Dayanıqlılığı idarə edən pin şaft innovasiyası? 

İstehsalda davamlılığı eşidəndə, yəqin ki, ağlınıza böyük qiymətli maddələr gəlir: zavod üçün bərpa olunan enerji, təkrar poladdan istifadəyə keçid və ya soyuducu tullantılarının kəsilməsi. Nadir hallarda təvazökar olur pin mil ağlıma gəlsin. Bu ümumi kor nöqtədir. İllər boyu rəvayət belə idi ki, bərkidicilər əmtəədir - ucuz, dəyişdirilə bilən və funksional olaraq statikdir. Davamlılıq təkan onların vasitəsilə deyil, onların ətrafında baş verən bir şey kimi görüldü. Amma əgər siz fabrikdə və ya dizaynın nəzərdən keçirilməsi ilə bağlı görüşlərdə olmusunuzsa, bilirsiniz ki, burada real, ciddi səmərəlilik qazancları və ya itkilər bağlıdır. Bu, komponentin yaşıl yuyulması ilə bağlı deyil; bu, materialın səmərəliliyini, uzunömürlülüyünü və sistem miqyasında resursun azaldılmasını təmin etmək üçün əsas yükdaşıyan elementi yenidən nəzərdən keçirməkdən ibarətdir. İcazə verin, onu açam.

Bir qramın çəkisi: Başlanğıc nöqtəsi kimi material səmərəliliyi

Sadə bir sualla başlayır: bu sancaq niyə buradadır və onun bu qədər ağır olmasına ehtiyac varmı? Kənd təsərrüfatı maşın istehsalçısı üçün keçmiş layihədə biz kombayn bağlantısı üçün dönmə pininə baxırdıq. Orijinal spesifikasiya 40 mm diametrli, 300 mm uzunluğunda bərk karbon polad pin idi. Bu, onilliklər boyu belə idi, bir daşıma hissəsi idi. Məqsəd xərclərin azaldılması idi, lakin bu yol birbaşa davamlılığa apardı. Faktiki yük dövrləri üzrə düzgün FEA təhlili aparmaqla (yalnız dərslik təhlükəsizlik əmsalı 5 deyil) biz başa düşdük ki, yüksək möhkəmliyə malik, aşağı ərintili poladdan istifadə edə və diametrini 34 mm-ə qədər azalda bilərik. Bu, hər sancağa 1,8 kq polad qənaət etdi. Bunu ildə 20.000 ədədə çarpın. Dərhal təsir daha az xammal hasilatı, emal və daşınması oldu. Bu poladın istehsalının karbon izi çox böyükdür, buna görə də ildə təxminən 36 metrik ton polad qənaət etmək sadəcə olaraq məhsulun dəyərinin qazanması deyildi; bu, nəzərəçarpacaq ekoloji idi. Çətinlik mühəndislik deyildi; Bir kiloqrama görə bir qədər daha bahalı poladın ümumi sistem qənaəti baxımından buna dəyər olması inandırıcı satınalma idi. Bu mədəni dəyişiklikdir.

Burada istehsalın coğrafiyası önəmlidir. Çində bərkidici istehsalının mərkəzi olan Hebei ştatının Handan bölgəsindəki Yongnian rayonu kimi yerlərdə bu material hesablamasının sənaye miqyasında oynadığını görürsünüz. Orada fəaliyyət göstərən bir şirkət, məsələn Handan Zitai Fastener Manufacturing Co, Ltd., geniş təchizat şəbəkəsinin ortasında oturur. Materialların alınması və prosesin optimallaşdırılması ilə bağlı qərarları dalğalanır. Onlar daha təmiz, daha ardıcıl kütüklər təmin edən polad dəyirmanlarla işləməyi seçdikdə, bu, öz döymə və emal proseslərində hurda nisbətlərini azaldır. Daha az qırıntı, qüsurlu hissələrin yenidən əridilməsi və ya təkrar emal edilməsi üçün daha az enerji sərfi deməkdir. Bu, xammaldan başlayan və bitmiş məhsulla bitən səmərəliliyin zəncirvari reaksiyasıdır pin mil bu problemi həddən artıq mühəndisləşdirmir. Saytlarında onların əməliyyat konteksti haqqında daha çox məlumat əldə edə bilərsiniz, https://www.zitai fasteners.com.

Lakin maddi azalmanın öz sərhədləri var. Bir sancağı yalnız uğursuzluqdan əvvəl belə nazik edə bilərsiniz. Növbəti sərhəd yalnız materialı çıxarmaq deyil, həm də performans göstərməkdir. Bu, səthin işlənməsinə və qabaqcıl istehsala gətirib çıxarır.

Chrome-dan kənarda: Görünməyən Ömrü Uzatma Oyunları

Korroziya maşınların səssiz qatili və davamlılığın düşmənidir. Pas səbəbiylə uğursuz bir sancaq sadəcə maşını dayandırmır; o, tullantı hadisəsi yaradır - sınmış sancaq, dayanma vaxtı, əvəzedici əmək, potensial girov ziyanı. Köhnə məktəb cavabı qalın elektrolizlənmiş xrom idi. Bu işləyir, lakin örtük prosesi murdardır, altıvalentli xrom daxildir və o, çip yarada bilən bir səth yaradır və qalvanik korroziya çuxurlarına səbəb olur.

Bir neçə alternativi sınaqdan keçirdik. Bunlardan biri yüksək sıxlıqlı, aşağı sürtünməli polimer örtük idi. Laboratoriyada və təmiz sınaq mühitlərində gözəl işləyirdi. Azaldılmış sürtünmə, əla korroziya müqaviməti. Ancaq çöldə, aşındırıcı lildə işləyən tikinti ekskavatorunda 400 saat ərzində aşındı. Uğursuzluq. Dərs ondan ibarət idi ki, davamlılıq təkcə təmiz prosesdən ibarət deyil; bu, real dünyada davam edən bir məhsul haqqındadır. Daha davamlı həll yolu fərqli bir yol oldu: oksidləşmə sonrası möhürlə birləşdirilmiş ferritik nitrokarburizasiya (FNC) müalicəsi. Bu örtük deyil; bu səth metallurgiyasını dəyişən diffuziya prosesidir. Dərin, sərt və inanılmaz dərəcədə korroziyaya davamlı təbəqə yaradır. Sancağın nüvəsi sərt olaraq qalır, lakin səth aşınmaya tab gətirə və paslanmaya örtükdən daha uzun müddət davam edə bilər. Sahə testimizdə dönmə birləşməsinin ömrü iki dəfə artdı. Bu, istehsaldan təcəssüm olunmuş karbon baxımından birinin qiymətinə iki həyat dövrüdür. FNC prosesi üçün enerji əhəmiyyətlidir, lakin xidmət müddətindən iki dəfə artıq amortizasiya edildikdə, ümumi ekoloji yük azalır.

Bu, yerdə baş verən bir növ mübadilə təhlilidir. Kağızdakı ən yaşıl seçim həmişə ən davamlı deyil. Bəzən komponent üçün daha çox enerji tələb edən istehsal addımı bütün maşın üçün böyük qənaətin açarıdır. Sizi təcrid olunmuş hissələrdə deyil, sistemlərdə düşünməyə məcbur edir.

Bir Kartonda Gizli Logistika İzi

Budur tez-tez qaçırılan bucaq: qablaşdırma və logistika. Biz bir dəfə Hebeydəki bir fabrikdən Almaniyadakı bir montaj xəttinə bir sancağın alınmasının karbon xərclərini yoxladıq. Sancaqlar ayrı-ayrılıqda yağlı kağıza bükülmüş, kiçik qutulara, sonra isə bol köpük doldurucu ilə daha böyük karton qutuya qoyulmuşdur. Həcm səmərəliliyi dəhşətli idi. Biz hava və qablaşdırma tullantılarını göndərirdik.

Biz təchizatçı ilə işlədik – Zitai kimi istehsalçının Pekin-Quançjou Dəmir Yolu və 107 saylı Milli Magistral kimi əsas dəmir yolu və avtomobil arteriyalarına yaxınlığı ilə təbii üstünlüyə malik olduğu bir ssenari – paketi yenidən dizayn etmək. Biz karton qabırğalarla ayrılmış dəqiq bir matrisdə on sancaq tutan sadə, təkrar emal edilə bilən karton qoluna keçdik. Köpük yoxdur, plastik sarğı yoxdur (əvəzində yüngül, bioloji parçalana bilən ləkə əleyhinə kağız). Bu, göndərmə konteynerinə düşən sancaqların sayını 40% artırdı. Bu, eyni məhsul üçün konteyner daşımaları 40% azdır. Okean yüklərində yanacaq qənaəti heyrətamizdir. bu pin mil yenilik? Tamamilə. Bu, onun həyat dövrü təsirinin əsas hissəsi olan çatdırılma sistemində bir yenilikdir. Çox rahat nəqliyyat təklif edən şirkətin yeri təkcə satış xətti deyil; ağıllı qablaşdırma ilə birlikdə yük millərini azaltmaq üçün bir qoldur. Coğrafi faktı davamlılıq xüsusiyyətinə çevirir.

Standartlaşdırma tullantılarla mübarizə apardıqda

Fərdiləşdirmə üçün sürücü davamlılıq kabusudur. Hər bir unikal sancaq öz alətlərini, CNC-də öz quraşdırmasını, öz inventar yuvasını, öz köhnəlmə riskini tələb edir. Çoxdan istehsaldan çıxmış maşınlar üçün xüsusi sancaqlarla dolu anbarlar gördüm. Bu, hurda üçün nəzərdə tutulmuş boş oturan enerji və materialı təcəssüm etdirir.

Güclü addım məhsul ailəsi daxilində aqressiv standartlaşdırmadır. Bu yaxınlarda həyata keçirilən elektrik avtomobilinin akkumulyator paketi layihəsində biz müxtəlif modul ölçülərində belə bütün daxili struktur yerləşdirmə sancaqları üçün eyni diametr və materialdan istifadə etmək üçün mübarizə apardıq. Biz yalnız uzunluğu dəyişdik, bu sadə bir kəsmə əməliyyatıdır. Bu, bir xammal ehtiyatı, bir istilik müalicəsi partiyası, bir keyfiyyətə nəzarət protokolu demək idi. Bu, montajı sadələşdirdi (yanlış pin seçmək riski yoxdur) və inventar mürəkkəbliyini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. The davamlılıq burada qazanc arıq istehsal prinsiplərindədir: quraşdırma dəyişikliklərinin azaldılması, artıq inventarın minimuma endirilməsi və tullantıların qarışıqlıqdan aradan qaldırılması. Bu cazibədar deyil, amma real, sistemli resurs səmərəliliyinin doğulduğu yerdir. Müqavimət adətən hər bir sancağı xüsusi yükü üçün optimallaşdırmaq istəyən dizayn mühəndislərindən gəlir, çox vaxt marjinal qazancla. Siz onlara bu mürəkkəbliyin ümumi dəyərini - maliyyə və ətraf mühiti göstərməlisiniz.

Dairəvi düşüncə: Sökülmə üçün dizayn

Bu çətin olanıdır. Can a pin mil dairəvi olsun? Əksəriyyəti sıxılır, qaynaqlanır və ya deformasiyaya uğrayır (kiçik kimi) çıxarılması dağıdıcı olur. Külək turbininin meydança sistemi üçün buna baxdıq. Bıçaq rulmanlarını təmin edən sancaqlar monumentaldır. Ömrünün sonunda, əgər onlar tutulsa və ya əridilibsə, bu, məşəllə kəsilmiş əməliyyatdır - təhlükəli, enerji tələb edir və poladı çirkləndirir.

Təklifimiz bir ucunda standart bir çıxarış ipi olan konik bir sancaq idi. Dizayn daha dəqiq emal tələb edirdi, bəli. Lakin bu, hidravlik çəkicdən istifadə edərək təhlükəsiz, dağıdıcı olmayan çıxarılmasına imkan verdi. Çıxıldıqdan sonra o yüksək keyfiyyətli, böyük döymə sancaq yoxlanıla bilər, lazım gələrsə yenidən emal edilə bilər və daha az kritik bir tətbiqdə təkrar istifadə edilə bilər və ya ən azı, qarışıq metal qorxusu deyil, təmiz, yüksək keyfiyyətli polad qırıntıları kimi təkrar emal edilə bilər. İlkin vahid dəyəri daha yüksək idi. Dəyər təklifi ilk alıcı üçün deyil, operatorun 25 il ərzində ümumi sahiblik dəyəri və daha sonra istismardan çıxaran şirkət üçün idi. Bu, uzunmüddətli, həqiqi həyat dövrü düşüncəsidir. Bu geniş şəkildə qəbul edilməmişdir - kapital xərcləri zehniyyəti hələ də üstünlük təşkil edir - lakin istiqamət budur. O, sancağı istehlak materialından bərpa edilə bilən aktivə köçürür.

Belədir pin mil innovasiyası davamlılığı təmin edir? Ola bilər. edir. Ancaq sehrli materiallar və ya sözlərlə deyil. O, minlərlə praqmatik qərarın yığılmış çəkisi vasitəsilə davamlılığı idarə edir: bir dizayndan qramları qırxmaq, daha uzunmüddətli müalicə seçmək, onları daha ağıllı qablaşdırmaq, amansızcasına standartlaşdırmaq və başlanğıcda son haqqında düşünməyə cəsarət etmək. Handan kimi yerlərdə mühəndislərin, istehsal planlaşdırıcılarının və keyfiyyət menecerlərinin əlindədir. Sürücü həmişə yaşıl etiketlənmir; tez-tez səmərəli, etibarlı və ya qənaətcil olaraq etiketlənir. Ancaq təyinat eynidir: daha az, daha uzun müddətə daha çox etmək. Əsl hekayə budur.