við framleiðslustjóra sem eru mældir á gallahlutfalli, ekki kolefnistonnum. Það er skilningur á því að fyrir festingarfyrirtæki í Yongnian-héraði er skipt yfir í grænna frumstál háð svæðisbundnum uppfærslum á verksmiðjunni og hraða kolefnislosunar Kína. Staðsetning þeirra við Peking-Guangzhou járnbrautina er tvíeggjað sverð: skilvirkar samgöngur lækka losun í rekstri, en ef lestirnar eru dísel er ávinningurinn þöggaður. Kerfisbundið eðli þessa Fótavinnu er auðmýkjandi.

Vinnuorka: Ósýnilega viðmiðið

Allir tala um orkunotkun vörunnar. Fáir tala um innlifaða ferliorku. Fyrir venjulegan hluta eins og bolta, er kolefnisheiti reiturinn í vírteikningunni, köldu smíða, hitameðhöndlun og málun. Ég hef farið í skoðunarferð um verksmiðjur þar sem hitameðhöndlunarlínan er gaskyntur samfelldur ofn frá 1990, blæðandi varmaorku. Endurbygging með örvunarhitun eða endurnýtandi brennurum krefst fjármagns sem þunnt framlegð festingarfyrirtæki skortir oft án þrýstings viðskiptavina.

Við reyndum að búa til forskrift fyrir lágkolefnisfestingar með evrópskum bílaframleiðanda. Hugmyndin var að greiða yfirverð fyrir hluta sem eru framleiddir með endurnýjanlegri orku og bestu fáanlegu tækni. Við fengum að sjálfsögðu afturför frá innkaupum. En stærsti hindrunin var rekjanleiki. Gæti myllan sannað að stálið var búið til með rusli í EAF? Gæti málmhúðunarverksmiðjan sannreynt að sink þess væri úr lokuðu ferli? Pappírskeðjan hrundi. Við sættum okkur við einúttekt verksmiðjuúttektar þar sem mest var litið til orkunýtingarfjárfestinga. Það var betra en ekkert, en fannst þetta hálfgert mál. The tækni sem þarf hér er ekki áberandi - þetta eru öflug, samhæfð efnisvegabréf og rakning á orkueiginleikum.

Þetta er áþreifanlegur vettvangur áhrifa. Fyrirtæki eins og Zitai, sem stór þátttakandi í framleiðsluklasa, gæti knúið fram breytingar ef vörumerki á eftirleiðis krefjast þess. Ef alþjóðlegt OEM kveður á um að 70% af vinnsluorkunni fyrir festingar þeirra sé frá endurnýjanlegum orkugjöfum fyrir árið 2030, myndi það þvinga fram fjárfestingu í sólarorku eða PPA á staðnum. The vinna að sjálfbærni færist úr sjálfboðavinnu yfir í samningsbundið, innbyggt í viðskiptagrundvöllinn.

Hönnun fyrir í sundur: Lokaatriði festingar

Orðræða um hringlaga hagkerfi er full af hönnun til að taka í sundur. En frá sjónarhóli festinganna er það martröð misvísandi krafna. Þú þarft lið sem er titringsþétt í 15 ár í farartæki, en samt hægt að fjarlægja á 30 sekúndum í endurvinnslustöð án sérhæfðra verkfæra. Reyndu að finna það úr hillunni.

Við gerðum frumgerð af rafeindabúnaði fyrir neytendur með því að nota venjulegar sexkantsskrúfur til að auðvelda viðgerð. Frábært fyrir iFixit stigið. Síðan, í fallprófun, losnuðu skrúfurnar. Bætt við þráðaskáp? Nú þarftu hita til að fjarlægja, sem flækir endurvinnsluna. Skipt yfir í skrúfuhönnun? Flóknara, efnismeira. Lausnin var togtakmarkandi drif og sérstakt skrúfuhaus (eins og Torx Plus) sem jafnvægi öryggi og nothæfi. En þetta krafðist þess að endurmennta færibandið og útvega nýja bita. The Sjálfbærni hagnaður - lengri endingartími vöru - fylgdi margbreytileikaskatti í framleiðslu. Hvort þessi skattur er þess virði fer eftir líftímaverðmæti vörunnar. Fyrir ódýran IoT skynjara, líklega ekki. Fyrir iðnaðarvélastýringu, algjörlega.

Þetta er þar sem framleiðendur staðlaðra hluta gætu nýtt sér nýjungar. Ímyndaðu þér vörulista frá birgi sem inniheldur ekki bara vélrænar upplýsingar, heldur sundurliðunarvísitölu og ráðlagða vinnslu í lok líftíma. Ef Handan Zitai Festener Manufacturing Co., Ltd. boðið upp á línu af CircularReady festingum - staðlaðar, gerðar úr skilgreindu endurunnu efni, með skjalfestri endurvinnslubraut fyrir lágorku - það væri öflugt tæki fyrir hönnuði. Það breytir festingunni úr verslunarvöru í að gera það kleift tækni fyrir hringrás.

Skipulagsreikningurinn: Staðsetning er ekki bara landafræði

Heimilisfang fyrirtækis er sjálfbærniyfirlýsing. Prófíll Zitai bendir á nálægð sína við helstu járnbrautar- og þjóðveganet. Fræðilega séð gerir þetta kleift að skipta frá vörubíl yfir í járnbrautir fyrir flutninga á heimleið/útleið og draga úr losun. Í reynd veltur það á búnaði járnbrautarstjórans og raunverulegum leiðarákvörðunum sem teknar eru af flutningsstjóra sem sækjast eftir lægsta fraktkostnaði á hverja einingu.

Í einu hagræðingarverkefni aðfangakeðju kortlögðum við kolefnisfótspor íhluta frá birgi í Yongnian til verksmiðju í Suður-Kína. Sjálfgefið var vöruflutningar. Við lögðum til samhliða járnbrautarleið. Járnbrautarfótur minnkaði losun um 60%. En flutningstíminn jókst um tvo daga og þurfti stærri biðminni. Fjármálateymið lokaði því vegna aukins birgðakostnaðar. The Sjálfbærni sigur var skýr, viðskiptamálið var það ekki - fyrr en við tókum innra kolefnisverðið og hugsanlega eftirlitsáhættu með í reikninginn. Það tók eitt ár að fá samþykki fyrir flugmann. The Fótavinnu hér er jafn mikið um innri stefnu og reikningsskil og um líkamlega innviði.

Fyrir framleiðslumiðstöð er næsta skref framleiðsla á staðnum og vistvæn innkaup. Þar sem fyrirtæki eins og Zitai er í Hebei héraði, með mikla sólar- og vindmöguleika, gæti það snúið orkufótspori sínu árásargjarnt. En það krefst fjármagns og skýrs eftirspurnarmerkis frá markaðnum. Það merki er enn veikt. Flestar beiðnir um tilboð forgangsraða enn einingaverði umfram allt. Þangað til innkaupatungumálið breytist í innbyggt kolefni í verðmæti, er skipulagslegur kostur áfram duldur möguleiki, ekki að veruleika eign fyrir Sjálfbærni.

Niðurstaða: Byggja frá grunni

Svo, er tækni að vinna grunnvinnuna fyrir sjálfbærni? Í vösum, já. En að mestu leyti er það seint. Áherslan er enn of ofan á. Raunverulegar framfarir eiga sér stað þegar verkfræðingar og innkaupateymi rífast um skrúfuhúðun og stáluppruna, þegar flutningastjórar velja járnbrautir fram yfir veg þrátt fyrir að áætlunin hafi náðst og þegar iðnaðarbirgjar á stöðum eins og Yongnian fjárfesta í hreinni ferlum vegna þess að forskrift viðskiptavina þeirra krefst þess.

Þessi vinna er stigvaxandi, oft pirrandi og ósýnileg í lokaafurðinni. En það er eina leiðin til að byggja upp kerfi sem eru sannarlega minna sóun. Þetta snýst ekki um eina byltingu. Þetta snýst um uppsöfnuð áhrif milljón betri valkosta í undirstöðunum. The tækni sem í hlut á er oft hversdagslegt: betri ofnastýringar, hugbúnaður fyrir rekjanleika efnis, staðlaðar samskiptareglur um sundurhlutun. Glæsilegt efni fær pressuna. Þetta kemur verkinu í gegn. Og núna, það er það sem við þurfum meira af.