Тиймээс, та үнэнийг хэлэхэд ихэнх хүмүүс тосонд тэсвэртэй гэж бодож, тэндээ зогсдог. Энэ бол баттай эхлэл боловч нарийн ширийн зүйлийг алддаг. Бодит байдал дээр NBR-ийн бодит үнэ цэнэ нь түүний тэнцвэрт байдалд оршдог - сайн шахалтын систем, сайн элэгдэлд тэсвэртэй, тос, түлш болон олон төрлийн химийн бодисуудад найдвартай тэсвэртэй, энэ бүхэн нь үнийг эвдэж чадахгүй. Энэ бол шоу одой морь биш харин ажиллах хүч юм. Энэ тэнцвэр хаана ажиллаж, хаана задарч эхлэхийг мэдэх нь заль мэх юм.

NBR үнэхээр гэрэлтдэг газар: The Sweet Spot

Миний хувьд сонгодог, ухаангүй хэрэглээ бол автомашины түлшний систем юм. Бид түлшний насосны модулиуд, нэгжийн битүүмжлэл, карбюраторын жийргэвч (мэдээж хуучин хөдөлгүүрүүд дээр), шугамын янз бүрийн O-цагирагуудын тухай ярьж байна. Энд гол зүйл бол байнга өртөх явдал юм бензин болон дизель түлш, ихэвчлэн орчин үеийн түлшний нэмэлтүүдтэй. Дунд зэргийн акрилонитрил (ACN) агуулсан стандарт NBR нэгдэл нь үүнийг маш сайн зохицуулдаг. Температур нь 100 хэмээс хэтэрдэггүй эдгээр орчинд олон жилийн турш хадгалагдаж байгааг би харсан. Энэ нь урьдчилан таамаглах боломжтой.

Дараа нь үйлдвэрлэлийн ерөнхий гидравлик байдаг. Өндөр хүчин чадалтай, галд тэсвэртэй фосфатын эфирийн систем биш, энэ бол өөр араатан юм - таны машин механизм дахь эрдэс тосонд суурилсан стандарт гидравлик систем юм. Хавхлагын таг, шингэний сав, нам даралтын хоолой дээрх жийргэвч. Тэд байнгын шахалтанд ордог бөгөөд тосонд угаадаг. Энд зөв боловсруулсан NBR жийргэвч нь найдвартай, урт хугацааны битүүмжлэлийг хангадаг. Гэмтлийн горим нь ихэвчлэн олон жилийн турш аажмаар хатуурдаг бөгөөд гэнэтийн сүйрэл биш, засвар үйлчилгээний хуваарь гаргахад таны хүссэн зүйл юм.

Өөр нэг анхаарал татдаг газар бол хоол боловсруулахад угаах төхөөрөмж юм. Одоо намайг сонсоорой - NBR нь тусгайлан бэлтгэж, баталгаажуулаагүй л бол хүнсний чанартай байдаггүй. Гэхдээ насосны орон сууцны гадна битүүмжлэл, халуун усаар шүршиж буй тоног төхөөрөмжийн жийргэвч, идэмхий цэвэрлэгч, бага зэргийн ариутгагч бодис зэрэг нь зардал багатай аварга юм. Энэ нь химийн шөл дэх стандарт EPDM жийргэвчийг устгах хавдар, доройтлыг эсэргүүцдэг. Энэ нь бүтээгдэхүүний урсгалтай шууд холбоогүй гэдэгт бүрэн итгэлтэй байх хэрэгтэй.

Хязгаарлалт ба Бараг хувилбарууд

Эндээс туршлага хуримтлуулах нь ихэвчлэн алдаа гаргахаас зайлсхийж мөнгө шаарддаг. Хамгийн том бэрхшээл бол температур юм. NBR-ийн дээд хязгаарыг ерөнхийдөө 100-120 ° C тасралтгүй гэж хүлээн зөвшөөрдөг. Үүнийг 135 ° C хүртэл түлхэж, дундаж наслалт огцом буурдаг. Би үүнийг компрессорын цэнэгийн шугам дээр хэцүү аргаар сурсан. Техникийн үзүүлэлтүүд нь тосонд тэсвэртэй гэж бичсэн байсан тул бид NBR ашигласан. Энэ нь хэврэг, хагарсан замбараагүй болохоосоо өмнө зургаан сар орчим ажилласан. Завсарлагаанаар гадагшлах температур хязгаараасаа хэтэрч байв. Энэ ажилд FKM (Viton) жийргэвч хэрэгтэй байсан. NBR нь дунд зэргийн халуунд зориулагдсан.

Озон ба өгөршил нь бас нэг сул тал юм. Хэрэв жийргэвч нь нарны гэрэл, гадаа агаарт, ялангуяа озон үүсгэх боломжтой цахилгаан тоног төхөөрөмжийн ойролцоо байвал NBR хагарах болно. Энэ нь гаднах материал биш юм. Энэ нь удаан хугацаанд суусан хөдөлгөөнт төхөөрөмж дээрх гаднах гидравлик холбох хэрэгсэлд тохиолдож байгааг би харсан. Хүртэл тамга нь дажгүй харагдсан. Ийм нөхцөлд та EPDM эсвэл тусгайлан тогтворжуулсан нэгдэл рүү буцна.

Дараа нь нүүрсустөрөгчөөс гадна химийн нийцтэй байдал бий. Кетон, эфир, хүчтэй хүчил, тоормосны шингэн (DOT 3, 4, 5.1) - эдгээр нь стандарт NBR-д халддаг. Тосонд тэсвэртэй гэдэг нь химийн бодист тэсвэртэй гэсэн буруу ойлголт байдаг. Тэгэхгүй. Тодорхой шингэний нийцтэй байдлын хүснэгтийг үргэлж шалгана уу. Бараа материал, техникийн гүнзгий мэдлэгтэй ханган нийлүүлэгч энд маш чухал юм. Жишээлбэл, ийм компани ГАДАА ЗИПА БУСАД БУСАД ТУХАЙ ХУУЛИЙН ХЯНАЛТЫН ХЯНАЛТ., Хятадын хамгийн том стандартын баазаас үйл ажиллагаа явуулдаг Ённянь нь ихэвчлэн олон төрлийн материалын зэрэгтэй байдаг. Бэхэлгээний хэрэгслүүдээр алдартай хэдий ч ийм олон үйлдвэрлэгчид боолт, жийргэвч нь систем шиг ажиллах ёстойг ойлгосноор угсрах зориулалтын битүүмжлэлийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг нийлүүлдэг эсвэл зөвлөгөө өгдөг. Тэдний байршил нь Бээжин-Гуанжоугийн төмөр зам гэх мэт томоохон тээврийн маршрутын ойролцоо байдаг нь ихэвчлэн үйлдвэрлэлийн өргөн хүрээний хэрэглээнд зориулж материал олж авах эсвэл нийлүүлдэг гэсэн үг бөгөөд ингэснээр тэд энэ салбарт юу болж, юу нь бүтэлгүйтэж байгааг хардаг.

Материалын зэрэглэл ба чөтгөр дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Бүх NBR тэгш бус бүтээгдсэн. Акрилонитрилийн агууламж нь гол хөшүүрэг юм. Өндөр ACN нь тос/түлшний эсэргүүцлийг илүү сайн өгдөг боловч бага температурт уян хатан байх зардлаар. Хойд Европын гидравлик системийн жийргэвчний хувьд -20 хэмийг хардаг, өндөр ACN NBR нь эхлүүлэх үед зөв битүүмжлэхэд хэтэрхий хатуу байж магадгүй юм. Танд бага ACN хольц хэрэгтэй болно. Энэ бол солилцоо юм.

Дараа нь нэгдэл - дүүргэгч, хуванцаржуулагч, хатууруулах систем байдаг. Динамик жийргэвчний жийргэвч (босоо амны битүүмжлэл гэх мэт) нь статик фланцтай жийргэвчээс өөр элэгдэлд тэсвэртэй, шахалтын шинж чанарыг шаарддаг. Сайн нийлүүлэгч програмын талаар асуух болно: статик эсвэл динамик уу? Тасралтгүй температур уу? Шингэн зөөвөрлөгч? Даралт? Хариултууд нь нэгдлийг зааж өгдөг. Хямдхан, ердийн NBR жийргэвч нь эхлээд битүүмжлэх боловч тодорхой ачаалалд зориулагдаагүй тул хугацаанаас нь өмнө бүтэлгүйтдэг.

Би дизель холих системийг битүүмжлэх төслийг би санаж байна. Стандарт NBR хурдан бүтэлгүйтэв. Асуудал нь үндсэн түлш биш, харин эфирийн өндөр концентраци, хольц дахь илүү түрэмгий нэмэлтүүд байж болох юм. Бид химийн болон дулааны эсэргүүцэл илүү сайн устөрөгчжүүлсэн нитрил (HNBR) жийргэвч рүү шилжсэнээр асуудал арилсан. Хичээл нь шингэний ерөнхий нэрнээс гадна түүний бодит орчин үеийн найрлага руу хандах явдал байв.

Практик хэрэглээ ба суурилуулах мэргэн ухаан

Хамгийн сайн жийргэвч хүртэл буруу суурилуулсан бол бүтэлгүйтдэг. NBR нь шахалт сайтай боловч хязгааргүй уучлах чадваргүй. Хоногны гадаргуугийн өнгөлгөө чухал. Хэт ширүүн, энэ нь боолт ачааллын дор материалыг зүсэх болно. Хэт гөлгөр (толин тусгал шиг) ба мөлхөхөд хангалттай хазуулаагүй байж магадгүй. Хүйтэн өнгөлгөө эсвэл 60-90 микроинчийн Ra нь ихэвчлэн сайхан цэг болдог.

Боолтны эргэлт ба дараалал нь чухал юм. Жийргэвчний материалыг фланцын согог руу бага зэрэг урсгахын тулд та жигд шахах хэрэгтэй. Хэт их бутлах юм бол та резинийг шахах эсвэл хөгшрөлтийг хурдасгах өндөр стресс үүсгэх болно. Дутуу эргэлт, энэ нь гоожих болно. Хэрэв боломжтой бол OEM моментийн үзүүлэлтүүдийг үргэлж дагаж мөрдөөрэй. Үгүй бол стандартын ерөнхий дүрэм нитрил резинэн жийргэвч ган фланц дээр боолтны хэмжээ, зэрэглэлийг дунд мужид эргүүлж, дараа нь дулааны мөчлөгийн дараа дахин шалгана.

Хадгалах нь хүмүүсийн үймүүлдэг өөр нэг энгийн зүйл юм. NBR жийргэвчийг нарны шууд тусдаг халуун багажны хайрцагт эсвэл хүнд металл эд ангиудын дор овоолж болохгүй. Тэд иж бүрдэл авч, озоны хагарал авах эсвэл гэмтэх болно. Тэднийг анхны савлагаанд нь сэрүүн, харанхуй, хуурай газар хадгална. Үндсэн зүйл, гэхдээ та гайхах болно.

Хэзээ өөр газар хайх вэ: Өөр хувилбарууд

Тэгэхээр та NBR-г хэзээ орхих вэ? Би үүнийг аль хэдийн хэлсэн: өндөр тасралтгүй дулаан (120 ° C-аас дээш), озоны нөлөөнд өртөх / цаг агаар, нүүрсустөрөгчийн гэр бүлээс гадуурх түрэмгий химийн бодисууд. Дараа нь таны ашиглах хувилбарууд:

Шийдвэр нь тодорхой шингэн, температур, даралт, зардал зэргээс шалтгаална. Бүх нийтийн шилдэг жийргэвч гэж байдаггүй. Дунд зэргийн температурт газрын тосонд суурилсан шингэнийг хамарсан нийтлэг үйлдвэр, автомашины хэрэглээний асар их хэсэг нь, нитрил резинэн жийргэвч анхдагч, прагматик сонголт хэвээр үлдэнэ. Тэдний хамгийн сайн хэрэглээ нь чамин гүйцэтгэлээс илүү найдвартай байдал, зардлын үр ашиг чухал байдаг тоо томшгүй олон, өнгө үзэмжгүй газруудад байдаг. Та зөвхөн хил хязгаарыг мэдэж, түүнийг хүндэтгэх хэрэгтэй.