
2026-02-18
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಪ್ಪು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಕೇಳಿದಾಗ, ಏನು ಮನಸ್ಸಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ? ಅನೇಕರು ತಕ್ಷಣವೇ ಬಣ್ಣದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಾರೆ - ಆ ಮ್ಯಾಟ್ ಅಥವಾ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊಳಪು ಕಪ್ಪು ಮುಕ್ತಾಯ - ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಇದು ಮೊದಲ ಬಲೆ. ಬಣ್ಣವು ಕೇವಲ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಅಥವಾ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಲೇಪನ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸೀಲುಗಳಿಗೆ ಎಲಾಸ್ಟೊಮೆರಿಕ್ ಲೇಪನ. ನಿಜವಾದ ಬಾಳಿಕೆ ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ; ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮುಖ್ಯ ವಸ್ತುವು ಆ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅದು ಎಸೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸರವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು. ನಾನು ಹಲವಾರು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ, ಅಲ್ಲಿ ತಂಡವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ, ದೃಢವಾದ ನೋಟದಿಂದ ಆಕರ್ಷಿತವಾಗಿದೆ, ಅವರು ಅಕಾಲಿಕ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ವಸ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗಿಂತ ಸೌಂದರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಅದನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತೆಗೆಯೋಣ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹೀಯ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್ (301/304/316 ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ನಂತಹ), ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಥವಾ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತಾಮ್ರ-ನಿಕಲ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮೇಲೆ ಸತು ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಲೇಪನದಂತೆ ಕಪ್ಪಾಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಹಿಡಿತಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೇಲ್ಮೈ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ-ದರ್ಜೆಯ ವಸ್ತುವನ್ನು ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಶಕ್ತಿಯು ಲೋಹದ ಉದ್ವೇಗ ಮತ್ತು ದಪ್ಪದಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ. ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸದೆ ದಪ್ಪವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಾಗಿದೆ. 1.5 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪವಿರುವ, ಕಪ್ಪಾಗಿಸಿದ 304SS ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಭಾಗವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅಸಮವಾದ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೋಲ್ಟ್ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಅದು ತನ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ ಹರಿದಾಡಬಹುದು. ಕಪ್ಪು ಲೇಪನವು ಇನ್ನೂ ಹಾಗೇ ಇರಬಹುದು, ಸೀಲ್ ಈಗಾಗಲೇ ವಿಫಲವಾದಾಗ ಭದ್ರತೆಯ ತಪ್ಪು ಅರ್ಥವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ರೆಟ್ರೊಫಿಟ್ನಲ್ಲಿ ನಾನು ಒಂದು ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ. ಕ್ಲೈಂಟ್ ಕಪ್ಪು ಆಕ್ಸೈಡ್-ಲೇಪಿತ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಪೈರಲ್ ಗಾಯದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸೂಪರ್ಹೀಟೆಡ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಲೈನ್ಗಾಗಿ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು, ನೀರಿನ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಯಶಸ್ವಿ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ. ಉಗಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಲೇಪನದ ಕೆಳಗಿರುವ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕೋರ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. ಲೇಪನವು ಸ್ವತಃ ಹಿಡಿದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಕೇವಲ ಎಂಟು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಲೋಹದ ಮಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ತುಕ್ಕು ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಕಪ್ಪು ಮೇಲ್ಮೈಯ ಬಾಳಿಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೆಂಪು ಹೆರಿಂಗ್ ಆಗಿತ್ತು. ನಾವು ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ತುಂಬಿದ, ಕಪ್ಪು-ಲೇಪಿತ 316L ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಪೈರಲ್ ಗಾಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಅದು ಅದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದೆ. ಪಾಠ? ಪರಿಸರ - ತಾಪಮಾನ, ಮಾಧ್ಯಮ, pH, ಒತ್ತಡದ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ - ಕೋರ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಬಣ್ಣವು ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತೊಂದು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಲೇಪನದ ಸ್ವಂತ ಸಮಗ್ರತೆ. ಎಲ್ಲಾ ಕಪ್ಪು ಲೇಪನಗಳು ಸಮಾನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅಗ್ಗದ, ತೆಳುವಾದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಲೇಪನವು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಚಲನೆಯಿಂದ ಧರಿಸಬಹುದು, ಬೇರ್ ಲೋಹವನ್ನು ತುಕ್ಕುಗೆ ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ದೃಢವಾದ ಕಪ್ಪು ಎಲಾಸ್ಟೊಮರ್ ಲೇಪನ, ಫ್ಲೋರೋಎಲಾಸ್ಟೊಮರ್ ನಂತಹ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ತಾಪಮಾನ-ಸೀಮಿತವಾಗಿರಬಹುದು. ನೀವು ಏನನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಕೋಟಿಂಗ್ ಸ್ಪೆಕ್ ಶೀಟ್ಗಾಗಿ ನಾನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಕೇಳುತ್ತೇನೆ - ಇದು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ಗಾಗಿ ASTM A380 ಗೆ ಆಗಿದೆಯೇ? ಇದು ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಪಾಲಿಮರ್ ಆಗಿದೆಯೇ? ಅವರು ಅದನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕೆಂಪು ಧ್ವಜವಾಗಿದೆ.
ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಳಿಕೆ ಸಿದ್ಧಾಂತವು ಗ್ರೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಎ ಗ್ಯಾಸೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಅಂಶವಲ್ಲ; ಇದು ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಂಶವಾಗಿದ್ದು, ಫ್ಲೇಂಜ್ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ತುಂಬಲು ಬೋಲ್ಟ್ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹರಿಯಬೇಕು, ನಂತರ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡಗಳು ಏರಿಳಿತದಂತೆ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಚೇತರಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ಕಪ್ಪು ಲೇಪನವು ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಾಂಕದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಘರ್ಷಣೆಯು (ಕೆಲವು ಕಪ್ಪು ಲೇಪನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ) ಬ್ಲೋಔಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸಲು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಸರಿಯಾದ ಆರಂಭಿಕ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೋಲ್ಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದು ಮೊದಲ ದಿನದಿಂದ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ನಾವು ಇದನ್ನು ಸಂಕೋಚಕ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಓಡಿದೆವು. ಹೊಸ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಕಪ್ಪು-ಲೇಪಿತ ಲೋಹದ ಜಾಕೆಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ, ಫಿಟ್ಟರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಟಾರ್ಕ್ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಆರಂಭಿಕ ಜಲ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಥರ್ಮಲ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ನಿರಂತರ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅಪೂರ್ಣವಾದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ - ಲೇಪನವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮುಖಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ, ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಕುಚಿತಗೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಸರಬರಾಜುದಾರರಿಗಿಂತ ಲೇಪನವು ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಡಿತದಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಅದೇ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಗಾತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸುಮಾರು 15% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಿವರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಬಾಳಿಕೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಆ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ.
ತಾಪಮಾನವು ಮತ್ತೊಂದು ಕೊಲೆಗಾರ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾದ ಕಪ್ಪು ಲೇಪನವು 500 ° F ವರೆಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಅದು ಕ್ಷೀಣಿಸಬಹುದು, ಸುಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಸಿಂಟರ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖದ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಲೇಪನಗಳು ಪುಡಿಯ ಬೂದಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಗುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ, ಲೋಹದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಒಡ್ಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೈ-ಟೆಂಪ್ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ, ನೀವು ವಿಶೇಷವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿರುವಿರಿ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಲೇಪನವು ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 321SS ಅಥವಾ ಇನ್ಕೊನೆಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಂತಹ ಕೋರ್ ಮೆಟಲ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಿ. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆರಂಭಿಕ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಗಾಗಿ, ಸೇವೆಯಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಅಲ್ಲ.
ವೈಫಲ್ಯದಂತೆ ಯಾವುದನ್ನೂ ಕಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ಗಾಗಿ ಕಪ್ಪು-ಆಕ್ಸೈಡ್ ಲೇಪಿತ ಫ್ಲಾಟ್ ರಿಂಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳ ಬ್ಯಾಚ್ ನನಗೆ ನೆನಪಿದೆ. ವಸ್ತು ಸರಿಯಾಗಿದೆ (316SS), ಒತ್ತಡದ ರೇಟಿಂಗ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಲೇಪನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಅವರು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ವಿಫಲರಾದರು. ಮೂಲ ಕಾರಣ? ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಲೋರೈಡ್ಗಳು. ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ನಲ್ಲಿನ ಕಪ್ಪು ಆಕ್ಸೈಡ್ ಲೇಪನವು ಸಾಮಾನ್ಯ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸದಿದ್ದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬಿರುಕು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು. ಲೇಪನದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಬಿರುಕುಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಕ್ಲೋರೈಡ್ಗಳು ಕೆಳಗಿರುವ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ನ ಪಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೀಳು ತುಕ್ಕುಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಲೇಪನವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಯಾವುದೇ ಲೇಪನವಿಲ್ಲದ ಸರಳ, ಉಪ್ಪಿನಕಾಯಿ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ 316SS ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮುಕ್ತಾಯವು ಯಾವುದೇ ಮುಕ್ತಾಯವಲ್ಲ.
ಮತ್ತೊಂದು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಗಾಲ್ವನಿಕ್ ತುಕ್ಕು. ಎರಡು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳ ನಡುವೆ ಕಪ್ಪು-ಲೇಪಿತ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೋಲ್ಟ್ ರಂಧ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಅಂಚುಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲೇಪನವು ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಈಗ ನೀವು ವಾಹಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಕ್ಯಾಥೋಡ್ (ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್) ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವ ಸಣ್ಣ ಆನೋಡ್ (ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ. ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವೇಗವಾಗಿ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ, ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ನ ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತದೆ. ಕಪ್ಪು ಲೇಪನವು ಮೇಲ್ಮೈಯ 90% ಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಚುಗಳಲ್ಲಿ ರಾಜಿಯಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ವಸ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ನೆಗೋಶಬಲ್ ಅಲ್ಲದ ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೇಲ್ಮೈ ಬಣ್ಣಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಈ ಅನುಭವಗಳು ಕಪ್ಪು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುವ ಯಾವುದೇ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ನ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ಆಳವಾದ ಸಂಶಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ನೈಜ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ - ASME B16.20, B16.21, ವಸ್ತು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ತಯಾರಕರಿಂದ ಹಟ್ಟನ್ ಜಿಟೈ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ಮ್ಯಾನ್ಯೂಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್., ಚೀನಾದ ಪ್ರಮುಖ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಅದರ ಘನ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕಲ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಆಧರಿಸಿದೆ), ಒತ್ತಡ-ತಾಪಮಾನದ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲೇಪನ ವಿಶೇಷಣಗಳು - ಮುಖ್ಯವಾದವುಗಳಾಗಿವೆ. ವೆಬ್ಸೈಟ್ https://www.zitaifasteners.com ಅವರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ನೀವು ಅದರ ಹಿಂದೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದಾಗ ನಿಜವಾದ ಸಂಭಾಷಣೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಕಪ್ಪು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಪಟ್ಟಿಗಳು.
ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಳಿಕೆ ಕೂಡ ನಕಲಿಯಾಗಿದೆ. ಕಪ್ಪು-ಲೇಪಿತ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಬೀಳಿಸುವುದರಿಂದ ಲೇಪನವನ್ನು ಚಿಪ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಹಳೆಯ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ವೈರ್ ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಮೃದುವಾದ ಲೇಪನದಲ್ಲಿ ಅಪಘರ್ಷಕ ಕಣಗಳನ್ನು ಎಂಬೆಡ್ ಮಾಡಬಹುದು. ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಕ್ಲೀನ್, ಗ್ಲೌಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲೀನ್ ಸ್ಟೇಜಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತೇನೆ. ಲೇಪನವು ರಕ್ಷಣೆಯ ಮೊದಲ ಸಾಲು; ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವುದು ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಮರವನ್ನು ಒಡೆದ ನಂತರ ಬೇಲಿಯನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುವಂತಿದೆ.
ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಕಪ್ಪು-ಲೇಪಿತ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಬೇಕೇ? ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇಲ್ಲ. ಲೇಪನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಘರ್ಷಣೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಲೇಪನವನ್ನು ಒಡೆಯಬಹುದು ಅಥವಾ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಬ್ಲೋ-ಔಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಜಾರು ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು. ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ತಯಾರಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿರೋಧಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡದ ಹೊರತು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮುಖಗಳು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಶುಷ್ಕವಾಗಿರಬೇಕು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಅಥವಾ PTFE ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ). ಎಲ್ಲಾ ಕಪ್ಪು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುವುದು ತೊಂದರೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ.
ಮೊದಲ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಉತ್ತಮ, ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಹೊಸ ಪ್ರಕಾರದೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಅಳುವುದನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ನಂತರ ಲೇಪನವು ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ - ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಿ. ಆದರೆ ನಿರಂತರ ಸೋರಿಕೆ ಎಂದರೆ ಏನೋ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ: ತಪ್ಪಾದ ವಸ್ತು, ಸಾಕಷ್ಟು ಬೋಲ್ಟ್ ಲೋಡ್, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಲೇಪನ ಅಥವಾ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮುಖದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು. ನೀವು ಕೆಳಗೆ ಉರುಳಿಸುವುದನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ; ನೀವು ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡಬೇಕು.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಎ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಪ್ಪು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್, ಬಾಳಿಕೆ ಎಂದರೆ ನಿಗದಿತ ಷರತ್ತುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಸೇವಾ ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ ಅದರ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಪ್ಪು ಲೇಪನವು ಅದರ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಒಂದೇ ಒಂದು. ಶೇಖರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿಸುವುದು, ಸ್ಥಿರವಾದ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಆರಂಭಿಕ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ನೀಡುವುದು ಇದರ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ. ಕೋರ್ ಮೆಟಲ್ನ ಇಳುವರಿ ಶಕ್ತಿ, ಕ್ರೀಪ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಿಂದ ಭಾರ ಎತ್ತುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವಾಗ, ನಾನು ಮಾನಸಿಕವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಒಡೆಯುತ್ತೇನೆ: 1) ರಾಸಾಯನಿಕ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಕೋರ್ ವಸ್ತು. 2) ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ (ಫ್ಲಾಟ್, ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಗಾಯ, ಜಾಕೆಟ್). 3) ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಸೀಲ್ಗಾಗಿ ಲೇಪನ ಪ್ರಕಾರ. 4) ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನ. ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಯೋಂಗ್ನಿಯನ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಂತಹ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹಂದನ್ ಜಿಟೈ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಂತಿ/ಸ್ಟಾಕ್ನಿಂದ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನದವರೆಗೆ ಸಮಗ್ರ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಆ ಕೋರ್ ವಸ್ತುವಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಬಲ್ಲದು - ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಬಣ್ಣದಿಂದ ಸಂಮೋಹನಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಬೇಡಿ. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿ, ನಂತರ ಯಾವ ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಿ. ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಮರೆತುಬಿಡುತ್ತೀರಿ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಕಪ್ಪು, ಬೆಳ್ಳಿ ಅಥವಾ ಸರಳ ಲೋಹವಾಗಿದ್ದರೂ ಅದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬಣ್ಣವು ಗೋದಾಮಿನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ, ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲ. ಯಂತ್ರವು ಮುದ್ರೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.