Демек, сиз чынын айтсам, көпчүлүк адамдар мунайга чыдамдуу деп ойлоп, ошол жерде токтоп жатасыз. Бул бекем башталгыч чекит, бирок ал нюансты сагынган. Иш жүзүндө, NBRдин чыныгы баалуулугу анын балансында - жакшы кысуу топтому, абразияга татыктуу туруктуулугу жана майларга, күйүүчү майларга жана көптөгөн химиялык заттарга ишенимдүү каршылык көрсөтүүдө, мунун баары банкты бузбай турган наркында. Бул шоу пони эмес, жумушчу күч. Бул тең салмактуулук кайда иштей турганын жана кайсы жерде бузула баштаганын билүү.

NBR чындап жаркыраган жерде: таттуу жер

Мен үчүн, классикалык, эч кандай акылга сыярлык эмес колдонмо унаа күйүүчү май системаларында болуп саналат. Биз күйүүчү май насосунун модулдарын, блоктун пломбаларын, карбюратордун прокладкаларын (албетте, эски кыймылдаткычтарда) жана линиялардагы ар кандай O-шакекчелерин айтып жатабыз. Бул жерде негизги нерсе - туруктуу таасири бензин жана дизель, көбүнчө заманбап отун кошумчалары менен. Стандарттык NBR кошулмасы, айталы, орто акрилонитрил (ACN) мазмуну менен, муну эң сонун чечет. Температура сейрек 100°C ашкан бул чөйрөлөрдө мен алардын көп жылдар бою уланганын көрдүм. Бул алдын ала болот.

Андан кийин жалпы өнөр жай гидравликасы бар. Жогорку өндүрүмдүүлүктөгү, отко чыдамдуу фосфат эфирлеринин системалары эмес, бул башка жырткыч, бирок сиздин стандарттуу минералдык майга негизделген гидравликалык системаларыңыз. Клапан капкагындагы прокладкалар, суюктук сактагычтар жана төмөнкү басымдагы түтүктөр. Алар дайыма кысуу астында жана майга жуунуп жатышат. Бул жерде туура түзүлгөн NBR прокладкасы ишенимдүү, узак мөөнөттүү мөөр менен камсыз кылат. Иштебей калуу режими, адатта, күтүлбөгөн жерден катастрофалык жарылуу эмес, көп жылдар бою акырындык менен катаалданат.

Дагы бир көз жаздымда калган жер - бул тамак-аш өндүрүшүндөгү жууп-тазалоочу жабдуулар. Эми мени уккула - NBR атайын кошулмаланган жана сертификатталбаса, адатта тамак-ашка ылайыктуу эмес. Бирок насостордун корпустарындагы тышкы пломбалар, ысык суу менен чачылган жабдуулардын каптоочу прокладкалары, каустик тазалоочу каражаттар жана жумшак санитариялар үчүн бул экономикалык жактан натыйжалуу чемпион. Бул химиялык шорподогу стандарттуу EPDM прокладкасын өлтүрө турган шишикке жана бузулууга каршы турат. Сиз жөн гана өнүм агымы менен түздөн-түз байланышта эмес экенине толук ишенишиңиз керек.

Чектөөлөр жана дээрлик сценарийлер

Бул жерде тажрыйба сизге акча талап кылат, адатта катадан качуу. Эң чоң тузак - бул температура. NBRдин жогорку чеги жалпысынан 100-120°C үзгүлтүксүз деп кабыл алынат. Аны 135°Cге чейин түртүп, жашоонун узактыгы төмөндөйт. Мен муну компрессордук разряд линиясында оор жол менен үйрөндүм. Техникалык мүнөздөмөлөр мунайга туруктуу деп айтты, ошондуктан биз NBR колдондук. Бул алты айга жакын иштеди, ал морт, жарылып кеткен башаламандыкка айланган. Үзгүлтүксүз разряддын температурасы чегинен ашып кетти. Бул жумушка FKM (Viton) прокладкасы керек болчу. NBR орточо жылуулук үчүн.

Озон жана аба ырайы дагы бир алсыз жер. Прокладка күн нуруна жана сырткы абага, айрыкча озонду пайда кыла турган электр жабдууларына жакын турган болсо, NBR жарака кетет. Бул сырткы материал эмес. Мен көп убакыт бою отурган мобилдик жабдуулардын тышкы гидротехникалык арматураларында болгонун көрдүм. Колго тийгиче, мөөр жакшы көрүндү, ал майдаланып кетти. Мындай жагдайлар үчүн сиз EPDMге же атайын турукташкан кошулмага кайтып келесиз.

Анда углеводороддордон тышкары химиялык шайкештик бар. Кетондор, эфирлер, күчтүү кислоталар, тормоз суюктугу (DOT 3, 4, 5.1) — булар стандарттык NBRге кол салат. Мунайга туруштук берүү химиялык заттарга туруктуу дегенди билдирет деген жаңылыш түшүнүк бар. Андай эмес. Ар дайым белгилүү бир суюктуктун шайкештик диаграммасын текшериңиз. Бул жерде терең инвентаризация жана техникалык билими бар жеткирүүчү абдан маанилүү. Мисалы, компания сыяктуу Handan Zitai Fasteen Fastener Co., Ltd., Кытайдын Yongnian ири стандарттык бөлүгү базасында иштейт, көп учурда материалдык класстардын бир катар алып. Бекиткичтер менен белгилүү болгонуна карабастан, көптөгөн интегралдык өндүрүүчүлөр болт менен прокладка система катары иштеши керек экенин түшүнүп, монтаждын туура пломбалоочу компоненттерин беришет же кеңеш бере алышат. Алардын Пекин-Гуанчжоу темир жолу сыяктуу негизги транспорттук каттамдардын жанында жайгашканы, алар көбүнчө өнөр жайлык колдонмолордун кеңири массивдери үчүн материалдарды издеп же жеткирип жатышканын билдирет, ошондуктан алар талаада эмне иштеп, эмне иштебей турганын көрүшөт.

Материалдык даражалар жана майда-чүйдөсүнө чейин шайтан

Бардык NBR бирдей түзүлгөн эмес. акрилонитрил мазмуну негизги рычаг болуп саналат. Жогорку ACN май/күйүүчү майга жакшы туруштук берет, бирок төмөн температурада ийкемдүүлүктүн баасы менен. Түндүк Европанын гидравликалык тутумундагы -20°Сти көргөн прокладка үчүн ACN жогорку NBR ишке киргизүүдө туура мөөр басуу үчүн өтө катуу болушу мүмкүн. Сизге аз ACN аралашмасы керек болот. Бул соодалашуу.

Андан кийин кошулма бар - толтургучтар, пластификаторлор жана айыктыруу системасы. Динамикалык пломба үчүн прокладка (валь пломбасы сыяктуу) статикалык фланец прокладкасынан айырмаланып, ар кандай абразияга туруктуулукту жана кысуу топтомунун касиеттерин талап кылат. Жакшы жеткирүүчү өтүнмө жөнүндө сурайт: статикалык же динамикалык? Үзгүлтүксүз температура? Суюк медиа? Кысымбы? Жооптор кошулмаларды айтып турат. Арзан, жалпы NBR прокладкасы алгач мөөр басышы мүмкүн, бирок ал белгилүү бир стресске ылайыкташтырылган эмес.

Мен биодизель аралаштыруу системасы үчүн мөөр камтыган долбоор эсимде. Стандарттык NBR тез иштебей калды. Маселе негизги күйүүчү май эмес, эфирлердин жогорку концентрациясы жана аралашмадагы агрессивдүү кошумчалардын потенциалы болгон. Биз бир топ жакшыраак химиялык жана термикалык туруктуулугу бар гидрогенделген нитрил (HNBR) прокладкасына өттүк жана көйгөй жок болду. Сабак жалпы суюктуктун аталышынан тышкары, анын чыныгы, заманбап курамына карап көрүү болчу.

Практикалык колдонуу жана орнотуу акылмандыгы

Туура эмес орнотулган болсо, эң жакшы прокладка да иштебей калат. NBR жакшы кысылышына ээ, бирок ал чексиз кечиримдүү эмес. Фланецтин бетинин жасалышы маанилүү. Өтө орой, жана ал болт жүк астында материалды кесип болот. Өтө жылмакай (күзгү сыяктуу) жана ал сойлоп кетүүгө туруштук бере албайт. Тиштүү финиш же 60-90 микродюймдук Ra адатта таттуу жер болуп саналат.

Болт моменти жана ырааттуулугу абдан маанилүү. Прокладканын материалын фланецтин кемчиликтерине бир аз агып чыгуу үчүн, сиз дагы кысуууңуз керек. Аны өтө эле майдаласаңыз, сиз каучукту сүзүп аласыз же картаюуну тездеткендей катуу стресске алып келесиз. Аз момент, ал агып кетет. Эгер бар болсо, ар дайым OEM моментинин мүнөздөмөлөрүн аткарыңыз. Болбосо, стандарт үчүн жалпы эреже нитрил резина прокладка болот фланецте болттун өлчөмү жана классы үчүн орто диапазонго чейин моментке келтирип, андан кийин жылуулук циклинен кийин кайра текшерүү керек.

Сактоо - бул адамдар баш аламан кылган дагы бир жөнөкөй нерсе. NBR прокладкаларын ысык инструменттер кутусуна күн түз тийген жерге калтырбаңыз же оор металл тетиктеринин астына жыйбаңыз. Алар топтомун алып, озон жаракаларын алышат же бузулат. Аларды баштапкы таңгагында, салкын, караңгы, кургак жерде сактаңыз. Негизги нерселер, бирок сиз таң каласыз.

Качан башка жерден издөө керек: Альтернативалар

Анда сиз NBRден качан баш тартасыз? Мен буга чейин кыйыттым: жогорку үзгүлтүксүз жылуулук (120 ° C жогору), озон / аба ырайынын таасири жана углеводороддор үй-бүлөсүнөн тышкары агрессивдүү химиялык заттар. Сиздин баруучу альтернативаларыңыз анда:

Чечим ар дайым белгилүү бир суюктукка, температурага, басымга жана баага жараша болот. Эч кандай универсалдуу мыкты прокладка жок. Орточо температурада мунайга негизделген суюктуктарды камтыган жалпы өнөр жай жана автомобиль колдонмолорунун чоң бөлүгү үчүн, нитрил резина прокладкалары демейки, прагматикалык тандоо бойдон калууда. Аларды эң жакшы колдонуу экзотикалык көрсөткүчтөргө караганда ишенимдүүлүк жана үнөмдүүлүк маанилүү болгон сансыз, көзгө көрүнбөгөн жерлерде. Сиз жөн гана чектерди билип, аларды сыйлашыңыз керек.